Χιλιάδες πολίτες που έκαναν αίτηση στο πρόγραμμα της ΕΕΤΑΑ «Προώθηση και υποστήριξη παιδιών για την ένταξή τους στην προσχολική εκπαίδευση καθώς και για τη πρόσβαση παιδιών σχολικής ηλικίας, εφήβων και ατόμων με αναπηρία, σε υπηρεσίες δημιουργικής απασχόλησης» (παιδικοί σταθμοί ΕΣΠΑ) περιόδου 2023-2024 είναι στο… περίμενε για τα οριστικά αποτελέσματα.

Τα οριστικά αποτελέσματα για το Πρόγραμμα της ∆ράσης: «Προώθηση και υποστήριξη παιδιών για την ένταξή τους στην προσχολική εκπαίδευση, καθώς και για τη πρόσβαση παιδιών σχολικής ηλικίας, εφήβων και ατόμων με αναπηρία, σε υπηρεσίες δημιουργικής απασχόλησης» περιόδου 2023–2024, θα αναρτηθούν στην ιστοσελίδα της ΕΕΤΑ μας μετά τις 20/8 σύμφωνα με ανακοίνωση που αναρτήθηκε.

Οι οριστικοί πίνακες κατάταξης των αιτούντων ανά Περιφέρεια/Περιφερειακή Ενότητα, καταρτίζονται μετά την εξέταση των υποβληθεισών ενστάσεων και αναγράφουν κωδικοποιημένα τα στοιχεία του αιτούντα, του ωφελούμενου παιδιού, καθώς και τον αριθμό του voucher.

Παράλληλα από το Πληροφοριακό Σύστημα θα δίνεται η δυνατότητα εκτύπωσης του voucher.

Δημοσιεύθηκε, στο ΦΕΚ Β’ 4963/08-08-2023 η απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εσωτερικών με τίτλο “Καθορισμός ανώτατου ορίου εκλογικών δαπανών ανά υποψήφιο δημοτικό σύμβουλο και ανά συνδυασμό για τις δημοτικές εκλογές.”.

Με βάση την Εγκύκλιο, τα ανώτατα όρια εκλογικών δαπανών διαμορφώνονται ανά υποψήφιο δημοτικό σύμβουλο και ανάλογα με τον πληθυσμό της εκλογικής περιφέρειας στην οποία ανακηρύσσεται υποψήφιος ως εξής:

-Σε εκλογικές περιφέρειες με πληθυσμό μέχρι και 30.000 κατοίκους σε 1.500 €

-Σε εκλογικές περιφέρειες με πληθυσμό 30.001 έως και 60.000 κατοίκους σε 2.000 €

-Σε εκλογικές περιφέρειες με πληθυσμό 100.001 έως 150.000 κατοίκους σε 3.000€

-Σε εκλογικές περιφέρειες με πληθυσμό 150.001 έως 200.000 κατοίκους σε 3.500€

-Σε εκλογικές ενότητες με πληθυσμό πάνω από 200.000 κατοίκους και για κάθε 100.000 κατοίκους πάνω από τις 200.000, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο των εκλογικών δαπανών για κάθε υποψήφιο αυξάνεται κατά 1.000€.

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση/ συζήτηση της Κ.Ο. της Παραμυθιάς του ΚΚΕ στη κοινότητα Τσαγγαρίου, τη Κυριακή 13 Αυγούστου με θέμα : "Η κατεύθυνση ανάπτυξης των ΑΠΕ εμπόδιο στην αγροτοκτηνοτροφική παραγωγή και τη λαϊκή ευημερία. Οι θέσεις του ΚΚΕ για το περιβάλλον" .

Αγρότες, κτηνοτρόφοι και κάτοικοι των χωριών του Σουλίου παρευρέθηκαν στη συζήτηση, όπου παρουσιαστήκαν εκτενώς οι κίνδυνοι και οι επιπτώσεις της εγκατάστασης ανεμογεννητριών στα όρη Σουλίου όπως σχεδιάζεται από το αστικό κράτος, καθώς και το κάλπικο αφήγημα της δήθεν "πράσινης ενέργειας".


