Η ρύπανση του περιβάλλοντος αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις της εποχής μας. 

Δυστυχώς, παρά τις συνεχείς εκκλήσεις για προστασία του οικοσυστήματος, κάποιοι επιμένουν να παραμένουν ασυνείδητοι και να αδιαφορούν για τις συνέπειες των πράξεών τους. 

Ένα νέο παράδειγμα αυτής της ανευθυνότητας αποκαλύπτεται από το thespro.gr στον ποταμό Καλαμά, λίγο μετά το φράγμα στο Ράι, με κατεύθυνση προς το αρχαίο θέατρο των Γιτάνων, σε περιοχή που ανήκει στο δήμο Φιλιατών.

Εκεί, στο χείλος του ποταμού, άγνωστοι πέταξαν μεγάλες ποσότητες σκουπιδιών, επικίνδυνων φυτοφαρμάκων και άλλων τοξικών αποβλήτων, δημιουργώντας μία πραγματική οικολογική βόμβα. Αυτά τα επικίνδυνα χημικά, με την πρώτη βροχή, θα βρεθούν στα νερά του ποταμού, μολύνοντας όχι μόνο την πανίδα και τη χλωρίδα της περιοχής αλλά και απειλώντας την υγεία των κατοίκων και των αγροτών που εξαρτώνται από τα νερά του Καλαμά για την άρδευση και την καθημερινότητά τους.

Η ανεύθυνη αυτή πράξη αποτελεί απειλή όχι μόνο για το περιβάλλον αλλά και για τη δημόσια υγεία. Τα φυτοφάρμακα που πετάχτηκαν περιέχουν τοξικές ουσίες που, αν εισέλθουν στην τροφική αλυσίδα, μπορεί να προκαλέσουν σοβαρές επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία, όπως καρκίνο, ενδοκρινικές διαταραχές και βλάβες στο νευρικό σύστημα.

Ο Δήμος Φιλιατών, όπως και οι αρμόδιες αρχές, οφείλουν να αναλάβουν άμεσα δράση για την απομάκρυνση αυτών των επικίνδυνων αποβλήτων και να εντοπίσουν τους υπεύθυνους για αυτή την εγκληματική πράξη. Οι κάτοικοι και οι περιβαλλοντικές οργανώσεις πρέπει να ενωθούν και να απαιτήσουν τη λήψη μέτρων προστασίας του ποταμού και του ευρύτερου οικοσυστήματος της περιοχής. Δεν μπορούμε να παραμένουμε σιωπηλοί, ενώ ο φυσικός μας πλούτος καταστρέφεται μπροστά στα μάτια μας.

Η προστασία του περιβάλλοντος είναι υπόθεση όλων μας. Δεν μπορούμε να επιτρέπουμε σε λίγους ασυνείδητους να καταστρέφουν το μέλλον μας. Ο ποταμός Καλαμάς, πηγή ζωής για τη βορειοδυτική Ελλάδα, χρειάζεται την προστασία και την αγάπη μας. Η ώρα για δράση είναι τώρα. Δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο!

Χωρίς τηλέφωνα βρίσκονται τουλάχιστον το Γυμνάσιο Νέας Σελεύκειας, το Πρότυπο ΕΠΑΛ Ηγουμενίτσας και το Εργαστηριακό Κέντρο Ηγουμενίτσας (ΙΕΚ-ΕΠΑΛ και Εσπερινό ΕΠΑΛ), καθώς οι λογαριασμοί τηλεφώνου για τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο δεν εξοφλήθηκαν.

Μέχρι πρότινος, τα χρήματα για την εξόφληση των λογαριασμών διοχετεύονταν μέσω των σχολικών επιτροπών στα σχολεία και οι διευθυντές των σχολείων αναλάμβαναν την πληρωμή τους. 

Ωστόσο, η νέα δημοτική αρχή, ζήτησε οι λογαριασμοί να αποστέλλονται απευθείας στη Δημοτική Επιτροπή Παιδείας, η οποία όμως καταργήθηκε στις 30/6/2024. 

Η αλλαγή αυτή φαίνεται να δημιούργησε καθυστερήσεις και προβλήματα, με αποτέλεσμα τουλάχιστον τα τρία σχολεία να ξεκινήσουν τη νέα σχολική χρονιά χωρίς τηλέφωνα.

Οι διευθυντές και το προσωπικό αναγκάζονται να χρησιμοποιούν τα προσωπικά τους κινητά για να επικοινωνήσουν με γονείς και φορείς, γεγονός που δημιουργεί επιπλέον δυσκολίες στην ομαλή λειτουργία των σχολείων. 

Η δημοτική αρχή Ηγουμενίτσας οφείλει επίσημες εξηγήσεις και άμεσες ενέργειες για την αποκατάσταση του προβλήματος και την ομαλή λειτουργία των σχολικών μονάδων.

Την Παρασκευή 6 Σεπτεμβρίου 2024, το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) συνεδρίασε στο Κτίριο Διοίκησης της ΟΛΘ Α.Ε. Κατά τη συνεδρίαση, υπογράφηκε μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ του Προέδρου Δ.Σ. της Ε.ΛΙΜ.Ε., Αθανάσιου Λιάγκου, και της Διευθύντριας της Πλοηγικής Υπηρεσίας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κας. Ιωάννας Μπερκέτη.

