Μπορεί ο αγωγός Θεσπρωτίας - Κομοτηνής να μη συμπεριλαμβάνεται στο νέο δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν θα φθάσει το φυσικό αέριο στις πόλεις της Ηπείρου. 

Κατηγορηματικός είναι ως προς αυτό ο ΔΕΣΦΑ, ο οποίος σε ανακοίνωσή του διευκρινίζει ότι θα αναπτύξει υποδομές φυσικού αερίου μέσω μικρής κλίμακας υγροποιημένου φυσικού αερίου (Small Scale LNG). 

Στα τέλη του 2021, όπως αναφέρει, θα ενταχθούν στο σύστημα τέτοιες υποδομές για την προώθηση του φυσικού αερίου σε κάθε περιοχή της χώρας. 

Το συγκεκριμένο έργο (LNG truck loading) είναι απολύτως ευθυγραμμισμένο με το Πενταετές Πρόγραμμα της ΔΕΔΑ, που εγκρίθηκε πρόσφατα από τη ΡΑΕ, για την ανάπτυξη των δικτύων διανομής στις πόλεις των Ιωαννίνων, της Αρτας, της Πρέβεζας και της Ηγουμενίτσας, μέσω σταθμών υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ), που θα παρέχουν τη δυνατότητα στην περιοχή της Ηπείρου να αποκτήσει πρόσβαση στο φυσικό αέριο, όπως αρχικά είχε σχεδιαστεί, αναφέρει ο ΔΕΣΦΑ.

kathimerini.gr

Συνάντηση εργασίας πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του Δημάρχου Ηγουμενίτσας με τη συμμετοχή των Δημάρχων Ηγουμενίτσας κ. Ιωάννη Λώλου, Σουλίου κ. Ιωάννη Καραγιάννη και Φιλιατών κ. Σπυρίδων Παππά, με θέμα την ολοκλήρωση της κατασκευής του διαδημοτικού Καταφυγίου Αδέσποτων Ζώων συντροφιάς, τη λειτουργία του και την προβλεπόμενη επέκταση του.

Τηλεδιάσκεψη με θέμα συζήτησης την προμελέτη της Περιμετρικής οδού Ηγουμενίτσας, πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 14 Ιουλίου, με συμμετοχή του Δημάρχου Ηγουμενίτσας κ. Ιωάννη Λώλου, του Αντιδημάρχου κ. Μιχαήλ Γκίκα, του Δ/ντή Τεχνικών Υπηρεσιών και Δόμησης κ. Λάμπρου Γιαννακού, στελεχών της υπηρεσίας, στελεχών της ΕΓΝΑΤΙΑΣ Α.Ε. (φορέας υλοποίησης του έργου) και μελετητών του έργου. 

Αφού παρουσιάστηκε από τους μελετητές η προμελέτη του έργου, η συζήτηση επικεντρώθηκε στα τεχνικά έργα προς υλοποίηση, στην συνδεσιμότητα της Περιμετρικής οδού με την πόλη της Ηγουμενίτσας και με τους οικισμούς Εθνικής Αντίστασης και Νέας Σελεύκειας. 

Επισημαίνεται ότι η Περιμετρική οδός αποτελεί αυτοτελές τμήμα του κάθετου άξονα της Εγνατίας Οδού που συνδέει το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με το Τελωνείο Μαυροματίου.

Ψεύτικη είναι η αντιπαράθεση που έχει ξεσπάσει μεταξύ ΝΔ-ΣΥΡΙΖΑ με αφορμή τη δημοσίευση της πρόσκλησης του ΤΑΙΠΕΔ για “Υποβολής Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος για την Απόκτηση Πλειοψηφικού Μεριδίου Συμμετοχής στο Μετοχικό Κεφάλαιο του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας Α.Ε”. 

Πίσω απο αυτήν την ψεύτικη αντιπαράθεση θέλουν να κρύψουν την πλήρη συμφωνία τους με την αντιλαϊκή πολιτική της ΕΕ για την “απελευθέρωση” των λιμενικών υπηρεσιών που υπηρετούν τόσο η ΝΔ και ο ΣΥΡΙΖΑ, όσο και τα υπόλοιπα αστικά κόμματα ανεξάρτητα του τρόπου υλοποίησής της. Είναι η αντιλαϊκή πολιτική που διαχρονικά εφαρμόζεται από όλες τις αστικές κυβερνήσεις και στόχο έχει το λιμάνι και το παραλιακό μέτωπο να εξυπηρετεί την κερδοφορία του κεφαλαίου και όχι τις ανάγκες των εργαζόμενων και των λαϊκών στρωμάτων. Την πλήρη συμφωνία τους στο στόχο να γίνει η χώρα μας κόμβος μεταφοράς εμπορευμάτων και ενέργειας για να στηριχτούν οι στόχοι του κεφαλαίου και να γίνει ανταγωνιστική η καπιταλιστική οικονομία της χώρας μέσα σε ένα διεθνές περιβάλλον που οξύνονται όλο και περισσότερο οι ανταγωνισμοί και οι αντιθέσεις μεταξύ επιχειρηματικών συμφερόντων. 

Αυτό επιβεβαιώνεται απο τη μέχρι τώρα λειτουργία της ΟΛΗΓ ΑΕ που την λειτουγία του με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια και τους κερδοφόρους ισολογισμούς του. Απο την επιχειρηματική δράση στους χώρους του παραλιακού μετώπου που διαχειρίζεται. Επιβεβαιώνεται από το τσάκισμα των εργασιακών και ασφαλιστικών δικαιωμάτων των ναυτεργατών και των εργαζομένων στις υπηρεσίες του λιμανιού, απο την διάλυση των ΣΣΕ, απο την εντατικοποίηση και τις απάνθρωπες συνθήκες εργασίας, απο την έλλειψη μέτρων υγείας και ασφάλειας. Ούτε ένα σταθμός πρώτων βοηθειών δεν υπάρχει στο χώρο του λιμανιού. 

Εξ άλλου η ίδια πείρα υπάρχει στους εργαζόμενους και στα λαϊκά στρώματα από όλες της πρώην ΔΕΚΟ γιατί όπως και ο ΟΛΗΓ ΑΕ δεν ήταν ποτέ στα χέρια του λαού, δεν αποτελούσαν λαϊκή περιουσία για να μπορέσουν να ικανοποιήσουν τις λαϊκές ανάγκες. 

Η ίδια η ζωή λοιπόν μας δείχνει ότι το μάρμαρο και της κρατικής ιδιοκτησίας στον καπιταλισμό οι εργαζόμενοι και τα λαϊκά στρώματα καλούνται πάλι να το πληρώσουν είτε μέσα απο μνημόνια των προηγούμενων κυβερνήσεων και μη ξεχνάμε ότι το 3 μνημόνιο που έφερε ο ΣΥΡΙΖΑ είχε την στήριξη το της ΝΔ και άλλα αστικών κομμάτων είτε τώρα με τις μεταρρυθμίσεις που προωθεί η σημερινή κυβέρνηση της ΝΔ. 

Να γιατί η πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ δεν μπορεί να αποτελέσει απάντηση στις επιπτώσεις της ιδιωτικοποίησης, στο σύνολο των επιχειρηματικών σχεδιασμών και της κυβερνητικής πολιτικής. 

Αυτό που γίνεται ξεκάθαρο είναι ότι οι εργαζόμενοι, τα λαϊκά στρώματα πρέπει να εμπιστευτούν τις δικές τους δυνάμεις, να μην εγκλωβιστούν στην ψευτική αντιπαράθεση μεταξύ της ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ. 

