Με ταχείς ρυθμούς η κατασκευή του νέου κόμβου στο αεροδρόμιο Παραμυθιάς

Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020
Με ταχείς ρυθμούς η κατασκευή του νέου κόμβου στο αεροδρόμιο Παραμυθιάς


Με ταχείς ρυθμούς συνεχίζεται η κατασκευή του κυκλικού κόμβου κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο Παραμυθιάς, με τις εργασίες να έχουν φτάσει στο 50%.

Η κυκλοφορία συνεχίζεται να πραγματοποιείται από παρακαμπτηρίους δρόμους, ενώ σύμφωνα με τις εκτιμήσεις το έργο θα έχει ολοκληρωθεί εντός του Μαΐου.

Το έργο εκτελείται από την Περιφερειακή Ενότητα Θεσπρωτίας, έχει αρχικό προϋπολογισμό 516.500€ και απαντά σε ένα διαχρονικό αίτημα των κατοίκων της Παραμυθιάς και των κοινοτήτων της σχετικά με την ασφάλεια διέλευσης οχημάτων από το συγκεκριμένο σημείο.

Σύμφωνα με την Π.Ε Θεσπρωτίας καταβάλλεται κάθε προσπάθεια ώστε οι κυρίως εργασίες της ασφαλτόστρωσης να πραγματοποιηθούν όσο το δυνατόν νωρίτερα, έτσι ώστε ο δρόμος να δοθεί σε κυκλοφορία το συντομότερο δυνατόν με ειδική σήμανση για την βοήθεια των οδηγών και στα δύο ρεύματα.
Read More »
Με ταχείς ρυθμούς η κατασκευή του νέου κόμβου στο αεροδρόμιο Παραμυθιάς Με ταχείς ρυθμούς η κατασκευή του νέου κόμβου στο αεροδρόμιο Παραμυθιάς Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020 Rating: 5

Σάρωσαν στις ξένες αγορές πορτοκάλια και ακτινίδια… όμως οι παραγωγοί ξέμειναν από εργατικά χέρια

Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020
Σάρωσαν στις ξένες αγορές πορτοκάλια και ακτινίδια… όμως οι παραγωγοί ξέμειναν από εργατικά χέρια


Η τρέχουσα οικονομικά επιζήμια εξάπλωση της νόσου COVID-19 δε φαίνεται να επηρεάζει τον κλάδο των νωπών οπωροκηπευτικών, καθώς σύμφωνα με στοιχεία αναγγελιών εξαγωγών του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, τα οποία επεξεργάστηκε το ΙΕΕΣ του ΣΕΒΕ για το διάστημα Σεπτεμβρίου-Απριλίου, αυτές παρουσιάζουν μία σημαντικά ανοδική πορεία συγκριτικά με το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Η ζήτηση για τρόφιμα υψηλών προδιαγραφών και διατροφικής αξίας, παρά τις όποιες δυσχέρειες σε θέματα κυρίως μεταφοράς και αντίστοιχης αύξησης χρόνου παράδοσης και κόστους ενισχύθηκε κατά τη διάρκεια της υγειονομικής κρίσης, κάνοντας τα ελληνικά οπωροκηπευτικά προϊόντα περιζήτητα στις διεθνείς αγορές, όπως αποδεικνύεται από την ενίσχυση των εξαγωγών.

Στα προιόντα που σάρωσαν τις ξένες αγορές τις πρώτες θέσεις κατέχουν τα πορτοκάλια και τα ακτινίδια, γεγονός ιδιαίτερα σημαντικά για την Ήπειρο καθώς η περιοχή παράγει μεγάλες ποσότητες, ειδικά στην Άρτα.

Τα ακτινίδια μάλιστα θεωρούνται υψηλής ποιότητας και προσελκύουν τεράστιο ενδιαφέρον από χώρες του εξωτερικού..

Ωστόσο, παρά τη σαφή βελτίωση που καταγράφεται, ο κλάδος των οπωροκηπευτικών πρέπει να διαχειριστεί ένα μείζον πρόβλημα, το οποίο είναι η μεγάλη έλλειψη εργατικού δυναμικού για τη συγκομιδή της παραγωγής των εν λόγω προϊόντων.

Αυτό δημιουργεί τον άμεσο κίνδυνο η παραγωγή να μείνει στα δένδρα, παρά την αυξημένη ζήτηση και η μεταποιητική βιομηχανία χωρίς πρώτη ύλη.

Το φαινόμενο αυτό, όπως τονίζει ο ΣΕΒΕ, απασχολεί τους Έλληνες παραγωγούς και μεταποιητές αρκετά χρόνια, στην φετινή όμως περίοδο το πρόβλημα έχει ενταθεί, εξαιτίας του COVID-19 και των περιορισμών αναφορικά με τους κανόνες υγιεινής και την είσοδο ξένων εργατών στη χώρα. Παράλληλα, η σημαντική έλλειψη εργατικού δυναμικού εντοπίζεται και σε άλλα σημαντικά εξαγωγικά προϊόντα της αγροδιατροφής, όπως οι ελιές.

Τα οπωροκηπευτικά συμπεριλαμβάνονται στους πιο σημαντικούς, δυναμικούς και εξωστρεφείς τομείς των ελληνικών εξαγωγών και με το πέρας της τρέχουσας υγειονομικής και οικονομικής κρίσης θα αποτελέσουν το βασικό πυλώνα επιστροφής στην κανονικότητα.

Ήδη, με την από 01.05.20 ΠΝΠ «Περαιτέρω μέτρα για την αντιμετώπιση των συνεχιζόμενων συνεπειών της πανδημίας του κορωνοϊού COVID-19 και την επάνοδο στην κοινωνική και οικονομική κανονικότητα», άρθρο 44, το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, μετά από αιτήματα φορέων του αγροτικού κλάδου, πρωτογενούς και δευτερογενούς τομέα αλλά και του ΣΕΒΕ, δίνει διέξοδο στο σοβαρό πρόβλημα της μετάκλησης πολιτών τρίτης χώρας που απαλλάσσονται από την υποχρέωση θεώρησης εισόδου για απασχόληση σε αγροτικές εργασίες, προβλέποντας μία ευχερή και πολύ σύντομη, κατά παρέκκλιση της κείμενης νομοθεσίας, διαδικασία προκειμένου οι εργοδότες να τους μετακαλέσουν μέχρι 30.06.20 για απασχόληση στην εποχιακή αγροτική οικονομία. Αναμένονται οι οδηγίες για τα υγειονομικά πρωτόκολλα που θα ακολουθούνται, ώστε να ξεκινήσει κατά το δυνατό άμεσα η διαδικασία, καθώς η συγκομιδή φράουλας ήδη ξεκίνησε και ακολουθούν τα κεράσια, τα βερύκοκα και τα ροδάκινα.

Aναμένεται επίσης η δημοσιοποίηση κατευθυντήριων γραμμών από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας για τη διαχείριση και εξαγωγή νωπών προϊόντων, γιατί σήμερα παραγωγοί και εξαγωγείς βαδίζουν στα «τυφλά» έχοντας ως μπούσουλα τις σχετικές αναφορές στη διεθνή βιβλιογραφία.

Δύο συμπληρωματικές προτάσεις που έχουν κατατεθεί για την κάλυψη των αναγκών εργατών γης αλλά και εργατών σε επιχειρήσεις διαλογής, τυποποίησης και μεταποίησης φρούτων είναι η υπό συγκεκριμένους όρους και προϋποθέσεις ανά κατηγορία απασχόληση δικαιούχων του ταμείου ανεργίας και αλλοδαπών που διαμένουν σε δομές φιλοξενίας ή αλλού. Να σημειώσουμε ότι αντίστοιχα προβλήματα και πρακτικές έχουν ήδη ακολουθηθεί από άλλες χώρες της ΕΕ και όχι μόνο όπως πχ το Ηνωμένο Βασίλειο που υιοθέτησε το πρόγραμμα «Pick for Britain», όπου καλούνται άνεργοι και φοιτητές να συνδράμουν στη συγκομιδή φρούτων και λαχανικών.

Παράλληλα, σημαντικά προβλήματα του κλάδου συνεχίζουν να είναι η «πολιτογράφηση» νωπών οπωροκηπευτικών που συνεπάγεται απώλεια της εθνικής τους ταυτότητας με ό,τι αυτό συνεπάγεται και η παράνομη (χωρίς νόμιμα παραστατικά ή με παραστατικά μειωμένης αξίας) διακίνηση ατυποποίητων οπωροκηπευτικών, ιδιαίτερα προς γειτονικές χώρες της ΕΕ, με επιπτώσεις και στα έσοδα του Δημοσίου και στον αθέμιτο εσωτερικό ανταγωνισμό και εν τέλει στον ίδιο τον κλάδο, στις εξαγωγές και στην οικονομία, παραγωγή και απασχόληση. Αντίστοιχα, η ελληνοποίηση ξένων προϊόντων υποτιμά την εγχώρια παραγωγή, μειώνει τη διεθνή μας ανταγωνιστικότητα και την αξία των εξαγωγών μας και υποβαθμίζει τη διατροφική αξία και τα οργανοληπτικά χαρακτηριστικά των αυθεντικών ελληνικών προϊόντων, που αποτελούν και την προστιθέμενή τους αξία. Στην πάταξη των φαινομένων του μιμητισμού και των παράνομων ελληνοποιήσεων με γνώμονα την προστασία των ελληνικών προϊόντων και κατ' επέκτασιν των Ελλήνων παραγωγών και καταναλωτών από αθέμιτες πρακτικές εκτιμάται ότι θα συμβάλλει η εξαγγελθείσα από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ολοκληρωμένη νομοθετική παρέμβαση για τις ελληνοποιήσεις στον τομέα των τροφίμων με αυστηροποίηση του κυρωτικού πλαισίου, επιβολή προστίμων, ποινικές κυρώσεις και ενιαιοποίηση του ελεγκτικού μηχανισμού.

Η κρίση που βιώνουν αυτή τη στιγμή η ελληνική κοινωνία και οικονομία αποδεικνύει για άλλη μία φορά ότι το δόγμα του ΣΕΒΕ «Παράγω και Εξάγω» ήταν, είναι και θα είναι επίκαιρο και αποτελεσματικό για μία χώρα που στερείται του ποσοτικού στοιχείου λόγω της έκτασής της, αλλά υπερτερεί και διαπρέπει παγκοσμίως σε ποιότητα. Και η υψηλή ποιότητα είναι το συγκριτικό πλεονέκτημα των ελληνικών προϊόντων και η αιτία ενίσχυσης της εξωστρέφειας του κλάδου. Η διαμορφωθείσα μάλιστα κατάσταση με την πανδημία του COVID-19 ανέδειξε για μία ακόμη φορά ότι η πρωτογενής παραγωγή και η μεταποίηση διεθνώς εμπορεύσιμων αγαθών αποτελούν σταθερές αξίες πάνω στις οποίες θα πρέπει να βασιστούν ακόμη περισσότερο, σε σχέση με άλλους τομείς, η ελληνική οικονομία και απασχόληση. Τέλος, αξίζει να τονιστεί ότι θα πρέπει να κεφαλοποιηθούν η αξιοπιστία και το καλό όνομα που και η χώρα μας και οι εξαγωγείς της δημιούργησαν όλο το προηγούμενο διάστημα, μεταξύ άλλων και για την ποιότητα και ασφάλεια των ελληνικών προϊόντων, μέσω κατάλληλης διεθνούς καμπάνιας προώθησης-προβολής και ανοίγματος νέων αγορών. Η μείωση εισαγωγικών δασμών και η διασφάλιση προϋποθέσεων εισόδου των οπωροκηπευτικών σε αγορές τρίτων αγορών με δυναμικά χαρακτηριστικά συνιστούν αναμφίβολα παραμέτρους αύξησης της εξωστρέφειας του κλάδου.

Στο παραπάνω παραγωγικό και εξαγωγικό τοπίο, ο ΣΕΒΕ υποστηρίζει έμπρακτα τις εξαγωγικές επιχειρήσεις του κλάδου αλλά και συμμετέχει, μετά και το νέο ευνοϊκότερο πλαίσιο ίδρυσης και αναγνώρισης Εθνικών Διεπαγγελματικών Οργανώσεων, στην ίδρυση δύο, την υπό σύσταση Εθνική Διεπαγγελματική Οργάνωση Ακτινιδίου, την οποία συντονίζει και στην Εθνική Διεπαγγελματική Οργάνωση Φρούτων, Πυρηνόκαρπων και Αχλαδιών, που συστάθηκε το αμέσως προηγούμενο διάστημα και βρίσκεται σε φάση κατάθεσης φακέλου αναγνώρισης από το ΥΠΑΑΤ. Επίσης πρωτοβουλία του ΣΕΒΕ αποτελεί η υπό σύσταση Αγροτεχνολογική Εξαγωγική Σύμπραξη ΑΜΚΕ-Agrotech Export Culster, που έχει εγκριθεί στο πλαίσιο του ΠΕΠ ΚΜ.

Στοιχεία εξαγωγών

Όπως αποδεικνύουν τα στοιχεία του ΥπΑΑΤ για το τρέχον έτος, οι εξαγωγές πορτοκαλιών στο διάστημα Οκτώβριος 2019-Απρίλιος 2020 ανήλθαν σε 292.420 τόνους έναντι 275.056 τόνους την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, με την αύξηση να διαμορφώνεται σε 17.364 τόνους, δηλαδή 6,3%.

Το 19,8% προορίζεται για τη Ρουμανία, όπου οι εξαγωγές αυξήθηκαν κατά 4,5% στην τρέχουσα περίοδο.

Οι εξαγωγές ακτινιδίων παρουσίασαν τη μεγαλύτερη ενίσχυση στο διάστημα Σεπτέμβριος 2019-Απρίλιος 2020, καθώς αυξήθηκαν κατά 36.726 τόνους, δηλαδή 28,2% με αποτέλεσμα να διαμορφωθούν στους 167.041 τόνους την τρέχουσα περίοδο, με τις Ισπανία και Ιταλία να αποτελούν τους σημαντικότερους προορισμούς σε ποσοστό 16,7% και 15,2% αντίστοιχα. Κατά 14,5%, δηλαδή κατά 14.583 τόνους, αυξήθηκαν και οι εξαγωγές μανταρινιών το φετινό διάστημα Οκτώβριος 2019-Απρίλιος 2020 έναντι του περσινού, με αποτέλεσμα να διαμορφωθούν σε 116.247 τόνους.

Oι εξαγωγές μήλων σημείωσαν μικρή μείωση κατά 378 τόνους, δηλαδή 0,6%, οι εξαγωγές αγγουριών αυξήθηκαν κατά 2.710 τόνους, δηλαδή 8,4%, όπως και οι εξαγωγές λεμονιών κατά 1.916 τόνους, ενώ αντίθετα οι εξαγωγές γκρέιπ φρουτ μειώθηκαν κατά 81 τόνους, δηλαδή 17,1%.
Read More »
Σάρωσαν στις ξένες αγορές πορτοκάλια και ακτινίδια… όμως οι παραγωγοί ξέμειναν από εργατικά χέρια Σάρωσαν στις ξένες αγορές πορτοκάλια και ακτινίδια… όμως οι παραγωγοί ξέμειναν από εργατικά χέρια Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020 Rating: 5

Δωρεάν διανομή υφασμάτινων μασκών από το Δήμο Ηγουμενίτσας

Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020
Δωρεάν διανομή υφασμάτινων μασκών από το Δήμο Ηγουμενίτσας


Ο Δήμος Ηγουμενίτσας ξεκίνησε τη δωρεάν διανομή υφασμάτινων επαναχρησιμοποιούμενων μασκών καθώς και οδηγιών για τη σωστή χρήση μάσκας, με σκοπό την προστασία των πολιτών που συχνάζουν σε μέρη, όπου υπάρχει συνωστισμός. 

Παράλληλα συνεχίζονται οι απολυμάνσεις δημοσίων χώρων με στόχο την προστασία της δημόσιας Υγείας.
Read More »
Δωρεάν διανομή υφασμάτινων μασκών από το Δήμο Ηγουμενίτσας Δωρεάν διανομή υφασμάτινων μασκών από το Δήμο Ηγουμενίτσας Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020 Rating: 5

Ψάχνετε ανταλλακτικά; Μην ψάχνετε άλλο!

Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020
Ψάχνετε ανταλλακτικά; Μην ψάχνετε άλλο!




Γνωρίζουμε πως για κάθε άνθρωπο η αγορά και η συντήρηση ενός αυτοκινήτου, οποιοδήποτε μοντέλο και να είναι, αποτελεί μία μεγάλη επένδυση αλλά και ένα σημαντικό έξοδο στον προϋπολογισμό κάθε νοικοκυριού και οικογένειας. Κάθε αυτοκίνητο, είτε καινούργιο είτε μεταχειρισμένο, χρειάζεται τακτική συντήρηση και έλεγχο ώστε να λειτουργεί ομαλά και να μην βγάζει προβλήματα.