Το μνημόνιο συνεργασίας προβλέπει την επέκταση της παροχής πλοηγικών υπηρεσιών σε όλους τους λιμένες της χώρας, με σκοπό τη διασφάλιση της προσέγγισης πλοίων σε αυτούς και του ανεφοδιασμού των πλωτών μέσων της Πλοηγικής Υπηρεσίας, μέσω ηλεκτροφόρτισης, καθώς και τον εκσυγχρονισμό των προσφερόμενων λιμενικών υπηρεσιών.

Στη συνεδρίαση πραγματοποιήθηκε υπογραφή και δεύτερου μνημονίου συνεργασίας, από τους κ.κ. Αθανάσιο Λιάγκο, Πρόεδρο Δ.Σ. της Ε.ΛΙΜ.Ε., και Θεόδωρο Συριόπουλο, Πρόεδρο του Τμήματος Διαχείρισης Λιμένων και Ναυτιλίας του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, που αποσκοπεί στην ανάπτυξη κοινών προγραμμάτων, έργων και δραστηριοτήτων έρευνας, εκπαίδευσης και μεταφοράς τεχνογνωσίας στον λιμενικό τομέα.

Το απόγευμα της Παρασκευής 6 Σεπτεμβρίου 2024, πραγματοποιήθηκε σε κεντρικό ξενοδοχείο της Θεσσαλονίκης, ημερίδα με θέμα «Η εξέλιξη του Λιμενικού Συστήματος την τελευταία δεκαετία: Ευκαιρίες και προκλήσεις για το μέλλον», κατά την οποία αναδείχθηκε ο ζωτικός ρόλος των λιμένων της χώρας και η κρισιμότητα των επενδύσεων στις λιμενικές υποδομές. Στην ημερίδα παρουσιάστηκε μελέτη δεκαετούς ανασκόπησης των οικονομικών αποτελεσμάτων των ελληνικών λιμένων, από τον Καθηγητή Ναυτιλιακής Χρηματοοικονομικής του ΕΚΠΑ, κ. Θεόδωρο Συριόπουλο. Την εκδήλωση χαιρέτησε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Χρήστος Στυλιανίδης, τονίζοντας τη σπουδαιότητα του υφιστάμενου Λιμενικού Συστήματος της χώρας, καθώς και τον σημαντικό ρόλο του Λιμένα Θεσσαλονίκης, ως πύλη των Βαλκανίων και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, ενώ ιδιαίτερα αναφέρθηκε στα λιμάνια της Εγνατίας Οδού (Ηγουμενίτσα, Καβάλα και Αλεξανδρούπολη), και στο λιμάνι του Βόλου, τα οποία συνολικά ενισχύουν τη διαμετακομιστική δυναμικότητα της χώρας και αναβαθμίζουν τη θέση της στην ευρύτερη περιοχή.

Στην ημερίδα συμμετείχαν ως ομιλητές οι κ.κ. Ευάγγελος Κυριαζόπουλος, Γενικός Γραμματέας Ναυτιλίας και Λιμένων, Ευθύμιος Μπακογιάννης, Γενικός Γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος, και άλλοι εκπρόσωποι φορέων και συλλόγων της ναυτιλιακής και λιμενικής κοινότητας. Τα θέματα που αναλύθηκαν αφορούν τις επενδύσεις που υλοποιήθηκαν στους ελληνικούς λιμένες και το πλάνο των μελλοντικών επενδύσεων, τις αλλαγές που αναμένονται άμεσα στον Λιμενικό Οικοδομικό Κανονισμό, τα δεδομένα χρηματοδοτήσεων των λιμένων και τις χρηματοδοτικές ευκαιρίες για τα επόμενα χρόνια, προτάσεις των εργαζόμενών στα λιμάνια, και η κλιματική αλλαγή και η επίδρασή της στη λιμενική βιομηχανία.

Το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου 2024, στο περίπτερο της ΟΛΘ Α.Ε. στην 88 η ΔΕΘ, υπογράφηκε μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ του Προέδρου Δ.Σ. της Ε.ΛΙΜ.Ε., Αθανάσιου Λιάγκου, και του Προέδρου της Ομοσπονδίας Ναυτικών Πρακτόρων Ελλάδος, Βασίλειο Καμπάκη, με στόχο τον εκσυγχρονισμό του λιμενικού συστήματος, την αναβάθμιση των παρεχόμενων λιμενικών υπηρεσιών και την ενίσχυση της γαλάζιας οικονομίας.

Την Τρίτη 10 Σεπτεμβρίου 2024, η Ένωση συμμετείχε στη δράση Υποθαλάσσιου Καθαρισμού, που πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στην παραλία Θεσσαλονίκης, με πρωτοβουλία της ΟΛΘ Α.Ε., παρουσία του Γενικού Γραμματέα Ναυτιλίας και Λιμένων, Ευάγγελου Κυριαζόπουλου. Η δράση έλαβε την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, του Υπουργείου Εσωτερικών (Τομέας Μακεδονίας-Θράκης), της Ε.ΛΙΜ.Ε., της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και του Δήμου Θεσσαλονίκης.

