Μηχανοκίνητη πορεία στους δρόμους της Ηγουμενίτσας και στο λιμένα εξωτερικού πραγματοποίησαν αγρότες και κτηνοτρόφοι της Θεσπρωτίας.

Με δεκάδες αγροτικά μηχανήματα, φορτηγά και οχήματα συγκεντρώθηκαν από τις 11:00 το πρωί και διασχίζοντας ολόκληρη την πόλη σε μία πορεία που διήρκησε περίπου μία ώρα κατέληξαν στο λιμάνι, παρατάσσοντας τα οχήματά του στο δρόμο.

Αγρότες, κτηνοτρόφοι και μελισσοκόμοι ζητούν μέτρα για τη μείωση του κόστους παραγωγής, του ενεργειακού κόστους, αφορολόγητο το αγροτικό πετρέλαιο αποζημιώσεις από φυσικές οι άλλες καταστροφές, ενώ θέτουν κι άλλα αιτήματα.

Οι αγρότες μετά από διαπραγματεύσεις με την αστυνομία να τους επιτραπεί η είσοδος στην Εγνατία Οδό, κατάφεραν να σπάσουν το μπλόκο που είχε στηθεί από τις αστυνομικές δυνάμεις και να εισέλθουν στον αυτοκινητόδρομο, στην έξοδο του λιμανιού.

Εξιχνιάστηκαν -2- περιπτώσεις

Οι ενορίες Κεστρίνης και Ραγίου Θεσπρωτίας, που έχουν αμιγώς αγροτικό πληθυσμό, είναι στο πλευρό των αγροτών ενοριτών τους.

Σύμφωνα με τον θεολόγο π. Ηλία Μάκο, "είμαστε αλληλέγγυοι στον αγώνα και στην αγωνία των ανθρώπων να επιβιώσουν στα χωριά τους, ασχολούμενοι με τον πρωτογενή τομέα. Οφείλουμε να δείχνουμε ευαισθησία στα προβλήματα των ενοριτών αγροτών μας, όπως και όλων των ανθρώπων, και να ακούμε τους προβληματισμούς τους και να φτάνει σε μας ανεμπόδιστα το ξεχείλισμα της καρδιάς τους".

Και πρόσθεσε: "Συμμετέχοντας η κάθε ενορία στις βιωματικές εμπειρίες και ανησυχίες και μέριμνες του ποιμνίου της έρχεται σε άμεση επαφή με τα πρόσωπα, τα οποία αισθάνονται ότι δεν αδιαφορεί γι' αυτά, άλλα ότι η ζωή τους έχει αντίκτυπο στην ενοριακή ζωή και την αγγίζει βαθύτατα. Η ορθή ερμηνεία και κατανόηση των αναγκών του ποιμνίου, περιφρουρεί την αμοιβαία αγάπη".

Λίγες μέρες υπομονή ακόμα θα πρέπει να κάνουν οι φίλοι του ποδοσφαίρου ώστε να μπουν ξανά στα γήπεδα της Σούπερ Λίγκας και να παρακολουθήσουν τις αγαπημένες τους ομάδες.

Ο Γιάννης Βρούτσης ανακοίνωσε την Τετάρτη όλα τα νέα μέτρα που αποφάσισε η κυβέρνηση σε μια προσπάθεια να πατάξει τη βία με το να γίνει πολύ πιο αυστηρή με τις ίδιες τις ομάδες, αλλά και με τους ελέγχους των οπαδών.

Σύμφωνα με τον κ. Βρούτση, στις 13 Φεβρουαρίου ανοίγουν τα γήπεδα σε ένα νέο περιβάλλον. «Υπάρχει η ΔΕΑΒ που επιβάλλει πλέον αυστηρές κυρώσεις. Εάν πέσει πυρσός ή κροτίδα εντός αγωνιστικού χώρου, κλείνει αμέσως το γήπεδο από την επόμενη αγωνιστική.

