Στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για τον εορτασμό της Εθνικής Επετείου της 28ης Οκτωβρίου, την Δευτέρα 28 Οκτωβρίου 2024, θα ισχύσουν οι ακόλουθες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις:

Από ώρα 02:00 μέχρι και το πέρας της παρέλασης, απαγόρευση κυκλοφορίας, στάσης και στάθμευσης οχημάτων επί της οδού Εθνικής Αντιστάσεως, από τη συμβολή της με την οδό 8ης Δεκεμβρίου μέχρι και τη συμβολή της με την οδό Σκυλοσόφου.

Από ώρα 02:00 μέχρι πέρατος των εκδηλώσεων εορτασμού της Εθνικής Επετείου, απαγόρευση στάθμευσης των οχημάτων επί της οδού Νέας παραλιακής από την συμβολή της με την οδό Ευαγγελίστριας μέχρι και τη συμβολή της με την είσοδο του τελωνείου Ηγουμενίτσας.

Μοναδικές προσφορές από την Elektrostore24.gr

Σε μια διαφορετική επιχείρηση κλήθηκε η Πυροσβεστική και η ΕΜΑΚ. Πρωταγωνιστής στην επιχείρηση αυτή ήταν ένα λαμπραντόρ, το οποίο είχε πέσε μέσα σε άδεια σηπτική δεξαμενή, σε μονοκατοικία στον Κατσικά με αποτέλεσμα να εγκλωβιστεί.

Στο σημείο μετέβη ένα πυροσβεστικό όχημα με τρεις πυροσβέστες από τον 1ο Πυροσβεστικό Σταθμό κι ένα όχημα από την 5η ΕΜΑΚ με τρία άτομα.

Η επιχείρηση είχε μεγάλη δυσκολία αλλά εν τέλει με τη χρήση κομπρεσέρ, (παρουσία του ιδιοκτήτη της οικίας) διανοίχτηκε η είσοδος της σηπτικής δεξαμενής και δημιουργήθηκε πρόσβαση στο εσωτερικό της. Οι πυροσβέστες κατόρθωσαν και απεγκλώβισαν το λαμπραντόρ, και το παρέδωσαν ασφαλές και χωρίς τραυματισμό στον ιδιοκτήτη του.

Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Θεσπρωτίας και εκ νέου υποψήφιος στις επικείμενες εκλογές  κ. Αλέξανδρος Πάσχος, πραγματοποίησε εχτές το πρωί, συνάντηση με το Διοικητικό Συμβούλιο του Εμπορικού Συλλόγου Παραμυθιάς. 

Στη συνάντηση, πραγματοποιήθηκε διεξοδική συζήτηση πάνω σε θέματα του κλάδου και η αποτίμηση των δράσεων που έχουν υλοποιηθεί σε συνεργασία με το Επιμελητήριο για την τόνωση της τοπικής αγοράς.

Ο κ. Πάσχος τόνισε τη σημασία της συνεργασίας μεταξύ του Επιμελητηρίου και του Εμπορικού Συλλόγου Παραμυθιάς, επισημαίνοντας τα θετικά αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί μέσω κοινών πρωτοβουλιών.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ανανεώθηκε το ραντεβού για την επίσημη προεκλογική περίοδο που ξεκινά άμεσα. 

Στο πλαίσιο αυτό, θα αναλυθούν και θα προσδιοριστούν οι δράσεις της επόμενης τετραετίας, σύμφωνα με τις προγραμματικές θέσεις του Επιμελητηρίου, οι οποίες στοχεύουν στη συνέχιση της εξωστρέφειας και της αποτελεσματικότητας που έχει χαρακτηρίσει τη συνεργασία των δύο φορέων.

BARKABAS TRAVEL - ΜΠΑΡΚΑΜΠΑ ΑΦΟΙ ΟΕ

Γραφείο Γενικού Τουρισμού

Ιονίου Πελάγους 25, Ηγουμενίτσα

Απαιτούμενα Προσόντα:

Γνώση υπολογιστή

Ξένη γλώσσα

📞 Επικοινωνία: 6944343468

Ένας χρόνος πέρασε από την ημέρα που ο Μιχάλης Πασιάκος, εκλεκτός γιος της Θεσπρωτίας και φλογερός υπερασπιστής της κληρονομιάς της, έφυγε από τη ζωή αφήνοντας πίσω του ένα ανεξίτηλο στίγμα. Σε ηλικία 64 ετών, ο Πασιάκος, ο οποίος διετέλεσε πρόεδρος του Κέντρου Ιστορικών Μελετών Θεσπρωτίας (ΚΙΜΕΘΕ), άφησε ένα έργο που συνεχίζει να εμπνέει και να διδάσκει.