Τα καταστήματα ΓΕΩΡΓΙΟΥ ,συνεχίζοντας την επιτυχημένη πορεία τους στο χώρο του επίπλου, προσθέτουν στο όμιλό τους ένα νέο franchise κατάστημα Fylliana στα Ιωάννινα.

Πρόκειται για το 4ο κατάστημα που ήρθε να ενισχύσει την ανάπτυξη των καταστημάτων ΓΕΩΡΓΙΟΥ.

Σε έναν όμορφο, ζεστό,σύγχρονο και ιδιαίτερης αισθητικής χώρο 800τ.μ, Ιωαννίνων 127,στην Ανατολή, προσφέρεται στους καταναλωτές μια μοναδική αγοραστική εμπειρία, με ολοκληρωμένες προτάσεις και εξατομικευμένες συμβουλές διακόσμησης του σπιτιού ή του επαγγελματικού τους χώρου.

Στο νέο κατάστημα Fylliana μπορείτε να ανακαλύψετε προϊόντα μοναδικού design και κορυφαίας ποιότητας, για κάθε στυλ, σε πολύ προσιτές τιμές.

Τo νέο καταστήμα Fylliana ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του σύγχρονου καταναλωτή, σε χώρους υψηλών προδιαγραφών, με ισχυρό και αναγνωρίσιμο brand name.

Η Fylliana, μια συνεχώς αναπτυσσόμενη ελληνική εταιρία, διαθέτει τρία εταιρικά και εννέα καταστήματα franchise, ένα σύγχρονο B2C e-shop www.fylliana.gr αλλά και ένα εκτενές δίκτυο αποκλειστικών συνεργατών σε όλη την Ελλάδα.

Σε μια ολοένα πιο ανταγωνιστική αγορά με συνεχώς αυξανόμενες απαιτήσεις, τα καταστήματα ΓΕΩΡΓΙΟΥ αποσκοπούν στη δημιουργία ενός ομίλου καταστημάτων που θα εξοπλίζουν κάθε σπίτι με όμορφες, ποιοτικές και λειτουργικές λύσεις επίπλωσης, διακόσμησης και προϊόντων ύπνου, στις πιο ανταγωνιστικές τιμές.

Μένοντας πιστοί στη φιλοσοφία μας, δεσμευόμαστε να προσφέρουμε πάντα στους πελάτες μας έπιπλα και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας στις καλύτερες τιμές.

Ανακοίνωσε ότι το Υπουργείο Υγείας έχει προχωρήσει σε αίτηση προς το Κεντρικό Συμβούλιο Υγείας (ΚΕΣΥ), το οποίο καλείται να γνωμοδοτήσει για τα κριτήρια προκειμένου να μπορεί ο ΕΟΠΥΥ να αποζημιώνει αυτή την εξέταση.

Σημείωσε ότι μεγάλο κομμάτι των αιματολογικών και απεικονιστικών εξετάσεων που αφορά την αναπαραγωγική υγεία αποζημιώνονται κατά 85% και η συμμετοχή του ασφαλισμένου είναι στο 15%.

Η κυρία Αγαπηδάκη κατέληξε ότι το επόμενο διάστημα θα ανακοινωθούν από πλευράς ΕΟΠΥΥ τα κριτήρια και η διαδικασία της Κοινής Υπουργική Απόφασης, έτσι ώστε «οι γυναίκες να γνωρίζουν το μονοπάτι για την διενέργεια αυτής της εξέτασης».

Οι εγγραφές ξεκίνησαν για την Μουσική Σχολή του Φ.Ο.Π.!

Παρακαλούνται όσοι γονείς επιθυμούν την εγγραφή των παιδιών τους στα τμήματα της Μουσικής Σχολής, να ενημερωθούν πως η προθεσμία είναι μέχρι και το Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου.

Αναφέρονται τα τμήματα, οι μέρες λειτουργίας, καθώς και τα ονόματα με τα τηλέφωνα των δασκάλων.

ΚΙθΑΡΑ: Πέμπτη

Αλίκη Κασκάνη, τηλ:698 627 3175

ΠΙΑΝΟ: Τρίτη- Πέμπτη- Παρασκευή

Κατερίνα Παππά, τηλ: 697 397 8217

ΒΙΟΛΙ - ΦΩΝΗΤΙΚΗ: Τρίτη

Φρεντερικα Καστελλάρι, τηλ :695 612 1478.

Τα τμήματα αφορούν μαθητές άνω των 6 ετών.

Για οποιαδήποτε άλλη σχετική πληροφορία καλείτε στο 6944457104 (Παπαδοπούλου Μαρία)

Καλή σχολική και μουσική χρονιά σε όλους!!

Ανακαλύψτε το νέο ERide Laser 25, το ηλεκτρικό scooter που προσφέρει την ιδανική λύση για άνετη και οικονομική μετακίνηση χωρίς την ανάγκη διπλώματος. Στην ESF ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ, φέρνουμε την ηλεκτροκίνηση στα χέρια σας με προσιτές επιλογές και μοναδικές προσφορές.

Με μοντέρνο σχεδιασμό και πρακτικά χαρακτηριστικά, το ERide Laser 25 προσφέρει άνεση, στυλ και ασφάλεια σε κάθε διαδρομή. Είναι η τέλεια λύση για καθημερινή χρήση, είτε για μετακίνηση στην πόλη είτε για μικρές αποδράσεις, προσφέροντας την ευελιξία και την αυτονομία που χρειάζεστε.

