Από όσο γνωρίζουμε πάντως, κατά την προβολή μιας πράξης στη ΔΙΑΥΓΕΙΑ, πέρα από την εμφάνιση των στοιχείων που την απαρτίζουν και του ιστορικού εκδόσεων της συγκεκριμένης πράξης, εμφανίζονται η ημερομηνία και ώρα δημιουργία της και ο χρήστης που είτε την αποθήκευσε ή την ανάρτησε είτε την ανακάλεσε (καθώς και την αιτιολογία ανάκλησης). Κάτι που δεν το είδαμε στη ΔΙΑΥΓΕΙΑ του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας.

Τα δείγματα που εστάλησαν από τις 5/6 έως στις 9/6 (18 δείγματα) βρέθηκαν όλα αρνητικά. 

Σήμερα 10/6 εστάλησαν για έλεγχο 5 δείγματα (τα 4 προ εγχειρητικά). 

Από την πρώτη ημέρα έναρξης των ελέγχων, έχουν ληφθεί 216 δείγματα εκ των οποίων 211 αρνητικά. Αναμένονται τα αποτελέσματα για τα ανωτέρω 5 δείγματα. 

Επίσης σήμερα 10/6 βρίσκονται υπό παρακολούθηση 9 άτομα (για προληπτικούς λόγους) βάσει των γενικών οδηγιών του ΕΟΔΥ. 

Εφαρμόζοντας πιστά τις οδηγίες !! 

 Μένουμε υγιείς !! 

Ο Αντιπεριφερειάρχης 

Π.Ε. Θεσπρωτίας 

Θωμάς Γ. Πιτούλης

Ειδικότερα, στο πλαίσιο στοχευμένων ελέγχων για την καταπολέμηση της διάδοσης των ναρκωτικών και ύστερα από αξιοποίηση πληροφοριών, εντοπίστηκε ο κατηγορούμενος να οδηγεί Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο. 

Σε έρευνα που ακολούθησε με τη συνδρομή του αστυνομικού σκύλου «ΖΥΡΑ», βρέθηκε επιμελώς κρυμμένη στο πίσω αριστερό μέρος του αυτοκινήτου, πάνω από το θόλο του τροχού, συσκευασία περιτυλιγμένη με κολλητική ταινία που περιείχε ηρωίνη σε μορφή «βράχου», βάρους -36,58- γραμμαρίων, η οποία κατασχέθηκε. 

Ο συλληφθείς, με τη δικογραφία που σχηματίσθηκε σε βάρος του, θα οδηγηθεί στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Άρτας.

Υπεγράφη η ιστορική συμφωνία οριοθέτησης θαλάσσιων ζωνών μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας νωρίτερα σήμερα στο Υπουργείο Εξωτερικών. Τη συμφωνία υπέγραψαν ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας με τον Ιταλό ομόλογό του Λουίτζι Ντι Μάιο (Luigi Di Maio), ο οποίος βρίσκεται σήμερα στην Αθήνα.

Νωρίτερα, οι δύο υπουργοί Εξωτερικών πραγματοποίησαν συνάντηση, όπου συζήτησαν διμερή θέματα ευρωπαϊκού και περιφερειακού ενδιαφέροντος.

Τόσα χρόνια τώρα, η οριοθέτηση της ΑΟΖ μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας σκόνταφτε σε ένα ομολογουμένως ιδιαίτερης αξίας αλίευμα. Βεβαίως η περίφημη κόκκινη γαρίδα, που αλιεύεται σε μεγάλα βάθη στο Ιόνιο, το Αιγαίο, αλλά και το Κρητικό Πέλαγος, δεν είχε ιδέα για τον στρατηγικό της ρόλο στη διαμόρφωση των αποκλειστικών οικονομικών ζωνών στη Μεσόγειο. Τελικά, και λόγω τουρκικής απειλής, οι ψαράδες από τη Σικελία και την Καλαβρία θα έχουν πλέον τη δυνατότητα να αλιεύουν το πανάκριβο αυτό έδεσμα εντός των χωρικών υδάτων της Ελλάδας, ακόμα και στην αλιευτική ζώνη της Ρόδου, καθώς και στα υπόλοιπα Δωδεκάνησα.

Μένει να αποδειχτεί αν η Αθήνα κατέθεσε εγγυητική-ερμηνευτική επιστολή στις Βρυξέλλες, κατοχυρώνοντας αυτό το δικαίωμα των Ιταλών ψαράδων, δεδομένου ότι κάτι τέτοιο απαγορεύεται ρητώς από τη μέχρι σήμερα αλιευτική πολιτική στην Ε.Ε. Και είναι λογικό, αφού κάθε χρόνο Εγγλέζοι και Γάλλοι στέλνουν τις φρεγάτες τους για να χωρίσουν τα βρετανικά και τα γαλλικά αλιευτικά, που δίνουν «ναυμαχίες» για τα αλιεύματα στη Μάγχη και νότια της Ιρλανδίας.

