Τέλη κυκλοφορίας «πέντε ταχυτήτων» καλούνται να πληρώσουν και φέτος οι κάτοχοι ΙΧ.

Τα ειδοποιητήρια αναρτήθηκαν και οι υπόχρεοι ανάλογα με την παλαιότητα, τον κυβισμό και τους ρύπους που εκπέμπει κάθε όχημα, θα καταβάλλουν και το ανάλογο αντίτιμο.

Η προθεσμία εξόφλησης των τελών λήγει 31 Δεκεμβρίου, παρατάσεις δεν … προβλέπονται, αλλά τα πρόστιμα για την εκπρόθεσμη πληρωμή άλλαξαν. Από φέτος όσοι … αργούν δεν θα πληρώνουν «διπλά» τέλη για λίγες ημέρες καθυστέρησης.

Το πρόστιμο θα είναι πια κλιμακωτό, ανάλογα με το χρονικό διάστημα που θα κάνει κάποιος κάτοχος αυτοκινήτου ή δίκυκλου να τακτοποιήσει την υποχρέωσή του απέναντι στο Κράτος.

Συγκεκριμένα, αν και τα τέλη κυκλοφορίας του 2025 παραμένουν αμετάβλητα, υπάρχουν δύο σημαντικές αλλαγές σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.

Από φέτος πέφτουν «τίτλοι τέλους» στην παράταση που δίνονταν παραδοσιακά κάθε χρόνο με την καταληκτική ημερομηνία καταβολής τους να είναι πλέον η 31η Δεκεμβρίου.

Παράλληλα τίθεται σε ισχύ κλιμακωτά πρόστιμα για όσους «ξεχάσουν» να τα πληρώσουν.

Έτσι, μετά τις 31 Δεκεμβρίου, οπότε και λήγει η προθεσμία καταβολής των τελών κυκλοφορίας, τα πρόστιμα διαμορφώνονται σε:

+25% των τελών για πληρωμή εντός Ιανουαρίου

+50% των τελών για πληρωμή εντός Φεβρουαρίου

+100% των τελών για πληρωμή από το Μάρτιο και μετά

Σε κάθε περίπτωση, το πρόστιμο για μη καταβολή των τελών κυκλοφορίας δεν μπορεί να είναι κατώτερο των τριάντα (30) ευρώ.

Τα τέλη κυκλοφορίας είναι … πέντε ταχυτήτων και οι τιμές που ισχύουν για κάθε όχημα θα διαμορφωθούν και φέτος ως εξής:

=> 0-122 κυβικά: 0 ευρώ

=> 123-139 εκπομπές C02: 0,64 ευρώ / γραμ.

=> 140-166 εκπομπές C02: 0,70 ευρώ / γραμ.

=> 167- 208 εκπομπές C02: 0,85 ευρώ / γραμ.

=> 209-224 εκπομπές C02: 1,87 ευρώ / γραμ.

=> 225-240 εκπομπές C02: 2,20 ευρώ / γραμ.

=> 241-260 εκπομπές C02: 2,50 ευρώ / γραμ.

=> 261-280 εκπομπές C02: 2,70 ευρώ / γραμ.

=> 281 εκπομπές C02 και άνω: 2,85 ευρώ / γραμ.

=> 0-90 εκπομπές C02: 0 ευρώ

=> 91-100 εκπομπές C02: 0,90 ευρώ / γραμ.

=> 101-120 εκπομπές C02: 0,98 ευρώ / γραμ.

=> 121-140 εκπομπές C02: 1,20 ευρώ / γραμ.

=> 141-160 εκπομπές C02: 1,85 ευρώ / γραμ.

=> 161-180 εκπομπές C02: 2,45 ευρώ / γραμ.

=> 181-200 εκπομπές C02: 2,78 ευρώ / γραμ.

=> 201-250 εκπομπές C02: 3,05 ευρώ / γραμ.

=> 251 εκπομπές C02 και άνω: 3,72 ευρώ / γραμ.