Ελάτε στο κατάστημά μας στην οδό Δαγκλή 4 στην Ηγουμενίτσα και δείτε από κοντά το ERide Laser 25. Οι εξειδικευμένοι συνεργάτες μας θα σας βοηθήσουν να ανακαλύψετε όλες τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα αυτού του ηλεκτρικού scooter.

Αναβαθμίστε τη μετακίνησή σας με το ERide Laser 25 και απολαύστε την ελευθερία και την οικονομία που προσφέρει!

Συνεχίζονται οι ενημερωτικές εκδηλώσεις, που διοργανώνονται στις 4 Περιφερειακές Ενότητες της Ηπείρου με πρωτοβουλία της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης Προγράμματος ΗΠΕΙΡΟΣ, στο πλαίσιο της επικοινωνιακής πρωτοβουλίας της Γενικής Διεύθυνσης Περιφερειακής Πολιτικής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Europe in my Region #EUinmyRegion.

Οι εκδηλώσεις διοργανώνονται σε διάφορα σημεία της Ηπείρου, όπου έχουν υλοποιηθεί έργα με πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με στόχο την ανάδειξη της δράσης της ΕΕ στις Περιφέρειες ολόκληρης της Ευρώπης.

Επόμενος σταθμός του «ΕΣΠΑ on the Road» η Άρτα και το Μικρό Θέατρο Αμβρακίας το Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει:

18:00: Δρώμενο με θεατρικό παιχνίδι, υπό τον τίτλο: «Το Μικρότερο Θεατρικό Έργο στο Μικρότερο Αρχαίο Θέατρο».

Πολίτες κάθε ηλικίας, ανακαλύπτουν μέσα από ένα θεατρικό παιχνίδι, την ιστορία του πιο μικρού αρχαίου θεάτρου της χώρας, σε συνεργασία με την KALLIERGON syn Αστική Μη Κερδοσκοπική Εταιρεία.

20:00: Μουσική εκδήλωση στον περιβάλλοντα χώρο του θεάτρου, με την ομάδα κρουστών «KrotalArta».

Πιάνο – Αρμόνιο – Βιολί – Κλασική Κιθάρα – Μπουζούκι
Μοντέρνο Τραγούδι
Ιστορία & Μορφολογία της Μουσικής
Ανώτερα Θεωρητικά
Θεωρία Σολφέζ

Ώρες εγγραφών
Δευτέρα – Παρασκευή: 17.30 – 20.30

Πληροφορίες
26640.23111, 6938.622.112 (Μπάντιου Αναστασία)

Η ΔΕΔΔΗΕ ανακοίνωσε προγραμματισμένες διακοπές ηλεκτροδότησης σε περιοχές της Θεσπρωτίας την Παρασκευή, 13 Σεπτεμβρίου 2024, λόγω εργασιών συντήρησης και αναβάθμισης των δικτύων. Οι περιοχές που θα επηρεαστούν είναι οι εξής:

Ηγουμενίτσα: Από τις 9:00 π.μ. έως τις 2:00 μ.μ., στις περιοχές Αργυρότοπος, Κάμπος Αργυροτόπου πάνω στην εθνική οδό, Αχέρον Μπέτο και γύρω περιοχή, συνεργείο Τσακίρης και γύρω περιοχή, καθώς και περιοχή γύρω από τον υποσταθμό της ΔΕΗ.

Φιλιάτες: Δύο διαφορετικά διαστήματα:

Από τις 9:30 π.μ. έως τις 12:00 μ.μ., στις περιοχές Πλαίσιο, συνοικισμός Κοτσίκα, Μπερατέικα και Τσατσεϊκα, Ραγιού, Τρικούρι, Σμέρτο και Κάμπος Σμέρτου, Αργυρώτοπος, Ασπροκλήσι, Ζαγκλάς και Σαγιάδας.

Από τις 9:30 π.μ. έως τις 2:30 μ.μ., στην περιοχή Κομμάτι του χωριού Αετού.

Η ΔΕΔΔΗΕ παρακαλεί τους καταναλωτές να είναι προσεκτικοί και να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα κατά τη διάρκεια των διακοπών, καθώς θα καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για την ταχύτερη επανηλεκτροδότηση.

Ε1: Οι παραβάσεις, χαμηλής επικινδυνότητας, για τις οποίες θα προβλέπεται πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης έως και 10 ημέρες. Τέτοιες παραβάσεις μπορούν να είναι τυπικές, όπως η έλλειψη των εγγράφων που υποχρεούται να φέρει μαζί του ο οδηγός, ή η αντικανονική στάθμευση.
Ε2: Οι παραβάσεις μεσαίας επικινδυνότητας, για τις οποίες το πρόστιμο θα ανέρχεται σε 150 ευρώ, και θα αφαιρείται η άδεια οδήγησης για 20 ημέρες.
Ε3: Στις υψηλής επικινδυνότητας παραβάσεις και την αντικοινωνική οδήγηση, οι ποινές θα είναι αυστηρότατες. Σύμφωνα με το Αρθρο 290Α παρ.1 του Ποινικού Κώδικα όπως τροποποιήθηκε με τον Νόμο 5090/2024, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η επικίνδυνη οδήγηση, η υπερβολική ταχύτητα, η κίνηση στη ΛΕΑ και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ θα τιμωρούνται ποινικά, με τις ποινές να είναι ιδιαίτερα αυστηρές, έχοντας κακουργηματικό χαρακτήρα. Πρόκειται για παραβάσεις όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η παραβίαση του STOP και του ερυθρού σηματοδότη, «των παραβάσεων που συνδέονται με την επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμού, ανταγωνισμού ή την τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων, καθώς και των παραβάσεων των διατάξεων με τις οποίες ορίζεται ο τρόπος προσπέρασης οχημάτων».