Προβλήματα τα οποία τείνουν να προκύπτουν στις πιο ακατάλληλες στιγμές καθώς και όταν τα οικονομικά σας δεν είναι και τα καλύτερα. Μία βλάβη σε ένα κομμάτι του αυτοκινήτου μπορεί να προκύψει όταν είστε ταξίδι ή σε μία εκδρομή, κάτι που δεν αρέσει σε κανέναν. Όταν κάτι τέτοιο συμβαίνει, διαθέτετε δύο λύσεις: είτε να επισκεφτείτε κάποιο συνεργείο αυτοκινήτων (εδώ βέβαια το κόστος είναι αυξημένο γιατί περιλαμβάνει και το κόστος εργασίας των μηχανικών που θα επισκευάσουν το αμάξι σας) ή να παραγγείλετε και να αγοράσετε τα ανταλλακτικά που χρειάζεστε (αν, φυσικά, διαθέτετε την τεχνογνωσία) και να επισκευάσετε το αυτοκίνητο μόνοι σας. Ευτυχώς πλέον υπάρχουν πολλές υπηρεσίες και ιστοσελίδες (όπως για παράδειγμα η ιστοσελίδα antallaktikaexpert.gr όπου μπορείτε να βρείτε ανταλλακτικά για κάθε μοντέλο αυτοκινήτου) από όπου μπορείτε να παραγγείλετε τα ανταλλακτικά που χρειάζεστε σε φιλικές και οικονομικές τιμές.

Ανταλλακτικά για αυτοκίνητα Volkswagen

Τα αυτοκίνητα της Volkswagen υπάρχουν και κυκλοφορούν στην αγορά από το 1937 και αποτελούν ακόμη και σήμερα ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα αυτοκινήτων σήμερα. Με έδρα την Γερμανία, τα αξιόπιστα και γνωστά αυτοκίνητα VW περιλαμβάνουν μοντέλα όπως το Golf, το Polo και το Passat. Λόγω της γερμανικής τους κατασκευής, η αξιοπιστία των αυτοκινήτων Volkswagen σπάνια αμφισβητείται, στοιχείο που στηρίζεται από πολλές έρευνες πελατών και οδηγών που θεωρούν πως τα αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί από γερμανικές εταιρείες είναι πιο αξιόπιστα.

Η γερμανική εταιρεία παράγει περίπου 11 εκατομμύρια οχήματα κάθε χρόνο ενώ το 2019 αποκάλυψε και τη νέα σειρά ηλεκτρικών οχημάτων της η οποία κατά την διάρκεια της προπώλησης πώλησε 10.000 μονάδες σε 24 ώρες. Το ID3, ένα εξ ολοκλήρου hatchback αναμένεται να κυκλοφορήσει στα μέσα του 2020. 

Τώρα, όσον αφορά τα ανταλλακτικά για το αυτοκίνητο Volkswagen σας, υπάρχει μεγάλη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών στην αγορά για διάφορους λόγους. Αρχικά, η Volkswagen θεωρείται ως μία μάρκα αυτοκινήτων με τεράστια ζήτηση στην Ευρώπη καθώς και σε άλλες ηπείρους. Τα αυτοκίνητα τους είναι πολύ αξιόπιστα και βιώσιμα και τα ανταλλακτικά Volkswagen είναι πιο οικονομικά από αυτά άλλων εταιρειών και ανταγωνιστικών. Τα αυτοκίνητα VW προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιοπιστία. Είναι εύκολα στη συντήρηση και στο σέρβις και μπορείτε πολύ εύκολα να τα διατηρήσετε σε άριστη κατάσταση.

Τα αυτοκίνητα της VW εσωκλείουν όλες τις ουσιαστικές αρχές για τις οποίες ενδιαφέρονται οι σύγχρονοι πελάτες, όπως η εξοικονόμηση καυσίμου, η πρακτική και καθημερινή λειτουργικότητα, ο οικογενειακός και φιλικός σχεδιασμός και η άριστη απόδοση σε κάθε συνθήκη καιρού και δρόμου. Όλα αυτά κάνουν την αγορά ενός αυτοκινήτου Volkswagen την τέλεια επιλογή για όσους ψάχνουν να αποκτήσουν το πλήρες πακέτο ποιότητας και άνεσης σε συνδυασμό με ένα συντηρητικό και μοντέρνο σχεδιασμό που ξεχωρίζει. Και, φυσικά, μην ξεχνάμε τα ανταλλακτικά Volkswagen που είναι διαθέσιμα άμεσα και για κάθε μοντέλο ώστε να μπορέσετε να επισκευάσετε το αυτοκίνητο μόνοι σας.
Read More »
Ψάχνετε ανταλλακτικά; Μην ψάχνετε άλλο! Ψάχνετε ανταλλακτικά; Μην ψάχνετε άλλο! Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020 Rating: 5

Ο Γιάννης Γόγολος για την άρση των περιοριστικών μέτρων

Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020
Ο Γιάννης Γόγολος για την άρση των περιοριστικών μέτρων


Φίλες και φίλοι

Από τη Δευτέρα ξεκινά μια νέα καθημερινότητα για όλους μας. Αίρονται τα περιοριστικά μέτρα που είχαν τεθεί σε εφαρμογή για την αντιμετώπιση της διασποράς του Covid -19.

Δοκιμαστήκαμε για 45 ημέρες και μείναμε αλώβητοι από την πανδημία. Αυτό οφείλεται πρωτίστως στους «μαχητές της πρώτης γραμμής», σε όλους εσάς και τις προσπάθειές σας.

Με την ίδια υπομονή, την ίδια προσπάθεια και τις ίδιες δυνάμεις, να πάμε στην επόμενη ημέρα.

Είναι η ώρα της απόλυτης ατομικής ευθύνης πλέον.

Τηρούμε τις οδηγίες και τους κανόνες ατομικής υγιεινής, όπως περιγράφονται από τους ειδικούς επιστήμονες. 

Να εκπλήξουμε για μια ακόμη φορά με την συμπεριφορά μας. 

Τους Γερμανούς, Ολλανδούς, Αυστριακούς, Βρετανούς και άλλους ευρωπαίους.

Και κάποιους… Έλληνες ! 

Όμως ως συνδημότες, έχουμε έναν ακόμη σπουδαίο αγώνα να δώσουμε μαζί. 

Να στηρίξουμε τους επαγγελματίες και την περιοχή στις δύσκολες οικονομικές συνθήκες που διαμορφώθηκαν το διάστημα που πέρασε και θα βιώσουμε όλοι στο εγγύς μέλλον.

«Βγαίνουμε από το σπίτι» 

Στηρίζουμε τις τοπικές επιχειρήσεις - Αγοράζουμε τοπικά προϊόντα.

Αυτόν τον αγώνα θα το δώσουμε όλοι μαζί.
Read More »
Ο Γιάννης Γόγολος για την άρση των περιοριστικών μέτρων Ο Γιάννης Γόγολος για την άρση των περιοριστικών μέτρων Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020 Rating: 5

Θανάσιμος τραυματισμός 69χρονου ημεδαπού, από ανατροπή του τρακτέρ του

Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020
Θανάσιμος τραυματισμός 69χρονου ημεδαπού, από ανατροπή του τρακτέρ του


Χθες (03-05-2020) το μεσημέρι σε αγρόκτημα στην περιοχή των Σελλάδων Άρτας, βρέθηκε νεκρός 69χρονος ημεδαπός, ύστερα από ανατροπή γεωργικού ελκυστήρα (τρακτέρ), ιδιοκτησίας του. 

Προανάκριση για τον ακριβή προσδιορισμό των συνθηκών του ατυχήματος διενεργείται από το Αστυνομικό Τμήμα Άρτας. 
Read More »
Θανάσιμος τραυματισμός 69χρονου ημεδαπού, από ανατροπή του τρακτέρ του Θανάσιμος τραυματισμός 69χρονου ημεδαπού, από ανατροπή του τρακτέρ του Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Μαΐου 04, 2020 Rating: 5

Ηγουμενίτσα: Ο Μέγας Ευεργέτης του ΟΛΗΓ

Κυριακή, Μαΐου 03, 2020
Ηγουμενίτσα: Ο Μέγας Ευεργέτης του ΟΛΗΓ

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας τοποθέτησε στο πάρκο πίσω από το Πάνθεον δύο ειδικούς απορριμματοδέκτες ακαθαρσιών των κατοικίδιων συντροφιάς. 
Οι ειδικοί αυτοί κάδοι, θα διευκολύνουν στο εξής τους κατόχους των τετράποδων να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις που έχουν από το νόμο για τη συλλογή των περιττωμάτων. 
Στόχος της Διοίκησης είναι η βελτίωση της υγιεινής και της ευπρέπειας της χερσαίας ζώνης του λιμένα. 
Ευχαριστούμε τον κύριο Γρήγορη Πετρίδη, ο οποίος ανταποκρίθηκε αφιλοκερδώς στο κάλεσμα του ΟΛΗΓ και ανέλαβε την κατασκευή τους. 
Από το γραφείο Τύπου του ΟΛΗΓ

Το παραπάνω είναι δελτίο τύπου που έστειλε ο Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας, σε όλα τα Μέσα Ενημέρωσης της Ηπείρου, πλην, για ακόμα μία φορά, του thespro.gr και της εφημερίδας ΤΙΤΑΝΗ.
Ντράπηκαν φαίνεται, αυτή τη φορά, να το στείλουν και σε εμάς...


Σαν κίνηση, να τοποθετηθούν δύο κάδοι για τα απορρίμματα των σκύλων συντροφιάς, είναι αξιόλογη, αν και θα πρέπει να τοποθετηθούν και σε άλλα σημεία, κυρίως στα βραχάκια και τον ποδηλατόδρομο.


Αυτό που πραγματικά μας ξένισε ήταν η αναφορά και το ευχαριστήριο στον κ. Γρηγόρη Πετρίδη, ο οποίος, σύμφωνα με το δελτίο τύπου, "ανταποκρίθηκε αφιλοκερδώς στο κάλεσμα του ΟΛΗΓ και ανέλαβε την κατασκευή τους".

Και αυτό, διότι για να μπορεί ο κ. Πετρίδης να προχωράει σε ... ευεργετήματα υπέρ του ΟΛΗΓ, είχε προηγηθεί η απευθείας ανάθεση από την ΟΛΗΓ Α.Ε. προς τη νεοσύστατη εταιρεία του ΑΡ.ΠΕ.ΚΟ., δύο εργασιών για λογαριασμό του λιμανιού, με συνολική αξία 31.000€.

Συγχαρητήρια στον κ. Πετρίδη για την κίνησή του και θα παρακαλέσουμε την διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας, να στήσουν στο πάρκο των ηρώων και έναν ανδριάντα του.

Read More »
Ηγουμενίτσα: Ο Μέγας Ευεργέτης του ΟΛΗΓ Ηγουμενίτσα: Ο Μέγας Ευεργέτης του ΟΛΗΓ Reviewed by thespro.gr on Κυριακή, Μαΐου 03, 2020 Rating: 5

H νέα τουριστική καμπάνια της περιφέρειας «We are still in love with Epirus»

Κυριακή, Μαΐου 03, 2020
H νέα τουριστική καμπάνια της περιφέρειας «We are still in love with Epirus»


Με έμφαση στις δραστηριότητες εναλλακτικού τουρισμού, είναι στο «αέρα» το νέο βίντεο τουριστικής προβολής της περιφέρειας Ηπείρου «We are still in love with Epirus», σε σκηνοθεσία του Μενέλαου Συκοβέλη.

Read More »
H νέα τουριστική καμπάνια της περιφέρειας «We are still in love with Epirus» H νέα τουριστική καμπάνια της περιφέρειας «We are still in love with Epirus» Reviewed by thespro.gr on Κυριακή, Μαΐου 03, 2020 Rating: 5

Πλοίο που θα ενώνει την Ηγουμενίτσα με όλα τα Ιόνια νησιά Χειμώνα-Καλοκαίρι αναζητεί το Υπουργείο

Κυριακή, Μαΐου 03, 2020
Πλοίο που θα ενώνει την Ηγουμενίτσα με όλα τα Ιόνια νησιά Χειμώνα-Καλοκαίρι αναζητεί το Υπουργείο 


Στην νέα πρόσκληση για σύναψη συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, για την αποκλειστική εξυπηρέτηση γραμμών του Δικτύου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών προς τις Ναυτιλιακές Εταιρείες, για την χρονιά 2020-2021

Πιο συγκεκριμένα για την δρομολογιακή γραμμή ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ/ΚΕΡΚΥΡΑ – ΠΑΞΟΙ – ΛΕΥΚΑΔΑ – ΜΕΓΑΝΗΣΙ – ΙΘΑΚΗ – ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ – ΖΑΚΥΝΘΟΣ με επιστροφή η πρόσκληση αναφέρεται σε δύο (02) δρομολόγια την εβδομάδα κατά τη χειμερινή περίοδο (από 01/11 έως 30/04) και τρία (03) δρομολόγια την εβδομάδα κατά τη θερινή (από 01/05 έως 31/10) 

Αναζητείται ενα (01)Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο. 

Το πλοίο να πληροί κατ’ ελάχιστον τα παρακάτω στοιχεία:
(α) Να έχει μεταφορική ικανότητα 300 (χειμώνα) – 500 (θέρους) επιβατών,(β) Να έχει επιφάνεια για φόρτωση Ι.Χ.Ε. οχημάτων μεγαλύτερη ή ίση από 600 τ.μ. Στην επιφάνεια αυτή να είναι δυνατή η φόρτωση Φ/Γ οχημάτων τουλάχιστον 400 τ.μ. και (γ) Να έχει ολικό μήκος 65 μ.

Η σύμβαση ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας θα έχει διάρκεια από ένα (01) έως πέντε (05) δρομολογιακά έτη, αρχομένη από 01.11.2020. Ως δρομολογιακό έτος ορίζεται το χρονικό διάστημα από 1η Νοεμβρίου εκάστου έτους μέχρι 31η Οκτωβρίου του επομένου έτους.

Οι πλοιοκτήτες/πλοιοκτήτριες εταιρείες που επιθυμούν να εκδηλώσουν ενδιαφέρον, υποβάλλουν αίτηση δρομολόγησης πλοίου/πλοίων στο Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ./Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών (Δ.Θ.Σ.), του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μέχρι 15/05/2020
Read More »
Πλοίο που θα ενώνει την Ηγουμενίτσα με όλα τα Ιόνια νησιά Χειμώνα-Καλοκαίρι αναζητεί το Υπουργείο Πλοίο που θα ενώνει την Ηγουμενίτσα με όλα τα Ιόνια νησιά Χειμώνα-Καλοκαίρι αναζητεί το Υπουργείο Reviewed by thespro.gr on Κυριακή, Μαΐου 03, 2020 Rating: 5

Ευχαριστήριο του ΕΚΑΒ προς Επιμελητήριο και ΟΛΗΓ

Κυριακή, Μαΐου 03, 2020
Ευχαριστήριο του ΕΚΑΒ προς Επιμελητήριο και ΟΛΗΓ


Το Σωματείο Εργαζομένων ΕΚΑΒ 7ης Περιφέρειας, ευχαριστεί τον Ο.Λ.Η.Γ.(Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας) για την δωρεά του σε ηλεκτρονικά πιεσόμετρα, θερμόμετρα και μέσα ατομικής προστασίας προς τους διασώστες του ΕΚΑΒ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ. 

Επίσης, ευχαριστεί το ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ για την δωρεά του σε μέσα ατομικής προστασίας προς τους διασώστες του ΕΚΑΒ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ.

Σε αυτήν την δύσκολη περίοδο που διανύει η χώρα μας τέτοιες προσφορές συνδράμουν στην κοινωνική αλληλεγγύη αναγνωρίζοντας και το ρόλο του Ε.Κ.Α.Β.

Read More »
Ευχαριστήριο του ΕΚΑΒ προς Επιμελητήριο και ΟΛΗΓ Ευχαριστήριο του ΕΚΑΒ προς Επιμελητήριο και ΟΛΗΓ Reviewed by thespro.gr on Κυριακή, Μαΐου 03, 2020 Rating: 5

ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ: ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΗΣ ΛΑΙΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΣΧΟΛΕΙΩΝ

Κυριακή, Μαΐου 03, 2020
ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ: ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΗΣ ΛΑΙΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΣΧΟΛΕΙΩΝ


Κύριε Δήμαρχε, κύριε Αντιδήμαρχε Παιδείας, 

Οι ανακοινώσεις που έκανε το Υπουργείο Παιδείας για το άνοιγμα των σχολείων εντείνουν τις ανησυχίες και τους προβληματισμούς τόσο στους μαθητές και τους γονείς όσο και στους εκπαιδευτικούς. Αυτό συμβαίνει γιατί τα χρόνια προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα σχολεία δεν φαίνεται να επιλύονται από τη κυβέρνηση (έλλειψη επαρκούς και μόνιμου προσωπικού καθαριότητας, ανεπαρκείς κτιριακές υποδομές, εκπαιδευτικά κενά, μέσα ατομικής προστασίας, υλικά καθαρισμού κ.α). Η κυβέρνηση προβάλλει για άλλη μια φορά τη ατομική ευθύνη αντί να αναλάβει τη δική της ευθύνη, που είναι η προστασία όλων των εργαζομένων, των εκπαιδευτικών, των μαθητών και των οικογενειών τους. 

