Ο Δήμος Σουλίου,ο Φιλοπρόοδος Όμιλος Παραμυθιάς (Φ.Ο.Π), και ο Σύλλογος Γονέων και Κηδεμόνων του Δημοτικού Σχολείου Παραμυθιάς, σας προσκαλούν την Τετάρτη 13 Δεκεμβρίου 2023 και ώρα 19:30, στον αύλειο χώρο της εκκλησίας του Αγίου Δονάτου στην Παραμυθιά, όπου θα πραγματοποιηθεί το άναμμα των φώτων του Χριστουγεννιάτικου Δέντρου.

Σας περιμένουμε όλους μικρούς και μεγάλους όπου με την παρουσία σας θα δώσετε λάμψη στη Χριστουγεννιάτικη γιορτή μας!

Ως Καρβουναριτης και ως αντιδήμαρχος θα ήθελα να ευχαριστήσω δημόσια τον συγχωριανό μας κ Μετσιο Αχιλλέα ό όποιος εξέφρασε το ενδιαφέρον να δημιουργήσει στο χώρο του κοινοτικού γραφείου μια ολοκαίνουργια πιστοποιημένη παιδική χαρά, ή οποία θα είναι αφιερωμένη στη μνήμη του αδικοχαμένου γιού του Ανδρέα.

Τέτοιες ενέργειες μας γεμίζουν με υπερηφάνεια, καθώς αποδεικνύουν πώς ο τόπος μας είναι βαθιά χαραγμένος στις καρδιές όλων των αποδήμων συγχωριανών μας.

Ευχόμαστε όλες οι παιδικές φωνές που θ ακούγονται σ αυτή την παιδική χαρά να απαλύνουν τον πόνο της ψυχής σού αγαπημένε μας συγχωριανέ Αχιλλέα…

Στις αρχές του 2024 αναμένεται να προκηρυχθεί ο διεθνής διαγωνισμός για την επιλογή του τεχνικού συμβούλου ο οποίος θα αναλάβει την υλοποίηση του business plan για την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου προς την «πράσινη» μετάβαση. Να σημειωθεί ότι για το σκοπό αυτό από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας έχει ήδη δεσμευτεί 1 εκατ. ευρώ, ενώ το ΤΑΙΠΕΔ θα είναι αυτό, που υπό την καθοδήγηση του υπουργείου Ναυτιλίας θα αναλάβει να προχωρήσει τη σχετική διαδικασία.

Ήδη η πρωτοβουλία έχει πάρει την έγκριση από το συμβούλιο στρατηγικών συμβάσεων ενώ για πρώτη φορά το ελληνικό κράτος θα μπορεί να μελετήσει τη δημιουργία ενός ειδικού χρηματοδοτικού σχήματος ίσως σε συνεργασία με την ελληνική αναπτυξιακή τράπεζα με στόχο την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου. Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης μετά από την επιστροφή από το Ντουμπάι, όπου συμμετέχει στις εργασίες της 28ης διάσκεψης του ΟΗΕ για την κλιματική αλλαγή, αναμένεται να προχωρήσει και στην υλοποίηση σχετικής ομάδας εργασίας όπου θα παρακολουθεί και θα τρέχει τη σχετική διαδικασία.

Πράσινη ναυτιλία: Τι απαιτήσεις υπάρχουν από την εταιρεία που θα κερδίσει τον διαγωνισμό

Η εταιρεία(τεχνικός σύμβουλος) που θα αναλάβει μέσα από τον διεθνή διαγωνισμό να τρέξει τη σχετική μελέτη θα πρέπει να προσδιορίσει τις χρηματοδοτικές ανάγκες για την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου, συνοδευόμενη από τα απαραίτητα συνοδευτικά έγγραφα που αφορούν την προτεινόμενη τεχνολογία αλλά και τα χαρακτηριστικά του υφιστάμενου στόλου. Θα πρέπει να συμπεριλάβει μελέτη κόστους – οφέλους με προσδιορισμό του χρηματοδοτικού κενού, ενώ θα πρέπει να παραδώσει και επιχειρησιακό σχέδιο προκειμένου να δημιουργηθεί το εργαλείο χρηματοδότησης και με στόχους χρηματοοικονομικής πρόβλεψης.

Επίσης θα πρέπει να παρουσιάσει στο υπουργείο Ναυτιλίας υπό ποιες προϋποθέσεις μπορεί να γίνει η ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου και με ποια χαρακτηριστικά μπορεί να υλοποιηθεί ο μηχανισμός για να μπορεί να λειτουργήσει το ταμείο χρηματοδότησης σε συνεργασία πιθανότατα μαζί με την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα. Η χρηματοδότηση θα μπορεί να προέρχεται είτε από το ταμείο που θα δημιουργηθεί είτε από άλλα ταμεία που θα επιθυμούν να επενδύσουν στη Ελληνική ακτοπλοΐα είτε από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Κεντρική ιδέα του σχεδιασμού είναι ότι όποιος πλοιοκτήτης λάβει χρηματοδότηση από το συγκεκριμένο ταμείο θα είναι υποχρεωμένος να δρομολογήσει το πλοίο του για όλα τα χρόνια στον Ελλαδικό χώρο και να μη μπορεί να το μισθώσει η να του πουλήσει σε άλλη χώρα.