Όπως ανακοινώθηκε και επίσημα νωρίτερα σήμερα από το ελληνικό ΥΠΕΞ, «ο υπουργός της Ιταλίας Λουίτζι Ντι Μάιο και ο Νίκος Δένδιας θα υπογράψουν τη συμφωνία οριοθέτησης θαλάσσιων ζωνών μεταξύ των δύο χωρών, η οποία, όπως φαίνεται, πιθανότατα θα διευκολύνει και την τελική υπογραφή συμφωνίας μεταξύ Ελλάδας και Αλβανίας με την οριοθέτηση της μεταξύ τους αποκλειστικής ζώνης.

»Οι συνομιλίες στη συνάντηση των δύο ανδρών θα εστιασθούν σε θέματα διμερούς ευρωπαϊκού και περιφερειακού ενδιαφέροντος, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Υπουργείου Εξωτερικών. Στη συνέχεια, θα υπογραφεί η συμφωνία οριοθέτησης θαλάσσιων ζωνών μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας και θα ακολουθήσουν δηλώσεις στον Τύπο».

Πρακτικά, πρόκειται για καθ’ ύψος (από τον βυθό προς την επιφάνεια) επέκταση της συμφωνίας του 1977 για την υφαλοκρηπίδα που ανοίγει τον δρόμο για την απεμπλοκή των προβλημάτων που είχαν προκύψει από την πλευρά της Αλβανίας για οριοθέτηση και με τη συγκεκριμένη βαλκανική χώρα.

Επιβεβαιώνοντας τις πληροφορίες για τη συμφωνία για ΑΟΖ με την Ιταλία, η αναπληρώτρια κυβερνητική εκπρόσωπος Αριστοτελία Πελώνη έκανε λόγο σε δηλώσεις της σε τηλεοπτικό σταθμό για «μια πολύ σημαντική εξέλιξη που είναι πολύ θετική για τη χώρα». Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «αυτή η συμφωνία που θα ανακοινωθεί σήμερα ενθαρρύνει και μία επόμενη».

Για την τουρκική προκλητικότητα στο Αιγαίο, η κ. Πελώνη σχολίασε ότι η ελληνική πλευρά είναι σε ετοιμότητα και εγρήγορση και εκτίμησε ότι οφείλεται σε εσωτερικό πολιτικό παιχνίδι της γειτονικής χώρας.

Το πλοίο εκτελούσε εγκεκριμένο δρομολόγιο από το λιμένα ν. Κέρκυρας προς το λιμένα Ηγουμενίτσας, με εκατό πενήντα οκτώ (158) επιβάτες, σαράντα ένα (41) Ε.Ι.Χ. οχήματα, τέσσερα (04) Φ/Γ οχήματα και δύο (02) λεωφορεία.

Το ''ΑΝΩ ΧΩΡΑ ΙΙ'' κατέπλευσε ασφαλώς στον λιμένα Ηγουμενίτσας, ενώ από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας απαγορεύτηκε ο απόπλους του μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και της προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από το νηογνώμονα που το παρακολουθεί.

Πολλά είναι τα παράπονα από εκατοντάδες εκδρομείς που επισκέφτηκαν το τριήμερο του Αγ. Πνεύματος τα Σύβοτα. 

Η δημοφιλής παραλία Μπέλα Βράκα όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος είχε την τιμητική της για μια βουτιά, ωστόσο το τελευταίο διάστημα έχει αποκλειστεί εν μέρει, λόγω των έργων που γίνονται για τον βιολογικό καθαρισμό στην περιοχή. 

Κανείς όμως υπεύθυνος δεν ενδιαφέρθηκε να ενημερώσει τον κόσμο που ανέβαινε σε έναν απαράδεκτο δρόμο στην Ανάβρα, με αποτέλεσμα αρκετά Ι.Χ. είτε να πάρουν το δρόμο της επιστροφής ύστερα από πολλές μανούβρες, είτε να επιλέξουν άλλη διαδρομή, μετά από υπόδειξη των ντόπιων, καθώς δεν υπάρχει σχετική σήμανση. 

Καλά τα έργα αλλά και λίγη υπευθυνότητα από την εταιρεία που διαχειρίζεται το έργο και από τους υπεύθυνους της ΔΕΥΑΗ δεν θα έβλαπτε. 

Μια ταμπέλα η οποία θα προειδοποιούσε τους οδηγούς για την κατάσταση που επικρατεί στο δρόμο αλλά και για την εναλλακτική διαδρομή θα μπορούσε να είχε τοποθετηθεί. 

Ελπίδα των κατοίκων και των καταστηματαρχών είναι τα έργα να ολοκληρωθούν σύντομα, καθώς με τον έναν ή τον άλλο τρόπο κάνουν κακό στον τουρισμό.