Το κύριο που πρέπει να μας απασχολήσει το επόμενο διάστημα είναι το πως θα διασφαλιστούν οι όροι και οι προϋποθέσεις προκειμένου να ανοίξουν τα σχολεία, αν πραγματικά διασφαλίζεται η υγεία των μαθητών και των εκπαιδευτικών με ευθύνη του κράτους, χωρίς να μετακυλίεται το κόστος και η ευθύνη σε γονείς και μαθητές. 

Θα θέλαμε να μας ενημερώσετε στο Δ.Σ. ως σχεδιάζετε να αντιμετωπίσετε μια σειρά προβλήματα: 
Θα χρειαστεί ένα μεγάλος αριθμός μασκών μίας χρήσης για τους μαθητές ,το εκπαιδευτικό και το υπόλοιπο προσωπικό . 
Θα χρειαστούν θερμόμετρα υπερύθρων μετώπου για την θερμομέτρηση μαθητών και εργαζομένων με ασφάλεια αν παραστεί ανάγκη. 
Θα χρειαστούν καλάθια απορριμμάτων με καπάκι για την σωστή και ασφαλή απόρριψη των μασκών μίας χρήσης. 
Δοχεία με αντλία αλκοολούχων, αντισηπτικών διαλυμάτων. 
Υλικά καθαρισμού ……… 

ΟΛΑ αυτά απαιτούν χρήματα που οι σχολικές επιτροπές δεν διαθέτουν. 

Επί πλέον θα πρέπει οι αίθουσες και τα ευαίσθητα σημεία (πόμολα, χερούλια, εσωτερικά κιγκλιδώματα, επιφάνειες θρανίων, κουπαστές κλιμακοστασίων κ.α) να απολυμαίνονται σε κάθε διάλειμμα (με διάλυμα χλωρίου) και όχι μόνο το απόγευμα μετά το πέρας των μαθημάτων. Καθώς και οι τουαλέτες. 

Γνωρίζετε το εργασιακό καθεστώς των εργαζομένων στην καθαριότητα των σχολείων. Προφανώς ΟΛΕΣ αυτές οι εργασίες δεν μπορεί να γίνονται μόνο το απόγευμα μετά το πέρας των μαθημάτων. 

Άρα μπαίνει άμεσα το ζήτημα της μονιμοποίηση του υπάρχοντος προσωπικού. Πιστεύουμε ότι αυτό δεν θα φτάσει όποτε θα χρειαστεί και πρόσληψη πρόσθετου προσωπικού καθαριότητας. 

Αντίστοιχα μέτρα πρέπει να προβλεφθούν και για την πρωτοβάθμια εκπαίδευση. Το γεγονός ότι Δημοτικά και Νηπιαγωγεία δεν είναι σίγουρο πότε και αν θα ανοίξουν δεν παίζει κανένα ρόλο μιας που κάποια στιγμή θα ανοίξουν, έστω το Σεπτέμβρη, και πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ασφαλή για μαθητές και εκπαιδευτικούς. 

Ιδιαίτερη φροντίδα επίσης πρέπει να ληφθεί για τους μετακινούμενους μαθητές μας με τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ. Πιο συγκεκριμένα οι μετακινήσεις των μαθητών με τα λεωφορεία να γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε να πληρούνται οι προϋποθέσεις υγιεινής των μαθητών. Απαιτείται αύξηση των δρομολογίων, ώστε να εξυπηρετούνται λιγότεροι μαθητές ανά λεωφορείο. Επίσης, στο λεωφορείο πρέπει να παρέχονται όλα τα απαραίτητα ατομικά μέσα προστασίας στους μαθητές, τα οποία θα καλύπτει το κράτος. 

Εμείς πιστεύουμε ότι θα χρειαστούν χρήματα για να υλοποιηθούν όλα αυτά. Για αυτό και σας καλούμε να αποφασίσουμε στο Δ.Σ. να διεκδικήσουμε έκτακτη γενναία χρηματοδότηση του Δήμου και των αρμόδιων σχολικών επιτροπών από το κεντρικό κράτος. 

Επίσης είναι γνωστό ότι υπάρχει θέμα με τις αίθουσες,(υπήρχε και πριν την πανδημία). Με τα μέτρα ασφαλείας που η κυβέρνηση προτείνει ,για κάθε μαθητή απαιτούνται (1,5*1,5*3,14) 7,065 τ.μ. δηλαδή σε αίθουσες 40 τ.μ. χωρούν το πολύ 6 μαθητές. 

Προκύπτει θέμα με τον αριθμό ,τις διαστάσεις αλλά και τον αερισμό των αιθουσών. 

( π.χ. νηπιαγωγεία σε νοικιαζόμενες αίθουσες, κατασκευασμένες για καταστήματα, με μεγάλο αριθμό παιδιών). Νομίζουμε ότι πρέπει να αντιμετωπισθεί με πρόσθετες αίθουσες και εκπαιδευτικό προσωπικό επίσης. 

ΟΛΑ αυτά είναι ζητήματα που πρέπει να αποτελέσουν θέμα συζήτησης, απόφασης και διεκδίκησης από τον Δήμο μας. 

Τέλος, το γεγονός ότι με μια απλή υπεύθυνη δήλωση (για συγκατοίκηση με άτομο ευπαθούς ομάδας) οι μαθητές ουσιαστικά μπορούν να μην προσέλθουν στο σχολείο χωρίς να τους προσμετρούνται οι απουσίες, σε συνδυασμό με το φόβο πολλών οικογενειών να στείλουν τα παιδιά τους στο σχολείο μπορεί για τον Μάιο και τον Ιούνιο να προκαλέσει μειωμένη την συμμετοχή των μαθητών. Αυτό όμως δεν μπορεί να είναι στόχος και να στηρίζεται σε αυτό ο σχεδιασμός.. 

Τα σχολεία πρέπει να είναι έτοιμα και ικανά να δεχθούν και να προστατεύσουν το σύνολο των μαθητών και του προσωπικού. 

Άλλωστε, όπως διακηρύσσουν όλοι οι αρμόδιοι φορείς, τα δύσκολα είναι μπροστά. 

(φόβοι και εκτιμήσεις για 2ο κύμα πανδημίας) 

Για να έχουμε ασφαλή σχολεία στο δύσκολο φθινόπωρο πρέπει από σήμερα να φροντίσουμε για αυτό. 

Ηγουμενίτσα 03/05/2020 
Για τη Λαϊκή Συσπείρωση Ηγουμενίτσας 
Δώρης Δήμας
Read More »
ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ: ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΗΣ ΛΑΙΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΣΧΟΛΕΙΩΝ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ: ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΗΣ ΛΑΙΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΣΧΟΛΕΙΩΝ Reviewed by thespro.gr on Κυριακή, Μαΐου 03, 2020 Rating: 5

ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ: ΖΗΤΕΙΤΑΙ ΤΕΧΝΙΚΟΣ H/Y

Κυριακή, Μαΐου 03, 2020
ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ: ΖΗΤΕΙΤΑΙ ΤΕΧΝΙΚΟΣ H/Y






ΖΗΤΕΙΤΑΙ ΤΕΧΝΙΚΟΣ H/Y ΓΙΑ ΤΟ ΤΕΧΝΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ EΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜULTIRAMA ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ 



Επιθυμητά προσόντα : 
  • Καλή γνώση των προϊόντων της πληροφορικής (Hardware, Δίκτυα Η/Υ, Software & Internet, Κινητή τηλεφωνία) 
  • Ευχάριστη προσωπικότητα - πνεύμα συνεργασίας και ομαδικότητας 
  • Άτομο ευγενικό, πρόθυμο και υπεύθυνο 

Παράδοση Βιογραφικών 
Στο Κατάστημα: οδός Κύπρου 47, στην Ηγουμενίτσα 
Στο email: diktis@gmail.com

ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ : 
  • Άριστο περιβάλλον εργασίας 
  • Συνεχής Εκπαίδευση 
  • Bonus βάσει αποτελεσμάτων
Read More »
ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ: ΖΗΤΕΙΤΑΙ ΤΕΧΝΙΚΟΣ H/Y ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ: ΖΗΤΕΙΤΑΙ ΤΕΧΝΙΚΟΣ H/Y Reviewed by thespro.gr on Κυριακή, Μαΐου 03, 2020 Rating: 5

Κλειστός ο δρόμος προς το Δρέπανο για 10 ημέρες

Κυριακή, Μαΐου 03, 2020
Κλειστός ο δρόμος προς το Δρέπανο για 10 ημέρες 



Στο πλαίσιο της εύρυθμης εκτέλεσης των έργων «ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΔΙΚΤΟΥ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ ΤΗΣ ΔΕ Ν. ΣΕΛΕΥΚΕΙΑΣ προς τις τουριστικές μονάδες ΔΡΕΠΑΝΟΥ» και «ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΕΖΩΝ ΚΑΙ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΠΡΟΣ ΤΟ ΒΟΡΕΙΟ ΠΑΡΑΛΙΑΚΟ ΜΕΤΩΠΟ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ» καθώς και της ασφάλειας των διερχόμενων οχημάτων, κάνουμε γνωστό ότι ο δρόμος προς την παραλία του Δρεπάνου, από το τέλος του ποδηλατόδρομου έως την θέση «ΚΑΜΠΙΝΓΚ ΔΡΕΠΑΝΟΥ» θα παραμείνει κλειστός, από τις 04.05.2020 έως τις 14.05.2020.
Read More »
Κλειστός ο δρόμος προς το Δρέπανο για 10 ημέρες Κλειστός ο δρόμος προς το Δρέπανο για 10 ημέρες Reviewed by thespro.gr on Κυριακή, Μαΐου 03, 2020 Rating: 5

ΠΕΝΕΝ: Αποκλεισμός και ανεργία στην πορθμειακή γραμμή Κέρκυρας – Ηγουμενίτσας – Παξών

Κυριακή, Μαΐου 03, 2020
ΠΕΝΕΝ: Αποκλεισμός και ανεργία στην πορθμειακή γραμμή Κέρκυρας – Ηγουμενίτσας – Παξών


Με ευθύνη του Υπουργείου Ναυτιλίας στέλνονται στο πυρ το εξώτερο οι Ναυτεργάτες της Πορθμειακής γραμμής Κέρκυρας – Ηγουμενίτσας – Παξών όπου, χωρίς να υπολογιστούν οι τραγικές συνέπειες της ανεργίας των Ναυτεργατών και οι πραγματικές ανάγκες των κατοίκων, έχει επιτραπεί η ακινησία του 95% των πλοίων της εν λόγω γραμμής, με αποτέλεσμα 3 πλοία με ένα δρομολόγιο την ημέρα και με μειωμένο το πρωτόκολλο των επιβατών να είναι αδύνατο να εξυπηρετήσει τις ανάγκες της Πορθμειακής γραμμής (μεταφορά ασθενών, εμπορευμάτων κλπ).

Εκατοντάδες Ναυτεργάτες που επανδρώνουν τα πλοία της γραμμής Κέρκυρας – Ηγουμενίτσας – Παξών, τα τουριστικά σκάφη και τα πλοία της Πορθμειακής γραμμής Λευκίμμης – Ηγουμενίτσας πληρώνουν για μια ακόμη φορά τις τραγικές κυβερνητικές πολιτικές που εφαρμόστηκαν και καταδικάζονται στην φτώχεια και στην εξαθλίωση ενώ στο εφοπλιστικό κεφάλαιο δίνονται προνόμια, διευκολύνσεις και ενισχύσεις.

Η ΠΕΝΕΝ απαιτεί από το Υπουργείο Ναυτιλίας και τις υπηρεσίες του την πλήρη στήριξη των άνεργων Ναυτεργατών με επίδομα που να αντιστοιχεί στον βασικό μισθό της ΣΣΕ των Πορθμείων για τους νεοεισερχομένους και την άμεση επαναλειτουργία των πλοίων που θα εξυπηρετήσουν τις πραγματικές ανάγκες για την διασύνδεση με την ηπειρωτική χώρα.
Read More »
ΠΕΝΕΝ: Αποκλεισμός και ανεργία στην πορθμειακή γραμμή Κέρκυρας – Ηγουμενίτσας – Παξών ΠΕΝΕΝ: Αποκλεισμός και ανεργία στην πορθμειακή γραμμή Κέρκυρας – Ηγουμενίτσας – Παξών Reviewed by thespro.gr on Κυριακή, Μαΐου 03, 2020 Rating: 5

Ένα βήμα πιο κοντά στην Ήπειρο - Σε νέα φάση ο σχεδιασμός και η υλοποίηση του αγωγού EastMed

Κυριακή, Μαΐου 03, 2020
Ένα βήμα πιο κοντά στην Ήπειρο - Σε νέα φάση ο σχεδιασμός και η υλοποίηση του αγωγού EastMed


Σε νέα φάση περνάει το έργο κατασκευής του αγωγού EastMed. H ΙGI Poseidon, η κοινοπραξία που υλοποιεί τον αγωγό και στην οποία συμμετέχει κατά 50% η ΔΕΠΑ. προκήρυξε διαγωνισμό για τον λεπτομερή σχεδιασμό, την προμήθεια, την κατασκευή, τη μεταφορά, την εγκατάσταση και το pre-commissioning (EPCI) των τεσσάρων υπεράκτιων τμημάτων του αγωγού EastMed, συνολικού μήκους 1.470 χλμ. και προϋπολογισμού 3 δισ. ευρώ. Πρόκειται για τον αγωγό που φέρνει το φυσικό αέριο στην Ήπειρο. Σε βάθος χρόνου βέβαια αλλά είναι το μοναδικό έργο πλέον που μπορεί να τροφοδοτήσει την περιοχή καθώς είναι απούσα από τους υπόλοιπους σχεδιασμούς.

Ο αγωγός EastMed ακολουθεί υποθαλάσσια όδευση προς την Κύπρο, στη συνέχεια προς τις ακτές της Κρήτης και ακολούθως, μέσω της Πελοποννήσου και της Δυτικής Ελλάδας, ως τις ακτές της Θεσπρωτίας και την Ιταλία. Στο Φλωροβούνι της Θεσπρωτίας, ο αγωγός EastMed μπορεί να συνδεθεί με το έργο του αγωγού ΠΟΣΕΙΔΩΝ, ενισχύοντας περαιτέρω την ολοκλήρωση της αγοράς ενέργειας της ΕΕ με τις νέες ανακαλύψεις στη λεκάνη της Λεβαντίνης.

Ο EastMed θα μεταφέρει το φυσικό αέριο από τα νέα κοιτάσματα στη λεκάνη της Λεβαντίνης (Νοτιοανατολική Μεσόγειος) στις αγορές της Δυτικής Ευρώπης, μέσω της Ελλάδας και της Κύπρου.

Ο αγωγός EastMed ακολουθεί υποθαλάσσια όδευση προς την Κύπρο, στη συνέχεια προς τις ακτές της Κρήτης και ακολούθως, μέσω της Πελοποννήσου και της Δυτικής Ελλάδας, ως τις ακτές της Θεσπρωτίας και την Ιταλία. Στο Φλωροβούνι της Θεσπρωτίας, ο αγωγός EastMed μπορεί να συνδεθεί με το έργο του αγωγού ΠΟΣΕΙΔΩΝ, ενισχύοντας περαιτέρω την ολοκλήρωση της αγοράς ενέργειας της ΕΕ με τις νέες ανακαλύψεις στη λεκάνη της Λεβαντίνης.

Ο αγωγός έχει ενταχθεί στα Έργα Κοινού ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το σύνολο των μελετών και ερευνών του, χρηματοδοτούνται από ευρωπαϊκά κονδύλια, ενώ πρόσφατα, η κοινοπραξία IGI Poseidon αποφάσισε την επένδυση 70 εκατ. ευρώ για την ολοκλήρωση των εναπομεινάντων σταδίων ανάπτυξης και ωρίμανσης του έργου σε επίπεδο λήψης τελικής επενδυτικής απόφασης.

Με αφορμή τη νέα πρόσκληση, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε: «Ο EastMed είναι ένας αγωγός στρατηγικής σημασίας, όχι μόνο για την Ελλάδα αλλά για όλη την Ευρώπη, για αυτό και παρακολουθούμε στενά την εξέλιξή του. Η νέα πρόσκληση μας χαροποιεί ιδιαίτερα, καθώς πιστοποιεί ότι η υλοποίηση του έργου προχωρά παρά τις μεγάλες αναταράξεις που προκαλεί η πανδημία στην παγκόσμια οικονομία και την αγορά ενέργειας. Ως κυβέρνηση και ως υπουργείο, έχουμε καταρτίσει και εφαρμόζουμε απαρέγκλιτα έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό που εγγυάται τη διαφοροποίηση των πηγών και των οδεύσεων ενέργειας και θωρακίζει την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας μας».