Δεν επηρεάζουμε το πρωτάθλημα, σεβόμαστε το αυτοδιοίκητο, αλλά είναι υποχρέωση της Πολιτείας να διασφαλίζει την ασφάλεια. Η ποινή είναι συγκεκριμένη σε κάθε περίπτωση και προβλέπεται στο νέο νόμο. Δεν θέλουμε να κλείσει κανένα γήπεδο, αλλά αν δεν τηρούνται αυτά που προβλέπει ο νόμος, οι αγώνες θα γίνονται χωρίς θεατές».

Όπως είπε ο αναπληρωτής υπουργός Αθλητισμού, από τις 7 Μαρτίου και έπειτα κανένα γήπεδο δεν θα λειτουργεί εφόσον δεν είναι σε λειτουργία οι κάμερες.

Ταυτόχρονα, από την Τρίτη 9 Απριλίου τίθενται σε ισχύ οι διατάξεις για το σύστημα ταυτοποίησης των κατόχων εισιτηρίων αγώνων μεταξύ ομάδων της Super League.

Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου αναφέρθηκε σε αυτό, παρουσιάζοντας πώς ακριβώς χρησιμοποιείται η σχετική εφαρμογή στο gov wallet. «Μέχρι σήμερα υπήρχε ηλεκτρονικό εισιτήριο. Όμως δεν γινόταν έλεγχος ταυτοπροσωπίας και δεν μπορούσε να γίνει αυτός ο έλεγχος από την αστυνομία και η λύση έρχεται από την τεχνολογία και το κινητό μας».

Σύμφωνα με τον ίδιο, η αγορά του εισιτηρίου θα γίνεται με τον ίδιο τρόπο, αλλά «εδώ θα μπει το gov wallet που χρησιμοποιούν ήδη 4 εκατ. Έλληνες…»

Ο Δήμαρχος Σουλίου, κ. Ντάνης Αθανάσιος, σας προσκαλεί σε ανοιχτή συγκέντρωση το Σάββατο 10/02/2024 και ώρα 14:00, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο Τουριστικό περίπτερο Γλυκής, στα πλαίσια της επερχόμενης τουριστικής περιόδου καθώς και μίας γενικότερης συζήτησης για θέματα που απασχολούν την τοπική κοινότητα Αχέροντα.

Από την συστηματική ώθηση στο άκρατο καταναλωτισμό η Ευρωπαϊκή Ένωση στρέφεται τώρα στην παροχή κινήτρων στους καταναλωτές ώστε να προσπαθούν με κάθε τρόπο να επισκευάζουν τις ηλεκτρικές τους συσκευές, πριν αποφασίσουν να τις αντικαταστήσουν.

Στο πλαίσιο αυτό σχεδιάζεται η παροχή εκπτωτικών κουπονιών στους καταναλωτές, ώστε η όποια επισκευή να είναι ουσιαστικά φθηνότερη από ότι σήμερα, χωρίς να περικόπτει το εισόδημα του επαγγελματία που θα την κάνει.

Ο λόγος είναι απλός, αλλά δείχνει και πρόβλημα που έχει η Ευρωπαϊκή οικονομία. Η Κομισιόν στοχεύει στην εξοικονόμηση περισσότερων από 12 δισ. ευρώ κάθε χρόνο από την πρακτική αυτή και βεβαίως δεν έχει αντίρρηση ένα μέρος αυτών να το χρησιμοποιεί για ως κίνητρο προς τους καταναλωτές.

Από την άλλη πλευρά, στοχεύει στην τόνωση επαγγελματικών κλάδων που τείνουν να εκλείψουν αλλά και στη μη διαρροή κεφαλαίων για αγορά καινούργιων συσκευών κυρίως από την Κίνα. Βεβαίως, παράπλευρο κέρδος θα είναι η ακόμη μεγαλύτερη πάταξη της φοροδιαφυγής, αφού για την χρήση κουπονιών θα είναι απαραίτητη η έκδοση παραστατικών.