Να παλέψουν ενάντια στην παράδοση του λιμανιού και κομματιών του παραλιακού μετώπου σε ιδιώτες. Ενάντια στις προτεραιότητες και τα κριτήρια που επιβάλλουν τα συμφέροντα των επιχειρηματικών ομίλων για διαμόρφωση του λιμανιού και του παραλιακού μετώπου που βάζει φραγμούς στις λαϊκές ανάγκες μετακίνησης, πρόσβασης στην θάλασσα, ανθρώπινων συνθηκών εργασίας και ζωής. Ενάντια στην πολιτική της ΕΕ για την «απελευθέρωση» των λιμενικών υπηρεσιών. Ενάντια στη αξιοποίηση του λιμανιού για τα επικίνδυνα ιμπεριαλιστικά σχέδια ΗΠΑ-ΝΑΤΟ-ΕΕ που υπάρχουν για την περιοχή όπως έγινε με τον πόλεμο κατά της Γιουγκοσλαβίας και πρόσφατα με αρμάδα στρατιωτικών οχημάτων που χρησιμοποίησε το λιμάνι για να μεταφερθεί στην Ιταλία. Πολύ περισσότερο σήμερα που ΗΠΑ-ΝΑΤΟ-ΕΕ μιλούν για «αμφισβητούμενα ύδατα», ενω κλιμακώνεται η τουρκική επιθετικότητα. 

Να διεκδικήσουν λιμάνι και παραλιακό μέτωπο για την ικανοποίηση των αναγκών του λαού και όχι των επιχειρηματικών κερδών. Με σύγχρονες υποδομές και αξιοποίηση των τεχνολογικών δυνατοτήτων προς όφελος της λαϊκής ευημερίας. Με τους εργαζόμενους στα πλοία και μέσα στο λιμάνι να έχουν μόνιμη και σταθερή δουλειά. Με ασφαλή και σύγχρονα πλοία. Με φθηνά εισιτήρια και σταθερή σύνδεση με τα νησιά. Με ελεύθερη πρόσβαση στις παραλίες χωρίς επιχειρηματική και εμπορική δράση και να αναπλαστούν με κρατική χρηματοδότηση για αναβάθμιση της αναψυχής και των διακοπών για τους εργαζόμενους και τα λαϊκά στρώματα. 

ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ 23/7/2020

Ολοκληρώθηκε το 86ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα κωπηλασίας κατηγοριας Παίδων Κορασίδων με τον ΔΝΟΗ να είναι Πρωταθλητής Ελλάδος κατακτώντας 2 Χρυσα κ 1 Χάλκινο. Ιστορική στιγμή για τον σύλλογο μας το χρυσό στον "βασιλια" της κωπηλασίας την ΟΚΤΑΚΩΠΟ παιδων !!! 

Αναλυτικά : 

Χρυσα :

4-Κορασιδων ΚΑΛΤΣΑ Ε. ΦΙΛΙΟΥ Α. ΡΑΠΤΗ Ε. ΚΑΡΒΟΥΝΗ Ε.

8-Παιδων ΡΙΖΑΚΗΣ Ι. ΔΗΜΟΥ Δ. ΖΕΡΒΑΣ Ι. ΤΟΚΑΣ Π. ΤΖΑΝΙΔΗΣ Ν. ΔΗΜΟΥ Π. ΓΕΩΡΓΙΟΥ Κ. ΤΣΑΛΛΟΣ Φ. ΒΕΖΔΡΕΒΑΝΗΣ Α. 

Χαλκινο: 

2-Παιδων ΚΩΛΕΤΣΗΣ Π. ΚΟΛΕΛΗΣ Ε.

8η θεση : 2Χ Κορασίδων ΛΥΤΡΑ Ε. ΔΗΜΟΥ Κ.

8η θεση : 4ΧΠαιδων ΚΙΤΣΑΤΗΣ Γ. ΚΩΛΕΤΣΗΣ Γ. ΚΟΝΤΟΣ Κ. ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ Α.

9ηθεση : 1ΧΚορασιδων ΖΟΥΡΙΔΑΚΗ Ξ.

ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ στα παιδιά μας κ τις οικογένειες τους

Οι αγώνες συνεχίζονται αύριο και μεθαύριο με την κατηγορία Εφήβων -Νεανιδων.

Καλείστε σε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ηγουμενίτσας που θα γίνει κεκλεισμένων των θυρών (σύμφωνα με τα μέτρα προστασίας που προβλέπονται στην αρ. εγκυκλίου 163/29-5-2020, προς αποφυγή της διάδοσης του νέου κορωνοϊού COVID-19) στις 27 Ιουλίου 2020 ημέρα Δευτέρα και ώρα 19:00’ στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημαρχιακού Μεγάρου (οδός Σουλίου αρ.3) με τα παρακάτω θέματα: 

ΘΕΜΑ 1ο 

Συζήτηση για τις εξελίξεις παραχώρησης – πώλησης του λιμένα Ηγουμενίτσας, την εκτενή ενημέρωση του Δημοτικού Συμβουλίου και τις επικείμενες ενέργειες του Δήμου με αφορμή τις τελευταίες εξελίξεις. 

-Εισηγητές: 

α) ο επικεφαλής της παράταξης Ανεξάρτητη Δημοτική Συνεργασία κ. Ιωάννης Γόγολος, 

β) ο επικεφαλής της παράταξης Αλλαγή Πορείας κ. Θωμάς Δημητρίου, 

γ) ο επικεφαλής της παράταξης Λαϊκή Συσπείρωση κ. Δώρης Δήμας. 

ΘΕΜΑ 2ο 

Αναμόρφωση προϋπολογισμού Δήμου Ηγουμενίτσας Οικον. Έτους 2020. 

-Εισηγητής: Γκόλιας Βασίλειος - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 3ο 

Επιστροφή ποσού ως αχρεωστήτως καταβληθέντος. 

-Εισηγητής: Γκόλιας Βασίλειος - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 4ο 

Εισήγηση Οικονομικής Επιτροπής περί καθορισμού αμοιβής πληρεξούσιου δικηγόρου. 

-Εισηγητής: Γκόλιας Βασίλειος - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 5ο 

Εισήγηση Οικονομικής Επιτροπής για εξέταση αιτήματος της Ανώνυμης Εταιρείας με την επωνυμία «ΟΔΟΚΑΤ Α.Ε.» περί εξώδικου συμβιβασμού και κατάργηση δίκης που αφορά την με αριθμό Α.Κ.: ΑΓ33/5-6-2020 αγωγή της. 

-Εισηγητής: Δήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 6ο 

Μεταφορά έργων από το πρόγραμμα «ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ» στο πρόγραμμα «ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ». 

-Εισηγητής: Δήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 7ο 

Εξουσιοδότηση Δημάρχου για υπογραφή Συμβολαιογραφικής Πράξης. 

-Εισηγητής: Δήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 8ο 

Εισήγηση ΕΠΖ σχετικά με την μετατόπιση του περιπτέρου της Δόση Βασιλικής στην Κοινότητα Ηγουμενίτσας. 

-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 9ο 

Εισήγηση ΕΠΖ σχετικά με την μετατόπιση αγροτικής οδού επί της Κοινότητας Συβότων, έπειτα από το από 07-02-2020 αίτημα της εταιρείας «ΜΙΧΑΗΛ ΛΑΝΤΖΗΣ Α.Ε.». 

-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 10ο 

Εισήγηση ΕΠΖ σχετικά με την εκμίσθωση δημοτικής έκτασης, εμβαδού 364,14τ.μ., από τμήμα του με κωδικό αριθμό 0125016 οικοπέδου που βρίσκεται στο Ο.Τ. 9 της Τ.Κ. Πλαταριάς της Δ.Ε. Συβότων του Δήμου Ηγουμενίτσας με σκοπό την χρήση αυτής ως χώρο στάθμευσης οχημάτων τουριστικών εγκαταστάσεων. 