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ, Κωνσταντίνος Ξιφαράς, σημείωσε: «Πριν από μερικούς μήνες υπογράψαμε την πρώτη συμφωνία για τη δέσμευση σημαντικών ποσοτήτων φυσικού αερίου, με έναν από τους μεγαλύτερους παραγωγούς στην Ανατολική Μεσόγειο, η οποία εξασφαλίζει την εμπορική και οικονομική βιωσιμότητα του EastMed. Τώρα προχωράμε στις αναγκαίες επενδύσεις για την ταχύτατη ωρίμανση του έργου καθώς και σε ανοικτή πρόσκληση για την επιλογή των υποψηφίων αναδόχων που θα το υλοποιήσουν, ξεκινώντας από τις προπαρασκευαστικές εργασίες. Κάθε μέρα λοιπόν, που περνά, ερχόμαστε όλο και πιο κοντά στην πραγματοποίηση αυτού του στρατηγικού αγωγού. Τους τελευταίους μήνες η ΔΕΠΑ επεκτείνει συστηματικά τις εμπορικές δραστηριότητες της και αναβαθμίζει τη συμμετοχή της στα διεθνή έργα, πρωταγωνιστώντας στις ενεργειακές εξελίξεις της Νοτιοανατολικής Ευρώπης».
Read More »
Ένα βήμα πιο κοντά στην Ήπειρο - Σε νέα φάση ο σχεδιασμός και η υλοποίηση του αγωγού EastMed Ένα βήμα πιο κοντά στην Ήπειρο - Σε νέα φάση ο σχεδιασμός και η υλοποίηση του αγωγού EastMed Reviewed by thespro.gr on Κυριακή, Μαΐου 03, 2020 Rating: 5

Δείτε όλα τα μέτρα δημόσιας υγείας στους χώρους ελεύθερης πρόσβασης από Δευτέρα 4 Μαΐου

Κυριακή, Μαΐου 03, 2020
Δείτε όλα τα μέτρα δημόσιας υγείας στους χώρους ελεύθερης πρόσβασης από Δευτέρα 4 Μαΐου


Τις βασικές οδηγίες για τα μέτρα δημόσιας υγείας και τη χρήση μάσκας στους χώρους όπου θα είναι ελεύθερη η πρόσβαση από τη Δευτέρα 4 Μαϊου παραθέτει η υγειονομική επιτροπή όπως αυτά εγκρίθηκαν.

Σύμφωνα με τις οδηγίες δημόσιας υγείας (υγιεινή χεριών, αποστάσεις, χρήση μάσκας) τα μέτρα ισχύουν στις βασικές κατηγορίες δημόσιων χώρων όπως είναι τα γραφεία, τα σχολεία, τα πανεπιστήμια, τα φροντιστήρια, οι χώροι λατρείας, η εστίαση, τα καταστήματα, τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, τα ταξί, οι ανελκυστήρες, οι λοιποί ανοικτοί χώροι, τα νοσοκομεία, τα ιατρεία, τα διαγνωστικά κέντρα, τα καταστήματα λιανικής, τα κομμωτήρια και τα κέντρα αισθητικής.

Αναφορικά με τη χρήση μάσκας παραθέτονται οδηγίες χρήσης από την υγειονομική επιτροπή.

Αναλυτικά από τη Δευτέρα που τίθενται σε ισχύ τα μέτρα για την σταδιακή επιστροφή στην κανονικότητα, η κυβέρνηση εξέδωσε πίνακες με οδηγίες Δημόσιας Υγείας (υγιεινή χεριών, αποστάσεις, χρήση μάσκας) στις βασικές κατηγορίες δημόσιων χώρων, με βάση τις τελικές κατευθύνσεις που εγκρίθηκαν χθες από την Υγειονομική Επιτροπή.

Συγκεκριμένα στα μέτρα κυρίαρχο ρόλο παίζουν η απόσταση μεταξύ των ανθρώπων, η υγειινή χεριών σε όλους τους χώρους, η χρήση ιατρικής μάσκας σε πολλές περιπτώσεις, και η συνάθροιση περιορισμενου αριθμού ατόμων σε κλειστούς χώρους.

Η απόσταση μεταξύ ατόμων είναι το ελάχιστο 1,5 μέτρα, στους ανελκυστήρες επιτρέπεται πληρότητα έως 40%, η χρήση ιατρικής μάσκας είναι υποχρεωτική για το προσωπικό σε καταστήματα, μέσα μαζικής μεταφοράς, χώρους εστίασης, νοσοκομεία και κομμωτήρια, ενώ για το κοινό είναι υποχρεωτική στα μέσα μαζικής μεταφοράς ανελκυστηρες και νοσοκομεία.

Επίσης έχουν εκδοθεί οδηγίες για τη σωστή χρήση μάσκας (ιατρικής και μη ιατρικής) η οποία είναι «το κλειδί για την αποτελεσματικότητά της και την προστασία του ατόμου που τη φορά», καθώς και για την κατασκευή μη ιατρικής μάσκας.

Η χρήση μη ιατρικής μάσκας στους εργαζόμενους καθίσταται υποχρεωτική όταν εργάζονται σε σούπερ μάρκετ χώρους εστίασης χώρους διαχείρισης μη τυποποημένων τροφίμων (κρεοπωλεία ιχθυοπωλεία, ζαχαροπλαστεία κ.α.) και σε όσους εργάζονται σε χώρους εργασίας στους οποίους δεν είναι δυνατόν να τηρηθούν οι αποστάσεις ασφαλείας (π.χ. μέσα μαζικής μεταφοράς). Όσοι εργάζονται σε νοσοκομεία ιατρεία κέντρα υγείας και διαγνωστικά κέντρα κάνουν χρήση ιατρικής μάσκας.

Επισημαίνεται τέλος, ότι η χρήση μη ιατρικής μάσκας αποτελεί συμπληρωματικό μέτρο και δεν υποκαθιστά τους βασικούς κανόνες προστασίας.

Read More »
Δείτε όλα τα μέτρα δημόσιας υγείας στους χώρους ελεύθερης πρόσβασης από Δευτέρα 4 Μαΐου Δείτε όλα τα μέτρα δημόσιας υγείας στους χώρους ελεύθερης πρόσβασης από Δευτέρα 4 Μαΐου Reviewed by thespro.gr on Κυριακή, Μαΐου 03, 2020 Rating: 5

Ηγουμενίτσα: Διακομιδή 57χρονου ασθενή από την Κέρκυρα με σκάφος του λιμενικού

Κυριακή, Μαΐου 03, 2020
Ηγουμενίτσα: Διακομιδή 57χρονου ασθενή από την Κέρκυρα με σκάφος του λιμενικού


Με μέριμνα του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής πραγματοποιήθηκε διακομιδή 57χρονου ασθενή, από τη μαρίνα Γουβιών ν. Κέρκυρας στο λιμένα Ηγουμενίτσας, με περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ο οποίος έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης
Read More »
Ηγουμενίτσα: Διακομιδή 57χρονου ασθενή από την Κέρκυρα με σκάφος του λιμενικού Ηγουμενίτσα: Διακομιδή 57χρονου ασθενή από την Κέρκυρα με σκάφος του λιμενικού Reviewed by thespro.gr on Κυριακή, Μαΐου 03, 2020 Rating: 5

Συνελήφθη ημεδαπός για προσβολή της γενετήσιας αξιοπρέπειας

Σάββατο, Μαΐου 02, 2020
Συνελήφθη ημεδαπός για προσβολή της γενετήσιας αξιοπρέπειας 


Συνελήφθη χθες (01-05-2020) το μεσημέρι σε περιοχή της Πρέβεζας, από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφάλειας Πρέβεζας σε συνεργασία με αστυνομικούς της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. του Αστυνομικού Τμήματος Πρέβεζας, ένας ημεδαπός, σε βάρος του οποίου σχηματίστηκε δικογραφία για προσβολή της γενετήσιας αξιοπρέπειας καθώς και για παραβάσεις της νομοθεσίας περί όπλων και του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. 

Ειδικότερα, όπως προέκυψε από τη διερεύνηση σχετικής καταγγελίας, ο κατηγορούμενος, χθες το μεσημέρι σε περιοχή της Πρέβεζας, επιβαίνοντας σε Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, προσέγγισε ημεδαπή που κινούνταν πεζή και προέβη σε βάρος της σε άσεμνες χειρονομίες. 

Κατόπιν αναζητήσεων, οι αστυνομικοί εντόπισαν τον κατηγορούμενο λίγα λεπτά αργότερα να οδηγεί το παραπάνω αυτοκίνητο στην ευρύτερη περιοχή και τον συνέλαβαν. 

Σε έρευνα που διενεργήθηκε στο αυτοκίνητο βρέθηκε και κατασχέθηκε ένα μαχαίρι μήκους (24) εκατοστών. 

Επιπρόσθετα, όπως διαπιστώθηκε ύστερα από έλεγχο (αλκοτέστ) που πραγματοποίησαν αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας Πρέβεζας, ο συλληφθείς οδηγούσε το ανωτέρω αυτοκίνητο υπό την επήρεια αλκοόλ. 

Ο συλληφθείς με τη δικογραφία που σχηματίσθηκε σε βάρος του από το Τμήμα Ασφάλειας Πρέβεζας θα οδηγηθεί στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Πρέβεζας.
Read More »
Συνελήφθη ημεδαπός για προσβολή της γενετήσιας αξιοπρέπειας Συνελήφθη ημεδαπός για προσβολή της γενετήσιας αξιοπρέπειας Reviewed by thespro.gr on Σάββατο, Μαΐου 02, 2020 Rating: 5

Γιάννενα: Θετική στον κορωνοϊό δύο μέρες μετά το εξιτήριο

Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020
Γιάννενα: Θετική στον κορωνοϊό δύο μέρες μετά το εξιτήριο


Δύο ημέρες μετά το εξιτήριο που πήρε από το νοσοκομείο Χατζηκώστα, έκανε το τεστ και βγήκε θετική στον κορωνοϊό. 
Ο λόγος μία ασθενή, ηλικίας 60 χρονών περίπου. 
Η γυναίκα είχε εισαχθεί στο Νοσοκομείο την Μεγάλη Πέμπτη με χρόνιο αναπνευστικό νόσημα. 
Πέρα από την δύσπνοια δεν παρουσίαζε κανένα άλλο σύμπτωμα. 
Η δύσπνοια είναι σύμπτωμα και της νόσου που την ταλαιπωρούσε χρόνια. 
Παρέμεινε για νοσηλεία, όπως αναφέρουν έγκυρες και επιβεβαιωμένες πληροφορίες για δύο βδομάδες και στη συνέχεια πήρε εξιτήριο χωρίς να έχει άλλα προβλήματα υγείας. 
Η γυναίκα αναχώρησε και όπως προκύπτει αμέσως μετά την έξοδό της ταξίδεψε στην Αθήνα όπου ζουν τα παιδιά της.
Κατά την δεύτερη ημέρα παραμονής της στην πρωτεύουσα απευθύνθηκε σε ιδιωτικό νοσηλευτικό κέντρο.
Η ίδια αλλά και το παιδί της που διαμένει μαζί του προχώρησαν σε τεστ ανίχνευσης του κορωνοιού.
Η ηλικιωμένη βγήκε θετική, γεγονός για το οποίο ενημερώθηκε σήμερα το πρωί το νοσοκομείο.
Το παιδί της ήταν αρνητικό.
Το Νοσοκομείο ενημέρωσε τον ΕΟΔΥ για το συμβάν παρότι δεν είναι κανένας σε θέση να επιβεβαιώσει ότι η ηλικιωμένη είχε προσβληθεί από τον ιό κατά την νοσηλεία της και ακολουθεί πλέον το πρωτόκολλο.
Ήδη στους χώρους της Κλινικής που νοσηλεύτηκε η ηλικιωμένη γίνεται απολύμανση ενώ ξεκίνησε η ιχνηλάτηση τόσο μεταξύ του υγειονομικού προσωπικού όσο και των υπολοίπων ασθενών που νοσηλευόταν κατά το ίδιο διάστημα. 
Οι άμεσες επαφές θα υποβληθούν στο απαραίτητο τεστ.
Η λειτουργία του νοσηλευτικού ιδρύματος δεν διαταράσσεται και όλα γίνονται με μεγάλη προσοχή και με τις οδηγίες που έχει λάβει από τον ΕΟΔΥ.

Read More »
Γιάννενα: Θετική στον κορωνοϊό δύο μέρες μετά το εξιτήριο Γιάννενα: Θετική στον κορωνοϊό δύο μέρες μετά το εξιτήριο Reviewed by thespro.gr on Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020 Rating: 5

Νέες στάσεις από το Δήμο Ηγουμενίτσας

Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020
Νέες στάσεις από το Δήμο Ηγουμενίτσας 


Εντάχθηκε ο Δήμος μας στο Πρόγραμμα «ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ», στο πλαίσιο της Πρόσκλησης V «Προμήθεια εξοπλισμού, κατασκευή, μεταφορά και τοποθέτηση στεγάστρων, για την δημιουργία ή και αναβάθμιση των στάσεων, για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού των δήμων της χώρας». 

Πιο συγκεκριμένα, κατόπιν υποβολής πρότασης, ο Δήμος μας εντάχθηκε στο Πρόγραμμα με το ποσό των 50.000€ για την προμήθεια και εγκατάσταση στάσεων Αστικής Συγκοινωνίας με σκοπό τη βελτίωση των εν λόγω υποδομών, καθώς και την αναβάθμιση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών που αφορούν στο επιβατικό κοινό. 

Οι νέες και βελτιωμένες στάσεις θα καταστήσουν τα μέσα μεταφοράς περισσότερο ελκυστικά, ενώ θα ενισχύσει τους στόχους εναλλακτικής μετακίνησης, που ο Δήμος Ηγουμενίτσας έχει θέσει, με την εκπόνηση του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. 

Ο καθορισμός των θέσεων εγκατάστασης των στάσεων έγινε σε συνεργασία με το ΚΤΕΛ Ν. Θεσπρωτίας.
Read More »
Νέες στάσεις από το Δήμο Ηγουμενίτσας Νέες στάσεις από το Δήμο Ηγουμενίτσας Reviewed by thespro.gr on Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020 Rating: 5

Μάριος Κάτσης: Καμιά σαφή απάντηση για τους εποχικούς πυροσβέστες φέτος

Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020
Μάριος Κάτσης: Καμιά σαφή απάντηση για τους εποχικούς πυροσβέστες φέτος 


Περίεργες και ασαφείς απαντήσεις από το Πυροσβεστικό Σώμα μέσω του Υφυπουργού Προστασίας του Πολίτη κ. Χαρδαλιά δόθηκαν στην Ερώτηση που κατέθεσε ο Μάριος Κάτσης μαζί με τους ηπειρώτες βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, σχετικά με τον αποκλεισμό της Ηπείρου από την προκήρυξη που εξέδωσε το Υπουργείο για εποχικούς πυροσβέστες του έτους 2020. 

Στο σχετικό απαντητικό έγγραφο, ο Αρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος αναφέρει ότι η Ήπειρος συνολικά έχει πλεόνασμα πυροσβεστών, χωρίς μάλιστα να εξετάζεται κάθε Νομός ξεχωριστά. Απαντώντας, επίσης, στο αν θα εκδοθεί συμπληρωματική προκήρυξη ώστε να μην αποκλειστεί οριστικά η Ήπειρος, διευκρινίζει ότι κάτι τέτοιο δεν προβλέπεται. Τέλος, σχετικά με την επέκταση των συμβάσεων των ήδη υπηρετούντων εποχικών πυροσβεστών, το έγγραφο αναφέρει την ισχύουσα νομοθεσία που δίνει τη δυνατότητα αυτή, χωρίς να δίνει απάντηση στο κατά πόσο θα υλοποιηθεί. 