Ότι η Ε.Ε. χρηματοδότησε μελέτες για τη σιδηροδρομική γραμμή Καλαμπάκα-Ιωάννινα-Ηγουμενίτσα προκύπτει από την απάντηση του Υπουργείου Υποδομών στην ερώτηση του Κυριάκου Βελόπουλου, Προέδρου Κόμματος Ελληνική Λύση, προς τον κ. Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών και τον κ. Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, που είχε κατατεθεί στις 21/12/2023 με θέμα «Η Ε.Ε. χρηματοδότησε μελέτες για τη σιδηροδρομική γραμμή “Καλαμπάκα – Ιωάννινα – Ηγουμενίτσα”;»

Η ερώτηση είχε ως εξής:
Κύριοι Υπουργοί,
Συμφώνως πληθώρας δημοσιευμάτων ηλεκτρονικού τύπου, η Ε.Ε. χρηματοδότησεμέρος των οριστικών μελετών της σιδηροδρομικής γραμμής «Καλαμπάκα – Ιωάννινα – Ηγουμενίτσα». Το εν λόγω μέρος της χρηματοδότησης ήταν εγκεκριμένο από το 2020, κατόπιν ελληνικού αιτήματος, με το άλλο μισό να εγκρίνεται από το Υπουργείο Οικονομικών (Φεβ. 2020) καλύπτοντας την ελληνική συμμετοχή. Εκ του δεδομένου της χρηματοδότησης προκύπτει ότι η Ε.Ε. και θεωρεί τη σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου μεγάλης σπουδαιότητας (στην απόφαση για την χρηματοδότηση της μελέτης τονίζει ότι η γραμμή «Καλαμπάκα – Ιωάννινα – Ηγουμενίτσα» αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου δικτύου και του βασικού διαδρόμου της Μεσογείου), αλλά και η Κυβέρνηση τον περασμένο Φεβρουάριο θεωρούσε την αναφερόμενη μελέτη αντίστοιχης σπουδαιότητας.

Με δεδομένα όλα τα παραπάνω,
Ερωτώνται οι κ. κ. Υπουργοί:
1. Προτίθεστε όπως μας ενημερώσετε εάν ισχύει ότι η Ε.Ε. χρηματοδότησε μέρος των οριστικών μελετών της σιδηροδρομικής γραμμής «Καλαμπάκα – Ιωάννινα – Ηγουμενίτσα»; Εάν ναι, ποιο ήταν το ύψος της χρηματοδότησης, το οποίο καταβλήθηκε από αυτήν για τις εν λόγω μελέτες, και πώς κατανεμήθηκε;
2. Δεδομένου ότι το Υπουργείο Οικονομικών είχε καλύψει την εθνική της συμμετοχή τον περασμένο Φεβρουάριο, σε ποιο στάδιο βρίσκεται αυτή τη στιγμή η επικείμενη σιδηροδρομική σύνδεση «Καλαμπάκα – Ιωάννινα – Ηγουμενίτσα»;”

Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Σε απάντηση του ανωτέρω σχετικού, στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (Τ.Π.Α.) «ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ» έχει ενταχθεί το έργο με κωδικό 2023ΣΕ67110000 και τίτλο «ΟΡΙΣΤΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΗΣ ΝΕΑ ΜΟΝΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ – ΙΩΑΝΝΙΝΑ – ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ» και με προϋπολογισμό 19.220.000,00 €.

Για το εν λόγω έργο, ουδεμία πληρωμή, μέχρι σήμερα, έχει πραγματοποιηθεί.