-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 11ο 

Κατανομή πίστωσης έτους 2020 ποσού 89.471,60 € στις σχολικές επιτροπές Α’βάθμιας και Β’βάθμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Ηγουμενίτσας, για κάλυψη δαπανών επισκευής και συντήρησης των σχολικών μονάδων. 

-Εισηγητής: Λώλης Ηλίας - Αντιδήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 12ο 

Εξέταση πρότασης της Τ.Κ. Συβότων που αφορά το “ΘΟΥΚΥΔΙΔΕΙΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ” στα Σύβοτα. 

-Εισηγητής: Δήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 13ο 

Υποβολή πρότασης στην πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος του προγράμματος “living streets” του δικτύου “Βιώσιμη Πόλη”. 

-Εισηγητής: Δήμαρχος. 

ΘΕΜΑ 14ο 

Έγκριση σχεδίου αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών εξ αιτίας δασικών πυρκαγιών με την ονομασία «ΙΟΛΑΟΣ». 

-Εισηγητής: Φουσέκης Γεράσιμος - Αντιδήμαρχος. 

Ξεκίνησε η υποβολή αιτήσεων συμμετοχής από μητέρες (ή/και άτομα, γυναίκες και άνδρες, που τους έχει παραχωρηθεί η επιμέλεια) για παροχή θέσεων φροντίδας και φιλοξενίας ώστε να εγγράψουν τα παιδιά τους στα Κέντρα Δημιουργικής Απασχόλησης Παιδιών (ΚΔΑΠ) και Κέντρο Δημιουργικής Απασχόλησης Παιδιών με Αναπηρία (ΚΔΑΠ-μεΑ) του Δήμου Ηγουμενίτσας. 

Η υποβολή των αιτήσεων πραγματοποιείται αποκλειστικά ηλεκτρονικά μέσω της ειδικής εφαρμογής στην ιστοσελίδα της Ε.Ε.Τ.Α.Α. Α.Ε. (www.eetaa.gr - paidikoi.eetaa.gr). 

Δικαίωμα συμμετοχής έχουν οι εργαζόμενες/οι (μισθωτές/οι ή αυτοαπασχολούμενες/οι) και οι άνεργες/οι. Κριτήρια επιλογής είναι η οικογενειακή, οικονομική κατάσταση (οικογενειακό εισόδημα) και η κατάσταση απασχόλησης. 

Εξαιρούνται των ανωτέρω περιορισμών (ύψος οικογενειακού εισοδήματος, κατάσταση απασχόλησης και οικογενειακής κατάστασης) τα προς φιλοξενία ΑμεΑ. 

Οι ενδιαφερόμενες/οι εφόσον επιλεγούν, λαμβάνουν «Αξία Τοποθέτησης» (voucher) προκειμένου οι ίδιες/οι να επιλέξουν το Φορέα/Δομή που επιθυμούν να φιλοξενηθεί το τέκνο τους. 

Πληροφορίες: 

ΚΔΑΠ-μεΑ «Το Εργαστήρι»

Δημοδιδασκάλου Μιχ. Λουκά 

Λαδοχώρι, 46100 Ηγουμενίτσα 

Τηλ/Φαξ: +30 26650 27333 

ΚΔΑΠ «ΔΙΑΥΛΟΣ» 

Κτήριο ΕΙΝ, 46100 Ηγουμενίτσα 

Τηλ: +30 26650 21463, 6942840490 

ΚΔΑΠ «ΑΡΙΩΝ» 

46030 Μαργαρίτι 

Τηλ: +30 26650 94221, 6944587276 

Περισσότερες πληροφορίες παρέχονται από τα αντίστοιχα Γραφεία της Ε.Ε.Τ.Α.Α. 

(Αθήνα: 213- 1320600 & 210-5214600, Λάρισα: 2410-579620, Θεσσαλονίκη: 2310- 

544714).

Ο εξαίρετος συνάδελφος, άριστος οικογενειάρχης, φίλος και συντοπίτης Παύλος Ν. Τζοβάρας εξέδωσε το βιβλίο με τον τίτλο: 

«ΣΤΗ ΦΛΕΓΟΜΕΝΗ ΚΑΙ ΜΗ ΚΑΙΟΜΕΝΗ ΒΑΤΟ ΤΗΣ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ» 

και με ευγένεια ψυχής, αλλά και ήθος γραφής -αφιέρωση- παραχώρησε τρία αντίτυπα «για τη βιβλιοθήκη της ΠΣΕ». 

Το βιβλίο αυτό είναι μια κατάθεση ζωής και μια «προσφορά ψυχής» σε όσους και όσα σημάδεψαν την πολύχρονη καριέρα του συγγραφέα και γενικά τη ζωή του. Κυριαρχεί η μνήμη, η χαοτική αυτή δύναμη που εγκλωβίζει όσα θέλει και τα απελευθερώνει, όταν κα εάν θέλει. Γι’ αυτό πιστεύω πως το βιβλίο αυτό λειτουργεί -πάντοτε με ευγένεια και σεμνότητα- ως «η άκαυτη βάτος» που συνδαυλίζει συναισθηματικά και συνταράσσει νοητικά τον συγγραφέα. Είναι ακριβώς αυτό που γράφει ο ποιητής. «Ολόκληρη η ζωή μου δεν ήταν παρά η ανάμνηση ενός ονείρου μέσα σε ένα άλλο όνειρο». Τάσος Λειβαδίτης. 

Και αυτό το όνειρο το πάλεψε ο συγγραφέας και η πάλη αυτή χαράχτηκε ανεξίτηλα στο μυχό της ψυχής του αφού γεγονότα, καταστάσεις, τρόπο ζωής και στέψη επιτυχίας παρελαύνουν με συνέπεια και διάρκεια. Ζωσιμαία Σχολή, Φοιτητική Εστία Τοσίτσα, Νομική Σχολή Αθηνών, «Όλα όσα έζησα στο χώρο της δικαιοσύνης». Αφτιασίδωτα, ατόφια, άσπιλα και φυσικά αμόλυντα. 

Μελετώντας το βιβλίο του Παύλου Ν. Τζοβάρα ο αναγνώστης βρίσκεται σε εξαιρετικά δύσκολη θέση προκειμένου να ορίσει, τι είναι τέλος πάντων αυτό το βιβλίο. Είναι επιστημονικό πόνημα, αποθησαύρισμα της ενασχόλησής του με την επιστήμη της Νομικής; Είναι λογοτεχνικό έργο στο οποίο η μνήμη διαλογίζεται με τη σκέψη και αποκρυσταλλώνονται σε τέχνη; Είναι ευγενής καταβύθιση στο παρελθόν και οδηγός πορείας για το μέλλον; 

Ασφαλώς και είναι επιστημονικό έργο. Ιδιαίτερα το VII κεφάλαιο, «Επισημάνσεις στο χώρο της Ποινικής Δικαιοσύνης» που συνταράσσει ειδικότερα τον αναγνώστη το επιμέρους κεφάλαιο που φέρει τον τίτλο «Η θανατική ποινή». Πλήρης μελέτη, επιστημονική τεκμηρίωση και απόλυτη επίκληση στη Λογική χαρακτηρίζουν το επιστημονικό δημιούργημα και δίνουν απόλυτα πειστική απάντηση στο ερώτημα περί της επιβολής της θανατικής ποινής. Ένα ερώτημα διαρκούς επικαιρότητας. 