Οι προκλήσεις

Ο Υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης σε πρόσφατη συνάντησή του με τους ακτοπλόους εξέφρασε το ιδιαίτερο ενδιαφέρον του για την προσέλκυση κεφαλαίων για την αναγκαία ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου με πλοία νεότερα και φιλικότερα προς το περιβάλλον ενώ αναφέρθηκε και στις σχετικές συζητήσεις που διεξάγονται με τους αρμόδιους φορείς της Ε.Ε.

Μία από τις βασικότερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος της ακτοπλοΐας είναι η γήρανση του στόλου. Ο μέσος όρος ηλικίας του ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου είναι τα 28 έτη, που είναι όμως μικρότερος από τον μέσο όρο ηλικίας του ευρωπαϊκού ακτοπλοϊκού στόλου που είναι τα 35 έτη. Όμως το ποσοστό του ελληνικού στόλου που είναι άνω των 20 ετών είναι 86%, κατά πολύ μεγαλύτερο από το αντίστοιχο ευρωπαϊκό, γεγονός που επιβεβαιώνει πως οι ανάγκες ανανέωσης του στόλου είναι περισσότερο επιτακτικές.

Τι ετοιμάζουν ΑΝΕΚ και Attica Group

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ στελέχη της Attica Group μετά την ολοκλήρωση της συγχώνευσης με απορρόφηση της ΑΝΕΚ βρίσκονται ήδη σε συζητήσεις με την ONEX Elefsis Shipyards προκειμένου να υπάρξει συνεργασία σε θέματα συντηρήσεων των πλοίων αλλά και αλλαγών σε επίπεδο εξοπλισμού για την «πράσινη» μετάβαση. Υπενθυμίζεται ότι τα Blue Star Μύκονος και Blue Star Χίος είχαν κτιστεί στα ναυπηγεία Ελευσίνας.

Όπως ανακοινώθηκε πρόσφατα με αφορμή τo σχετικό σχέδιο συγχώνευσης των δύο εταιρειών, σε δύο πλοία της ΑΝΕΚ θα υπάρξει εγκατάσταση συστημάτων καθαρισμού καυσαερίων (scrubbers), συνολικού κόστους περίπου 20 εκατ. ευρώ, ενώ άλλα 11,3 εκατ. ευρώ θα δοθούν σε συντήρηση των πλοίων της κρητικής εταιρείας, που εκτιμάται ότι λόγω της οικονομικής δυσχέρειας ήταν σε χαμηλά επίπεδα επί σειρά ετών.

Τα οφέλη που θα προκύψουν από την επένδυση σε scrubbers θα προέλθουν από τη χρήση οικονομικότερου τύπου καυσίμου «3,5% HSFO» σε σχέση με το ακριβότερο καύσιμο «0,5% VLSFO», που χρησιμοποιείται σήμερα, και θα είναι περίπου 9,5 εκατ. ευρώ με τις σημερινές τιμές καυσίμων, ενώ θα καταστήσουν τα πλοία της ΑΝΕΚ ανταγωνιστικά στις γραμμές όπου δραστηριοποιούνται. Από την πλευρά της, η Attica Group έχει ήδη εγκαταστήσει σύστημα πλυντηρίδων καυσαερίων (scrubbers) στα πλοία Blue Star Patmos, Blue Star Delos, Blue Star Mykonos και Superfast XI.
Ποια η συμβολή της ελληνικής ακτοπλοϊας

Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη του ΙΟΒΕ παρά τη σημαντική πτώση, η Ελλάδα παραμένει στις ηγετικές θέσεις της ευρωπαϊκής επιβατηγού ναυτιλίας σε όρους κίνησης. Ειδικότερα, το 2021 βρέθηκε στη 2 η θέση στην Ευρώπη, μετά την Ιταλία (57,9 εκατ.), στην οποία όμως επικρατούν οι πορθμειακές συνδέσεις της Σικελίας με την ηπειρωτική χώρα.

Επομένως, παρότι δεν υπάρχουν σχετικά διαθέσιμα στοιχεία για τις θαλάσσιες μεταφορές σε όρους επιβατοχιλιομέτρων, εκτιμάται ότι η Ελλάδα πρωταγωνιστεί ανάμεσα στις ευρωπαϊκές χώρες καθώς, εκτός από τον υψηλό αριθμό επιβατών, η μεταφορά τους πραγματοποιείται σε σχετικά μεγαλύτερες αποστάσεις (κατά μέσο όρο) και επομένως το συνολικό μεταφορικό έργο εκτιμάται ότι είναι μεγαλύτερο.

Επιπρόσθετα, η ελληνική ακτοπλοΐα προσφέρει σημαντική στήριξη σε άλλες δραστηριότητες στα νησιά, όπως ο τουρισμός, η γεωργία και η μεταποίηση. Επιπλέον, οι ναυτιλιακές γραμμές Αδριατικής αποτελούν σημαντική δίοδο για τις ελληνικές εξαγωγές. Ειδικότερα, η αξία των εμπορευμάτων που διοχετευτήκαν στο εξωτερικό από τα λιμάνια Πατρών και Ηγουμενίτσας ξεπερνούσε το 1,7 δισ. το 2019 προ πανδημίας επίπεδα.

Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις υποστηρικτικές λειτουργίες, υπολογίζεται ότι η επιβατηγός ναυτιλία το ίδιο χρονικό διάστημα συνεισέφερε συνολικά περίπου 13,6 δισ. στο ΑΕΠ της χώρας (7,4% του συνόλου). Το μεγαλύτερο μέρος οφείλεται στη δραστηριότητα που δημιουργείται για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες των επισκεπτών στα νησιά που έρχονται με πλοία των ακτοπλοϊκών γραμμών (10,1 δισ.).

Το ΕΚΑΒ, ως αποκλειστικός Δημόσιος φορέας παροχής επείγουσας προνοσοκομειακής φροντίδας, στα πλαίσια του πανελλαδικού σχεδίου δράσης του Τμήματος Εκπαίδευσής του, διοργανώνει για 10η χρονιά και συγκεκριμένα από τις 12 έως και τις 19 Δεκεμβρίου 2023, την Πανελλήνια Εβδομάδα Εκπαίδευσης & Πρόληψης, με κεντρικό μήνυμα:

Η «Πανελλήνια Εβδομάδα Εκπαίδευσης και Πρόληψης», που έχει πλέον θεσμοθετηθεί ως ελάχιστος φόρος τιμής προς τους διασώστες-πληρώματα ασθενοφόρων, τους νοσηλευτές και τους ιατρούς του ΕΚΑΒ που έχασαν τη ζωή τους κατά την εκτέλεση του καθήκοντος, στοχεύει στην ενημέρωση και την ευαισθητοποίηση όλων των πολιτών σχετικά με την πρόληψη των ατυχημάτων και των τραυματισμών αλλά και στην παροχή βασικών γνώσεων για την υποστήριξη των ζωτικών λειτουργιών των συνανθρώπων μας.

Αναδημοσιεύουμε από την εφημερίδα « ΘΕΣΠΡΩΤΩΝ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ» δύο (2) κείμενα, που τα υπογράφει ο έγκριτος δημοσιογράφος της Θεσπρωτίας κ. Βαγγέλης Μάστορας, δημοσιευθέντα σε προγενέστερους χρόνους, με κοινό σημείο αναφοράς τεκταινόμενα που αφορούν την Ι. Μητρόπολη Παραμυθιάς.

Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα αυτά, προκύπτουν τουλάχιστον εύλογα και σαφή ερωτήματα σχετικά με τη νόμιμη λειτουργία φερόμενης ως «Ιεράς Μονής», καθώς και πλειάδα άλλων, που αφορούν την εύρυθμη και νόμιμη εν γένει λειτουργία της Μητρόπολης, ειδικότερα τα τελευταία χρόνια με τον παραιτηθέντα ήδη προσφάτως υπέργηρο Μητροπολίτη, να μην ασκεί ο ίδιος ουσιαστική διοίκηση, τα τελευταία πέντε- έξι χρόνια.

Όπως πληροφορούμαστε, αν πληροφορούμαστε ορθά, των δημοσιευμάτων αυτών έχει ήδη επιληφθεί η δικαιοσύνη και πιθανολογούμε ότι θα υπάρξουν εξελίξεις. Ήδη έχουν αρχίσει να καλούνται μάρτυρες να ρίξουν φως στην υπόθεση.

Είχαμε ασχοληθεί και στο παρελθόν . Και δώσαμε την δυνατότητα να δουν το φως της δημοσιοτητας κάποια θέματα που τα απέκρυπταν επιμελώς οι επιτήδειοι. Αλλά ήλθε η ώρα να λάβει έκαστος την δίκαιη μισθαποδοσία του.

. Οι αναγνώστες ας εξάγουν τα πρώτα δικά τους συμπεράσματα και τα υπόλοιπα θα εξελιχθούν με ταχύτητα βολίδας!
διοίκηση από τους διοικούντες σήμερα αυτή κληρικούς.

Τα προβλήματα στο δημόσιο σύστημα υγείας συσσωρεύονται και η κατάσταση στα νοσοκομεία επιδεινώνεται. Παρά τις συνεχείς εξαγγελίες για ενίσχυσή τους, για προσλήψεις και στήριξη των νοσοκομείων η πραγματικότητα έρχεται να τα διαψεύσει!

Για πρώτη φορά στην Ήπειρο δημόσιο νοσοκομείο προχωρά σε σύμβαση με ιδιωτικό κέντρο για την παροχή… απομακρυσμένης διάγνωσης και μάλιστα σε εξετάσεις μαγνητικών τομογραφιών!

Πρόκειται για το Νοσοκομείο Φιλιατών το οποίο εδώ και ένα μήνα έλαβε απόφαση για σύναψη σύμβασης με ιδιωτικό ιατρικό κέντρο των Ιωαννίνων. Η σύμβαση υπογράφηκε και τίθεται σε εφαρμογή!

Τι σημαίνει πρακτικά αυτό; Ότι ο ασθενής θα κάνει μαγνητική στο νοσοκομείο Φιλιατών και επειδή δεν υπάρχουν ακτινολόγοι οι εξετάσεις θα αποστέλλονται στα Ιωάννινα ώστε να γίνει απομακρυσμένη διάγνωση!