=> 0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

=> 301-785 κυβικά: 55 ευρώ

=> 786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

=> 1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

=> 1.358 -1.548 κυβικά: 255 ευρώ

=> 1.549-1.738 κυβικά: 280 ευρώ

=> 1.739-1.928 κυβικά: 320 ευρώ

=> 1.929-2.357 κυβικά: 690 ευρώ

=> 2.358-3.000 κυβικά: 920 ευρώ

=> 3.001-4.000 κυβικά: 1.150 ευρώ

=> 4.001 κυβικά και άνω: 1.380 ευρώ

=> 0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

=> 301-785 κυβικά: 55 ευρώ

=> 786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

=> 1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

=> 1.358 -1.548 κυβικά: 240 ευρώ

=> 1.549-1.738 κυβικά: 265 ευρώ

=> 1.739-1.928 κυβικά: 300 ευρώ

=> 1.929-2.357 κυβικά: 630 ευρώ

=> 2.358-3.000 κυβικά: 840 ευρώ

=> 3.001-4.000 κυβικά: 1.050 ευρώ

=> 4.001 κυβικά και άνω: 1.260 ευρώ

=> 0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

=> 301-785 κυβικά: 55 ευρώ

=> 786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

=> 1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

=> 1.358 -1.548 κυβικά: 225 ευρώ

=> 1.549-1.738 κυβικά: 250 ευρώ

=> 1.739-1.928 κυβικά: 280 ευρώ

=> 1.929-2.357 κυβικά: 615 ευρώ

=> 2.358-3.000 κυβικά: 820 ευρώ

=> 3.001-4.000 κυβικά: 1.025 ευρώ

=> 4.001 κυβικά και άνω: 1.230 ευρώ.

Στα σκαριά του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών φαίνεται πως βρίσκεται η υλοποίηση του νέου προγράμματος απασχόλησης της ΔΥΠΑ για ανέργους ηλικίας 55 – 67 ετών σε φορείς του δημοσίου τομέα.

« Προφανώς στηρίζουμε το πρόγραμμα στο πλαίσιο των δημοσιονομικών αντοχών της χώρας και των δημοσιονομικών οροφών του προϋπολογισμού, προκειμένου η χώρα να μην επιστρέψει στη διαδικασία των υπερβολικών ελλειμμάτων και νέων κρίσεων. Αλλά πάντως έχουμε δώσει μέχρι στιγμής ένα ποσό που αγγίζει τα 700 εκατ. ευρώ για τη στήριξη του προγράμματος» είπε στις 1η Νοεμβρίου του 2024 ο αρμόδιος υπουργός, Κωστής Χατζηδάκης μιλώντας στην Ετήσια Γενική Συνέλευση της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Αττικής (ΠΕΔΑ).

Επιπρόσθετα, ειδική αναφορά έκανε στη συνέχιση του προγράμματος Επιχορήγησης για την Απασχόληση Ανέργων ηλικίας 55 έως 67 σε φορείς του δημόσιου τομέα και το 2025 το οποίο, όπως τόνισε, παρά τη φημολογία το «ούτε έχει διακοπεί, ούτε έχει περικοπεί».

Η διάρκεια του προγράμματος είναι για το διάστημα 12 μηνών και το ποσό της μηνιαίας επιχορήγησης ανέρχεται στο 75% του μισθολογικού και μη μισθολογικού κόστους με ανώτατο όριο τα 750 ευρώ. Ωστόσο, με το πρόγραμμα αυτό δίνεται η δυνατότητα επέκτασης για επιπλέον 12 μήνες. Επίσης, οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως στην προκήρυξη του προγράμματος ενδέχεται να υπάρξουν νέες θέσεις εργασίας και ότι δεν θα είναι απλά η συνέχιση του για τους πολίτες που είναι ήδη ενταγμένοι σε αυτό μέχρι τη λήξη της σύμβασης τους.