Έργο που προσφεύγει σε τεκμήρια που τα αντλεί από την αρχαία ελληνική Γραμματεία (Αισχύλος, «προς Δημόνικον» Ισοκράτους κλπ) με αφήγηση λυρικής πνοής, αλλά με κυριολεκτική χρήση της γλώσσας, είναι ασφαλώς και λογοτεχνικό δημιούργημα, καθαίρει με την Αριστοτελική σημασία του όρου τον αναγνώστη και τον λυτρώνει. 

Τέλος, με τη μνήμη καθαρή και ατόφια σύμμαχο συνθέτει τον εαυτό του και παρουσιάζει με έντεχνο και φυσικά δημιουργικό τρόπο την πορεία του, τη δημιουργική, αλλά προπάντων ανθρώπινη. Φύλαξε Θερμοπύλες. 

Θα διακινδυνεύσω να πω ότι ολόκληρο το βιβλίο είναι μια κατάθεση και μια εξομολόγηση του συγγραφέα. Τι ήθελε, τι πέτυχε. Αυτό ακριβώς που ορίζει με εξομολογητικό τόνο ο Παλαμάς, που επιχείρησε να σπουδάσει στη Νομική Σχολή του Πανεπιστημίου Αθηνών. 

«Κι εγώ ονειρεύτηκα κι εγώ της δόξας τη λαχτάρα, κι εγώ μια μέρα ν’ ακουστώ βροντόφωνα στην Πνύκα, αστροπελέκι στους κακούς». Ο Παύλος Τζοβάρας το έκανε πραγματικότητα. Με αυτό έζησε και έτσι βιοπορεύτηκε. Κι αυτό, μαζί με όλα τα άλλα μας το κληροδοτεί με το βιβλίο του «ΣΤΗ ΦΛΕΓΟΜΕΝΗ ΚΑΙ ΜΗ ΚΑΙΟΜΕΝΗ ΒΑΤΟ ΤΗΣ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ». 

Μεγάλη η προσφορά του και γι’ αυτό τον ευχαριστούμε θερμά. 

Μάκης Χήτος – Κιάμος 

Δικηγόρος Παρ’ Αρείω Πάγω 

Νομικός Σύμβουλος Δήμου Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνας 

Πρόεδρος Πανηπειρωτικής Συνομοσπονδίας Ελλάδος

« Σύγκλιση εκτάκτου Δημοτικού Συμβουλίου με το υπ. αρ. 9310 / 22.07.2020 έγγραφό τους προς τον Πρόεδρο του Δημ. Συμβουλίου, ζητούν οι δημοτικές παρατάξεις ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ, ΑΛΛΑΓΗ ΠΟΡΕΙΑΣ & ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΊΡΩΣΗ, προκειμένου να γίνει εκτενής ενημέρωση του σώματος, για την επικείμενη πώληση του ΟΛΗγ.» 

Αγαπητοί συμπολίτες 

Η προκήρυξη πώλησης του ΟΛΗγ έγινε γνωστή πριν λίγες ημέρες και το περιεχόμενό της αφήνει πολλά ερωτηματικά για την «προίκα» που θα δοθεί στον ιδιώτη αγοραστή και τις περιοχές που «συνοδεύουν το λιμάνι και τις ανάγκες του». 

Κανείς δεν γνωρίζει με σαφήνεια, τί αφαιρούν από την πόλη της Ηγουμενίτσας, την Πλαταριά ή τα Σύβοτα. Στην ουσία, τί θα στερηθεί από τους πολίτες και τον Δήμο για να πριμοδοτηθεί το προϊόν, δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί από τα «επίσημα χείλη» του Υπουργού, του βουλευτή ή του Δημάρχου, ως όφειλαν να κάνουν. 

Βλέπουμε δημοσιεύματα και φωτογραφίες, τα οποία σε καμία περίπτωση δεν εξηγούν με σαφήνεια, ποιες είναι οι προθέσεις του Υπουργείου και οι θέσεις – αιτήματα που έχουν διατυπωθεί από τον Δήμαρχο. 

Η χρονική στιγμή είναι κρίσιμη για τον τόπο και την προοπτική του. Η Δημοτική αρχή δεν μπορεί πλέον να ξεφύγει από τις «ράγες της ιδεολογίας της» και δηλώνει ανίκανη να παρέμβει σε άνωθεν εντολές. 

Για το λόγο αυτό, σύσσωμη η αντιπολίτευση του Δήμου ζητά εκτεταμένη ενημέρωση για τα τεκταινόμενα της πώλησης και το περιεχόμενο των συζητήσεων που έγιναν δύο φορές στην Αθήνα για το θέμα αυτό, από τον Δήμαρχο και τον βουλευτή κ. Γιόγακα. 

Φίλες και φίλοι 

Οι υποσχέσεις του Υπουργού αποδείχθηκαν πολφόλυγες 

Τα μνημόνια συνεργασίας με τον ΟΛΗγ γράφτηκαν, ξαναγράφτηκαν και εν συνεχεία ακυρώθηκαν. 

Οι φωτογραφίες με τους υπουργούς και τους βουλευτές είναι για το πολιτικό τους βιογραφικό. 

Τις κορώνες του Δημάρχου για «Casous belli» για το θέμα, αντικατέστησε η προσφιλής του έκφραση « δεν με μέλλει», που είναι το moto του. 

Οι πολίτες ζητούν ενημέρωση 

Γιατί οι πολίτες έχουν μεγάλο ενδιαφέρον για το «τί μέλλει γενέσθαι» με το Λιμάνι. Γιατί αφορά την προοπτική του τόπου. 

Γιάννης Κ. Γόγολος 

Δημοτικός Σύμβουλος

Προανάκριση διενεργείται από την οικεία Λιμενική Αρχή.

Με έντονη ανησυχία διαπιστώνουμε εν μέσω πανδημίας, όταν το σύνολο των κρατών στρέφονται σε δημόσιες πολιτικές στηρίζοντας το Δημόσιο σύστημα Υγείας και επενδύουν στην ανάπτυξη, με μοχλό τις πολιτικές που αναδεικνύουν και ενισχύουν την δημόσια περιουσία, η κυβέρνηση της ΝΔ αποφασίζει να ξεπουλήσει τα λιμάνια της χώρας. Η αρχή γίνεται από το λιμάνι της Ηγουμενίτσας. 

Χωρίς να είναι απαίτηση των θεσμών, ενώ η χώρα έχει βγει από τα Μνημόνια, η πώληση πλειοψηφικού πακέτου (67%) του λιμένα Ηγουμενίτσας, χωρίς καν να έχει προχωρήσει η διαδικασία αποτίμησης της αξίας του, είναι προκλητική και εξαιρετικά επικίνδυνη για την προοπτική ανάπτυξης της περιοχής. 

Η πώληση του πλειοψηφικού πακέτου του λιμανιού Ηγουμενίτσας και των αλιευτικών καταφυγίων Σαγιάδας και Πλαταριάς καθώς και το καταφύγιο σκαφών αναψυχής Συβότων, αλλά και του χώρου που προορίζεται για την ανέγερση της μαρίνας της Ηγουμενίτσας, χωρίς καμία δέσμευση για αναπτυξιακά έργα, τίποτα το καλό δεν προμηνύει για την τοπική κοινωνία. 

Δίνεται προίκα στον επενδυτή για να γίνει πιο ελκυστικό το πακέτο, εκχωρώντας σχεδόν όλο το παραλιακό μέτωπο της Ηγουμενίτσας, αποκλείοντας ουσιαστικά την πρόσβαση των πολιτών στην παραλία, εντός της πόλης. Τις πολιτικές ανάπτυξης της περιοχής δεν θα τις ορίζουν οι ανάγκες των τοπικών κοινωνιών με τα συντεταγμένα όργανά τους, αλλά τα κέρδη του επενδυτή. 