Ο Μάριος Κάτσης δήλωσε σχετικά με τις ασαφείς απαντήσεις στην Ερώτηση για τους εποχικούς πυροσβέστες: 
«Στην Ερώτηση που καταθέσαμε οι ηπειρώτες βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ για τον απαράδεκτο αποκλεισμό της ακριτικής Θεσπρωτίας και ολόκληρης της Ηπείρου από την προκήρυξη που εξέδωσε το Υπουργείο για εποχικούς πυροσβέστες του έτους 2020, ο αρμόδιος Υφυπουργός κ. Χαρδαλιάς νίπτει τας χείρας του και παραπέμπει το θέμα στο Πυροσβεστικό Σώμα. Η απάντηση που λάβαμε από τον Αρχηγό του Σώματος δε δίνει καμιά σαφή κατεύθυνση για το αν και πώς θα ενισχυθεί η Θεσπρωτία στη φετινή αντιπυρική περίοδο. Αφού μας ενημερώνει ότι η Ήπειρος συνολικά πλεονάζει σε πυροσβέστες, χωρίς μάλιστα να λαμβάνει υπόψη τις ιδιαίτερες ανάγκες κάθε Νομού, αποκλείει και κάθε δυνατότητα συμπληρωματικής προκήρυξης για να διορθωθεί το ατόπημα του αποκλεισμού και δε δίνει καμιά σαφή απάντηση για το αν θα επεκταθούν στο 2020 οι συμβάσεις των ήδη υπηρετούντων. Ο χειρισμός του θέματος από τον Υφυπουργό αποτελεί ουσιαστικά πολιτική απόφαση για αποκλεισμό της Θεσπρωτίας, αντιμετωπίζοντας τους θεσπρωτούς σαν πολίτες δεύτερης κατηγορίας. Γνωρίζουμε στην πράξη ότι οι ανάγκες είναι μεγάλες. Πέρσι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ πήρε 6 εποχικούς πυροσβέστες στη Θεσπρωτία και 62 συνολικά στην Ήπειρο. Δε μπορεί φέτος να μη χρειάζεται κανείς και να θεωρούν ότι έχουμε πλεόνασμα!!! Απαιτούμε να δοθεί λύση για τις άμεσες ανάγκες ενίσχυσης του Πυροσβεστικού Σώματος στην αντιπυρική περίοδο».
Read More »
Μάριος Κάτσης: Καμιά σαφή απάντηση για τους εποχικούς πυροσβέστες φέτος Μάριος Κάτσης: Καμιά σαφή απάντηση για τους εποχικούς πυροσβέστες φέτος Reviewed by thespro.gr on Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020 Rating: 5

Θεσπρωτία: Στήριξη στους μελισσοκόμους

Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020
Θεσπρωτία: Στήριξη στους μελισσοκόμους


Ανακοινώνεται η έναρξη υποβολής αιτήσεων για τη συμμετοχή των ενδιαφερόμενων μελισσοκόμων στις δράσεις 3.1. “Εξοπλισμός για τη διευκόλυνση των μετακινήσεων” και 3.2. “Οικονομική στήριξη της νομαδικής μελισσοκομίας”. 

Δράση 3.1 “Εξοπλισμός για τη διευκόλυνση των μετακινήσεων”: οι ενδιαφερόμενοι μελισσοκόμοι θα πρέπει να υποβάλλουν τις αιτήσεις τους σύμφωνα με το υπόδειγμα που μπορούν να προμηθευτούν από την Υπηρεσία μας, στο Κέντρο Μελισσοκομίας Ηπείρου. Καταληκτική ημερομηνία υποβολής των αιτήσεων είναι η 14η Μαΐου 2020. 

Δράση 3.2 “Οικονομική στήριξη της νομαδικής μελισσοκομίας”: Για το μελισσοκομικό έτος 2020, οι δικαιούχοι μελισσοκόμοι που μετακινούν τα μελισσοσμήνη τους κατά την εαρινή – θερινή περίοδο, μπορούν να υποβάλλουν την αίτηση-δήλωση για συμμετοχή στη δράση 3.2. “Οικονομική στήριξη της νομαδικής μελισσοκομίας” στο Κέντρο Μελισσοκομίας Ηπείρου. Καταληκτική ημερομηνία υποβολής των αιτήσεων είναι η 18η Μαΐου 2020. 

Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται είτε στο Τμήμα Φυτικής και Ζωικής Παραγωγής της Διεύθυνσης Αγροτικής Οικονομίας & Κτηνιατρικής της Π.Ε. Θεσπρωτίας είτε στο Κέντρο Μελισσοκομίας Ηπείρου (τηλ. 2681061700). 

Ο ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ 
Θ. ΠΙΤΟΥΛΗΣ
Read More »
Θεσπρωτία: Στήριξη στους μελισσοκόμους Θεσπρωτία: Στήριξη στους μελισσοκόμους Reviewed by thespro.gr on Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020 Rating: 5

Συνεδριάζει την Τρίτη με τηλεδιάσκεψη το Δημοτικό Συμβούλιο Ηγουμενίτσας

Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020
Συνεδριάζει την Τρίτη με τηλεδιάσκεψη το Δημοτικό Συμβούλιο Ηγουμενίτσας 


Καλείστε να συμμετάσχετε με τηλεδιάσκεψη σε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ηγουμενίτσας που θα γίνει την 5η Μαΐου 2020 ημέρα Τρίτη και ώρα 14:00’ για συζήτηση και λήψη απόφασης στα παρακάτω θέματα: 

ΘΕΜΑ 1ο 
Έκφραση γνώμης επί του σχεδίου κανονισμού τιμολογιακής πολιτικής του ΑΣΔΣΑ (Αναγκαστικός Σύνδεσμος Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων) διαχειριστικής ενότητας Περιφέρειας Ηπείρου για το έτος 2020. 
-Εισηγητής: Δήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 2ο 
Επανεξέταση των με αριθμ. 341/2018 και 121/2019 αποφάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου σχετικά με την υλοποίηση του έργου: “Παροχή υπηρεσιών αναβάθμισης της ενεργειακής απόδοσης του συστήματος και των υποδομών του οδικού και αστικού φωτισμού του Δήμου Ηγουμενίτσας.“ μέσω του μηχανισμού HELENA. 
-Εισηγητής: Δήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 3ο 
Αναμόρφωση Ολοκληρωμένου Πλαισίου Δράσης (ΟΠΔ) Δήμου Ηγουμενίτσας έτους 2020. 
-Εισηγητής: Γκόλιας Βασίλειος - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 4ο 
Έγκριση έκθεσης Οικονομικής Επιτροπής για την κατάσταση των εσόδων και εξόδων του Δήμου για το Α’ τρίμηνο 2020. 
-Εισηγητής: Γκόλιας Βασίλειος - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 5ο 
Αναμόρφωση προϋπολογισμού Δήμου Ηγουμενίτσας Οικον. Έτους 2020. 
-Εισηγητής: Γκόλιας Βασίλειος - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 6ο 
Παροχή παγίας προκαταβολής στο Δήμο και στις Κοινότητες του Δήμου Ηγουμενίτσας. 
-Εισηγητής: Γκόλιας Βασίλειος - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 7ο 
Έγκριση απευθείας εκμίσθωσης στην Εταιρεία COSMOTE έκτασης της Τ.Κ. Πλαταριάς του Δήμου Ηγουμενίτσας για την εγκατάσταση Σταθμού Βάσης Κινητής Τηλεφωνίας. 
-Εισηγητής: Γκόλιας Βασίλειος - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 8ο 
Έγκριση σύναψης προγραμματικής σύμβασης μεταξύ του Δήμου Ηγουμενίτσας και της ΔΕΥΑΗ για την υλοποίηση του έργου: ‘’ Έργα διευθέτησης ρέματος Γκούρας’’. 
-Εισηγητής: Γκίκας Μιχαήλ - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 9ο 
Έγκριση σύναψης προγραμματικής σύμβασης με το ΝΠΔΔ “ΠΑΚΠΠΟ” για την διεξαγωγή της διαδικασίας σύναψης, εποπτείας, επίβλεψης δημόσιας σύμβασης του έργου με τίτλο «ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΤΟΥΑΛΕΤΩΝ ΣΤΟΝ 1ο ΠΑΙΔΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ» στα πλαίσια υλοποίησης της πράξης «Έργο προσαρμογής λειτουργούντων παιδικών, βρεφονηπιακών σταθμών του (Π.Α.Κ.Π.ΠΟ) Δήμου Ηγουμενίτσας σύμφωνα με τις διατάξεις του Π.Δ. 99/2017», με χρηματοδότηση ΠΔΕ ΥΠ. Εσωτερικών. 
-Εισηγήτρια: Ζεϊμπέκογλου Δέσποινα – Πρόεδρος Δ.Σ. “ΠΑΚΠΠΟ”. 

ΘΕΜΑ 10ο 
Έγκριση κανονισμού λειτουργίας επιτροπής τουριστικής ανάπτυξης και προβολής Δήμου Ηγουμενίτσας. 
-Εισηγητής: Κώστας Ελευθέριος - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 11ο 
Εισήγηση ΕΠΖ σχετικά με την τροποποίηση του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου Συβότων του Δήμου Ηγουμενίτσας στο Ο.Τ. 119 . 
-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 12ο 
Εισήγηση ΕΠΖ σχετικά με την τροποποίηση του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου Συβότων του Δήμου Ηγουμενίτσας στο Ο.Τ. 38 . 
-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 13ο 
Παράταση της χρηματοδότησης των Δομών Κοινωνικής Παρέμβασης για την Φτώχεια στο πλαίσιο του ΕΠ «ΗΠΕΙΡΟΣ» 2014-2020 , Υποέργο : 
α) «Κοινωνικό Παντοπωλείο Δήμου Ηγουμενίτσας» της Πράξης «Δομές Παροχής Βασικών αγαθών : Κοινωνικό Παντοπωλείο, παροχή συσσιτίου, Κοινωνικό Φαρμακείο», με κωδικό ΟΠΣ (MIS) 5002230 και κωδικός πρόσκλησης 27/2016 Α/Α ΟΠΣ 1564υου ΕΠ Ηπείρου, άξονας Προτεραιότητας 5 «Ανάπτυξη Ανθρώπινου δυναμικού, κοινωνική ένταξη και καταπολέμηση διακρίσεων». 
-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 14ο 
Παράταση της χρηματοδότησης των Δομών Κοινωνικής Παρέμβασης για την Φτώχεια στο πλαίσιο του ΕΠ «ΗΠΕΙΡΟΣ» 2014-2020, Υποέργο : 
β) «Κοινωνικό Φαρμακείο Δήμου Ηγουμενίτσας» της Πράξης «Δομές Παροχής Βασικών αγαθών: Κοινωνικό Παντοπωλείο, παροχή συσσιτίου, Κοινωνικό Φαρμακείο», με κωδικό ΟΠΣ (MIS) 5002230 και κωδικός πρόσκλησης 27/2016 Α/Α ΟΠΣ 1564υου ΕΠ Ηπείρου, άξονας Προτεραιότητας 5 «Ανάπτυξη Ανθρώπινου δυναμικού, κοινωνική ένταξη και καταπολέμηση διακρίσεων». 
-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 15ο 
Έγκριση παραχώρησης του γηπέδου Βασιλικού στην ΕΠΣ Θεσπρωτίας. 
-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 16ο 
Έγκριση της με αριθμ. 18/2020 απόφασης του ΝΠΔΔ “Σχολική Επιτροπή Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Ηγουμενίτσας” περί έγκρισης του Πρακτικού καταστροφής υλικού του Δημοτικού Σχολείου Νέας Σελεύκειας. 
-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 17ο 
Κατανομή Β’ δόσης 2020 στις σχολικές επιτροπές Α’βάθμιας και Β’βάθμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Ηγουμενίτσας, για κάλυψη λειτουργικών δαπανών των σχολικών μονάδων αρμοδιότητάς τους και αποζημίωσης εθελοντών σχολικών τροχονόμων. 
-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 18ο 
Έγκριση οικονομικού απολογισμού έτους 2019 του Ν.Π.Δ.Δ. ‘‘Σχολική Επιτροπή Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Δήμου Ηγουμενίτσας’’. 
-Εισηγήτρια: Τζέλλου Χριστίνα – Δημοτική Σύμβουλος. 

ΘΕΜΑ 19ο 
Έγκριση οικονομικού απολογισμού έτους 2019 του Ν.Π.Δ.Δ. ‘‘Σχολική Επιτροπή Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Δήμου Ηγουμενίτσας’’. 
-Εισηγήτρια: Τσώτου Βασιλική – Δημοτική Σύμβουλος. 

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ 
ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 
ΜΑΡΤΙΝΗΣ ΔΟΝΑΤΟΣ
Read More »
Συνεδριάζει την Τρίτη με τηλεδιάσκεψη το Δημοτικό Συμβούλιο Ηγουμενίτσας Συνεδριάζει την Τρίτη με τηλεδιάσκεψη το Δημοτικό Συμβούλιο Ηγουμενίτσας Reviewed by thespro.gr on Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020 Rating: 5

ΤΟ ΚΑΣΤΡΟ ΤΟΥ ΑΛΗ ΠΑΣΑ - Του ΓΙΑΝΝΗ ΣΤΑΘΗ

Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020
ΤΟ ΚΑΣΤΡΟ ΤΟΥ ΑΛΗ ΠΑΣΑ - Του ΓΙΑΝΝΗ ΣΤΑΘΗ


ΤΟ ΚΑΣΤΡΟ ΤΟΥ ΑΛΗ ΠΑΣΑ
Του ΓΙΑΝΝΗ ΣΤΑΘΗ*
Απρίλιος 2020.

«Φόβος πιάνει τόν άνθρωπο σάν βρεθεί μοναχός μέσα σ' αυτά τα στοιχειωμένα νεκροταφεία, χαμένος μέσα στα χαλάσματα πού σαραβαλιάζονται ώρα μέ τήν ώρα. Κοιτάζεις τις βουβές πέτρες, τα παμπάλαια κοτρόνια που τα στοιβιάσανε άνθρώποι πεθαμένοι πρό χιλιάδες χρόνια, συλλογίζεσαι τ ανθρωπομάνι που πηγαινοερχότανε εκεί μέσα σαν τα μερμήγκια μέσα στη φωλιά τους, και την οχλοβοή πού βγάζανε, και σηκώνονται οι τρίχες της κεφαλής σου, γιατί δεν ακούς τίποτα ολότελα. Βουβαμός! Σιωπή και θάνατος!»
Φώτης Κόντογλου , Ο καστρολόγος .

Κάστρο του Αλή Πασά ή Κάστρο της Αγιάς ή Κάστρο της Ανθούσας . Ο Σαλβατώρ αναφέρει, πως από το σημείο αυτό, «δεν μπορεί να φανταστεί κανείς ωραιότερη θέα με τέτοιο παραμυθένιο φόντο. Ολόκληρη η Λευκάδα ως το ακρωτήριο Δουκάτο και μετά η Κεφαλλονιά, απ’ όπου εμφανίζεται η μισοκρυμμένη ακτή.”

Πρόλογος 
..Όταν πλησιάζεις τα εξωτερικά τείχη , πύργους και προμαχώνες κυριεύεσαι από συναισθήματα απειλής , φόβου και δέους . Όταν περάσεις στο εσωτερικό των φρουρίων , καταλαμβάνεσαι από αίσθημα σιγουριάς και ασφάλειας. Τα φρούρια είναι συνδεδεμένα με τις έννοιες του άπαρτου και του απόρθητου και η εντύπωση που έχει καλλιεργηθεί είναι πως η άμυνα πάντα υπερτερεί της επίθεσης μα περισσότερο , πως τα τείχη συχνά έπεφταν και πέφτουν χάρη στην πονηριά του επιτιθέμενου και την προδοσία ….



Ήπειρος και κάστρα .

Η Ήπειρος, είναι κατάσπαρτη από κάστρα. Ανήκει σ' εκείνους τους τόπους, που συνδυάζουν μοναδική φύση και πλούτο μνημείων. Το ταξίδι σ αυτήν είναι πάντοτε συναρπαστικό. Κάστρα αρχαιοελληνικά, ρωμαϊκά, Βυζαντινά, φράγκικα, βενετσιάνικα ,Τούρκικα βρίσκονται παντού. Σήμερα τα περισσότερα είναι ερειπωμένα. Στα τείχη τους, όμως, έχει γραφτεί μεγάλο μέρος της ιστορίας μας γι' αυτό και αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα της πολιτιστικής μας κληρονομιάς. Οι οχυρωματικοί τους περίβολοι, οι πύργοι και οι προμαχώνες δεν έχουν, βέβαια, σήμερα καμιά στρατιωτική αξία, αποτελούν, όμως, μνημεία της φρουριακής αρχιτεκτονικής . Η ιστορική τους σημασία είναι σημαντική. Πολλά οικοδομήθηκαν σε εξέχουσες θέσεις από τις οποίες οι κατά περιόδους κατακτητές μπορούσαν να ελέγχουν τη γύρω περιοχή, να κρατούν τους κατοίκους σε υποταγή και να προβάλλουν αντίσταση στους επιτιθέμενους εχθρούς είτε από τη στεριά είτε από τη Θάλασσα. Οι όγκοι των κάστρων φαντάζουν σήμερα μεγαλόπρεποι.8


“Τείχη γκρίζα , επάλξεις και προμαχώνες, προστάτες της χώρας στους άγριους χρόνους του παρελθόντος, στέκουν μπρος μας σκυθρωπά κι έρημα, σιωπηλά κι όμως φορτωμένα ιστορικό βάρος, σφραγίδες ανεξίτηλες του βιβλίου του ελληνισμού. Η βαριά τους όψη, σοβαρή κι απόκοσμη - θαρρείς - σου προκαλεί τη μαγεία και τον θαυμασμό εκείνον, που ξέρουν να κλείνουν μέσα τους τα παλιά ντοκουμέντα. Τα κάστρα της Ηπείρου, ίστορες της ξεχωριστής - και σχεδόν απομονωμένης - τούτης γωνιάς της Ελλάδος, κρατούν την ίδια μοίρα με τα άλλα του τόπου”1



Σύντομη ιστορική επισκόπηση της περιόδου κατασκευής του κάστρου του Αλή Πασά.