Ο Μιχάλης αφιέρωσε το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του στην έρευνα και την προβολή των ιστορικών διαστάσεων της Θεσπρωτίας, αφήνοντας στην τοπική κοινωνία, πλούσια πολιτιστική κληρονομιά.

Η κληρονομιά αυτή του Μιχάλη Πασιάκου ζει μέσα και από την πίστη του, ότι η ιστορία δεν είναι μόνο για να μνημονεύεται, αλλά και για να γίνεται οδηγός για το μέλλον.

Πραγματοποιήθηκε σήμερα (24/10) από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) η φορολοταρία που δίνει από 1.000 έως 50.000 ευρώ.

Πρόκειται για την 35η δημόσια κλήρωση και αφορά στις ηλεκτρονικές συναλλαγές που πραγματοποιήθηκαν τον Σεπτέμβριο 2024.

Κάθε μήνα, η φορολοταρία κληρώνει και μετά πληρώνει 556 τυχερούς λαχνούς ως εξής:

1 που κερδίζει 50.000 ευρώ,

5 που κερδίζουν 20.000 ευρώ,

50 που κερδίζουν 5.000 ευρώ και

500 που κερδίζουν από 1.000 ευρώ.

Δείτε αν κερδίσατε εδώ.

Δείτε τους τυχερούς λαχνούς εδώ.

Ετήσια κλήρωση

Επίσης να σημειωθεί ότι φορολογούμενοι με ετήσιο, ατομικό, πραγματικό καθαρό εισόδημα, φορολογούμενο και απαλλασσόμενο της τελευταίας υποβληθείσας δήλωσης φορολογίας εισοδήματος, μικρότερο των 1.000 ευρώ καθώς και μη υπόχρεοι σε υποβολή δήλωσης φορολογίας εισοδήματος, κερδίζουν διπλάσιους λαχνούς για κάθε ευρώ που καταναλώνουν, όσοι έχουν εισόδημα πάνω από 60.000 ευρώ το χρόνο παίρνουν έναν λαχνό ανά ευρώ χωρίς προσαύξηση, ενώ οι λαχνοί κάθε συμμετέχοντα προσαυξάνονται κατά 50% για κάθε προστατευόμενο τέκνο, όπως προκύπτει κατά περίπτωση από την κοινή ή χωριστή δήλωση εισοδήματος των γονέων.

Για τη συμμετοχή σε κάθε ετήσια κλήρωση, λαμβάνονται υπόψη οι λαχνοί που συγκεντρώθηκαν για κάθε πολίτη, στις διενεργηθείσες στο ίδιο έτος μηνιαίες κληρώσεις.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στους φορολογούμενους που κληρώνονται και δεν έχουν δηλώσει τραπεζικό λογαριασμό, δίνεται προθεσμία τριών μηνών από την ημερομηνία της κλήρωσης, προκειμένου να δηλώσουν τον τραπεζικό λογαριασμό στον οποίο επιθυμούν να πιστωθεί το χρηματικό έπαθλο, στην εφαρμογή προσωποποιημένης πληροφόρησης του TAXISnet.

Νέα χρηματοδοτικά εργαλεία μέσω του ΕΣΠΑ σχεδιάζει για το επόμενο διάστημα το οικονομικό επιτελείο.

Η Ελλάδα βρίσκεται στην 4η θέση πανευρωπαϊκά στην απορρόφηση του Προγράμματος ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης.

Στο επίκεντρο του ΕΣΠΑ βρίσκονται οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Μόνο για τα προγράμματα ψηφιακού μετασχηματισμού και πράσινης μετάβασης, έχουν υποβληθεί πάνω από 21.000 αιτήσεις.

Την επόμενη εβδομάδα προκηρύσσεται από την ΔΥΠΑ πρόγραμμα για 5.880 ανέργους προκειμένου ν’ ανοίξουν τη δική τους επιχείρηση και παράλληλα αναμένεται από την Κομισιόν η έγκριση για την μεγαλύτερη ανάπλαση στην Ευρώπη στον Φαληρικό Όρμο, ύψους 350 εκατ. ευρώ. Το Νοέμβριο θα υποβληθεί και το 5ο αίτημα χρηματοδότησης από το Ταμείο Ανάκαμψης, ύψους 3,6 δισ. ευρώ, με τη χώρα μας να έχει ήδη λάβει 18,2 δισ. ευρώ σε δάνεια και επιχορηγήσεις.