Ανάμεσα στα άλλα τονίστηκε ότι" το ΚΚΕ ποτέ δεν ήταν και δεν είναι τεχνοφοβικό, πολέμιος των νέων τεχνολογιών, όπως είναι οι ΑΠΕ. Ίσα-ισα πάντα παλεύαμε και παλεύουμε για να θέσουμε τι νέες τεχνολογίες στην υπηρεσία κάλυψης των λαϊκών-κοινωνικών αναγκών. Το δίλημμα λοιπόν αν το ΚΚΕ είναι υπέρ των ΑΠΕ ή όχι είναι κάλπικο. Το θέμα είναι από ποιον θα αξιοποιηθούν οι ΑΠΕ και για ποιο σκοπό. Από τα μονοπώλια για τα κέρδη τους ή από τον λαό για τη λαϊκή ευημερία;;; Αυτή είναι η ουσία" Τέλος επισημάνθηκε ότι οι κομμουνιστές μπαίνουν μπροστά στην οργάνωση του αγώνα ενάντια στα σχέδια των "πράσινων" και "μαύρων" αρπακτικών και ταυτόχρονα περιβάλλουν τη μόνη διέξοδο προς όφελος του λαού, το δρόμο της κοινωνικής ιδιοκτησίας και του κεντρικού επιστημονικού σχεδιασμού, την εργατική εξουσία.


Η ομιλία της εκδήλωσης έγινε από την Χρυσηίδα Γεωργίου, γραμματέα της Τ.Ε της Θεσπρωτίας του ΚΚΕ . Ακολούθησε παρέμβαση από τα μέλη της Επιτροπής Αγώνα Λάκα Σουλίου , Δημήτρη Ντούλια και Στέφανο Πανταζή. Χαιρετισμό απηύθυνε ο Επικεφαλής του ψηφοδελτίου της Λαϊκής Συσπείρωσης Θοδωρής Μπρέστας. Στην εκδήλωση ήταν παρόντες η εκλεγμένη περιφερειακή σύμβουλος και εκ νέου υποψήφια με τη Λαϊκή Συσπείρωση Τίνα Ζέκα, ο εκλεγμένος δημοτικός σύμβουλος και εκ νέου υποψήφιος με τη Λαϊκή Συσπείρωση Δημήτρης- Ηλίας Χρηστου, ο υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος και κάτοικος Τσαγγαρίου Ηλίας Μπέλλος.



Ευχαριστούμε το καφενείο του κ. Ζαχαριά για την τεχνική υποστήριξη της εκδήλωσης.



Ηγουμενίτσα 13/02/2023
Κ.Ο. ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ

Συνελήφθησαν 6 άτομα το τελευταίο 24ωρο

Στο πλαίσιο στοχευμένων ελέγχων από τις υπηρεσίες της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ηπείρου με σκοπό την πρόληψη κατά των ναρκωτικών, συνελήφθησαν κατά το τελευταίο 24ωρο -6- άτομα σε ισάριθμες περιπτώσεις.

Ειδικότερα, συνελήφθησαν:

· Από το Τμήμα Ασφάλειας Άρτας ημεδαπός, σε βάρος του οποίου σχηματίστηκε κακουργηματικού χαρακτήρα δικογραφία, αφού διαπιστώθηκε ότι σε αγροτεμάχιο κοντά στο σπίτι του καλλιεργούσε 5 δενδρύλλια κάνναβης ύψους έως 3 μέτρα, ενώ κατασχέθηκαν και δύο συσκευασίες με μικροποσότητα ακατέργαστης κάνναβης.

· Από το Τμήμα Ασφάλειας Πρέβεζας ημεδαπός, στο αυτοκίνητο του οποίου βρέθηκαν επιμελώς κρυμμένα και κατασχέθηκαν ποσότητα 6,5 γραμμαρίων ακατέργαστης κάνναβης καθώς και πιστόλι και 44 φυσίγγια διαμετρήματος 9 χιλιοστών.

· Από την Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Ιωαννίνων και το Τμήμα Ασφάλειας Πρέβεζας 3 ημεδαποί (δύο άνδρες και γυναίκα) και ένας ημεδαπός, αντίστοιχα, οι οποίοι κατείχαν – κατά περίπτωση – μικροποσότητες ακατέργαστης κάνναβης και ναρκωτικά χάπια.

Τονίζεται ότι, η καταπολέμηση της διάδοσης των ναρκωτικών και η προστασία του κοινού, ιδιαίτερα της νεολαίας, από τις βλαβερές συνέπειες από τη χρήση τους, αποτελούν πρωταρχική προτεραιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ηπείρου.

Το 68% των παραβάσεων αφορούσαν σε υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση προστατευτικού κράνους, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και παράνομη στάθμευση

Οι έλεγχοι συνεχίζονται με βάση τις πάγιες εντολές της πολιτικής και φυσικής ηγεσίας της Ελληνικής Αστυνομίας σε όλη την ελληνική επικράτεια.