Ο Αλή Πασάς μισούσε θανάσιμα τους Παργινούς. Ένας από τους λόγους που ήθελε να κατακτήσει την Πάργα ήταν γιατί παρείχε άσυλο σε όσους έπεφταν θύματα της τυραννίας του. Ο Πασάς ήταν πολύ εχθρικός επειδή ,οι Σουλιώτες ήταν οι μοναδικοί που του αντιστάθηκαν με επιτυχία. Ήταν το τελευταίο καταφύγιο Ελληνικής ανεξαρτησίας.

Η Πάργα ήταν ο τόπος που λαχταρούσε . Η ομορφιά της Πάργας τον γοήτευε. Ωστόσο ο πλέον ουσιαστικός λόγος ήταν ότι η κατάκτηση της θα εξασφάλιζε την πλήρη επιτήρηση του Ιονίου. Ηταν ζήτημα τιμής αλλά και στρατηγικής προτεραιότητας.

Ας αφεθούμε όμως στην διήγηση του Κώστα Μιχαηλίδη ο οποίος στο βιβλίο του “Η ΠΑΡΓΑ” μας δίνει την εικόνα της περιόδου :

« Κατά την εποχή του Αλή -πασά ή Πάργα ήταν το καταφύγιο εκείνων, πού καταδίωκε ό τύραννος και σύγχρονα το ορμητήριο οργανωμένων επιθέσεων εναντίον του. 'Εκεί βρίσκαν καταφύγιο και οι Σουλιώτες κι' από κεί τροφοδοτούνταν και εφοδιάζονταν με πυρομαχικά, όταν βρίσκονταν σέ ανάγκη και κυρίως κατά τις πολιορκίες τους από τον Αλή - πασά. Γι αυτό και ή έμμονη 'προσπάθειά τον για την κατάληψή της. 'Ταν το κυριότερο πρόσκομμα στα κατακτητικά τον σχέδια και γι' αυτό ό 'Αλή - πασάς έστελνε ληστρικές συμμορίες, πού μαζί μέ τούς Οθωμανούς Μαργαριτιώτες παρενοχλούσε την Πάργα και δεν την άφηνε ήσυχη».


Εκείνη την περίοδο η Γαλλία δεν μπορούσε πια να υπερασπίσει τις απομακρυσμένες κτήσεις της. Βρίσκει την ευκαιρία ο Άλής με συνεννόηση βέβαια της Υψηλής Πύλης να χτυπήσει την Πάργα. Τόν Φεβρουάριο του 1814 ετοιμάζει και στέλνει 6.000 Αλβανούς όδηγούμενους από το γιο του Μουχτάρ—πασά και τους στρατηγούς Ομερ Βρυώνη και Αγο Βαστιαρη κατά τής Αγιάς, που βρίσκεται στα σύνορα της Πάργας και που βοηθούσε πάντα όσο μπορούσε την Πάργα. Κυριεύει με έφοδο το χωριό την 17ην Φεβρουαρίου, αιχμαλωτίζει και κατασφάζει τούς κατοίκους κι άρχισε ν' ανεγείρει φρούριο στην `Αγιά για να το χρησιμοποιήσει ορμητήριο τον στρατού του κατά της Πάργας. Στην διαμαρτυρία τον Γάλλου προξένου στα Γιάννινα, Πουκεβίλ, προφασίστηκε πώς οι Παργινοί συνθηκολογούν για να παραδώσουν την πόλη τους στους "Άγγλους και ζήτησε από τον Πουκεβίλ , να διατάξει τον φρούραρχο της Πάργας να τού παραδώσει την πόλη χωρίς αιματοχυσίες.» 2

Τελικά ότι δεν κατάφερε ο Αλής με τα όπλα τα κατάφερε με την παροιμιώδη δολιότητα και την ανάλγητη διπλωματία του. Ηρθε σε συμφωνία με τον ανθέλληνα , διεφθαρμένο Άγγλο αρμοστή των Ιονίων Νήσων Τόμας Μαίτλαντ , και τελικά “αγόρασε” την Πάργα . Μια νέα μελανή σελίδα δυστυχώς άνοιγε για την υπερήφανη πόλη και τους κατοίκους της...




Στοιχεία φρουριακής αρχιτεκτονικής επί φραγκοκρατίας και Οθωμανικής κυριαρχίας.

Η οχυρωματική αρχιτεκτονική στην Ελλάδα έχει να επιδείξει πλήθος φρουριακών κατασκευών, που ανάγονται σε ποικίλες χρονικά εποχές και αποτελούν σταθμούς εξέλιξης της φρουριακής αρχιτεκτονικής .


Με επίκεντρο την Ιταλία και επιστημονικό δυναμικό από τις κορυφαίες προσωπικότητες της αναγέννησης ,διαμορφώθηκαν οι ιδανικές αρχές χάραξης των οχυρώσεων. Η χάραξη των οχυρώσεων αντίθετα με την παλαιότερη τυχαία ή εμπειρική χάραξη, είναι αποτέλεσμα επιστημονικών μεθόδων, γεωμετρικών μετρήσεων και μαθηματικών αναλογιών και έχει σκοπό την πλήρη κάλυψη των τμημάτων του τείχους μεταξύ των προμαχώνων, ώστε να αποφευχθεί η δημιουργία πυρόβλητων ζωνών.3 Στην πράξη η ιδανική διάταξη των οχυρώσεων προσδιοριζόταν και από συνιστώσες όπως η μορφολογία του εδάφους ή τις τυχόν προϋπάρχουσες οχυρώσεις δίνοντας στο κάστρο την ιδιαίτερη κάθε φορά μορφή του.


Προμαχώνες

Το σύστημα οχύρωσης που επινοήθηκε για να αντιμετωπίσει τη συνεχώς αυξανόμενη δύναμη των πυροβόλων όπλων ήταν το “ προμαχωνικό σύστημα “ . Η μορφή των φρουρίων άλλαξε ριζικά . Τα ψηλά κατακόρυφα τείχη των παλιών οχυρώσεων χαμήλωσαν αισθητά και η εξωτερική τους πλευρά διαμορφώθηκε με έντονη κλίση προς τη βάση τους . Παράλληλα όλη η περίμετρος του οχυρού περιβόλου ενισχύθηκε προς το εσωτερικό του φρουρίου με εκτεταμένες επιχωματώσεις .


Οι πύργοι τα πρώτα χρόνια κατασκευάζονταν κυκλικοί και με σχετικά περιορισμένες διαστάσεις . Σταδιακά έπαψαν να είναι πύργοι και μεταβλήθηκαν σε ισχυρές πολυγωνικές πλατφόρμες προωθημένες έξω από την κύρια γραμμή άμυνας . Ονομάστηκαν προμαχώνες και έγιναν το κυρίαρχο στοιχείο των νέων αμυντικών συστημάτων . Ήταν μια συμπαγής κατασκευή με τη μορφή μεγάλης πλατείας . Ήταν τόσο προωθημένη έξω από την κύρια γραμμή άμυνας , ώστε να ελέγχουν όσο το δυνατό μεγαλύτερη έκταση μπροστά από το φρούριο και να εξασφαλίζουν πλάγια προστασία στα διπλανά ευθύγραμμα τμήματα του τείχους .


Ο σχεδιασμός του προμαχώνα προήλθε από την ανάγκη να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά τρία σημεία :


1. Να συγκεντρώνονται σε συγκεκριμένα σημεία του φρουρίου , τοποθετημένα συνήθως στις γωνίες του οχυρού περιβόλου , οι πηγές βολών με τη μεγαλύτερη ισχύ .


2. Να γίνεται διείσδυση ορισμένων τμημάτων του φρουρίου σε όσο το δυνατό μεγαλύτερο βάθος προς την πλευρά του εχθρού , ώστε τα εχθρικά στρατεύματα να συγκρατούνται σε όσο το δυνατό μεγαλύτερη απόσταση από το φρούριο .


3. Να καλύπτεται κάθε σημείο του χώρου έξω από τον οχυρό περίβολο από δύο , τουλάχιστον , διασταυρούμενα πυρά που θα προέρχονταν από διαφορετικές πηγές βολών .3




Περιήγηση στο κάστρο.

Το κάστρο του Αλή Πασά , ή κάστρο της Αγιάς , ή κάστρο της Ανθούσας απέχει πέντε χιλιόμετρα από την Πάργα και είναι χτισμένο στην κορυφή υψώματος, ύψους 300μ , ανάμεσα στην Ανθούσα και την Αγιά στην τοποθεσία «τρίκορφο». Το κάστρο της Ανθούσας, μάλλον ανήκει στην κατηγορία των μικρών οχυρών, τα οποία κατασκεύασε ο Αλή Πασάς κατά τη διάρκεια επιθετικών δραστηριοτήτων για κατάληψη περιοχών που δεν ανήκαν στο πασαλίκι.


Η δομή , η σχεδίαση και τα ειδικά χαρακτηριστικά του αποκαλύπτουν ότι το οχυρό σχεδιάστηκε μόνο για επιθετικές και όχι κατ' ανάγκη αμυντικές δράσεις . Εικάζεται ότι εξ αιτίας των κατακτητικών δραστηριοτήτων του Αλή Πασά , «σχηματίστηκε» ο συγκεκριμένος τύπος οχυρού προσαρμοσμένος ώστε να εξυπηρετεί την επιθετική δραστηριότητα. Αυτός περιλαμβάνει ισχυρές μονάδες πυροβολικού στο υψηλότερο κυρίως, καθώς και τη δυνατότητα φιλοξενίας μικρού αριθμού στρατιωτών, ώστε η θέση του οχυρού να λειτουργεί ενισχυτικά σε επιθετικές δραστηριότητες οι οποίες στηριζόταν στη δύναμη του πεζικού.


Η κατασκευή το ξεκίνησε το 1814 από τον Αλή πασά σε στρατηγικό σημείο, με στόχο αφενός τον έλεγχο και την εποπτεία της πολιορκίας της Πάργας και αφετέρου την πρόκληση αισθήματος διαρκούς ασφυξίας, φόβου, απειλής και δέους στους πολιορκημένους.


Το σημείο στο οποίο κτίζεται ένα κάστρο ,το επιβάλλουν πολλοί λόγοι. Λόγοι άμυνας , λόγοι τοπογραφικοί, λόγοι στρατηγικοί . Ο τόπος επιλέγεται με προσοχή . Το κάστρο πρέπει να βλέπει και να βλέπεται. Πρέπει να μπορεί να στέλνει και να δέχεται μηνύματα.


Για την κατασκευή του κάστρου επιλέχθηκε ένας λόφος νότια του χωριού Ανθούσα, μεταξύ της Αγιάς και της Πάργας, ο οποίος είναι και ο μοναδικός μεταξύ θάλασσας και των θεσπρωτικών βουνών που περικλείουν την περιοχή στα βόρεια και βορειοδυτικά. Το υψόμετρο του 300 μ , οι απότομες πλαγιές του και η μοναδική πρόσβαση του από τη βόρεια πλευρά, αποτελούν βασικά δεδομένα για την επιλογή της θέσης.


Από τη θέση αυτή ήταν εύκολη η παρακολούθηση των στρατιωτικών ενεργειών των αμυνομένων, και οι βολές του πυροβολικού μπορούσαν να είναι αποτελεσματικές κατά της πόλης και του φρουρίου της Πάργας. Αντιθέτως, το πυροβολικό των αμυνομένων σύμφωνα με τις δυνατότητες της εποχής και με δεδομένη τη γεωμορφολογία της περιοχής, ήταν αδύνατο να εκτελέσει βολή πυροβολικού σε τέτοια ανοδική κλίση .


Πρόκειται για ένα σχετικά μικρό φρούριο , στιβαρό με σχεδίαση η οποία παραπέμπει στο προμαχωνικό σύστημα οχύρωσης. Τα “δυτικά” κατασκευαστικά και οχυρωματικά χαρακτηριστικά είναι αρκετά έντονα μια και ο αρχιτέκτων ο οποίος το κατασκεύασε, ήταν ο ιταλός Don Santo di Monteleone, ο οποίος υπηρετούσε στον στρατό του Αλή , καταγόμενος από τη Γένοβα ή το Παλέρμο της Ιταλίας . Είναι πολυγωνικό με σχήμα ακανόνιστου εξαγώνου , με ψηλά τείχη και πύργο σχεδιασμένο και προσανατολισμένο να «φιλοξενήσει» βαριά πυροβόλα μια και βασικός στόχος ήταν η διαρκής πολιορκία της Πάργας.











Το κυριότερο χαρακτηριστικό του φρουρίου είναι ο ισχυρός υψηλός πύργος ορθογώνιας κάτοψης, με μεγάλο σχετικά ύψος, ο οποίος αποτελεί τον κύριο πυρήνα άμυνας του οχυρού. Ο πύργος βρίσκεται στην ανατολική πλευρά του οχυρού, στο πλέον απότομο σημείο του βράχου και έχει πλατύ μέτωπο προς το φρούριο της Πάργας. Το ύψος του βοηθά την οπτική επαφή του με τη γύρω περιοχή. Ο πύργος,( εξωτερικές διαστάσεις 15*25 μ)., φθάνει σε ύψος 15 μ. και αποτελεί τον πυρήνα τόσο της αμυντικής δυνατότητας ,όσο και την κυριότερη επιθετική αιχμή του οχυρού.


Πράγματι από το ανώτερο επίπεδο του, η οπτική επαφή με το κάστρο της Πάργας είναι άμεση, και τα πυροβόλα του θα μπορούσαν υπό προϋποθέσεις να βάλουν σ' αυτό. Περιμετρικά των τειχών υπάρχουν σχεδόν αθέατες εξωτερικά τυφεκιοθυρίδες τοποθετημένες σε καίρια για την άμυνά σημεία. Μεταξύ των θολιτών στέγασης του ισογείου και της ανώτερης εξωτερικής στάθμης του, παράλληλα με τις τρεις πλευρές του πύργου, υπάρχει διάδρομος ο οποίος οδηγεί σε θέσεις τυφεκιοθυρίδων διατεταγμένων ανά δύο σε δεκαέξι εσοχές Οι τυφεκιοθυρίδες έχουν ανά δύο ενιαία εξωτερική σχισμή, και κατακόρυφη σχεδόν ακτίνα δράσης. 19. (Σμύρης, Γεώργιος, Το δίκτυο των οχυρώσεων στο Πασαλίκι των Ιωαννίνων)











Στο δώμα, στην ανώτατη στάθμη, κανείς μπορεί να διαπιστώσει την ύπαρξη δύο «απόστρατων» κανονιών του 18ου αιώνα, χωρίς κιλλίβαντες . Είναι Ρωσικής κατασκευής και φέρουν ανάγλυφο το ρωσικό θυρεό με το δικέφαλο αετό.( Coat of arms of the Russian Empire, 1800: Imperial coat of arms under Paul I).







Το υπόλοιπο οχυρό έχει μικρότερο ύψος, το πολύ 10μ, και αποτελείται από ισχυρό οχυρωματικό περίβολο βόρεια, νοτιοανατολικά και νότια. Η είσοδος βρίσκεται στη δυτική πλευρά που βλέπει προς την Αγιά. Η πλευρά αυτή έχει ύψος 5,4μ και προστατεύεται από δύο ισχυρούς γωνιακούς κυκλικούς πύργους που προεξέχουν 3μ από το τείχος. Είναι ενδιαφέρον ότι η οχύρωση είναι ετεροβαρής. Στην ανατολική πλευρά, προς την Πάργα, η οχύρωση είναι ισχυρή, μεγάλου ύψους και σχεδιασμένη για να φέρει πυροβόλα αλλά και να αντέχει σε κανονιοβολισμός. Στην αντίθετη πλευρά, η οχύρωση είναι χαμηλή, μικρού πάχους και επιδέχεται μόνο πεζικάριους, όχι κανόνια.