Μέσω της Αναπτυξιακής Τράπεζας, τα τελευταία 4 χρόνια, έχουν εγκριθεί πάνω από 48.500 νέα δάνεια για μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ύψους 10,3 δισ. ευρώ, εκ των οποίων έχουν εκταμιευθεί τα 9,7 δισ. Το 40% του δανείου είναι άτοκο και το 60% έχει επιδοτούμενο επιτόκιο. Παράλληλα, ξανανοίγει το δανειοδοτικό ΤΕΠΙΧ ΙΙΙ με 100 εκατ. ευρώ.

Το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης, μετά την 3η αναθεώρηση, αυξάνει τον προϋπολογισμό του κατά περίπου 1,2 δισ. ευρώ. Το επόμενο διάστημα, εν τω μεταξύ, ενεργοποιείται το Ταμείο Χαρτοφυλακίου Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης με επιδοτήσεις και εγγυήσεις δανείων για τη στήριξη επιχειρήσεων στη Δ. Μακεδονία και την περιοχή της Μεγαλόπολης.

Με αλλαγές στα πρόστιμα, όχι όμως στην αξία τους, τυπώνονται αυτές τις ημέρες τα τέλη κυκλοφορίας του 2025, προκειμένου να αναρτηθούν στο TAXIS έως τις 15 Νοεμβρίου.

Οι κάτοχοι των οχημάτων δεν θα επιβαρυνθούν τελικώς με αυξήσεις, θα αντιμετωπίσουν ωστόσο ένα νέο καθεστώς όσον αφορά στα πρόστιμα εκπρόθεσμης πληρωμής, το οποίο βάζει οριστικά τέλος στην …πεπατημένη των παρατάσεων.

Με το νέο σύστημα τα πρόστιμα θα κλιμακώνονται ανάλογα με το χρόνο καθυστέρησης της εξόφλησης. Όσο νωρίτερα μετά την λήξη της προθεσμίας γίνει η εξόφληση τόσο μικρότερο θα είναι το αυτοτελές πρόστιμο που θα επιβαρύνει τους παραβάτες.

Από το νέο έτος, τα πρόστιμα θα κλιμακώνονται ως εξής:

-25% επί του τέλους αν αυτό καταβληθεί εντός του Ιανουαρίου

-50% επί του τέλους αν πληρωθεί τον Φεβρουάριο, και:

-100% αν καταβληθεί από 1ης Μαρτίου.

Σε κάθε περίπτωση το πρόστιμο δεν μπορεί να υπολείπεται των 30 ευρώ.

Με το νέο πλαίσιο οι ποινές καθίστανται δικαιότερες και αναλογικότερες ενώ διασφαλίζεται ο στόχος για εισπράξεις 1,2 δισ. ευρώ από την επιβολή των τελών κυκλοφορίας.

Για παράδειγμα για τέλη κυκλοφορίας ύψους 240 ευρώ αν πληρωθούν με ένα μήνα καθυστέρηση τότε το πρόστιμο θα είναι 60 ευρώ και το συνολικό ποσό 300 ευρώ.

Για δυο μήνες καθυστέρησης το πρόστιμο ανέρχεται στα 120 ευρώ και το συνολικό ποσό στα 360 ευρώ. Από τον τρίτο μήνα και μετά το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής εκτοξεύεται στα 240 ευρώ και η συνολική οφειλή στα 480 ευρώ.

Με το ισχύον ποινολόγιο, επιβάλλεται οριζόντιο πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο της αξίας των ετήσιων τελών ανεξάρτητα από τη διάρκεια καθυστέρησης της πληρωμής ακόμα και αν αυτή είναι μια ημέρα μετά την εκπνοή της καταληκτικής ημερομηνίας.

Τα τέλη κυκλοφορίας καταβάλλονται εμπρόθεσμα από τις 15 Νοεμβρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου κάθε έτους.