Σε απάντηση της ανωτέρω ερώτησης της Βουλής που κατατέθηκε από τον βουλευτή κ. Κ. Βελόπουλο, σας γνωρίζουμε ότι : Ο μηχανισμός χρηματοδότησης Συνδέοντας την Ευρώπη της ΕΕ χρηματοδότησε τις οριστικές μελέτες για την κατασκευή της νέας μονής σιδηροδρομικής γραμμής Καλαμπάκα-Ιωάννινα- Ηγουμενίτσα με κωδικό 2020-EL-TMC- 0080-S συνολικού προϋπολογισμού 15.500.000€ χωρίς ΦΠΑ με ποσοστό χρηματοδότησης από το CEF 50% και με ορίζοντα ολοκλήρωσης την 31-12-2024, σύμφωνα την συμφωνία επιχορήγησης Νο INEA/CEF/TRAN/M2020/2450691.

Τι πρέπει να γνωρίζετε για το πρόγραμμα

Σήμερα Τετάρτη, 7 Φεβρουαρίου ανοίγει η πλατφόρμα https://exoikonomo2023.gov.gr/ για την υποβολή αιτήσεων συμμετοχής στον β’ κύκλο του «Εξοικονομώ 2023. Κατά την υποβολή της αίτησης δεν απαιτείται προσκόμιση φυσικού φακέλου με δικαιολογητικά, τα απαραίτητα δικαιολογητικά επισυνάπτονται από τον υποψήφιο ηλεκτρονικά και η προθεσμία υποβολής αιτήσεων εκπνέει στις 29 Μαρτίου 2024.

Στον δεύτερο κύκλο υποβολής θα έχουν δικαίωμα συμμετοχής όσοι ανήκουν στην πρώτη εισοδηματική κατηγορία. Βάσει της νέας απόφασης, οι αιτήσεις θα υποβάλλονται από τις 7 Φεβρουαρίου 2024 ως και τις 29 Μαρτίου 2024. Πριν την έναρξη του Β’ κύκλου υποβολής αιτήσεων, ο Φορέας Υλοποίησης θα πρέπει να έχει προβεί σε εκκαθάριση αιτήσεων που έχουν καταχωρισθεί και δεν έχουν υποβληθεί κατά την περίοδο υποβολής αιτήσεων του Α’ κύκλου.

Ο σχεδιασμός του προγράμματος λαμβάνει υπόψη την ολοκληρωμένη προσέγγιση παρεμβάσεων εξοικονόμησης ενέργειας στον οικιακό κτιριακό τομέα και έχει ως στόχο:

-τη μείωση των ενεργειακών αναγκών των κτιρίων και των εκπομπών ρύπων που συμβάλλουν στην επιδείνωση του φαινομένου του θερμοκηπίου

-την εξοικονόμηση κόστους για τους πολίτες, τη βελτίωση των καθημερινών συνθηκών διαβίωσης και άνεσης καθώς και, της ασφάλειας και της υγείας των πολιτών κατά τη χρήση των κτηρίων αυτών
-την επίτευξη καθαρότερου περιβάλλοντος

Το πρόγραμμα αφορά σε κτίρια που διαθέτουν οικοδομική άδεια ή άλλο νομιμοποιητικό έγγραφο, χρησιμοποιούνται ως κύρια κατοικία και των οποίων οι ιδιοκτήτες πληρούν συγκεκριμένα εισοδηματικά κριτήρια.

Σε περίπτωση ύπαρξης περισσότερων δικαιούχων εμπράγματων δικαιωμάτων (συγκυρίων) σε επιλέξιμη κατοικία: αν η κύρια χρήση της υπό αίτηση κατοικίας γίνεται από έναν εκ των συγκυρίων, δικαίωμα συμμετοχής στο πρόγραμμα έχει μόνον ο συγκύριος που την ιδιοκατοικεί. Αν η κύρια χρήση της υπό αίτηση κατοικίας αφορά σε έτερο πρόσωπο μη συγκύριο (ενοικίαση/δωρεάν παραχώρηση), δικαίωμα συμμετοχής στο πρόγραμμα έχει οποιοσδήποτε εκ των συγκυρίων με εμπράγματο δικαίωμα πλήρους κυριότητας / επικαρπίας (όχι ψιλή κυριότητα).