Κατά μήκος του επάνω μέρους της δυτικής πλευρά υπάρχει φαρδύς διάδρομος πλάτους 2,5μ που προστατεύεται από χαμηλό παραπέτο όπου έχουν ανοιχτεί πολλές τυφεκιοθυρίδες. Ο διάδρομος ενώνει τους δύο γωνιακούς πύργους. Η πύλη οδηγεί σε μικρή εσωτερική αυλή όπου υπάρχουν διάφορα διώροφα κτίρια. Επίσης υπάρχει ένα άνοιγμα που μέσα από ένα κεκλιμένο επίπεδο (ράμπα) οδηγεί στον επάνω όροφο. Στο ισόγειο υπήρχε και υδατοδεξαμενή με φρεάτιο. Στη νότια πλευρά υπάρχει μια ακόμα μικρότερη εσωτερική αυλή η οποία περιφράσσεται από 3 πλευρές με τείχος πλάτους 2μ και από την οποία δίδεται πρόσβαση στον μεγάλο ανατολικό πύργο και στην πυριτιδαποθήκη του φρουρίου. Η εξωτερική επιφάνεια του τείχους έχει κλίση 3% και ισχυρή θεμελίωση με σκάρπα στη βάση. (https://www.kastra.eu/castlegr.php?kastro=anthousa)











Το κάστρο είναι μια συμπαγής κατασκευή με έντονα ευρωπαϊκά χαρακτηριστικά , δεσπόζει στο χώρο και χωρίς αμφιβολία αποπνέει αίσθημα κυριαρχίας .Είναι οικοδόμημα ,το οποίο χτίστηκε γρήγορα χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις για ανέσεις. Η τοιχοποιία του κάστρου έχει κατασκευαστεί με αργολιθοδομή** και είναι επιχρισμένη με ασβεστοκονίαμα . Θα λέγαμε ότι ανήκει στον τύπο του ορεινού κάστρου. Στην κατασκευή του μάλλον εργάστηκαν 'Έλληνες ντόπιοι και χρησιμοποιήθηκαν υλικά της περιοχής. Λογικά θα πρέπει κανείς να μην το αντιμετωπίσει ως μια μεμονωμένη κατασκευή άλλα σαν ένα εξάρτημα σε ένα σύστημα κάστρων οχυρών και πύργων των οθωμανικών αρχών με στόχο τον έλεγχο της διακίνησης και των μετακινήσεων της ασφάλειας άλλα και του ανεφοδιασμού της περιοχής.






Ο “καστροπερίπατος” στο εσωτερικό του προσφέρει μοναδικές εμπειρίες μια και μπορεί κανείς να περπατήσει στους δαιδαλώδεις θολωτούς περιφερειακούς διαδρόμους. Το κάστρο είναι σε καλή κατάσταση .Δίχως αμφιβολία ο συνδυασμός των γκρίζων τειχών, η βλάστηση μαζί με την σιωπή και την απαράμιλλη θέα στην Πάργα και το Ιόνιο μπορούν να “συνδέσουν” τον επισκέπτη με την ιστορία!


Ας αφήσουμε όμως τη σκέψη μας στην μοναδικές περιγραφές δυο μοναδικών προσωπικοτήτων που με την καταγραφή τους πλούτισαν την ιστορία της περιοχής. Του ΛΟΥΔΟΒΙΚΟΥ ΣΑΛΒΑΤΩΡ και του Σπύρου Μουσελίμη .















Περιγράφει ο ΛΟΥΔΟΒΙΚΟΣ ΣΑΛΒΑΤΩΡ στο βιβλίο του , Η ΠΑΡΓΑ :


«Ο πύργος της Αγιάς που δεσπόζει στην κοιλάδα έχει ένα περιτοίχισμα από χαμηλό τοίχο , δύο πυργίσκους στις δύο πλευρές της εισόδου και μια πύλη με στρογγυλή αψίδα και επιγραφή που τώρα έχει αφαιρεθεί. Ένας ιδιόρρυθμος επικλινής θολωτός χώρος. χωρισμένος με δύο κυκλικά τόξα , οδηγεί επάνω , όπου τριάντα δύο σκαλιά βγάζουν στον επάνω προμαχώνα, απ' όπου απολαμβάνει κανείς μια θαυμάσια θέα όλης της περιοχής της Πάργας , με τους άφθονους ελαιώνες, ως τα μακρινά σπίτια της Sindjella, που δεσπόζουν στους λόφους πίσω από την Πάργα. Δεν μπορεί κανείς να φανταστεί ωραιότερη θέα με τέτοιο παραμυθένιο φόντο• ολόκληρη η Λευκάδα ως το ακρωτήρια Δουκάτο και η Κεφαλλονιά, απ' όπου εμφανίζεται η μισοκρυμμένη ακτή. Παραπάνω είναι η εκκλησία της Παλιόπαργας. Στα βόρεια η Αγιά, το χωριό και πάνω απ' το διάσελο , ανάμεσα σ' αυτόν τον λόφο και στην Κουρίλλα , πέρα στο βάθος. Ο ευγενής όγκος του Παντοκράτορα της Κέρκυρας. Από κάτω τα περιβόλια της Ράπεζας ένα μαγευτικό θέαμα που από κορφή σε κορφή φτάνει ως το Φανάρι. Στον προμαχώνα υπάρχουν δύό σιδερένια ρωσικά κανόνια και ένας μπρούτζινος όλμος από την εποχή του Αβδούλ Μετζίτ. 0 προμαχώνας αυτός είναι τετράγωνος και μια δεύτερη σκοπιά ξεπροβάλλει στο ίδιο ύψος. Στην αυλή του Κάστρου υπάρχουν κατεστραμμένες κατοικίες εκεί πρασινίζουν μερικές συκιές και κλήματα. Στον επάνω προμαχώνα έχουν κατασκευαστεί αρκετές πολεμίστρες για κανόνια σε κάθε πλευρά. Ένας θολωτός χώρας μας οδηγεί στην κύρια πολύ , που κι αυτή είναι θολωτή και όπου ιιπάρχει η μικρή, ακόμα χρησιμοποιούμενη στέρνα με δυό αψίδες μπρος και δύο πίσω, εκεί οπου η σκάλα οδηγει προς τα πάνω Εδώ υπάρχει ακόμα μια στερνα.»4















Και συνεχίζουμε με την περιγραφή του Σπύρου Μουσελίμη.


“Το κάστρο της Αγιας


Με το καλοκαιριάτικο λεωφορείο Ιωαννίνων -- Πάργας πού διέρχεται από την Παραμυθιά φτάνω το πρωί τής 23ης τ' Αλλωνάρη 1976 στην Πάργα, απ' όπου μαι την κούρσα κάποιου Αξιώτη σωφέρη μεταφέρομαι ως την τοποθεσία «Πλάτανος» όπου τα δύό πλατύστομα πηγάδια από τα όποια υδρευονται οι κάτοικοι 'τού παρακείμενου συνοικισμού Τρίκορφου, και απεκέο κι απανου , μετά από είκοσι λεφτά τής ώρας ποδαρόδρομο, ανάμεσα σχίνων και του φοπριναριών φτάνω στο κάστρο τής 'Αγιάς * Στο δρόμο συαντιούμαι μαι ομάδα Γάλλων τουριστών πού επιστρέφουν από επίσκεψη τού κάστρου. `Ο όγκος τού φρουρίου καπελώνει την κορυφή του ομώνυμου λόφου μεταξύ 'Ανθούσας και Τρίκορφου συνοικισμού της από 20 σκόρπια παλιά σπίτια, στο μέσο των όποιων ο ναός τού Αγίου Γεωργίου. Οι χωρικές τής περιοχής, άρβανίτισσες, με ολιγοστούς κόρφους φοριούνται ακαλαίσθητα..


Τό κάστρο έχει τετράγωνο σχήμα, τών δύό παράλληλων πλευρών, βόρειας και νότιας, ολίγο ανώμαλων, μαι περίμετρο 141 μ. (άνατ. 54, δυτ. 27, βόρ. 40 καί νότ. 20) . Εισέρχομαι από τή μοναδική αψιδωτή μεγάλη πύλη πού ανοίγεται στη δυτική πλευρά, ύψους 3 μ. και πλάτους 2. Τό πλάτος τού τοίχου 1,50 μ. 'Απεδαπεκεί τής πύλης παραστέκουν ανά ένας τετράγωνος εξωτερικός πύργος, οι όποιοι επί των πλευρών φέρουν στενές πολεμίστρες πού χωρούν μόλις την κάνη τον όπλου, ως και εντοιχισμένες ανά μία μικρή Θύρα.


Τό ύψος τού κάστρου κυμαίνεται άπό 6 έως 8 μ.


Γανωθεί τής πύλης, 'εξωτερικώς, σώζονταν ως το 1965 εντοιχισμένη ενεπίγραφη πλάκα, ή όποια αφαιρέθηκε από αρχαιοκάπηλο ή ξένο τουρίστα, αφού κατέστρεψε το εσωτερικό μέρος τού τοίχου πού την περιέβαλλε.


'Όλος ο εσωτερικός χώρος κατέχεται 'από κομψές συνεχόμενες οiκοδομες επί σχεδίου και μελέτης μηχανικού. Πολύ καρπερός θα είναι εκείνος πού τολμήσει να κατεβεί τις λιθαρένιες κλίμακες και περπατήσει χωρίς φέξη και γνεμα τις σκοτεινές δαιδαλώδικες στοές και διαδρόμους ιδίως των υπογείων. Χάνεται, `δεν ξαναβλέπει ήλιο.


Από τέσσερους ορόφους αποτελούνται τα κτιριακά τον συγκροτήματα. 1) 'Από τον υπόγειο λαβύρινθο, όπου και ή γεμάτη πέτρες από τα τσοπανόπουλα δεξαμενή. 2) 'Από τις στοές και διάδρομους, καταφύγια κι αποθήκες τού υπόγειου. 3) 'Από τον θολωτό όροφο όπου τα διαμερίσματα, οι Θάλαμοι των στρατιωτών και τα κονάκια τον αξιωματικών, και 4) 'Από το κορφινό τετράγωνο υπαίθριο παρατηρητήριο όπου ήταν τοποθετημένα οχτώ πυροβόλα τής τοτινής εποχής, από τα όποια απομένουν δύό σιδερένια χωμένα στα χορτάρια μήκους 2,20 μ. και διαμέτρου 10 εκατοστών. Τ' άλλα 6 μπρούντζινα εκποιήθηκαν από το έλλην. δημόσιο (1936-38).















Λιθαρένcες κλίμακες, μερικές των .όποιων έχουν αφαιρεθεί τα σκαλίδια από τούς χωρικούς οδηγούν σ' όλους τούς ορόφους. `Ολόγυρα σ' όλο το τείχος ανοίγονται πολεμίστρες, φεγγίτες κι οπές προς επισκόπηση τής περιοχής, όπου το πράσινο των ελαιώνων καθρεφτίζεται στα γαλανά νερά τού 'Ιόνιου και ή θάλασσα στολίζεται παραλιακά με σειόμενες δεντροσκιες με τα κλωνάρια αναστρεμμένα προς το βυθό και τα κωλόριζα στην επιφάνεια. Ευτυχισμένοι όσοι ζουν στην ύπαιθρο, καμαρώνουν το μεγαλείο και την ομορφιά τον φυσικών καλλονών κι αναπνέουν τον αγέρα της. Το κάστρο τής 'Αγιάς, τού όποίου τά βλήμα τα των πυροβόλων έφταναν ως τα πρόθυρα τής Πάργας χτίστηκε από τον 'Αλή - πάσά το 1814 υπό την επίβλεψη τού Γενοβέζου αρχιτέκτονα Σάντο Μοντελιόνη πού ήταν στην υπηρεσία τού τύραννου, τον καιρό πού ή Πάργα κατέχονταν από τούς Γάλλους.


0 'Αυλής μή έχοντας εμπιστοσύνη στους 'Αγιώτες και 'Ανθουσιώτες τούς εκτοπίζει από τα χωριά τους και έγκατασταίνει σ' αυτά τουρκαρβανίτες από το Καρβουνάρι τής Παραμυθιάς. 'Επιστρέφουν δε τούτοι στα σπίτια τους μετά την καταστροφή τού 'Αλή το 1822. `Η φρουρά του παραμένει ως το 1820,οπότε, μαζί μέ την υπό τού Μεχμέτ - πασά, εγγονού τού 'Αλή, φρουρά τού κάστρου τής Πάργας, παραδίνεται- στόν αρχηγό τού Σουλτανικού στόλου. Μετά την απελευθέρωση (1913) εγκατασταίνεται `Ελληνική φρουρά, ή όποια ύστερα από λιγόχρονη παραμονή το εγκαταλείπει παραδίδοντάς το στη φθορά τού χρόνου και την ανθρώπινη καταστροφή.


*Το όνομα αγια είναι αραβικό.. Δόθηκε από τούς Σαρακηνούς κουρσάρους αιτία τών πολλών πηγών πού υπάρχουν παραλιακά. 'Αγιά =_- νεροπηγή.Περιοδικό , Κρητική Εστία, Γενάρης 1961, τείχος 103).” 5






Αξιοποίηση των κάστρων.






Τα κάστρα χτισμένα σε φυσικές οχυρές θέσεις στέκουν σιωπηλά μεγαλόπρεπη και επιβλητικά. Τα κάστρα της Ελλάδας γερασμένα δίνουν την τελευταία και πιο σημαντική μάχη τους. Δεν απειλούνται πια από πολιορκίες . Tα περισσότερα από τα κάστρα με ελάχιστες εξαιρέσεις δεν βρίσκονται σήμερα σε καλή κατάσταση. Τμήματα τους έχουν εξαφανιστεί Ο μεγαλύτερος εχθρός τους είναι ο χρόνος καθώς και η ανθρώπινη άγνοια και αδιαφορία.


Συνδεδεμένα με ιστορικές περιόδους δύσκολες αποτελούν αναπόσπαστα στοιχεία της ιστορικής και πολιτιστικής ταυτότητας του τόπου και τεκμήρια της πολιτιστικής τους διάστασης.Τα κάστρα είναι ζωντανοί και αδιάψευστοι μάρτυρες της ιστορίας του Ελλαδικού χώρου. Ξεχωρίζουν για την αξεπέραστη αρχιτεκτονική τους καθώς και για την καίρια τοποθέτησή τους στον ευρύτερο γεωγραφικό χώρο.


Μέλημα όλων μας, πρέπει να είναι η διατήρηση, η ανάδειξη και η προβολή της πολιτιστικής μας κληρονομιάς.Τα κάστρα μας, που στεφανώνουν από άκρη σε άκρη την Ελληνική γη, εάν αναδειχθούν, προβληθούν και αξιοποιηθούν δημιουργικά θα έχουμε ως αποτέλεσμα την προαγωγή του πολιτισμού και την ανάδειξη του τουρισμού στη χώρα μας.


Αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο με την εκπόνηση τεκμηριωμένου και ιστορικά εμπεριστατωμένου πληροφοριακού υλικού για όλα τα κάστρα, με στόχο την έκδοση οδηγών, βιβλίων.


Τα κάστρα είναι μία σύνθεση, όπου η φύση, ο νους, η ψυχή και τα χέρια του ανθρώπου, συνεργάστηκαν και δημιούργησαν θαύματα.3






Το κείμενο βασίστηκε σε διάφορες πηγές. Η συγγραφή του κειμένου στηρίχθηκε σε βιβλιογραφική ενημέρωση από εξειδικευμένες μελέτες. Αντλήθηκαν πληροφορίες τόσο από βιβλία όσο και από το διαδίκτυο . Μεγάλο μέρος οφείλεται σε επιτόπια έρευνα με σκοπό να δοθεί μια ολοκληρωμένη εικόνα της σημερινής του κατάστασής του οχυρού .


Θα πρέπει να σημειωθεί πως το κείμενο δεν στοχεύει σε μια εξαντλητική παρουσίαση του θέματος αλλά στην αποτύπωση της σημερινής κατάστασης και στην εξοικείωση του αναγνώστη με το μνημείο της ιστορικής και πολιτιστικής κληρονομιάς.


Η παρουσίαση συμπληρώνεται με την παράθεση φωτογραφιών, που απεικονίζουν χαρακτηριστικές απόψεις του φρουρίου.


Στο τέλος της εργασίας παρατίθεται η ακριβής περιγραφή των ιστορικών πηγών και της βιβλιογραφίας έτσι ώστε να δοθεί η ευκαιρία στους ενδιαφερόμενους αναγνώστες για περισσότερα και βαθύτερα επίπεδα ανάγνωσης. Επίσης στο τέλος ,προστέθηκε και ένα γλωσσάρι (www.kastra.eu) με στόχο την κατανόηση εξειδικευμένων καστρολογικών όρων.


Σε κάθε περίπτωση η εργασία δεν διεκδικεί αρχιτεκτονικές δάφνες ή κάποιας μορφής επιβράβευση. Πρόκειται για μια κατάθεση σεβασμού στην ιστορία της περιοχής.


Ευχαριστώ προκαταβολικά τους αναγνώστες , ο οποίοι θα μου κοινοποιήσουν τις παρατηρήσεις και τις γνώσεις τους στην ηλεκτρονική μου διεύθυνση jstathis@gmx.com.






Kκαλύτερο επίλογο από την παρακάτω φράση του Νίκου Καζαντζάκη δεν θα μπορούσα να βρω:


'Τα κάστρα εξασκούν μυστηριώδη γοητεία στην ψυχή τον ανθρώπου. 'Όταν μέσα από τον κάμπο ορθώνεται ξάφνου στο βάθος τον ορίζοντα ένα απότομο βουνό και στην κορυφή τον ξεχωρίζεις μιαν κορόνα από μισογκρεμισμένα μουράγια και πύργους και πολεμίστρες, η ψυχή σου τινάζεται κι αντρειεύει... Το κάστρο μας Θυμίζει το οχυρό αυτό σημείο που δε θα θέλαμε να παραδώσουμε, το στερνό καταφύγιο της συνείδησης, της αξιοπρέπειας και της αντρείας..." Ν. ΚΑΖΑΝΤΖΑΚΗΣ, Ταξιδεύοντας, ο Μοριάς






Γιάννης Στάθης


Απρίλιος 2020















** Αργολιθοδομές : οι ακανόνιστες σε μορφή πέτρες δομούνται με τη χρήση κονιάματος και στις γωνίες τοποθετούνται επεξεργασμένοι ακρογωνιαίοι λίθοι, τα λεγόμενα αγκωνάρια.