Σύμφωνα με πληροφορίες του epiruspost.gr, η διοίκηση του νοσοκομείου ισχυρίζεται ότι πρόκειται για λύση που επιλέχθηκε καθώς δεν υπήρξε ενδιαφέρον για την κάλυψη της θέσης ακτινολόγου. Από το χώρο των εργαζομένων επισημαίνεται πως όταν προκηρύσσεται μία θέση ενώ απαιτούνται τουλάχιστον τρεις γιατροί της ίδιας ειδικότητας τότε δεν θα υπάρξει κανένα ενδιαφέρον, δεν θα καλυφθεί.

Στο Νοσοκομείο Φιλιατών με έγγραφο του Διοικητή προς το Ακτινοδιαγωνιστικό, καλούνται οι υπεύθυνοι να γνωστοποιήσουν το πρόγραμμα εξετάσεων του Δεκεμβρίου. Σημειώνεται ότι οι τακτικές εξετάσεις θα πραγματοποιούνται σε ημέρες που εφημερεύει γιατρός του Εργαστηρίου.

Πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο «πλασάρονται» οι ελληνικοί προορισμοί ως προς την αξιολόγησή τους από τους ξένους επισκέπτες με την πολιτιστική εμπειρία και τη γαστρονομία να λαμβάνουν την υψηλότερη βαθμολογία.

Από πλευράς εθνικοτήτων οι Αμερικανοί τουρίστες είναι αυτοί που δηλώνουν πιο ευχαριστημένοι, ενώ οι Ιταλοί είναι αυτοί που βαθμολογούν αυστηρότερα τη χώρα μας.

Ικανοποιητικές είναι οι αξιολογήσεις και για την Ήπειρο από τους ξένους επισκέπτες της περιοχής.

Τα στοιχεία προκύπτουν από την τελευταία μελέτη του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ), που στο πλαίσιο παρακολούθησης της τουριστικής δραστηριότητας μέσα από διαφοροποιημένες πηγές, συνεργάζεται με την εταιρεία TCI Research (που πλέον αποτελεί τμήμα της εταιρείας MMGY) σχετικά με τη συλλογή δεδομένων για την Ελλάδα και ανταγωνιστικούς προορισμούς (Ιταλία, Ισπανία, Πορτογαλία, Κροατία) ώστε να είναι δυνατή η σύγκριση της συνολικής εικόνας της χώρας με τον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό.

Περαιτέρω, η ανάλυση είναι εμπλουτισμένη και με στοιχεία για τις 13 Περιφέρειες της χώρας, που αποτυπώνουν την τουριστική εμπειρία ως προς την εστίαση και τα αξιοθέατα. Στα πλαίσια της ανάλυσης έχουν αξιολογηθεί 220 χιλ. σχόλια για αξιοθέατα και 138 χιλ. για εστιατόρια/ bar στην Ελλάδα και 7,7 εκατ. και 12,9 εκατ. αντίστοιχα για ανταγωνιστικούς προορισμούς.

Αναλυτικότερα ως προς την τουριστική εμπειρία στην Ελλάδα, διατηρεί μια ανταγωνιστική συνολική βαθμολογία (9,1) σε σύγκριση με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο (8,6). Αυτό ισχύει για όλες τις ελληνικές Περιφέρειες, καθεμία από τις οποίες έχει βαθμολογία άνω του 9 εκτός από τα νησιά του Βόρειου Αιγαίου (8,8) και τις Κυκλάδες (8,9).

Ενδεικτικά, στην Ηπειρωτική Ελλάδα, υψηλές βαθμολογίες με 9,3 συγκεντρώνει η Θεσσαλία με κορυφαίο προορισμό το Πήλιο, όπως και η Ήπειρος με την Πελοπόννησο με 9,2.

Για το σύνολο της χώρας και ανά αγορά οι Αμερικανοί είναι οι πιο ευχαριστημένοι τουρίστες με μία συνολική βαθμολογία στο 9,2 και ακολουθούν Βρετανοί και Ολλανδοί με κάτω του 9. Γερμανοί, Γάλλοι και Ιταλοί ακολουθούν με ελαφρώς χαμηλότερες βαθμολογίες, ωστόσο κάθε εθνικότητα βαθμολογεί διαφορετικά τους προορισμούς. Ενδεικτικά, οι ταξιδιώτες από ΗΠΑ και Γαλλία δίνουν την υψηλότερη βαθμολογία στην Ήπειρο (9,8 και 9,6 αντίστοιχα), από το Ηνωμένο Βασίλειο (10) στην Στερεά Ελλάδα, και από την Ιταλία και την Ολλανδία (9,2 και οι δύο) στην Δυτική Ελλάδα, και οι ταξιδιώτες από τη Γερμανία στην Πελοπόννησο (9,5).

Από την ανάλυση προκύπτει ότι οι ταξιδιώτες στην Ελλάδα εκτιμούν πολύ τους εργαζόμενους αποδίδοντας εξαιρετική βαθμολογία, στο 9,4, σχεδόν σε όλους τους προορισμούς. Αρκετά ικανοποιητική βαθμολογία καταγράφεται επίσης και στη σχέση «ποιότητας-τιμής» το λεγόμενο ‘’value for money’’ με βαθμολογία που σε όλες τις Περιφέρειες υπερβαίνει το 8 και συχνά αγγίζει ή υπερβαίνει και το 9.