Σε αυτές, εάν ο οδηγός υποτροπιάσει, οι ποινές θα πολλαπλασιάζονται, ενώ εάν υποτροπιάσει για τρίτη φορά σε διάστημα πέντε ετών, τότε η άδεια οδήγησης αφαιρείται για πέντε έτη και ο παραβάτης υποχρεούται σε εκπαίδευση και εξέταση για την επαναχορήγησή της.

Στις αντικανωνικές παραβάσεις για τις οποίες θα προβλέπονται οι πολύ αυστηρές ποινές, προστίθενται και η κίνηση στη ΛΕΑ, αλλά και η στάθμευση σε θέση ΑΜΕΑ ή σε ράμπα ΑΜΕΑ. Για τις παραβάσεις αυτές υπάρχει πρόβλεψη στον Ποινικό Κώδικα για ποινές κακουργηματικού χαρακτήρα. Προβλέπεται, λοιπόν, φυλάκιση έως 3 έτη αν προκύπτει κίνδυνος σε ξένα πράγματα, φυλάκιση τουλάχιστον 1 έτους αν προκύπτει κίνδυνος για άνθρωπο, κάθειρξη έως 10 έτη για βαριά σωματική βλάβη ή σημαντική βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις, κάθειρξη τουλάχιστον 10 ετών για θάνατο ανθρώπου. Αν προκλήθηκε ο θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ισόβια κάθειρξη.

Τέλος στο σβήσιμο κλήσεων
Η φράση «έχω έναν γνωστό που μπορεί να μου σβήσει την κλήση» θα πρέπει να ξεχαστεί πια. Με τη βοήθεια της τεχνολογίας, καθώς προωθείται η ενοποίηση των μητρώων καταγραφής των ποινών του ΚΟΚ που διαθέτουν τα συναρμόδια υπουργεία Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη, οι κλήσεις θα καταχωρίζονται απευθείας σε νέα διαδικτυακή πλατφόρμα.

Ο παραβάτης θα ενημερώνεται γι’ αυτήν άμεσα, ακόμα και αν δεν είναι παρών, καθώς θα τη λαμβάνει αμέσως στο κινητό του τηλέφωνο με SMS, χωρίς να προλαβαίνει κάποιος να μεσολαβήσει για το σβήσιμό της. Κάτι τέτοιο θα είναι και πρακτικά αδύνατο, καθώς οι αστυνομικοί της Τροχαίας θα είναι εφοδιασμένοι με ειδικές συσκευές (τάμπλετ ή κινητά τηλέφωνα), από τις οποίες θα αναρτούν σε real time στο online σύστημα τις παραβάσεις, αλλά και τους αντίστοιχους πόντους ποινής που τις συνοδεύουν στο point system.

Με αυτό τον τρόπο η παράβαση θα κλειδώνει την ώρα που θα βεβαιώνεται από τα όργανα της Τροχαίας. Οι παραβάτες θα έχουν χρονικό διάστημα 7-10 ημερών ώστε να καταθέτουν τις ενστάσεις τους και εφόσον αυτές κρίνονται βάσιμες, θα διαγράφονται οι παραβάσεις και τα πρόστιμα. Ειδάλλως, το πρόστιμο θα αναρτάται απευθείας στον λογαριασμό TAXISnet του παραβάτη οδηγού και εάν αυτός δεν το εξοφλεί εμπρόθεσμα, τότε θα αποτελεί βεβαιωμένη οφειλή προς το Δημόσιο.

Μια νέα πρόβλεψη στον ΚΟΚ είναι ότι ο παραβάτης οδηγός που θα του αφαιρείται το δίπλωμα δεν θα έχει τη δυνατότητα να το πάρει πίσω εάν δεν πληρώσει -ή δεν διακανονίσει- την οφειλή του.

Πόσιμα και φαγώσιμα
Με τους μισούς Ελληνες να είναι... εθισμένοι στον καφέ, η διαπίστωση ότι απαγορεύεται κάποιος να πίνει το ρόφημα και να οδηγεί ταυτόχρονα προκάλεσε αίσθηση. Η αλήθεια, ωστόσο, είναι ότι η διάταξη προϋπήρχε και αφορά όλα τα πόσιμα και φαγώσιμα. Οπως εξηγούν στελέχη της Τροχαίας, ο ΚΟΚ προβλέπει ότι τα χέρια και τα πόδια του οδηγού θα πρέπει να είναι ελεύθερα για την οδήγηση. Αυτός είναι και ο λόγος που δεν επιτρέπεται κάποιος να οδηγεί και ταυτόχρονα να τρώει, να πίνει ή να καπνίζει, αλλά και -σε ό,τι αφορά τα πόδια- να οδηγεί με σαγιονάρες (υπάρχει κίνδυνος να μπλεχτούν με τα πεντάλ). Αυτός, επιπλέον, είναι και ο λόγος που επιτρέπεται (με μέτρο) η συνομιλία στο κινητό τηλέφωνο με συσκευή bluetooth, αλλά όχι με ενσύρματα ακουστικά που μπορεί να μπλεχτούν στα χέρια. Παρ’ όλα αυτά, ο ΚΟΚ προβλέπει ότι ο οδηγός υποχρεούται, ειδικά σε ταξίδια, να είναι εφοδιασμένος στο αυτοκίνητό του με νερό και ξηρά τροφή για την περίπτωση αποκλεισμού.