Υπενθυμίζεται πως το εν λόγω πρόγραμμα αφορά:

α) κάθε είδους Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου (ΝΠΔΔ), τους ΟΤΑ α΄ και β΄ βαθμού, τις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις, αποκεντρωμένες Υπηρεσίες ή/και περιφερειακές Διευθύνσεις των φορέων Κεντρικής Διοίκησης,

β) επιχειρήσεις, φορείς και οργανισμούς του δημοσίου τομέα, που ασκούν τακτικά οικονομική δραστηριότητα,

γ) επιχειρήσεις της τοπικής αυτοδιοίκησης πρώτου και δεύτερου βαθμού (Δήμων και Περιφερειών) του ν.3852/2010 (Α΄ 87) που ασκούν τακτικά οικονομική δραστηριότητα.

Ωφελούμενοι είναι άνεργοι, εγγεγραμμένοι στο Ψηφιακό Μητρώο της Δ.ΥΠ.Α. οι οποίοι διαθέτουν συμπληρωμένο Ψηφιακό Ατομικό Σχέδιο Δράσης, ηλικίας άνω των 55 ετών.

Σε πλήρη εξέλιξη είναι η συγκομιδή ακτινιδίων, ενώ ξεκίνησε και η κοπή μανταρινιών Κλημεντίνη στις ζώνες καλλιέργειας της Ηπείρου.

Η ζήτηση είναι ικανοποιητική και οι τιμές ανάλογες, δοθέντος ότι εφέτος η παραγωγή είναι μειωμένη λόγω καιρικών φαινομένων. Συγκεκριμένα, η τιμή παραγωγού ανά κιλό για τα μεν ακτινίδια είναι γύρω στα 80 λεπτά, για τα μανταρίνια δε γύρω στο 50 λεπτά.

Ενάμισι εκατομμύριο περισσότερο θα κληθούν να πληρώσουν οι 18 Δήμοι της Ηπείρου στον ΦΟΔΣΑ για την διαχείριση των απορριμμάτων τους.

Το κόστος εκτοξεύεται στα 16,1 εκατομμύρια από τα 14,5 που είχε υπολογιστεί για το 2024.

Η νέα τιμολογιακή πολιτική του ΦΟΔΣΑ εγκρίθηκε από την Εκτελεστική Επιτροπή στη συνεδρίαση της Τρίτης και θα αποσταλεί προς έγκριση στα Δημοτικά Συμβούλια της Ηπείρου.

Το κόστος της διαχείρισης αναμένεται να έχει άμεσο αντίκτυπο στα ανταποδοτικά τέλη τα οποία καταρτίζουν αυτό το διάστημα οι Δήμοι και θα κληθούν να πληρώσουν από τις αρχές του νέου έτους οι πολίτες.

Έξι περίπου εκατομμύρια ευρώ θα κληθεί να πληρώσει το 2025 ο Δήμος Ιωαννιτών. Το ποσό είναι αυξημένο κατά 600 χιλιάδες περίπου σε σύγκριση με το τρέχον έτος.

Αυτό από μόνο του δείχνει ότι είναι εξαιρετικά απίθανο για τον Δήμο να συγκρατήσει τις τιμές των ανταποδοτικών στα σημερινά επίπεδα.

Υψηλό είναι το κόστος που επωμίζονται οι Δήμοι και από το τέλος ταφής απορριμμάτων το οποίο αγγίζει σχεδόν τα δύο εκατομμύρια ευρώ.

Το κόστος ανά Δήμο για το 2025 σύμφωνα με την απόφαση της Εκτελεστικής Επιτροπής του ΦΟΔΣΑ είναι το ακόλουθο:

Δήμος Ιωαννίνων 5.979.609,33 €

Δήμος Ζίτσας 602.618,76 €

Δήμος Μετσόβου 237.938,91 €

Δήμος Κόνιτσας 178.327,44 €

Δήμος Πωγωνίου 220.869,16 €

Δήμος Δωδώνης 157.110,77 €

Δήμος Βορ. Τζουμέρκων 126.106,01 €

Δήμος Ζαγορίου 113.001,91 €

Δήμος Πρέβεζας 1.890.384,12 €

Δήμος Ζηρού 635.667,24 €

Δήμος Πάργας 1.018.028,07 €

Δήμος Ηγουμενίτσας 1.710.810,74 €

Δήμος Φιλιατών 311.569,11 €

Δήμος Σουλίου 372.800,22 €

Δήμος Αρταίων 1.777.154,80 €

Δήμος Ν. Σκουφά 504.462,29 €

Δήμος Γ. Καραϊσκάκη 129.966,21 €

Δήμος Κεντρ. Τζουμέρκων 147.524,79 €

ΣΥΝΟΛΟ 16.113.949,88 €

Το ΤΑΙΠΕΔ δίνει το πράσινο φως για τη διάλυση της ΕΠΙ.ΧΕΙ.ΠΑ, και τη νέα στρατηγική της ΟΛΗΓ Α.Ε να προβλέπει την ανάπτυξη ενός περιορισμένου logistics center αποκλειστικά εντός του λιμένα Ηγουμενίτσας.

Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, το ΤΑΙΠΕΔ, ως μέτοχος της ΟΛΗΓ ΑΕ, συμφώνησε στη λύση και εκκαθάριση της εταιρείας «Επιχειρηματικό Πάρκο Ηγουμενίτσας» λόγω της αδυναμίας επίτευξης των αρχικών στόχων και της έλλειψης δραστηριότητας τα τελευταία πέντε χρόνια.

Ο αρχικός σχεδιασμός είχε προβλέψει ένα διχωρικό εμπορευματικό κέντρο, με ενσωμάτωση της έκτασης εντός του λιμανιού και της περιοχής ΒΙΟΠΑΘΕ, ή και άλλων διαθέσιμων χώρων, ώστε να υποστηρίξει τη λειτουργία του πάρκου και να ενισχύσει την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Ωστόσο, παρά την αρχική αρνητική στάση του εκπροσώπου του ΤΑΙΠΕΔ σε συνεδρίαση του ΔΣ της ΟΛΗΓ ΑΕ, τελικά το Ταμείο, και κατ’ επέκταση το Ελληνικό Δημόσιο, έδωσε τη συναίνεσή του για τη διάλυση της εταιρείας. Η απόφαση αυτή θεωρείται «ταφόπλακα» για το πάγιο αίτημα των τοπικών φορέων να δημιουργηθεί ένα ευρύτερο επιχειρηματικό πάρκο στην περιοχή.

Το ΤΑΙΠΕΔ υποστηρίζει ότι η αξιοποίηση της έκτασης του ΒΙΟΠΑΘΕ δεν ήταν εφικτή λόγω των χρεών και εκκρεμοτήτων του, κάτι που σύμφωνα με τις μελέτες του ΕΠΙΧΕΙ.ΠΑ δεν ευσταθεί, καθώς το κέντρο απλώς θα μίσθωνε την έκταση και τις γειτονικές περιοχές. Επιπλέον, φαίνεται ότι δεν καταβλήθηκε καμία προσπάθεια εξασφάλισης άλλων εκτάσεων που είχαν κατά το παρελθόν προταθεί για τον ίδιο σκοπό, όπως αυτές στην περιοχή του Βασιλικού και στον Δήμο Μαργαριτίου.

Στο μεταξύ, ο όμιλος Grimaldi, ο νέος στρατηγικός επενδυτής της ΟΛΗΓ ΑΕ, έχει προσανατολιστεί σε μια διαφορετική στρατηγική, σχεδιάζοντας τη δημιουργία ενός logistics center αποκλειστικά εντός του λιμένα Ηγουμενίτσας. Το νέο αυτό έργο, σε αντίθεση με το αρχικό όραμα του επιχειρηματικού πάρκου, θα περιοριστεί στην κάλυψη των άμεσων αναγκών του λιμανιού, χωρίς να περιλαμβάνει τις εκτεταμένες υποδομές και δυνατότητες ανάπτυξης που είχε προταθεί αρχικά.