Όσον αφορά τα βιώσιμα ταξίδια, η συνολική εικόνα της χώρας είναι θετική (8,3) με τις περισσότερες Περιφέρειες να έχουν βαθμολογία μεγαλύτερη του 8 και μέγιστη βαθμολογία (9,1) στην Κεντρική Μακεδονία. Βαθμολογία μικρότερη του 8 σε αυτή τη διάσταση παρουσιάζουν οι Κυκλάδες (7,7) και η Θεσσαλία (6,9). Παρόμοια τάση παρατηρείται για την υγιεινή (8,1 συνολικά), με βαθμολογίες 8,5 και άνω στην Κεντρική Μακεδονία, την Ήπειρο και την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη. Βαθμολογία μικρότερη από 8 καταγράφεται στην Θεσσαλία, τα Ιόνια Νησιά, το Βόρειο Αιγαίο και την Κρήτη.

Οι αξιολογήσεις ως προς την πολιτιστική εμπειρία έλαβαν την υψηλότερη βαθμολογία, με βαθμολογία 9,3 και ακολουθούν η γαστρονομία (9) και η εμπειρία θάλασσα (8,8). Αυτό το μοτίβο ήταν παρόμοιο στους περισσότερους προορισμούς με επαρκή όγκο αξιολογήσεων προς ανάλυση. Ωστόσο, στην Κρήτη, η γαστρονομία έλαβε υψηλότερη βαθμολογία από τις πολιτιστικές εμπειρίες, ενώ στην Ήπειρο και την Πελοπόννησο, η εμπειρία στη θάλασσα κατέλαβε τη δεύτερη θέση στις αξιολογήσεις.

Ένα ακόμη περιστατικό στην Παραμυθιά, έρχεται να προστεθεί σε όλα αυτά τα καθημερινά που συνθέτουν τον σύγχρονο ΜΕΣΑΙΩΝΑ!

Την Παρασκευή, ένας μαθητής στο Δημοτικό Σχολείο Παραμυθιάς, σε ώρα μαθήματος παθαίνει κρίση επιληψίας και ενώ οι δάσκαλοι κάλεσαν αμέσως για ασθενοφόρο (ΕΚΑΒ) πήραν απάντηση μέσω … Ηγουμενίτσας. Το μοναδικό ασθενοφόρο στην Παραμυθιά είχε φύγει για Γιάννενα με αποτέλεσμα να περιμένουν εκείνο της Ηγουμενίτσας. Μισή ώρα μετά, με συνδρομή τοπικού γιατρού, αφού έκανε κύκλο λόγω έργων! το περιστατικό έλαβε αίσιο τέλος για το μαθητή. Δεν είναι ούτε αστεία ούτε και μικρά τα περιστατικά αυτά όμως για να περνάνε έτσι!

Η υποστελέχωση σε προσωπικό (όλων των ειδικοτήτων) , οι ατελείωτες ελλείψεις σε υλικό εξοπλισμό (από μηχανήματα μέχρι ασθενοφόρα) είναι καθεστώς από άκρη σε άκρη της χώρας. Φυσικά, οι ντόπιοι παράγοντες κοροϊδεύουν και προκαλούν το λαό όταν μιλούν για αναβάθμιση του Νοσοκομείου Φιλιατών και άλλα φύκια για μεταξωτές κορδέλες.

Την ίδια στιγμή που τα εκατομμύρια ρέουν άφθονα για το μεγάλο κεφάλαιο μέσα και έξω από τη χώρα, μας λένε ωμά πως δεν τους ενδιαφέρει η ΖΩΗ μας. Να θυμίσουμε τι συνέβη έξω από το κλειστό! Κέντρο Υγείας Μαργαριτίου. Δεν θα έχουμε νοσηλευτές, γιατρούς και μονάδες Υγείας χτυπώντας έτσι το ΔΙΚΑΙΩΜΑ στην δωρεάν περίθαλψη. Οι πολιτικές όλων των Κυβερνήσεων διαχρονικά εκεί στοχεύουν.

Δεν μπαίνουμε στη συζήτηση για το αν πρέπει ή δεν πρέπει να υπάρχει και δεύτερο ασθενοφόρο ή και δεύτερος οδηγός που να κάθεται επειδή δεν έχει πολλά περιστατικά. Να τελικά που έχει! ΝΑ ΕΧΕΙ ΟΣΑ ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΑ χρειάζονται και ακόμη περισσότερα και να γίνουν προσλήψεις προσωπικού σε όλες τις ειδικότητες που υπάρχουν ελλείψεις.

Οι ομηρία της ανανέωσης των συμβάσεων των επικουρικών στο Φιλιάτι να σταματήσει και να μονιμοποιηθούν όλοι. Να μην απολυθεί καμία καθαρίστρια. Να γίνουν μαζικές γενικές συνελεύσεις και να παρθούν αποφάσεις αγώνα, αντίστασης στο Μεσαίωνα και να διεκδικήσουν από κοινού λαός και Υγειονομικοί, το Δικαίωμα στην Πλήρη και Δωρεάν Υγεία και Περίθαλψη.

Συνελήφθη χθες (08-12-2023) το μεσημέρι σε περιοχή των Ιωαννίνων από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Ζίτσας ημεδαπός, διότι όπως προέκυψε από τον αστυνομικό έλεγχο, εκκρεμούσε σε βάρος του απόφαση του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου Ιωαννίνων, με ποινή φυλάκισης (1) έτους και (2) μηνών για ενδοοικογενειακή βία.