Εάν αυτό σας φαίνεται περίεργο, τότε θα βρείτε ακόμα πιο περίεργο το γεγονός ότι ο ΚΟΚ προβλέπει λεπτομέρειες από το... μέλλον, αλλά και από το παρελθόν μας. Από τη μία, διάταξή του απαγορεύει την κίνηση αυτοκινήτου χωρίς... οδηγό, προβλέποντας πρόστιμο 50 ευρώ στον ιδιοκτήτη και αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας. Και αν αυτό αφορά τους ιδιοκτήτες οχημάτων που είναι εφοδιασμένα με συστήματα αυτόνομης οδήγησης, υπάρχει και διάταξη η οποία υπαγορεύει τη χρήση ειδικών φανών (φώτα) στα κοπάδια ζώων τα οποία κινούνται στο οδόστρωμα τη νύχτα.
Υπάρχουν, επιπλέον, κάποιες διατάξεις οι οποίες είναι ο ορισμός της ασάφειας. Για παράδειγμα, ορίζει ότι δεν επιτρέπεται η οδήγηση εάν ο οδηγός βρίσκεται σε «κακή ψυχολογική κατάσταση ή είναι κουρασμένος» ή όταν δεν έχει «γνώση ή επιδεξιότητα». Αυτά, βέβαια, εναπόκεινται στα πληρώματα της Τροχαίας να τα διαπιστώσουν, το ερώτημα ωστόσο είναι πώς θα μπορέσουν να αποδείξουν ότι κάποιος βρίσκεται σε κακή ψυχολογική κατάσταση.

Ποινές και για πεζούς
Προβλέψεις στον ΚΟΚ υπάρχουν και για τη συμπεριφορά στους δρόμους, τους επιβάτες αυτοκινήτων, αλλά και τους πεζούς. Η διάταξη που προβλέπει διοικητική ποινή για... τη μούντζα από οδηγό σε άλλο οδηγό ή πεζό είναι γνωστή, όμως αυτό που δεν είναι γνωστό είναι ότι προβλέπεται πρόστιμο για τους επιβάτες αυτοκινήτων που ανοίγουν τις πόρτες χωρίς προσοχή με κίνδυνο να προκαλέσουν ατύχημα. Ή ότι προβλέπεται ποινή για τους πεζούς που διασχίζουν πολύ αργά τις διαβάσεις, καθυστερώντας την κυκλοφορία, ή στέκονται σε αυτές (ή στο οδόστρωμα) παρεμποδίζοντας την κυκλοφορία των οχημάτων.

«Εμφασηστις αντικοινωνικές συμπεριφορές»
«Η κυβέρνηση το επόμενο διάστημα θα φέρει στη Βουλή τον νέο ΚΟΚ, ο οποίος με τρόπο σαφή προς όλους θα καταγράφει τις διατάξεις που καθορίζουν το πλαίσιο της οδήγησης και της συμπεριφοράς οδηγών και πεζών. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο έχουμε ομαδοποιήσει τις ποινές, οι οποίες είναι υψηλής, μεσαίας και χαμηλής βαρύτητας, δίνουμε έμφαση στις αντικοινωνικές συμπεριφορές, όπως και στον υποτροπιασμό των παραβατών. Μας ενδιαφέρει πολύ ο Κώδικας να βοηθήσει στην καλύτερη οδική συμπεριφορά και στην οδική ασφάλεια γενικότερα. Με αυτό τον τρόπο, λοιπόν, θα είναι ένας κώδικας ο οποίος θα είναι εύκολα κατανοητός, θα δώσουμε έμφαση στην προστασία του μοτοσικλετιστή, άρα η χρήση του κράνους για εμάς είναι αδιαπραγμάτευτη, και οι ποινές θα είναι ανάλογες ώστε να είναι κατανοητό ότι δεν μπορεί να υπάρχει χρήση δικύκλου χωρίς κράνος.

Θέλουμε, υπακούοντας τους γενικότερους ευρωπαϊκούς κανονισμούς και πολιτική, να επιτύχουμε άμεσα και ορατά αποτελέσματα στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, των νεκρών και των τραυματιών. Η μείωση της ταχύτητας είναι ένα στοιχείο το οποίο θα το εισαγάγουμε μέσα στον οικιστικό ιστό από 50 σε 30 χιλιόμετρα ανά ώρα, θα δώσουμε έμφαση και προτεραιότητα στη διαμόρφωση των δρόμων και οδών ώστε να βοηθήσουν στη μείωση της ταχύτητας και αυτό το οποίο μας ενδιαφέρει είναι η μικροκινητικότητα - το στοιχείο της βιώσιμης αστικής κινητικότητας να είναι με ασφάλεια, με κανόνες που πρέπει να τηρούνται απαραίτητα. Και βέβαια θα αποσυνδεθεί η τιμωρία του οδηγού από το αυτοκίνητο».