Η νέα αυτή κατεύθυνση φαίνεται να έχει την υποστήριξη της κυβέρνησης, καθώς ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, στην παρουσίαση του νέου παραγωγικού μοντέλου της χώρας, αναφέρθηκε στα logistics centers στα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης και της Ηγουμενίτσας, στηρίζοντας προφανώς τις προθέσεις του νέου επενδυτή της ΟΛΗΓ ΑΕ, ενώπιον μάλιστα του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

Η εξέλιξη αυτή έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την τοπική κοινωνία και το Δήμο Ηγουμενίτσας, που ζητά εξηγήσεις από την ΟΛΗΓ ΑΕ. Οι τοπικοί φορείς, οι οποίοι είχαν επενδύσει προσδοκίες σε ένα πλήρες εμπορευματικό κέντρο, βλέπουν τώρα το όραμά τους να υποβαθμίζεται, καθώς το νέο logistics center θα περιορίζεται αποκλειστικά στη διαχείριση των εσωτερικών αναγκών του λιμένα, χωρίς να προσφέρει τις ευρύτερες αναπτυξιακές ευκαιρίες και τις νέες θέσεις εργασίας που επιζητούσε η περιοχή.

Μεγάλες είναι οι ζημιές που προκλήθηκαν στον Ιερό Μητροπολιτικό Ναό του Αγίου Αθανασίου από φωτιά που ξέσπασε περίπου στις δυόμισι τα ξημερώματα.

Ο συναγερμός της εκκλησίας που χτύπησε μετά την πυρανίχνευση ήταν αυτός που κινητοποίησε στις αρχές.

Στο σημείο έφτασαν αρχικά οχήματα της Αστυνομίας τα οποία με την άφιξή τους διαπίστωσαν καπνούς να βγαίνουν από το εσωτερικό του Ναού και αμέσως κλήθηκε η Πυροσβεστική.

Σε λίγα έσπευσαν έξι οχήματα και 18 πυροσβέστες.. Ακολούθησε μία τεράστια προσπάθεια με συνεχή ρίψη νερού από εξωτερικά σημεία του Ναού με τους καπνούς να έχουν τυλίξει την περιοχή.

Οι δυνάμεις της Πυροσβεστικής εισήλθαν από την κεντρική είσοδο στο εσωτερικό του Ναού και έβγαλαν τις εικόνες του Αγίου Αθανασίου και του Αγίου Κοσμά του Αιτωλού, τις οποίες δεν είχε αγγίξει η φωτιά.

Δεν συνέβη το ίδιο όμως και με τον «Επιτάφιο» που κοσμούσε το Ναό και ο οποίος καταστράφηκε από τις φλόγες.

Στο εσωτερικό του Ναού και στο χώρο του γυναικωνίτη οι ζημιές είναι μεγάλες ενώ από τον πυκνό καπνό έχει μαυρίσει μεγάλο μέρος της εκκλησίας και οι τοιχογραφίες.

Η φωτιά τέθηκε υπό πλήρη έλεγχο στις πέντε περίπου τα ξημερώματα. Ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής παρέμειναν στο χώρο επιτηρώντας και ελέγχοντας σχολαστικά κάθε σημείο.

Ο Ιερός Μητροπολιτικός Ναός του Αγίου Αθανασίου είχε κλείσει στις επτά περίπου το βράδυ. Οι χώροι είχαν κλειδωθεί όπως και η εξωτερική είσοδος.

Τα αίτια που προκάλεσαν την φωτιά είναι άγνωστα και αναμένεται να προκύψουν από την έρευνα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.

Ο Ιερός Ναός του Αγίου Αθανασίου είχε καταστραφεί από μεγάλη πυρκαγιά τον Αύγουστο του 1820 κατά την πολιορκία του Αλή Πασά.

Ξαναχτίστηκε το 1832 με δωρεά των αδελφών Ζωσιμάδων και άλλων ευεργετών.

Μια άκρως ενδιαφέρουσα ταινία μικρού μήκους δημιούργησε ο μαθητής της Β' Λυκείου Θέμης Αργυρός.