Πηγάδια- Γέφυρα Πλάκας

Από την Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου, κατακυρώθηκε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού για το έργο «Πηγάδια- Γέφυρα Πλάκας». Οριστικός ανάδοχος είναι η «ΕΡΓΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΑΤΡΩΝ Α.Τ.Ε.».

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 23.600.000 ευρώ, με τη χρηματοδότηση να καλύπτεται από τρεις «πηγές» και συγκεκριμένα:

Από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας 9.370.000 ευρώ, από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΣΑΝΑ471) 6.300.000 ευρώ και από τη ΣΑΕΠ030 Ηπείρου 7.930.000 ευρώ.

Σημειώνεται ότι το συγκεκριμένο τμήμα, είναι συνέχεια του τμήματος κόμβος Τερόβου της Ιόνιας Οδού μέχρι Πηγάδια, το οποίο ολοκληρώθηκε και δόθηκε πρόσφατα στην κυκλοφορία.

Κατασχέθηκαν ποσότητες κοκαΐνης και ακατέργαστης κάνναβης

Συνελήφθησαν χθες (08-12-2023) το μεσημέρι στην Άρτα από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ιωαννίνων δύο ημεδαποί, σε βάρος των οποίων σχηματίστηκε κακουργηματικού χαρακτήρα δικογραφία για διακίνηση και κατοχή ναρκωτικών.

Ειδικότερα, οι κατηγορούμενοι εντοπίστηκαν στο πλαίσιο αξιοποίησης πληροφοριών και στην κατοχή τους βρέθηκε ποσότητα κοκαΐνης 101,8 γραμμαρίων.

Στη συνέχεια διενεργήθηκαν έρευνες στα σπίτια τους, όπου βρέθηκαν και κατασχέθηκαν ακόμη:

· 579 γραμμάρια ακατέργαστης κάνναβης,

· ζυγαριά ακριβείας,

· (2) κινητά τηλέφωνα,

· αυτοκίνητο και

· μοτοσικλέτα.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

Πωλείται κρεοπωλείο στην Παραμυθιά, σύγχρονα εξοπλισμένο με σταθερή πελατεία, λόγω διορισμού. Τιμή συζητήσιμη-μόνο σοβαρές προτάσεις. 

Γιατί δεν λέμε την αλήθεια στους πολίτες για τους οδικούς άξονες της Ηπείρου (που την είπε, αλλά με «ωμό πολιτικό τρόπο», ο Υφυπουργός Υποδομών κ. Ταχιάος);


Στο ΠΕΠ Ηπείρου υπάρχουν μόνο 38,7 εκατ. ευρώ για οδικές υποδομές και μάλιστα σε ονοματισμένα έργα που είναι, η αναβάθμιση του τμήματος κόμβος Πάργας- Μεσοπόταμος, η οδική σύνδεση της Πρέβεζας με την Ιόνια Οδό και το τμήμα παράκαμψη Φιλιππιάδας, (το κόστος κατασκευής τους έχει υπολογιστεί ότι θα ξεπεράσει τα 200 εκατ. ευρώ), καθώς και η ολοκλήρωση της παράκαμψης της Νικόπολης και ο μεγάλος δακτύλιος των Ιωαννίνων.

Το τομεακό πρόγραμμα «Μεταφορές 2021-2027» του Υπουργείου Υποδομών θα χρηματοδοτήσει μόνο τον οδικό άξονα Ιωάννινα- Κακαβιά γιατί οι πόροι του τρέχοντος ΕΣΠΑ για τις οδικές υποδομές είναι πολύ περιορισμένοι.

Το Ταμείο Ανάκαμψης χρηματοδοτεί έργα μόνο στην περίπτωση που αυτά θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου του 2025.

Για τη σύνδεση της Ιόνιας Οδού με την Πρέβεζα και την αναβάθμιση του οδικού άξονα Πρέβεζα-Ηγουμενίτσα, εκτός από το τμήμα κόμβος Πάργας- Μεσοπόπαμος δεν υπάρχουν πλήρεις και εγκεκριμένες μελέτες, δηλαδή δεν υπάρχουν ώριμες μελέτες!

Η σύμβαση για την ανάθεση των οριστικών μελετών στο οδικό τμήμα Ηγουμενίτα- Σαγιάδα- Μαυρομάτι, υπεγράφη μόλις στις αρχές Νοεμβρίου 2023, οπότε αυτές θα είναι έτοιμες μετά το 2025 (το κόστος κατασκευής του εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τα 100 εκατ. ευρώ) Το ίδιο, σε σχέση με τις οριστικές μελέτες θα συμβεί και με την Παράκαμψη- Περιφερειακό της Ηγουμενίτσας.