Δεν έχει διασφαλιστεί ότι οι εκτάσεις που έχει συμφωνηθεί να παραχωρηθούν στην αυτοδιοίκηση, τελικά θα εξαιρεθούν από τις συμβάσεις, όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται (άρθρο 2) «το τμήμα της χερσαίας λιμενικής ζώνης του Λιμένα, προτείνεται ως ενδεικτική περιοχή παραχώρησης». Το εμπορευματικό κέντρο εξαφανίστηκε, καμία αναφορά για την τύχη του. 

Το μέλλον και η προοπτική του τόπου δεν μπορεί να καθορίζεται πίσω από μυστικές συσκέψεις κομματικών στελεχών της ΝΔ, αλλά με πλήρη διαφάνεια και ενημέρωση της τοπικής κοινωνίας, δημοσιοποιώντας το επενδυτικό σχέδιο και τις υποχρεώσεις του επενδυτή. Η πολιτική του «βλέποντας και κάνοντας» δεν είναι αποδοτική. 

Είμαστε κάθετα αντίθετοι σε αυτή την πολιτική και καλούμε τους συμπολίτες μας σε ετοιμότητα, ώστε να αποφευχθεί η ιδιωτικοποίηση του λιμανιού μας, να παραμείνει υπό δημόσιο έλεγχο και να ενισχυθεί μέσω ενός αναπτυξιακού σχεδίου προς όφελος της κοινωνίας. 

Να μην περάσουν τα σχέδια ξεπουλήματος των δημόσιων υποδομών. 

ΝΕ Θεσπρωτίας 

ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία

Ποιο είναι το μέλλον των συνδυασμένων μεταφορών (και) στην Ελλάδα; Ασφαλώς, στις μέγιστες συνέργειες μεταξύ λιμένων, σιδηροδρόμου και οδικών αξόνων.

Εάν και είναι σαφής η υστέρηση της χώρας στο σιδηροδρομικό δίκτυο και στις επαρκείς σιδηροδρομικές συνδέσεις με λιμάνια και ΒΙΠΕ, εντούτοις… κάποτε το δίκτυο θα ολοκληρωθεί, κάποτε θα αυξηθεί η χωρητικότητα, κάποτε οι εμπορευματικοί συρμοί θα είναι ηλεκτροκίνητοι στο σύνολο του δικτύου.

Γι΄αυτό άλλωστε, και όπως αποκαλύπτει το metaforespress.gr, σε εξέλιξη βρίσκονται συζητήσεις μεταξύ διαχειριστών λιμένων, σιδηροδρομικών εταιρειών, διαμεταφορέων, μεταφορικών εταιρειών και εταιρειών logistics για πιθανή σύσταση κοινοπραξιών διεκδίκησης των λιμένων Αλεξανδρούπολης, Καβάλας και Ηγουμενίτσας.

Άλλωστε, εάν κοιτάξει κάποιος τους όρους των τεχνικών προσόντων, υπάρχει πρόβλεψη και για «υπηρεσίες εφοδιαστικής αλυσίδας (προσωρινή εναπόθεση, αποθήκευση, υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας, κ.λπ.)».

Ήδη, η Goldair έχει εκδηλώσει προφορικά την πρόθεσή της να συστήσει κοινοπραξία με την SSA Marine (έχει έδρα στο Σιάτλ της Ουάσιγκτον, είναι θυγατρική της Carrix και αποτελεί κυρίως εταιρεία διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων) και το – επίσης – αμερικανικό επενδυτικό σχήμα Black Summit Financial Group για τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης, Βόλου και Καβάλας.

Πολλά θα εξαρτηθούν από τη στάση, είτε των COSCO / ΟΛΠ και ΟΛΘ, είτε των μετόχων τους, καθώς είναι προς το συμφέρον τους η δημιουργία «δίπολου» στην Ελλάδα.

«Διεθνώς, όπου υπάρχει λιμάνι, υπάρχουν εμπορευματικά τρένα, υπάρχουν φορτηγά, υπάρχουν αποθήκες», σημειώνει – με νόημα – αναλυτής του κλάδου των εμπορευματικών μεταφορών.

metaforespress.gr

Προς : τον πρόεδρο του Δ.Σ Ηγουμενίτσας 

Κοινοποίηση προς: τον Δήμαρχο Ηγουμενίτσας 

Τους Δημοτικούς Συμβούλους 

Τα τοπικά ΜΜΕ 

Κύριε πρόεδρε. 

Το ΤΑΜΕΙΟ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ Α.Ε. το γνωστό ΤΑΙΠΕΔ στις 13 Ιουλίου 2020 δημοσίευσε «ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΚΤΗΣΗ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΚΟΥ ΜΕΡΙΔΙΟΥ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟ ΜΕΤΟΧΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ Α.Ε.» . 

Η προκήρυξη είναι σαφής ότι μέχρι στις 2/10/2020 πρέπει να έχει λήξει η διαδικασία «παραχώρησης». 

Σε ένα κείμενο 92 σελίδων περιγράφει την διαδικασία «παραχώρησης» του 67% των μετοχών της ΟΛΗΓ Α.Ε. Στις τελευταίες σελίδες περιγράφει ,πολύ συγκεκριμένα στο παράρτημα με χάρτες, τι «παραχωρεί» στους ιδιώτες επενδυτές. 

Οι χάρτες αυτοί δεν είναι άγνωστοι στο Δ.Σ. αφού ,με κατά πλειοψηφία απόφαση του το2017, συμφώνησε με την εισήγηση της τότε διοίκησης της ΟΛΗΓ Α.Ε. για την λεγόμενη «χερσαία ζώνη». 

Προφανώς γνωρίζετε ότι η Λ.Σ. καταψηφίσαμε αυτή την απόφαση. Γνωρίζετε επίσης ότι αγωνιζόμαστε για λιμάνι λαϊκή περιουσία που να εξυπηρετεί τις λαϊκές ανάγκες και όχι τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων. Γνωρίζετε επίσης τους αγώνες του ΚΚΕ όσο και της Λ.Σ. για ελεύθερη πρόσβαση των κατοίκων στην θάλασσα. Για παραλιακό μέτωπο που θα ικανοποιεί τις λαϊκές ανάγκες για άθληση, αναψυχή, πολιτιστικές εκδηλώσεις ελεύθερο από την επιχειρηματική δραστηριότητα,( άλλωστε είναι οι μόνοι ελεύθεροι χώροι που υπάρχουν στον δήμο μας). 

Στην μέχρι σήμερα πορεία σας επιλέξατε την πολιτική των συζητήσεων, επαφών και του συμβιβασμού με τις απαιτήσεις της ΟΛΗΓ Α.Ε και της εκάστοτε κυβέρνησης, καλλιεργώντας με αυτόν τρόπο τον εφησυχασμό και τις αυταπάτες. 

Ωστόσο τώρα βλέπετε και εσείς ότι ,μπροστά στην βιασύνη να εξυπηρετηθούν τα επιχειρηματικά συμφέροντα, ούτε η απαράδεκτη συμφωνία 2017 δεν τηρείται από την μεριά του κεντρικού κράτους. Ζωτικοί χώροι της πόλης ( π.χ. δρόμοι, Δρέπανο, ποδηλατοδρόμος…) που ανήκουν ακόμη στην ΟΛΗΓ Α.Ε. δεν έχουν ακόμα παραχωρηθεί στον δήμο. 

Η Λ.Σ επαναφέρει την πρόταση της για λιμάνι και παραλιακό μέτωπο στον λαό. Σύνθημα που προπαγάνδισε το ΚΚΕ, με ομολογουμένως πρωτότυπο τρόπο, στην παραλία της Ηγουμενίτσας πρόσφατα. Πιστεύουμε ότι οι ίδιες οι εξελίξεις την καθιστούν επίκαιρη. 