Στις ενοικιαζόμενες/δωρεάν παραχωρούμενες κατοικίες εφαρμόζονται οι διατάξεις του Κανονισμού 14/07/2013 της Επιτροπής ΕΕ για τις ενισχύσεις ήσσονος σημασίας (de minimis), όπου καθορίζονται τα όρια σώρευσης.

Το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και χορηγεί κίνητρα με τη μορφή επιχορήγησης (άμεση ενίσχυση) και επιδότησης τόκων δανείου.

Εισοδηματικά κριτήρια

Για κάθε δυνητικό ωφελούμενο, το ατομικό εισόδημα δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 5.000 ευρώ και το οικογενειακό τις 10.000 ευρώ. Το μέγιστο ποσοστό επιχορήγησης, διαμορφώνεται σε 75% στην περίπτωση της ιδιοκατοίκησης από τον αιτούντα και σε 65% στην περίπτωση δωρεάν παραχώρησης σε έτερο πρόσωπο ή ενοικίασης, αντιστοίχως.

Επιλέξιμες παρεμβάσεις

1. Αντικατάσταση κουφωμάτων

2. Τοποθέτηση/αναβάθμιση θερμομόνωσης
3. Αναβάθμιση συστήματος θέρμανσης/ψύξης
4. Σύστημα ζεστού νερού χρήσης με χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ)
5. Εγκατάσταση έξυπνου συστήματος διαχείρισης (smart home)

Αξίζει να επισημανθεί πως ο ΦΠΑ αποτελεί επιλέξιμη δαπάνη για το πρόγραμμα και δηλώνεται διακριτά στα παραστατικά. Εάν οι προμηθευτές υπάγονται σε καθεστώς μειωμένου ΦΠΑ ή απαλλάσσονται από την υποχρέωση υποβολής δήλωσης και καταβολής φόρου, πρέπει να δηλωθεί το ποσοστό ΦΠΑ που ισχύει.

Η συμμετοχή των δικαιούχων

Η ιδιωτική συμμετοχή για την υλοποίηση των παρεμβάσεων μπορεί να καλυφθεί από τους δικαιούχους του προγράμματος είτε με ίδια κεφάλαια είτε με δανειακή σύμβαση (για το ποσό που επιλέγουν ή αυτό που θα τους εγκριθεί από τον χρηματοπιστωτικό οργανισμό) είτε με συνδυασμό αυτών.

Σε περίπτωση σύναψης δανειακής σύμβασης, παρέχεται η δυνατότητα εγγυοδοσίας του προγράμματος για την εξασφάλιση του δανείου προς τους χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς. Η εγγυοδοσία καλύπτει το ποσό της δανειοδότησης στο 100% για τις περιπτώσεις ιδιοκατοίκησης και στο 80% για τις περιπτώσεις ενοικίασης/δωρεάν παραχώρησης, λαμβάνοντας υπόψη τους κανόνες κρατικών ενισχύσεων.

Το επιτόκιο της δανειακής σύμβασης για τις ανάγκες του προγράμματος είναι σταθερό και επιδοτούμενο, σε ποσοστό 100%.

Οι αιτήσεις χρηματοδότησης υποβάλλονται μόνον ηλεκτρονικά και υποχρεωτικά μέσω του πληροφοριακού συστήματος του επίσημου δικτυακού τόπου του προγράμματος (https://exoikonomo2023.gov.gr/).

Κατά την υποβολή της αίτησης δεν απαιτείται προσκόμιση φυσικού φακέλου με δικαιολογητικά. Τα απαραίτητα δικαιολογητικά επισυνάπτονται από τον υποψήφιο ηλεκτρονικά.

Για κάθε επιλέξιμο φυσικό πρόσωπο (για κάθε ΑΦΜ αιτούντα) και για κάθε επιλέξιμη κατοικία, είναι δυνατή η υποβολή μόνο μίας αίτησης.