 Σύμφωνα με το άρθρο 75 παρ.6 του ν.3852/2010, όπως αντικαταστάθηκε από το άρθρο 77 του Ν. 4555/2018, και τα άρθρα 75 και 74Α παρ.1 του ν.3852/2010 όπως ισχύουν, σας προσκαλούμε στην Τακτική Συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής, την Παρασκευή 13 Σεπτεμβρίου 2024 και ώρα 10:00 π.μ., η οποία θα διεξαχθεί δια ζώσης στο Δημοτικό Κατάστημα (Ελευθερίου Βενιζέλου 8, Φιλιάτες), για συζήτηση και λήψη αποφάσεων στα ακόλουθα θέματα της Ημερήσιας Διάταξης: 

Άσκηση ή μη έφεσης κατά της με αριθμ. 101 /2022 απόφασης του Μον. Πρωτοδ. Θεσπρωτίας ( ειδική Διαδικασία Περιουσιακών Διαφορών) .

 2 ο Θέμα: 

Ορισμός μελών Επιτροπής Διενέργειας των Δημοπρασιών για μισθώσεις, εκμισθώσεις , εκποιήσεις -αγορές-ανταλλαγές, κινητών και ακινήτων για το έτος 2024. 

3 ο θέμα: 

Ορισμός μελών Επιτροπής για την εκτίμηση της αξίας ακινήτων και κινητών πραγμάτων οι οποίες πρόκειται να εκποιηθούν , να αγοραστούν, να ανταλλαγούν, να μισθωθούν ή να εκμισθωθούν για το έτος 2024. 

Ορισμός Καλλιτεχνικού /ης Διευθυντή/τριας στο Δημοτικό Ωδείο Φιλιατών για το εκπαιδευτικό έτος 2024-2025. 

Έγκριση τροποποίησης της σύμβασης της προμήθειας με τίτλο: «ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗΣ ΑΡΔΕΥΤΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΜΕ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΤΗΛΕΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ–ΤΗΛΕΜΕΤΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΥΞΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΣΤΟΝ ΤΟΕΒ ΧΑΜΗΛΗΣ ΖΩΝΗΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΙΛΙΑΤΩΝ».

 Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Δ.Ε. 

Το Κοινωνικό Παντοπωλείο του Δήμου Φιλιατών συνεχίζει τη λειτουργία του, προσφέροντας πολύτιμη στήριξη σε ευπαθείς κοινωνικές ομάδες και οικογένειες με οικονομικές δυσκολίες. 

Μέσα από το πρόγραμμα «Ήπειρος 2021-2027» και με συνολικό προϋπολογισμό 170.949 ευρώ, το Παντοπωλείο στοχεύει στην κάλυψη πρωτογενών αναγκών των δημοτών, παρέχοντας δωρεάν προϊόντα και είδη πρώτης ανάγκης για τη σίτιση, ένδυση και άλλες βασικές ανάγκες. 

Η πρωτοβουλία αυτή θα συνεχιστεί μέχρι το τέλος του 2025, ενισχύοντας την κοινωνική συνοχή και την αλληλεγγύη στην περιοχή.

«Η γνώση είναι το κλειδί για να υλοποιηθεί κάθε όνειρο!»

Η αρχή μιας συναρπαστικής διαδρομής για τα παιδιά μόλις ξεκίνησε. Η νέα σχολική χρονιά, όπως και κάθε χρονιά, θα πρέπει να είναι γεμάτη με αισιοδοξία και όνειρα για χιλιάδες μαθητές και μαθήτριες. Δίπλα τους πάντα οι εκπαιδευτικοί και οι γονείς, έτοιμοι να τους προσφέρουν γνώση, καθοδήγηση και στήριξη.

Δυστυχώς και αυτή η εκπαιδευτική περίοδος συνοδεύεται και από σημαντικά προβλήματα που παραμένουν άλυτα και διαρκώς επιδεινώνονται με ευθύνη της κυβέρνησης: ανεπαρκείς μόνιμες προσλήψεις εκπαιδευτικών, συγχωνεύσεις σχολείων και τμημάτων, εκπαιδευτικά κενά, αίθουσες με έως και 30 μαθητές.

Ευχή όλων να λυθούν αυτά τα θέματα, η νέα εκπαιδευτική περίοδος να κυλήσει ομαλά και χωρίς προβλήματα που θα διαταράξουν την εκπαιδευτική διαδικασία.

Καλή σχολική χρονιά σε όλες και όλους!

Νομαρχιακή Επιτροπή

ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ Θεσπρωτίας

Ο Σύλλογος Γερμανοελληνικής Φιλίας Φέλμπερτ (Filia Velbert) τιμήθηκε πρόσφατα από τον Αρχιπλοίαρχο Λιμενικού Σώματος, κ. Παύλο Τιφτικίδη, Διοικητή της 3ης Περιφερειακής Διοίκησης Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής με ειδική διάκριση στο πρόσωπο του Αντιπροέδρου του, Λάζαρου Παπαϊωάννου, για την πολύτιμη συνεισφορά του στη συνεργασία και τις σχέσεις φιλίας μεταξύ Ελλάδας και Γερμανίας. 