Λόγω της επικαιρότητας αλλά και του επείγοντος του θέματος παρακαλούμε να το φέρετε για συζήτηση στη πρώτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου. 

Ηγουμενίτσα 22/07/2020 

Για την Λαϊκή Συσπείρωση 

Δώρης Δήμας

Σήμερα 21/7/2020 στις 4.15 το πρωί αντιπροσωπεία του σωματείου μαζί με τον πρόεδρο Σπύρο Υφαντή επισκέφτηκαν το ΚΕΓΕ του δήμου Σουλίου . Κατά την επίσκεψη διαπιστώθηκε ότι απορριμματοφόρο θα έβγαινε για εργασία με έναν οδηγό και έναν συνοδό. Αυτό θα είχε σαν αποτέλεσμα ο οδηγός κατά την συλλογή των απορριμμάτων σε διάφορα σημεία της πόλης, να εγκατέλειπε την θέση του(καμπίνα ) για να τραβήξει μαζί με τον συνάδελφο κάδους βάζοντας σε κίνδυνο την ζωή τους σε περίπτωση που λύνονταν το χειρόφρενο ή κάτι άλλο. Θα το επαναλάβουμε για πολλοστή φορά . Η θέση του οδηγού είναι μόνο στο τιμόνι και πουθενά αλλού . Αυτή η διαλυτική κατάσταση έχει σαν αποτέλεσμα την εντατικοποίηση της δουλειάς, έχει σαν αποτέλεσμα να προκληθούν εργατικά ατυχήματα στην αποκομιδή και φυσικά η πόλη να συνεχίζει να αντιμετωπίζει προβλήματα. 

Από τον Σεπτέμβριο η Δημοτική Αρχή του δήμου Σουλίου ήθελε να ιδιωτικοποιήσει την καθαριότητα μέχρι να κάνει την περίφημη αναδιάρθρωση των υπηρεσιών. Δέκα μήνες μετά, όχι μόνο αναδιάρθρωση δεν έγινε –που δεν θα μπορούσε να γίνει ούτως ή άλλως χωρίς προσωπικό- αλλά δεν αντικαταστάθηκε κανένας εργαζόμενος από αυτούς που πήραν σύνταξη, δεν προβλέφθηκε ούτε μισή πρόσληψη μόνιμου προσωπικού, αντίθετα μεταφέρθηκε προσωπικό από την αποκομιδή σε άλλες υπηρεσίες του Δήμου. 

Η επικίνδυνη διάλυση της υπηρεσίας καθαριότητας, δεν έγινε από λάθος χειρισμούς. Οι εργαζόμενοι με το Σωματείο τους, με επιμονή όλο αυτό τον καιρό έκαναν δεκάδες παρεμβάσεις και διαμαρτυρίες για τα προβλήματα και συναντούσαν τοίχο αδιαλλαξίας από τη διοίκηση. 

Όλο αυτό τον καιρό δεχτήκαμε προσβολές για τη δουλειά μας, δεχθήκαμε προσβολές για το γεγονός ότι διεκδικούμε να δουλεύουμε χωρίς να κινδυνεύουμε, πάθαμε εργατικά ατυχήματα και συνεχίζουμε κάθε μέρα να πηγαίνουμε για δουλειά χωρίς να ξέρουμε αν θα γυρίσουμε σπίτι. 

Συνάδελφοι Ρουφιανιά δεν είναι όταν απευθύνεσαι στο σωματείο. Ρουφιανιά είναι όταν απευθύνεσαι στα τσιράκια της διοίκησης και στην διοίκηση για συνάδελφο. 

Καλούμε τη διοίκηση του Δήμου Σουλίου να σταματήσει την ανευθυνότητα και της παρανομίες να δημιουργήσει θέσεις μόνιμης εργασίας για τους ανέργους της πόλης. 

Δεν πάει άλλο! Θέλουμε προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και διασφάλιση της υγείας μας στη δουλειά! Ανανέωση του στόλου, παροχή μέσων ατομικής προστασίας και ανθρώπινους όρους εργασίας. Θέλουμε να έχουμε μια καθαρή πόλη για εμάς και για τα παιδιά μας, χωρίς να την πληρώνει πανάκριβα ο λαός . Καμία επιχειρηματική και ανταποδοτική δράση στις υπηρεσίες. 

Για το Δ.Σ. 

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Η ΓΕΝ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ 

ΥΦΑΝΤΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΓΚΑΜΠΡΕΛΑ ΕΡΙΚΕΤΗ

"Κύριοι της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας, σταματήστε να εμπαίζετε την τοπική κοινωνία για το ζήτημα του ξεπουλήματος του ΟΛΗΓ πακέτο με τη χερσαία ζώνη.

Δεν γνωρίζω ποιος έβγαλε αυτό το απαράδεκτο Δ.Τ ή τη διαρροή αλλά προσπαθείτε να προκαταλάβετε την κοινή γνώμη για να δεχτεί ως αναπόφευκτο ότι τη χερσαία ζώνη θα την πάρει ο ιδιώτης. Στην πράξη στο μισό νομό θα βάλουμε δερβέναγα ιδιώτη που θα κάνει ότι γουστάρει σε παραλίες, καφετέριες, πάρκινγκ, κτήρια κλπ.

Έχετε αυτοδύναμη κυβέρνηση ΝΔ, Περιφέρεια ΝΔ, Δήμοι ΝΔ και πάτε να ρίξετε το φταίξιμο στον ΣΥΡΙΖΑ ; Ντροπή, τόση ανευθυνότητα πια;

Εμείς αποτρέψαμε την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού μαζί με την χερσαία ζώνη - πακέτο που σχεδιάζε η κυβέρνηση Σαμαρά το 2014, προκρίνοντας με το νόμο 4597/2018 το μοντέλο των υποπαραχωρήσεων δραστηριοτήτων, που απαγόρευε δια νόμου και ρητά την πώληση μετοχών και διατηρούσε το μάνατζμεντ στο Δημόσιο.

Και ξαναήρθε η ΝΔ, άλλαξε το νόμο ώστε να πουλήσει μετοχές εν μέσω πανδημίας και μάλιστα χωρίς να εξαιρέσουν (όπως είχαν υποσχεθεί) από τη δημοπρασία όλο το παράκτιο μέτωπο του νομού Θεσπρωτίας!

Τέτοια η πρεμούρα σας, να ξεπουλήσετε μπιρ παρά δημόσια περιουσία λες και ήταν του παππού σας!

Δώστε λοιπόν ξεκάθαρες απαντήσεις στον Θεσπρωτικό λαό και μη κρύβεστε πίσω από το δάχτυλό σας. Έχετε την απόλυτη ευθύνη εάν συντελεστεί τέτοιο ιστορικό έγκλημα!

Πρέπει όλοι μαζί να αντιδράσουμε δυναμικά με κάθε μέσο για να υπερασπιστούμε τον τόπο μας!"

Συναγερμός έχει σημάνει στις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις έπειτα από Navtex που εξέδωσε το μεσημέρι της Τρίτης η Τουρκία για σεισμικές έρευνες σε περιοχή της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, νοτιοανατολικά της Κρήτης. 

Συγκεκριμένα με τη Navtex που εκδόθηκε από την υδρογραφική υπηρεσία Αττάλειας, η Τουρκία δεσμεύει περιοχή ανάμεσα στην Κρήτη και το Καστελόριζο από σήμερα έως και τις 2 Αυγούστου.