Συγκεκριμένα το διάστημα από 6 έως 12 Αυγούστου 2023, διενεργήθηκαν 106.040 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 24.062 παραβάσεις.

Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:

· 2.994 στην Κρήτη,

· 2.936 στο Νότιο Αιγαίο,

· 2.726 στη Θεσσαλονίκη,

· 2.060 στην Αττική,

· 2.003 στη Θεσσαλία,

· 1.855 στην Κεντρική Μακεδονία,

· 1.680 στη Δυτική Ελλάδα,

· 1.569 στην Πελοπόννησο,

· 1.502 στην Ήπειρο,

· 1.482 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,

· 1.048 στη Στερεά Ελλάδα,

· 1.018 στα Ιόνια Νησιά,

· 793 στο Βόρειο Αιγαίο και

· 396 στη Δυτική Μακεδονία.

Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:

· 8.288 για παράνομη στάθμευση,

· 4.387 για υπερβολική ταχύτητα,

· 1.433 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,

· 1.316 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,

· 902 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

· 568 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,

· 518 για Κ.Τ.Ε.Ο.,

· 390 για ανασφάλιστα οχήματα,

· 283 για παραβίαση σηματοδότη,

· 219 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,

· 199 για χρήση κινητού τηλεφώνου,

· 162 για θορύβους,

· 157 για αντικανονικούς ελιγμούς,

· 152 για υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου,

· 97 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,

· 93 για αντικανονικό προσπέρασμα,

· 79 για φθαρμένα ελαστικά,

· 59 για κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο,

· 48 για απόσπαση προσοχής οδηγού,

· 44 για παραβίαση προτεραιότητας,

· 37 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,

· 37 για αντικανονική χρήση φώτων,

· 33 για παραβίαση σήματος τροχονόμου,

· 33 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας,

· 19 για καυσαέρια,

· 11 για μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού,

· 6 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα

· 2 για παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση και

· 4.490 λοιπές παραβάσεις.

Η Ελληνική Αστυνομία, αποδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στα θέματα οδικής ασφάλειας και στο πλαίσιο αυτό οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με αμείωτη ένταση με σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Επιπλέον, στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, πραγματοποιήθηκαν σε καθημερινή βάση καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας από 7 έως 13 Αυγούστου 2023, στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου, με σκοπό την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων, καθώς και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων που οδηγούν σε τροχαία ατυχήματα, διαταράσσουν την ασφάλεια των συγκοινωνιών και την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών.

Συνολικά διενεργήθηκαν 370 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, βεβαιώθηκαν 231 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

· 12 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,

· 42 για υπερβολική ταχύτητα,

· 12 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος,

· 13 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,

· 16 για χρήση κινητών τηλεφώνων,

· 23 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

· 21 για μη χρήση κράνους και

· 92 για λοιπές παραβάσεις.

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 8 ζεύγη πινακίδων, 22 άδειες κυκλοφορίας, 33 άδειες ικανότητας οδήγησης, ενώ μεταφέρθηκαν 8 οχήματα.

Οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με την ίδια ένταση και σε άλλες περιοχές της Αττικής, που παρουσιάζουν αυξημένη και επικίνδυνη παραβατικότητα.

Αντίστροφη μέτρηση για την υλοποίηση των πρώτων παρεμβάσεων της κυβέρνησης, προκειμένου να αμβλυνθούν, στο μέτρο του δυνατού, οι επιπτώσεις της ακρίβειας για τα ελληνικά νοικοκυριά.

Στο τέλος του μήνα αναμένεται αν ανοίξει η πλατφόρμα – μόνο για τους νέους δικαιούχους – για το Μarket Pass, ενώ ο Σεπτέμβριος δείχνει να είναι ο μήνας των πληρωμών, αφού εκτός από το επίδομα της ακρίβειας θα πληρωθεί και το Youth Pass για τους νέους που θα συμπληρώσουν τόσο το 18ο και το 19ο έτος της ηλικίας τους. Να σημειωθεί ότι όσοι ήδη έχουν λάβει το πρώτο μέρος από το επίδομα, δεν χρειάζεται να υποβάλλουν αίτηση εκ νέου.


Σύμφωνα με πληροφορίες το σενάριο που προκρίνεται αυτή την στιγμή, είναι να υπάρξει μία εφάπαξ πληρωμή για τους δικαιούχους του Market Pass, πιθανότατα στο τέλος Σεπτεμβρίου. Τότε ή ίσως και λίγο αργότερα – αρχές Οκτωβρίου – τοποθετείται χρονικά και η καταβολή του Youth Pass, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι ίσως δεν χρειαστεί να ανοίξει ηλεκτρονική πλατφόρμα για κάτι τέτοιο.