*** Οι Καταχύστρες ή Ζεματίστρες: κτιστές περίκλειστες προεξοχές στο άνω τμήμα των τειχών, ένα είδος «μπαλκονιού», από το δάπεδο του οποίου οι αμυνόμενοι έβαλαν με πέτρες και τόξα κατά των εχθρών. Η πληροφορία ότι έχυναν επίσης καυτό λάδι ή νερό, αν και όχι ιδιαίτερα αξιόπιστη, τους προσέδωσε το όνομα «Ζεματίστρες». Παρατηρούνται πολλές παραλλαγές, ανάλογα με την μορφή και την λειτουργία τους. Η απλούστερη είναι η μεμονωμένη καταχύστρα (γαλλ.bretèche), που στηρίζεται πάνω σε δύο προεξέχοντες λίθινους δοκούς (φουρούσια). Όταν παρατηρούνται περισσότερα φουρούσια, τότε μπορούμε να μιλάμε για ολιγάριθμη σειρά καταχυστρών. Είναι επίσης δυνατόν να υφίσταται ολόκληρη ζώνη συνεχόμενων καταχυστρών (αγγλ.machicolations, γαλλ.mâchicoulis) που επιστέφουν την άνω απόληξη τειχών ή πύργων. Eκτός από φουρούσια, οι καταχύστρες μπορούν να στηρίζονται σε τόξα ή σε αντηρίδες. Ιδιαίτερα συχνή είναι η παρουσία τους πάνω από πύλες και αδύναμα («νεκρά») σημεία των τειχών, όπως οι γωνίες μεταξύ του τείχους και των πύργων.










Γλωσσάρι






Καλές


Οι τουρκικές λέξεις kale και kule, που σημαίνουν κάστρο, έχουν διατηρηθεί στην ονομασία πολλών οχυρώσεων σε όλη την Ελλάδα, σαν Κούλες ή Γκούλες ή Γούλες ή Γουλάς ή Κούλια ή Καλές, και μάλιστα σε κάποιες περιπτώσεις αφορά κάστρα που δεν είναι τουρκικής προελεύσεως, όπως το κάστρο του Διδυμοτείχου και ο Κούλες του Ηρακλείου.


Καστέλι


Όπως αναφέρθηκε στην περί κάστρων σελίδα, το «καστέλι» προέρχεται από το λατινικό castellum και είναι απομεινάρι της Ενετοκρατίας. Η λέξη είναι συνώνυμη με το κάστρο. Χρησιμοποιείται στην περιγραφή και ονομασία αρκετών κάστρων, κυρίως στο Αιγαίο, στην Κρήτη και μερικές φορές στην Πελοπόννησο.


Βίγλα


Μικρός πύργος που χρησίμευε σαν παρατηρητήριο και φυλάκιο. Η λέξη προέρχεται από το λατινικό vigila που σημαίνει παρατηρητήριο, σκοπιά. Οι Βίγλες ήταν μόνιμες ή προσωρινές κατασκευές για την ασφάλεια συνόρων, περασμάτων, ακτών. Συνήθως ήταν μέρος ενός δικτύου από πολλές βίγλες σε οπτική επαφή μεταξύ τους και για αυτό συχνά τις συναντάμε σε υψώματα ή ακρωτήρια.


Ο όρος διατηρείται στην ονομασία πολλών πυργίσκων, μικρών κάστρων αλλά και βουνοκορφών, ακόμα και χωριών ανά την Ελλάδα.


Έχει διασωθεί και ο όρος βιγλάτορας που δηλώνει τον σκοπό της βίγλας.


Η Βίγλα ήταν και στρατιωτικό σώμα στο Βυζάντιο, αλλά αυτό δεν έχει σχέση με το θέμα μας.


Το πιο χαρακτηριστικό δίκτυο από βίγλες που σώζεται στην Ελλάδα ίσως είναι αυτό στις δυτικές ακτές της Χίου.

Μπούρτζι
Με την ονομασία αυτή χαρακτηρίζονται αρκετά επιθαλάσσια κάστρα στην Ελλάδα, κτισμένα συνήθως σε νησάκια ή σε χερσονησίδες. Τον όρο χρησιμοποιούσαν οι Ενετοί για παράκτιες πυροβολαρχίες. Η λέξη προέρχεται από το ελληνικό «πύργος» που πέρασε στα λατινικά σαν «burgus» και επέστρεψε σαν αντιδάνειο στα Ελληνικά. Από το «burgus» προέκυψαν πολλά παράγωγα στις δυτικοευρωπαϊκές γλώσσες (με τη ρίζα burg), αλλά και το βυζαντινό «βούργος».
Το πιο γνωστό Μπούρτζι είναι βέβαια του Ναυπλίου. Να επισημάνουμε ακόμα πως και στο φρούριο της Μεθώνης υπάρχει Μπούρτζι που είναι το πιο πολυφωτογραφημένο σημείο του.

Φορτέτσα (Φορτέτζα)
Fortezza στα Ιταλικά σημαίνει «φρούριο». Η ονομασία έχει περάσει σε κάποια ελληνικά κάστρα ενετικής προέλευσης όπως τα δυο φρούρια της Κέρκυρας, το κάστρο των Κυθήρων κ.ά. Η Φορτέτσα είναι όμως μία στην ονοματολογία των ελληνικών κάστρων: Η Φορτέτσα του Ρεθύμνου.

«Καστρολογικοί» όροι
Χρήσιμοι όροι που αφορούν τη λειτουργία, κατασκευή και οχυρωματική αρχιτεκτονική των κάστρων:

Προμαχώνας
Προεξέχον τμήμα τείχους ή συνηθέστερα προκεχωρημένος πύργος με αυτόνομη οχύρωση που αποτελούσε μέρος ενός μεγαλύτερου φρουρίου. Ο προμαχώνας μπορούσε να ήταν και τελείως αποκομμένος από το υπόλοιπο κάστρο. Οι πιο ονομαστοί προμαχώνες της Ελλάδας είναι στο φρούριο του Παλαμηδίου.
Συνώνυμα του προμαχώνα είναι το προπύργιο και το τουρκικό ντάπια ή τάπια. Στα αγγλικά λέγεται bastion.

Τάφρος
Τεχνητό όρυγμα στο έδαφος με αρκετά μεγάλο βάθος και πλάτος, γύρω από το εξωτερικό τείχος του κάστρου με σκοπό την ενίσχυση της προστασίας του. Μπορούσε να ήταν ένυδρη ή άνυδρη. Η σημασία της ελαττώθηκε με την εξέλιξη του πυροβολικού. Ήταν απαραίτητο εξάρτημα σε κάστρα της Δύσης που είναι πιο «πεδινά» σε σχέση με τα ελληνικά τα οποία στην πλειοψηφία τους είναι σε θέσεις με φυσική οχύρωση και σπάνια διαθέτουν τάφρο.

Η πιο χαρακτηριστική τάφρος των ελληνικών κάστρων είναι αυτή του φρουρίου της Μεθώνης. Γέμιζε με θάλασσα και σήμερα είναι στεγνή (μάλλον για να προστατευθεί το μνημείο από τη διάβρωση, αλλά το κάστρο θα ήταν πολύ πιο εντυπωσιακό με την τάφρο γεμάτη)

Περίβολος
Ο εξωτερικός περίβολος ήταν βασικό συστατικό της οχύρωσης των μεγάλων κάστρων και των μεγάλων πόλεων. Πρόκειται για χώρο πλάτους λίγων μέτρων γύρω από το κυρίως κάστρο που προστατευόταν με εξωτερικό περιτείχισμα παρέχοντας πρόσθετη προστασία στην οχύρωση. Σε κάποιες περιπτώσεις το εξωτερικό περιτείχισμα του περιβόλου ήταν εξίσου ισχυρό με το κυρίως τείχος, οπότε θα μπορούσαμε να περιγράψουμε τον περίβολο σαν τον κενό χώρο -κάτι σαν μικρή περιμετρική αυλή- στο ενδιάμεσο ανάμεσα στο διπλό εξωτερικό τείχος του κάστρου.
Περίβολος γενικά λέγεται και η μεγάλη εσωτερική αυλή ή κεντρική πλατεία του κάστρου η οποία δεν είχε ιδιαίτερο αμυντικό ρόλο αλλά υπήρξε επίσης βασικό στοιχείο των κάστρων.
Στα αγγλικά ο περίβολος λέγεται bailey ή ward.

Μεσοπύργιο
Μεσοπύργιο ή Μεταπύργιο ή Μεταπρομαχώνας ή Κορτίνα είναι το ενδιάμεσο τμήμα του τείχους του κάστρου μεταξύ δύο πύργων. Συνήθως ήταν ευθύγραμμο αλλά σε πιο προχωρημένες κατασκευές ήταν τεθλασμένο. Στα αγγλικά curtain wall, στα ιταλικά cortina.

Παραπέτο
parapetΗ λέξη παραπέτο χρησιμοποιείται σήμερα για το προστατευτικό τοιχίο που σκοπό έχει την προφύλαξη από πτώσεις στην άκρη γεφυρών, ταρατσών, μπαλκονιών κλπ. Προέρχεται από το ιταλικό parapetto (από το parare=προφυλάσσω + petto=στήθος) και η αρχική σημασία της λέξης αφορούσε κάστρα. Πρόκειται για πρόσθετο τειχίο στο επάνω μέρος των εξωτερικών τειχών του κάστρου που προστάτευε τους υπερασπιστές και πάνω στο οποίο σχηματίζονταν οι πολεμίστρες.
Στα αγγλικά ό όρος είναι battlement και όταν έχει την οδοντωτή μορφή με τις διαδοχικές πολεμίστρες, crenelation.

Πολεμίστρα
Στενό άνοιγμα τείχους ή οχυρώματος, από όπου αμύνονται οι υπερασπιστές του εναντίον των επιτιθεμένων. Η κλασική εικόνα για τις πολεμίστρες είναι ο οδοντωτός σχηματισμός στο παραπέτο, αλλά πολεμίστρες υπήρχαν και χαμηλότερα. Στα αγγλικά ο όρος για το άνοιγμα της πολεμίστρας είναι crenel ενώ τα προστατευτικά τοιχία εκατέρωθεν λέγονται merlon.

Ακρόπυργος
Πρόκειται για ένα άλλο χαρακτηριστικό των μεγάλων κάστρων. Ήταν ο ψηλός και κεντρικός πύργος του κάστρου, με δική του ανεξάρτητη οχύρωση. Ήταν το πιο ισχυρό σημείο του και χρησίμευε σαν παρατηρητήριο, αλλά και σαν τελευταία άμυνα. Επιπλέον ήταν το κέντρο διοίκησης και ο τόπος διαμονής του κύρη του κάστρου. Η πρόσβαση προς αυτό δεν ήταν εύκολη, αλλά προστατεύονταν από άλλες εσωτερικές οχυρώσεις.
Στα ελληνικά κάστρα δεν είναι και τόσο συνηθισμένος (είτε δεν στέκεται όρθιος).
Ο πιο γνωστός ελληνικός ακρόπυργος είναι αυτός που δεσπόζει στο κάστρο του Πλαταμώνα. Στα αγγλικά λέγεται keep, στα ιταλικά mastio, στα γαλλικά donjon.

Γκουαρντιόλα
Γκουαρντιόλα ή Σεντινέλλα
Η λέξη δεν είναι γνωστή (καμιά σχέση με τον τέως προπονητή της Barca) αλλά καλό θα είναι να την ξέρουμε. Σημαίνει την προεξέχουσα καλυμμένη, κτιστή σκοπιά. Είναι βασικό καστρικό εξάρτημα και σχεδόν σήμα κατατεθέν των ενετικών κάστρων.
Μια χαρακτηριστική γκαρντιόλα είναι αυτή της Ακροναυπλίας που τη βλέπουμε πολύ εύκολα από την πλατεία Σταϊκόπουλου στο Ναύπλιο.

Καστελλάνος
Ο διοικητής του κάστρου, φρούραρχος. Από το λατινικό castellanus. Υπάρχει παρεμφερής όρος σε όλες τις δυτικές γλώσσες (en:castelan, it castellano). H λέξη έχει περιπέσει σε αχρηστία στα Νέα Ελληνικά χρησιμοποιείται όμως ευρέως σε πολλά μεσαιωνικά κείμενα και βέβαια στο Χρονικόν του Μωρέως.6


Βιβλιογραφία
1.Κάστρα της Ηπείρου.Βασίλης Μαργαρης.
2.Κωστας Μιχαηλίδης . Η Πάργα , Η ιστορία της απ΄τα παλιά χρονια έως τα σήμερα. 1960
3.H οχυρωματική αρχιτεκτονική στην Ελλάδα library.tee.gr/digital/books_notee/.../book_59509_georgopoulou.pdf
4.ΛΟΥΔΟΒΙΚΟΣ ΣΑΛΒΑΤΩΡ, Η ΠΑΡΓΑ , Σελ 150, Εκδόσεις Σπίλιας
5.ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ, ΣΠΥΡΟΥ ΜΟΥΣΕΛΙΜΗ ,ΓΙΑΝΝΙΝΑ 1978
6.www.Kastra.eu Κάστρο Ανθούσας ή Κάστρο του Αλή πασά 
7.ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΔΟΥΜΑΣ, ΑΛΗ ΠΑΣΑΣ , βιβλιοπωλείον της Εστίας.
8.ΚΑΣΤΡΑ ΤΗΣ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ , Αθήνα 1990
9.ΛΙΜΑΝΙΑ – ΦΡΟΥΡΙΑ , ΟΙ ΑΓΝΩΣΤΟΙ ΘΗΣΑΥΡΟΙ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
10.A VOYAGE IN HISTORY AND LEGEND . Castles-forts-towers in Greece, A.Carrer
11.ΓΙΑΝΝΗ ΣΑΡΡΑΣ, Η ΘΕΣΠΡΩΤΙΑ ΔΙΑ ΜΕΣΟΥ ΤΩΝ ΑΙΩΝΩΝ, ΤΟΜΟΣ Β'
12.ΠΑΡΓΑ, Παν. Κυρούσης
13.Η ΠΑΡΓΑ ΚΑΙ ΤΑ ΙΟΝΙΑ ΝΗΣΙΑ. C.P. DE BOSSET. Εκδόσεις Δωδώνη.
14.ΦΡΑΓΚΙΣΚΟΥ ΠΟΥΚΕΒΙΛ , ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ , ΗΠΕΙΡΟΣ
14.ΠΑΡΓΑ, Η ΓΟΗΤΕΙΑ ΤΟΥ ΙΟΝΙΟΥ ΚΕΙΜΕΝΟ: ΘΕΟΦΙΛΟΣ Δ. ΜΠΑΣΓΙΟΥΡΑΚΗΣ
15.Γιάννη Γκίκα , Κάστρα Ταξίδια , εκδόσεις ΑΣΤΗΡ
16.Τα κάστρα της Ελλάδας, Εκδόσεις EXPLORER AEBE
17.Αλή Πασάς, Αναστάσιος Παπασταύρος.
18. Ali Pasha, Lion of Ioannina: The Remarkable Life of the Balkan Napoleon Eugenia Russell, Quentin Russell
19. Σμύρης, Γεώργιος, Το δίκτυο των οχυρώσεων στο Πασαλίκι των Ιωαννίνων: 1788 -1822 ιστορική - πολιτική - οικονομική και χωροταξική θεώρηση, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ). Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, 2000
20.Α VOYAGE IN HISTORY AND LEGEND .CASTLES FORTS TOWERS IN GREECE.ALEXANDER CARRER
21.ΕΠΤΑ ΗΜΕΡΕΣ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ.ΒΑΛΚΑΝΙΑ Μεσαιωνικές Οχυρώσεις. 5 Μαρτιου 2000
22. Castles of Northwest Greece: from the early Byantine Period to the eve of the First World War allan brooks Published 2013 Greek Fortifications, Byzantine fortifications, Despotate of Epiros
Read More »
ΤΟ ΚΑΣΤΡΟ ΤΟΥ ΑΛΗ ΠΑΣΑ - Του ΓΙΑΝΝΗ ΣΤΑΘΗ ΤΟ ΚΑΣΤΡΟ ΤΟΥ ΑΛΗ ΠΑΣΑ - Του ΓΙΑΝΝΗ ΣΤΑΘΗ Reviewed by thespro.gr on Παρασκευή, Μαΐου 01, 2020 Rating: 5

Σελίδες

Από το Blogger.