Αξίζει να υπογραμμιστεί ότι ήδη στην περιοχή πλέει το ερευνητικό πλοίο Oruc Reis, κάτι το οποίο έχει ανακοινώσει η Άγκυρα. Την ίδια ώρα, σε επιφυλακή έχει τεθεί ο ελληνικός στόλος μετά από τον απόπλου 10 πολεμικών πλοίων των Τούρκων από τον Ναύσταθμο του Ακσάζ, που συνοδεύουν το ερευνητικό σκάφος. Τις τελευταίες ώρες πάντως παρατηρείται αυξημένη κινητικότητα στη ναυτική βάση του Ακσάζ.

Επίσης, ζεύγος τουρκικών αεροσκαφών F-16 πραγματοποίησε υπερπτήσεις στις 14:23 το μεσημέρι στις νήσους Στρογγύλη και Μεγίστη στα 12.500 πόδια. Σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, έως το μεσημέρι σήμερα, είχαν καταγραφεί δεκάδες παραβιάσεις από τουρκικά αεροσκάφη. 

Παράλληλα, όπως έγινε γνωστό, ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Κωνσταντίνος Φλώρος, επιστρέφει εσπευσμένα στην Αθήνα από την Κύπρο, όπου βρισκόταν για την επέτειο από την τουρκική εισβολή. Το θέμα παρακολουθεί με ιδιαίτερη προσοχή και ψυχραιμία η κυβέρνηση. 

Πρωτίστως για το Πολεμικό Ναυτικό, ο Στόλος είναι έτοιμος να αποπλεύσει και το προσωπικό που ήταν σε άδεια ανακαλείται. Το ίδιο γίνεται σε Έβρο και στις μονάδες των νησιών, που επίσης έχουν τεθεί σε επιφυλακή.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το προσωπικό των πλοίων ενημερώθηκε ότι «δεν θα βγει κανείς» και το ίδιο ισχύει για το προσωπικό του Αρχηγείου Στόλου. Επίσης αδειούχοι με συγκεκριμένες ειδικότητες ειδοποιήθηκαν να επιστρέψουν στα πλοία τους.

Στην περιοχή μάλιστα του Καστελόριζου, εδώ και λίγη ώρα, καταγράφονται αερομαχίες. 

Πληροφορίες αναφέρουν πως δεν ανακλήθηκαν οι κανονικές άδειες των αξιωματικών του Πενταγώνου, αλλά απαγορεύεται η έξοδος από το Πεντάγωνο.

Επίσης υπάρχει μεγάλη κινητικότητα στην Αγία Παρασκευή, όπου εδρεύει η Στρατιωτική Διοίκηση της Ανατολικής Μεσογείου.

Στο τέλος του μήνα θα γίνει εκ νέου εκτίμηση της κατάστασης στη χώρα σε σχέση με την πανδημία και τα μέτρα για τον περιορισμό της.

Μέχρι το τέλος του μήνα είναι σε ισχύ το απαγορευτικό για τα πανηγύρια.

Όμως φαίνεται ότι θα έχει και συνέχεια.

Αυτό ουσιαστικά προανήγγειλε ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη Νίκος Χαρδαλιάς στη σημερινή ενημέρωση, καθώς ανέφερε ότι δεν θα πρέπει να γίνουν πανηγύρια ούτε τον Αύγουστο.

«Είναι ένα κομμάτι της παράδοσής μας, όμως ο κίνδυνος είναι υψηλότατος. Πρέπει να καταλάβουμε ότι μπορούμε να ζήσουμε αυτό το καλοκαίρι χωρίς πανηγύρια», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Αξιότιμοι Κύριοι 

Αφορμή για την παρούσα επιστολή αποτελεί η απόφαση κλεισίματος του Τελωνείου Μαυροματίου στον Νομό Θεσπρωτίας στην Ελληνο-Αλβανική μεθόριο. 

Το τελωνείο Μαυροματίου αποτελεί το δεύτερο δυναμικό σημείο επαφής με την Αλβανία και το μοναδικό ουσιαστικό σημείο που φέρνει σε άμεση πρόσβαση τις παραθαλάσσιες περιοχές της Νότιας Αλβανίας με την Ελλάδα και την Θεσπρωτία. Μια επαφή που έχει σφυρηλατηθεί όλα τα προηγούμενα χρόνια μέσω κοινών ενεργειών και δράσεων και έχει πλέον καταστεί αποδοτική και για τις δύο πλευρές. 

Με την απόφαση κλεισίματός του, μπορεί μεν να ενισχύεται η προστασία της δημόσιας υγείας παράλληλα όμως καταστρέφονται και οι τοπικές μας οικονομίες. 

Δια της παρούσης, δεν ζητούμε να αρθεί το μέτρο, θέτοντας σε κίνδυνο και την δημόσια υγεία αλλά και το «καλώς έχει» αυτής στην περιοχή και φυσικά της τοπικής επιχειρηματικότητας. 

Ζητάμε την άμεση λήψη απόφασης για την άμεση θέση σε ομαλή λειτουργία του Τελωνείου Μαυροματίου με την παράλληλη λειτουργία κλιμακίων του ΕΟΔΥ που θα εκτελούν τους ενδεδειγμένους ελέγχους και θα επιτρέπουν την είσοδο μόνο σε όσους δεν αποτελούν κίνδυνο μετάδοσης του ιού. 

Έτσι και τις οικονομικές επιπτώσεις θα περιορίσουμε και θα προετοιμάσουμε την ορθή λειτουργία για τους φθινοπωρινούς και χειμερινούς μήνες που θα υπάρξει αυξημένη ανάγκη μετακίνησης αγροεργατών για την συλλογή των περίπου 50.000 τόνων μανταρινιού της περιοχής μας. 

Με εκτίμηση 

Ο Πρόεδρος 

Του Επιμελητηρίου Θεσπρωτίας 

Αλέξανδρος Πάσχος 

Δίπλα στην παράδοση και τους ανθρώπους που την υπηρετούν στέκεται η Πανηπειρωτική Συνομοσπονδία Ελλάδος.

Με ψήφισμά της ζητά από την κυβέρνηση να αντιμετωπίσει τους εργαζόμενους στον πολιτισμό ως ξεχωριστή ομάδα πέρα από ΚΑΔ, αναγνωρίζοντας το γεγονός ότι είναι από τις πλέον πληττόμενες ομάδες εργαζομένων. Με τις αποφάσεις για αναστολή των πολιτιστικών εκδηλώσεων και πρόσφατα των πανηγυριών, οι εργαζόμενοι του πολιτισμού έχουν μείνει χωρίς δουλειά από τον Μάρτιο.

Η φύση της δουλειάς τους σε ξεχωριστούς εργοδότες, σχεδόν κάθε μέρα, με ελάχιστες ή και ανύπαρκτες ασφαλιστικές εισφορές, δεν τους επιτρέπει την τυπική ένταξη στους άνεργους, στους πληττόμενους. Το ΔΣ της ΠΣΕ προτείνει την ένταξή τους στους εποχιακούς ανέργους, και την επιδότηση καθ’ ενός με 800€ και είναι πρόθυμο να βοηθήσει με υπευθυνότητα στην πιστοποίηση των εργαζομένων στα παραδοσιακά μουσικά σχήματα της Ηπείρου.

Το ΔΣ της ΠΣΕ εντοπίζει ότι η πολιτεία αντιμετωπίζει τον λαϊκό πολιτισμό με αρνητική διάθεση, δεν ενισχύει τους φορείς που προσπαθούν να κρατήσουν -σε αρνητικό περίγυρο- ζωντανή και να διαδώσουν την παράδοση. Η πολιτεία δεν προτείνει ως οφείλει μέτρα προστασίας από την πανδημία στις λαϊκές εκδηλώσεις, εξομοιώνοντάς τες αδιάκριτα με εκδηλώσεις κακοποίησης των πανηγυριών, που εμπορευματοποιούν την παράδοση και αντιμετωπίζει τις ανοιχτές εκδηλώσεις με 2 μέτρα και 2 σταθμά. Οι αποφάσεις πρέπει, βεβαίως, να τηρηθούν, αλλά είναι ανάγκη να προβλέπεται και η αντιμετώπιση των προβλημάτων που δημιουργούνται από την εφαρμογή αυτή.