Στο επίκεντρο της ταινίας, η δυσλεξία και η ΔΕΠΥ και πως το αντιμετωπίζει ένας μαθητής. Παρακολουθήστε τα όσα ενδιαφέροντα διαδραματίζονται στο παρακάτω βίντεο:

Στην αρνητική γνωμοδότηση του περιεχομένου Μ.Π.Ε. για έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στις περιοχές Ζαγορίου, Κόνιτσας, Μετσόβου και Πωγωνίου προχώρησε κατά τη σημερινή συνεδρίασή της, η Επιτροπή Περιβάλλοντος, Χωρικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Περιφέρειας Ηπείρου.

Συγκεκριμένα, λαμβάνοντας υπόψη και τις σχετικές εισηγήσεις των αρμόδιων υπηρεσιών της Περιφέρειας, η Επιτροπή γνωμοδότησε αρνητικά για τις Μ.Π.Ε. των έργων:

Η Επιτροπή γνωμοδότησε θετικά επί του περιεχομένου των Μ.Π.Ε. για τα έργα:

Ο υποψήφιος πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, κ. Σωκράτης Φάμελλος πραγματοποίησε σήμερα, Τρίτη 5 Νοεμβρίου 2024, περιοδεία στην πόλη της Ηγουμενίτσας.

Ο κ. Φάμελλος, συνοδευόμενος από Μέλη της Κ.Ε. της ΝΕ ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ Θεσπρωτίας και τους Συντονιστές των ΟΜ Ηγουμενίτσας και Σουλίου, αρχικά επισκέφθηκε το ΤΕΠ Ηγουμενίτσας, όπου συναντήθηκε με τον Διοικητή του Νοσοκομείου Φιλιατών, κ. Χρήστο Τσουρά και με την Αναπληρώτρια Συντονίστρια του Κ.Υ. Ηγουμενίτσας, κα. Άλκηστη Γιαννοπούλου, από τους οποίους ενημερώθηκε για τα προβλήματα και τις ανάγκες των Μονάδων Υγείας της περιοχής.

Στη συνέχεια ξεναγήθηκε στους χώρους του ΤΕΠ και συνομίλησε με το προσωπικό του. Έπειτα μετέβη στη ΔΕΥΑΗ, όπου είχε συνάντηση με τον Δήμαρχο Ηγουμενίτσας, κ. Παναγιώτη Νταή, με τον Πρόεδρο της ΔΕΥΑΗ, κ. Γεώργιο Καλφόγλου και τον Αντιπρόεδρο, κ. Κωνσταντίνο Φλίνδρη, όπου ενημερώθηκε για τα ζητήματα που αφορούν στη λειτουργία της ΔΕΥΑΗ και σε θέματα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Στη συνέχεια, ο κ. Φάμελλος, μετέβη σε κεντρικό Καφέ της πόλης, όπου συναντήθηκε με πολίτες, με Μέλη και φίλους του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ. Ο κ. Φάμελλος, απευθυνόμενος στον κόσμο που βρισκόταν εκεί, ανέφερε πως «στόχος της υποψηφιότητάς του είναι να ενώσει τον ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ, ο οποίος βγήκε τραυματισμένος» και υπερασπίστηκε το έργο της κυβέρνησης του Αλέξη Τσίπρα, που «σε δύσκολες εποχές κατόρθωσε να κρατήσει όρθια τη χώρα». Επεσήμανε, τέλος, την ανάγκη ν’ αντιμετωπιστεί με ολοκληρωμένες παρεμβάσεις σε διάφορα επίπεδα το δημογραφικό πρόβλημα, που πλήττει ιδιαίτερα την περιοχή της Θεσπρωτίας.

Νομαρχιακή Επιτροπή

ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ Θεσπρωτίας

Το Διοικητικό Συμβούλιο και τα μέλη του Συλλόγου Ατόμων με Αναπηρία Θεσπρωτίας εκφράζουν τις θερμές τους ευχαριστίες στον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Θεσπρωτίας κ. Πιτούλη Θωμά για την άμεση ανταπόκρισή του στην παράκλησή μας για τη δημιουργία μιας επιπλέον θέσης στάθμευσης ΑμεΑ επί της οδού Π. Τσαλδάρη.