Άρα, μέχρι το 2030 που τελειώνει το τρέχον ΕΣΠΑ και θα έχει τελειώσει το Ταμείο Ανάκαμψης, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ «ΦΩΣ ΣΤΟΝ ΟΡΙΖΟΝΤΑ», αφού δεν υπάρχουν χρήματα για την κατασκευή…

Μετά απ’ όλα αυτά, μήπως τελικά η λύση είναι:

Να ολοκληρωθούν οι μελέτες των απαραίτητων για την Ήπειρο αυτών οδικών έργων, από την Περιφέρεια, το Υπουργείο Υποδομών και την Εγνατία ΑΕ αντίστοιχα, και παράλληλα,

Να προχωρήσει μια μελέτη κόστους- οφέλους για ένα μεγάλο έργο ΣΔΙΤ (σύμβαση παραχώρησης) που θα περιλαμβάνει το σύνολο του οδικού άξονα Πρέβεζα- Ηγουμενίτσα- Παράκαμψη Ηγουμενίτσας- Σαγιάδα- Μαυρομάτι και τη σύνδεση της Πρέβεζας με την Ιόνια Οδό. Λέω, μήπως;

Επίσκεψη Υπουργού Υγείας, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη στα Ιωάννινα

Θα καλυφθούν οι θέσεις ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο και στο ΓΝΙ ΧΑΤΖΗΚΩΣΤΑ

Την ικανοποίησή του για την απόδοση και το έργο που παράγουν στον τομέα της Υγείας, της περίθαλψης και της φροντίδας των ασθενών όχι μόνο στην Ήπειρο, αλλά και στα Ιόνια Νησιά και τη Δυτική Μακεδονία τόσο το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο, όσο και το Γ.Ν.Ι. Γ ΧΑΤΖΗΚΩΣΤΑ εξέφρασε ο Υπουργός Υγείας, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, στο πλαίσιο της επίσκεψής του στα Ιωάννινα.

Ο Υπουργός Υγείας επισκέφθηκε διαδοχικά το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο και στη συνέχεια το Γ.Ν.Ι ΧΑΤΖΗΚΩΣΤΑ, όπου συναντήθηκε με τις Διοικήσεις, τους διευθυντές των ιατρικών και νοσηλευτικών υπηρεσιών, των κλινικών, όπως και με εκπροσώπους των εργαζομένων.

Το ιατρικό και το νοσηλευτικό προσωπικό του έθεσε ζητήματα που απασχολούν τη λειτουργία των νοσοκομείων, με μείζον αυτό της υποστελέχωσης, με τον Μιχάλη Χρυσοχοΐδη να δεσμεύεται ότι θα καλυφθούν όλες οι θέσεις. Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά: «Θα καλυφθούν οι θέσεις ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού και στα δύο νοσοκομεία, γιατί είναι νοσοκομεία κορμού για την περιοχή της Ηπείρου και την περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας, της Βόρειας Αιτωλοακαρνανίας και των Ιονίων νησιών, με προκηρύξεις οι οποίες θα τρέξουν από 1/1/2024. Θέλω να σας πω ότι για πρώτη φορά το Υπουργείο Υγείας παραχώρησε 15 θέσεις στην Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων και άρα 15 νέοι επίκουροι καθηγητές θα προσέλθουν ως υποψήφιοι διδάκτορες, ακαδημαϊκοί, καθηγητές και στη συνέχεια πανεπιστημιακοί και νοσοκομειακοί γιατροί στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο». Αναφέρθηκε, μάλιστα, ειδικότερα σε προσλήψεις 1.500 ιατρών, 3.000 ατόμων νοσηλευτικού προσωπικού και 2.000 ατόμων ως τεχνικό, διοικητικό και παραϊατρικό προσωπικό, που, όπως είπε, είναι απαραίτητο για να λειτουργήσουν τα νοσοκομεία. Ενώ, πρόσθεσε ότι θα ενισχυθεί και το ΕΚΑΒ, καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη προκήρυξη για πρόσληψη 900 ατόμων.

Επίσης, όπως ανακοίνωσε ο Υπουργός Υγείας, στα μέτρα που εξετάζονται για την περαιτέρω ενίσχυση των δύο μεγάλων Νοσοκομείων των Ιωαννίνων είναι η δημιουργία μιας νέας ΥΠΕ με έδρα τα Γιάννενα, «η οποία θα περιλαμβάνει τη Δυτική Μακεδονία και ένα μέρος από τα Ιόνια Νησιά, γιατί όλα αυτά συναποτελούν μια φυσική ενότητα με τους νέους οδικούς άξονες που έχουν κατασκευαστεί».

Παράλληλα, επεσήμανε ότι στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ιωαννίνων θα δημιουργηθεί η μία από τις Μονάδες Αυξημένης Φροντίδας για τα εγκεφαλικά, αλλά θα οριστεί και ως ένα από τα 16 Νοσοκομεία που θα αποτελούν Κέντρο Αναφοράς για το Τραύμα. Την ίδια ώρα στα Ιωάννινα θα δημιουργηθεί, όπως είπε ο Υπουργός, μία από τις έξι βάσεις ελικοπτέρων με στόχο τη διάσωση και την αεροδιακομιδή. «Όλα αυτά συνδέονται μέσα από ένα δίκτυο του ΕΚΑΒ και της Πολιτικής Προστασίας, έτσι ώστε να υπάρχει άμεση μεταφορά των ασθενών ή του εγκεφαλικού στον τόπο του νοσοκομείου όπου εδώ, όπως ξέρετε, έχουμε και ελικοδρόμιο», κατέληξε σχετικά.

Στη συνέχεια, ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης ολοκλήρωσε την επίσκεψή του στα Ιωάννινα, με τη συνάντησή του με τον Περιφερειάρχη Ηπείρου, Αλέξανδρο Καχριμάνη.