Η πλακέτα δόθηκε ως αναγνώριση της συνεισφοράς του Συλλόγου στην εύρυθμη λειτουργία του Λιμενικού Σταθμού Οθωνών, μέσω της χορηγίας υλικών αγαθών. 

Ο Σύλλογος Filia Velbert, με στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας και της αλληλεγγύης, δηλώνει ότι θα συνεχίσει τις προσπάθειες προσφοράς προς τους δημότες και τις τοπικές υπηρεσίες της περιοχής.

Το Οργανικό Κτήμα Κεραμάργειο, υπό την ηγεσία του παραγωγού Παναγιώτη Ι. Δήμου, αποτελεί ένα πρωτοπόρο παράδειγμα βιολογικής και βιοδυναμικής καλλιέργειας στην Ελλάδα. 

Με την καλλιέργεια οργανικών προϊόντων να ξεκινά το 2013, το κτήμα έχει προχωρήσει στην υιοθέτηση βιοδυναμικών πρακτικών από το 2016 και από το 2021 συνεργάζεται με την Δ.Η.Ω., τον παλαιότερο φορέα πιστοποίησης βιολογικών προϊόντων στην Ελλάδα.

Σκανάροντας τον κώδικα στην ετικέτα των προϊόντων μας, μπορείτε να δείτε τις πιστοποιήσεις μας, αποδεικνύοντας την αφοσίωσή μας στην ποιότητα και την ασφάλεια των τροφίμων. 

Το κτήμα μας παράγει κατά κανόνα λαχανικά εποχής, διασφαλίζοντας έτσι τη φρεσκάδα και τη γεύση των προϊόντων μας.

Αυτή την περίοδο, προσφέρουμε ντομάτες, μακριές και φλάσκα μελιτζάνες, πιπεριές Φλωρίνης, ντοματάκια βελανίδι και Μαρίσα (δικής μας διασταύρωσης), κίτρινες πιπεριές κέρατο, βλήτα, μακρά παντζάρια, αγγουράκια κιλού και φρέσκια κίτρινη πατάτα.

Θα μας βρείτε κάθε Πέμπτη στη λαϊκή αγορά της Ηγουμενίτσας και κάθε Σάββατο στη λαϊκή αγορά της Παραμυθιάς. 

Ελάτε να γνωρίσετε από κοντά τα βιολογικά μας προϊόντα και να γευτείτε την διαφορά που κάνει η φυσική καλλιέργεια!

Η κατάσταση στο Καστρί Ηγουμενίτσας ξεπερνά κάθε όριο λογικής και ανευθυνότητας από τη ΔΕΥΑΗ και τον Δήμο Ηγουμενίτσας. Εδώ και τρεις μήνες, μια διαρροή από τη δεξαμενή του πόσιμου νερού, αφήνει το πολύτιμο αυτό αγαθό να τρέχει ανεξέλεγκτα, ενώ οι αρμόδιες αρχές φαίνεται να αγνοούν την έκταση του προβλήματος ή ακόμα χειρότερα, να επιλέγουν να το παραβλέπουν, αφού έχουν ενημερωθεί πολλές φορές από κατοίκους.

Το νερό, το οποίο θα μπορούσε να καλύψει τις ανάγκες εκατοντάδων πολιτών, καταλήγει στο έδαφος, δημιουργώντας έναν ποταμό που κυριολεκτικά πνίγει την περιοχή. 

Ο δρόμος έχει μετατραπεί σε ένα αδιάβατο μονοπάτι, γεμάτο λάσπη και φυτά που ευδοκιμούν λόγω της αφθονίας του νερού. Αυτή η εικόνα θα μπορούσε να είναι μια τραγική κωμωδία, αν δεν ήταν τόσο εξοργιστική.

Δεν αρκεί η αδιαφορία των υπευθύνων, οι οποίοι φαίνεται να θεωρούν ότι η λύση σε αυτό το πρόβλημα δεν αποτελεί προτεραιότητα. 

Σε μια περίοδο που οι πολίτες καλούνται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί με την κατανάλωση νερού, ειδικά μετά από ένα εξαιρετικά θερμό και ξηρό καλοκαίρι, οι ίδιοι οι θεσμοί που θα έπρεπε να προστατεύουν το δημόσιο αγαθό επιτρέπουν την αλόγιστη σπατάλη του.

Τα βρύα που έχουν αναπτυχθεί στο ρυάκι που δημιουργήθηκε από την ανεξέλεγκτη ροή του νερού είναι η πιο τρανή απόδειξη για το πόσο σοβαρό και μακροχρόνιο είναι το πρόβλημα. 

Η αδράνεια της ΔΕΥΑΗ και του Δήμου Ηγουμενίτσας δεν είναι απλά αδικαιολόγητη, είναι επικίνδυνη. 

Ποιος θα αναλάβει την ευθύνη για την τεράστια αυτή απώλεια ενός τόσο πολύτιμου πόρου;

Πότε επιτέλους θα σταματήσει αυτή η αναλγησία και θα γίνει κάτι ουσιαστικό για την επίλυση του προβλήματος; 

Ο χρόνος τρέχει, το ίδιο και το νερό...