Τα τέλη του 2025 θα είναι ίδια με αυτά του 2024, δηλαδή χωρίς νέες επιβαρύνσεις για τους οδηγούς. Όσα αυτοκίνητα είχαν ταξινομηθεί στην Ελλάδα μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2010 πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας με βάση τον κυβισμό τους. Όσα κυκλοφόρησαν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010, πληρώνουν με βάση τις εκπομπές CO2 που αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας, ενώ τα πιο «καθαρά» από αυτά απαλλάσσονται πλήρως – κάτω από 90 ή 122 g/km, αναλόγως της χρονολογίας.

Στα σχέδια του υπουργείου Οικονομικών προβλέπεται να ενταχθεί εκ νέου η δυνατότητα για την πληρωμή τελών κυκλοφορίας με τον μήνα, οπότε ένας ιδιοκτήτης οχήματος που θα προχωρήσει σε άρση ακινησίας μετά τον Απρίλιο του 2025 δεν θα πληρώσει το ποσό για όλο το έτος αλλά για τους μήνες που απομένουν.

Υποχρεωτική ασφάλιση:

Στο μεταξύ από τον Ιανουάριο του 2025 θα αρχίσει η ισχύς του μέτρου της υποχρεωτικής ασφάλισης και των οχημάτων για φυσικές καταστροφές, φέρνοντας νέες επιβαρύνσεις στα ασφαλιστήρια συμβόλαια. Το μέτρο θα ισχύει τόσο για τα ιδιωτικά επιβατικά αυτοκίνητα όσο και για τα επαγγελματικά οχήματα, φορτηγά, ταξί και λεωφορεία. Οι τιμές θα κυμαίνονται ανάλογα με την αξία του οχήματος, την γεωγραφική περιφέρεια και τον βαθμό επικινδυνότητας της περιοχής.

Συνεχίζεται η πανελλαδική απεργιακή κινητοποίηση σε όλες τις κατηγορίες πλοίων της ακτοπλοΐας, που αποφάσισε ομόφωνα η διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας ΠΝΟ.

Η τελευταία θα έχει συνάντηση σήμερα με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστο Στυλιανίδη για θεσμικά ζητήματα σε μια ύστατη προσπάθεια, να βρεθεί λύση από τη συνεχιζόμενη απεργία των ναυτικών στα πλοία της ακτοπλοϊας για δεύτερο 48ωρο.

Τα πλοία της ακτοπλοϊας παραμένουν δεμένα από τα ξημερώματα της Πέμπτης 24/10 και ώρα 00:01 έως την Παρασκευή 25/10 στις 12 τα μεσάνυχτα. Η κινητοποίηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας γίνεται με αφορμή τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας, αλλά και θεσμικά ζητήματα.

Για το θέμα των συλλογικών συμβάσεων εργασίας, σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) έχει επανέλθει στο τραπέζι του διαλόγου με νέα πρόταση που καλύπτει πλήρως τον πληθωρισμό και προβλέπει 5% για το 2025 και 2% για το 2026.

H προηγούμενη πρόταση προέβλεπε αύξηση της τάξεως του 3%, ενώ ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας υπενθυμίζει ότι για τα έτη 2023-2024 τα πληρώματα της επιβατηγού ναυτιλίας έλαβαν αθροιστικά, συνολική αύξηση των αποδοχών τους άνω του 11%. Ωστόσο συνδικαλιστικές πηγές από την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία σημείωναν πάντως ότι από το 2010-2019 η αύξηση στις συλλογικές συμβάσεις ήταν σε σύνολο 6,5%..

Ο ΓΓ της ΠΝΟ Μανώλης Τσικαλάκης έχει αναφέρει ότι πέραν της υπογραφής συλλογικών συμβάσεων εργασίας για τις οποίες το συνδικαλιστικό κίνημα των ναυτικών έχει ζητήσει αύξηση 12% υπάρχουν επιπλέον ζητήματα που απασχολούν τους Ελληνες ναυτικούς όπως οι μειωμένες συνθέσεις στα πλοία κατά τη χειμερινή περίοδο από το Νοέμβριο έως το Μάρτιο ενώ ζητείται και η επανεξέταση του θέματος που διέπει την τετράμηνη δρομολόγηση των Ε/Γ-Ο/Γ Ταχυπλόων Σκαφών.

Σε κάθε περίπτωση πάντως η κατάσταση θα ξεκαθαρίσει σήμερα, αφού το μεσημέρι θα πραγματοποιηθεί νέα συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ προκειμένου να πάρει τις τελικές της αποφάσεις καθώς ακολουθεί και το τριήμερο της 28ης Οκτωβρίου.