Το ΔΣ της ΠΣΕ απαιτεί ο λαϊκός μας πολιτισμός να έχει την προστασία της πολιτείας. Εκφράζει την συμπαράσταση των απόδημων Ηπειρωτών στα αιτήματα του Σωματείου Μουσικών «Η ΑΛΛΗΛΟΒΟΗΘΕΙΑ» Ν. Ιωαννίνων και στηρίζει την κινητοποίηση τους.

Συνελήφθη χθες (20-07-2020) το πρωί στην Ηγουμενίτσα, από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ηγουμενίτσας και της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. του Αστυνομικού Τμήματος Ηγουμενίτσας, αλλοδαπός, σε βάρος του οποίου σχηματίσθηκε κακουργηματικού χαρακτήρα δικογραφία για κατοχή, μεταφορά και διακίνηση ναρκωτικών. 

Ειδικότερα, κατά τον αστυνομικό έλεγχο που διενεργήθηκε στο Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο που οδηγούσε ο αλλοδαπός, διαπιστώθηκε ότι στη θέση του συνοδηγού κατείχε και μετέφερε δέμα με ποσότητα ακατέργαστης κάνναβης, βάρους (1) κιλού και (70) γραμμαρίων. 

Σε έρευνα που ακολούθησε στο σπίτι του βρέθηκαν ακόμα και κατασχέθηκαν: 

· ψηφιακή ζυγαριά ακριβείας, 

· μικροποσότητα ακατέργαστης κάνναβης αναμεμιγμένη με καπνό και 

· (2) αποδείξεις μεταφοράς χρημάτων στο εξωτερικό. 

Επίσης, κατασχέθηκε το παραπάνω αυτοκίνητό του, με το οποίο μετέφερε τα ναρκωτικά καθώς και ένα κινητό τηλέφωνο. 

Ο συλληφθείς με τη δικογραφία που σχηματίσθηκε σε βάρος του από το Τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ηγουμενίτσας θα οδηγηθεί στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Θεσπρωτίας.

Η 25χρονη διεθνούς φήμης τραγουδίστρια Dua Lipa, γεννημένη στην Αγγλία από Κοσοβάρους γονείς, δεν χρησιμοποιεί τα κοινωνικά δίκτυα μόνο για να προβάλει την δουλειά της όπως κάνουν οι συνάδελφοί της ανά τον κόσμο αλλά και για να προβάλει αλυτρωτικό περιεχόμενο που φυσικά διχάζει τους θαυμαστές της.

Έτσι, καταρρίπτοντας το ρητό πως η μουσική ενώνει, προέβη σε μια άκρως προκλητική δημοσίευση όπου προβάλει το λάβαρο που είχε πρωτοεμφανιστεί στον ποδοσφαιρικό αγώνα της Σερβίας με την Αλβανία τον Οκτώβριο του 2014 συνοδεύοντας το με την λεζάντα «Αυτόχθων, επίθετο (του κατοίκου ενός τόπου) ιθαγενής και όχι απόγονος μεταναστών ή αποίκων».

Τα δύο πρόσωπα, όπως σημειώνει το himara.gr στο λάβαρο των Αλβανών είναι αυτό του ιδρυτή του αλβανικού κράτους Ισμαήλ Κεμάλι και του Αλβανού πολεμιστή Ίσα Μπολετίνι εθνικού ήρωα των Κοσοβάρων που πρωτοστάτησε στον ανταρτοπόλεμο κατά της Σερβίας το 1910. Ο χάρτης ανάμεσα στα δύο πρόσωπα, είναι αυτός της μεγάλης Αλβανίας, που εκτός των άλλων περιλαμβάνει ελληνικά εδάφη μέχρι και την Θεσπρωτία καθώς και την Κέρκυρα. Στο κάτω μέρος βλέπουμε γραμμένη την λέξη Autochthonous δηλαδή Αυτόχθονες δηλώνοντας πως οι περιοχές αυτές τους ανήκουν διότι ζουν χρόνια σε αυτές και δεν μετοίκησαν.

Την Υπουργική Απόφαση με τις νέες οδηγίες από και προς την Αλβανία αναμένουν οι τρεις Μεθοριακοί Σταθμοί στην Ήπειρο μετά τις ανακοινώσεις που έκανε ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Στέλιος Πέτσας,

Η έξαρση της πανδημίας στην Αλβανία και τα οκτώ θετικά δείγματα που βρέθηκαν από την ανάλυση που έγινε σε 866 από το σύνολο όσων έχουν ληφθεί οδήγησε την Κυβέρνηση στη λήψη μέτρων μετά δυόμισι μήνες περίπου όπου δεν τηρούνταν κανένα υγειονομικό πρωτόκολλο.

Ακόμη και τις τελευταίες ημέρες όπου στην Αλβανία καταγράφονται δεκάδες θετικά κρούσματα, στη Μέρτζανη και το Μαυρομάτι δεν έγινε καμία δειγματοληψία.

Συνολικά από τα δύο συγκεκριμένες διαβάσεις διακινήθηκαν την τελευταία βδομάδα 12 χιλιάδες άνθρωποι ενώ άλλες 25 περίπου πέρασαν από την Κακαβιά.

Η πρώτη ερμηνεία των δηλώσεων του κυβερνητικού εκπροσώπου είναι ότι η διέλευση από το Μαυρομάτι και την Μέρτζιανη σταματά.

Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο Κυβερνητικός εκπρόσωπος «από τα μεσάνυχτα της Τρίτης προς Τετάρτη 22 Ιουλίου έως και την Τρίτη 4 Αυγούστου 2020, η είσοδος στην Ελληνική Επικράτεια για ουσιώδεις μετακινήσεις επιτρέπεται μόνο από τα συνοριακά σημεία ελέγχου Κακκαβιάς, Κρυσταλλοπηγής, Ευζώνων, Προμαχώνα, Νυμφαίας και Κήπων».

Αυτό οδηγεί στο συμπέρασμα ότι Μαυρομάτι και Μέρζιανη για το διάστημα αυτό θα είναι κλειστά για μετακινήσεις από και προς την Αλβανία.

Απομένει βέβαια να φτάσει η επίσημη απόφαση στους μεθοριακούς σταθμούς κάτι που δεν έχει γίνει μέχρι το απόγευμα της Δευτέρας.

Πέρα απ’ αυτό οι Έλληνες πολίτες, όσοι έχουν άδεια παραμονής, οι κάτοχοι Ειδικού Δελτίου Ταυτότητας Ομογενούς υποχρεούνται και αυτοί να συμπληρώνουν το Passenger Locator Form (PLF) στην ηλεκτρονική διεύθυνση https:// travel.gov.gr καθώς και την ηλεκτρονική προαναγγελία σύντομης μετακίνησης, στην ίδια διεύθυνση.

Τέλος οι εργάτες γης, σε περίπτωση που βρίσκονται στη χώρα και εξέλθουν της Ελληνικής Επικράτειας πριν από τις 4 Αυγούστου 2020, δεν θα έχουν ξανά το δικαίωμα εισόδου μέχρι νεωτέρας.

Τέλος ο Κυβερνητικός εκπρόσωπος απηύθυνε έκκληση στους Έλληνες πολίτες να αποφεύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις σε επιβαρυμένες επιδημιολογικά περιοχές, όπως είναι σήμερα αυτές της Βαλκανικής.