Κατάλογος συστατικών και διατροφικές πληροφορίες: η σύσταση του οίνου που παράγεται από σήμερα και πωλείται μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση καθίσταται υποχρεωτικό να αναγράφεται σε ετικέτα ή μέσω κώδικα QR τον οποίο μπορεί κανείς να διαβάσει με το smartphone του.

Το κρασί απολάμβανε εδώ και καιρό μια εξαίρεση απ’ αυτό τον κανόνα, καθώς έπρεπε να αναφέρονται μόνο τα αλλεργιογόνα συστατικά του, όπως τα θειώδη.

Όμως η Ευρωπαϊκή Ένωση θέσπισε νέους κανονισμούς οι οποίοι εφαρμόζονται σε όλους τους οίνους που παράγονται από σήμερα, 8 Δεκεμβρίου.

Για τους μη αφρώδεις οίνους, οι νέοι κανονισμοί δεν αφορούν όλους αυτούς που τα χαρακτηριστικά τους έχουν ήδη φθάσει στο απαιτούμενο επίπεδο, και θα ισχύσουν συνεπώς μάλλον για τους επόμενους τρύγους.

Για τους αφρώδεις οίνους όπως η σαμπάνια, αυτοί που προέρχονται από τον τρύγο του 2023 και θα περάσουν από δεύτερη ζύμωση μετά την 8η Δεκεμβρίου, θα πρέπει να υπακούν στους νέους κανονισμούς.

Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε η δράση «ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ» του Εθελοντικού Οργανισμού «ΤΟ ΧΑΜΟΓΕΛΟ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΟΥ» σε συνδιοργάνωση με το ΚΕΠ Υγείας του Δήμου Ηγουμενίτσας και σε συνεργασία με τον Ιατρικό Σύλλογο Θεσπρωτίας και τον Οδοντιατρικό Σύλλογο Θεσπρωτίας, με την πολύτιμη αρωγή του ΟΠΑΠ.

Το κινητό πολυϊατρείο, που εγκαταστάθηκε στην Ηγουμενίτσα για πέντε (5) ημέρες, από 27 Νοεμβρίου έως και 1 Δεκεμβρίου, μπροστά στο Πνευματικό Κέντρο «ΠΑΝΘΕΟΝ», έδωσε τη δυνατότητα σε 299 παιδιά/μαθητές της Α’θμιας εκπαίδευσης να εξεταστούν προληπτικά από εθελοντές ιατρούς, που συμμετείχαν στη δράση ανιδιοτελώς. Κατά τη διάρκεια της δράσης, πραγματοποιήθηκαν 371 εξετάσεις (13 παιδιατρικές, 45 ωτορινολαρυγγολογικές, 26 οφθαλμολογικές, 287 οδοντιατρικές).

Ευχαριστούμε θερμά τους ιατρούς, που προσέφεραν τις υπηρεσίες τους στα παιδιά που προσήλθαν για προληπτική εξέταση, των οποίων η βοήθεια ήταν απαραίτητη για την υλοποίηση της δράσης.

Επιπλέον, θέλουμε να ευχαριστήσουμε την Α’θμια Εκπαίδευση Θεσπρωτίας, που ανταποκρινόμενη στο κάλεσμα του εθελοντικού οργανισμού «ΤΟ ΧΑΜΟΓΕΛΟ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΟΥ» βοήθησε στην κοινοποίηση της δράσης στους μικρούς μαθητές και στις οικογένειές τους, το ξενοδοχείο «Ακταίον» για την κάλυψη μέρους των εξόδων διαμονής του προσωπικού της μονάδας και το «NANOU Donuts House» για την ευγενική του χορηγία.

Τέλος, οφείλουμε να ευχαριστήσουμε όλους τους πολίτες που αγκάλιασαν για μία ακόμη φορά δράση προληπτικής ιατρικής του ΚΕΠ Υγείας του Δήμου Ηγουμενίτσας.

Η Περιφέρεια Ηπείρου προσκαλεί όλους τους ενδιαφερόμενους να συμμετάσχουν στο Τελικό Συνέδριο, που θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου «TheRout_Net – Thematic Routes and Networks» το οποίο έχει ενταχθεί στο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Εδαφικής Συνεργασίας «Ελλάδα-Ιταλία 2014-2020».

Το Συνέδριο θα πραγματοποιηθεί στην Αίθουσα της «Φρόντζου Πολιτείας», στα Ιωάννινα, την Τρίτη 12 Δεκεμβρίου στις 09:30 π.μ.

Το Συνέδριο θα φιλοξενήσει τους Δικαιούχους Εταίρους του έργου "TheRout_Net – Thematic Routes and Networks", προσφέροντας την ευκαιρία να παρουσιάσουν τις δράσεις και τα αποτελέσματά του. Επίσης, στο πλαίσιο του Συνεδρίου θα διεξαχθεί και ένα εκπαιδευτικό εργαστήριο με θέμα: "Οι νέες τουριστικές τάσεις", το οποίο θα επικεντρωθεί στις προοπτικές εφαρμογής για την κοινωνία και την οικονομία.

Στόχος του Τελικού Συνεδρίου είναι να παρουσιάσει τα σημαντικότερα αποτελέσματα του Έργου "TheRout_Net – Thematic Routes and Networks" και να αναδείξει τις καινοτόμες προσεγγίσεις στον Εναλλακτικό Τουρισμό μέσω ειδικών παρουσιάσεων, συζητήσεων και διαδραστικών εργαστηρίων.