Όπως έχει γίνει γνωστό η ηλεκτρονική πλατφόρμα για τις νέες δηλώσεις εκτιμάται ότι θα ανοίξει στο τέλος Αυγούστου και σε αυτή θα μπαίνουν οι νέοι δικαιούχοι και όχι οι παλαιοί, αφού για αυτούς η διαδικασία θα είναι αυτοματοποιημένη και δεν θα χρειαστεί να κάνουν τίποτε απολύτως όσοι έχουν κάνει αιτήσεις από τον πρώτο κύκλο. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις δικαιούχοι του νέου κύκλου για το Market Pass θα είναι περίπου 2,8 εκατ. νοικοκυριά.

Τα γενικά χαρακτηριστικά του Market Pass για την περίοδο Αυγούστου – Οκτωβρίου του 2023, θα είναι ακριβώς τα ίδια με την προηγούμενη περίοδο και μοναδική διαφορά θα είναι ότι θα ληφθεί υπόψη η φορολογική δήλωση του 2023, δηλαδή τα εισοδήματα που αποκτήθηκαν το 2022.

Ποιες όμως είναι οι διαφορές:

1. Αν κάποιος πέρυσι δεν πληρούσε τις προϋποθέσεις, είτε γιατί μειώθηκε το εισόδημά του, είτε αυξήθηκαν τα μέλη της οικογένειάς του, θα πρέπει να κάνει εκ νέου αίτηση με βάση την φορολογική δήλωση του 2023.

2. Σε περίπτωση που κάποιος έλαβε το Market Pass μέχρι και τον Ιούλιο, αλλά τα έσοδά του αυξήθηκαν και ξεπέρασαν το όριο, τότε θα ενημερωθεί αυτομάτως από το σύστημα ότι δεν είναι δικαιούχος του επιδόματος. Ενημέρωση θα έχουν επίσης και οι παλαιοί δικαιούχοι που είναι εκ νέου δικαιούχοι.

Το ύψος της ενίσχυσης ανά νοικοκυριό ανέρχεται σε 10% επί του μηνιαίου ύψους αγορών, που είναι 220 ευρώ για το μονομελές νοικοκυριό, συν 100 ευρώ για κάθε επιπλέον μέλος έως 1.000 ευρώ αγορών. Παραμένουν τα ίδια κριτήρια, εισοδηματικά (έως 16.000 ευρώ ο άγαμος, 24.000 ευρώ ο έγγαμος συν 5.000 ευρώ για κάθε παιδί μετά το πρώτο) και περιουσιακά (έως 250.000 ευρώ ο άγαμος, 400.000 ευρώ ο έγγαμος). Η ενίσχυση χορηγείται σε ψηφιακή χρεωστική κάρτα ή σε τραπεζικό λογαριασμό. Σε περίπτωση που ο δικαιούχος επιλέξει την ψηφιακή κάρτα, η ενίσχυση θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αγορές σε καταστήματα τροφίμων και λαϊκές αγορές.

Επίσης, η ψηφιακή χρεωστική κάρτα θα παραμείνει ενεργοποιημένη έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023. Αν ο δικαιούχος επιλέξει την πίστωση σε τραπεζικό λογαριασμό, θα λαμβάνει το 80% της ενίσχυσης, η οποία θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς περιορισμούς.

Τo Youth Pass, ύψους 150 ευρώ, θα το λάβουν οι 18άρηδες ενώ θα δοθεί αναδρομικά και σε όσους έχουν κλείσει τα 19. Δικαιούχοι είναι όσοι έως την 31η Δεκεμβρίου του 2022 έχουν συμπληρώσει το 18ο ή 19ο έτος της ηλικίας τους. Παράλληλα απαραίτητη προϋπόθεση είναι να διαθέτουν κωδικούς Taxisnet.

Οι πρώτες αιτήσεις που αφορούν στο πρόγραμμα «Πράσινος Αγροτουρισμός» εγκρίθηκαν από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων. Πρόκειται για ένα εγχείρημα του οποίου ο προϋπολογισμός αυξήθηκε από τα 49εκ. στα 74εκ. ευρώ κι αυτό είχε ως αποτέλεσμα να βρίσκονται εντός και οι 87 υποβληθείσες αιτήσεις.

«Το ΥΠΑΑΤ ανταποκρινόμενο στις ανάγκες της κοινωνίας και της σύγχρονης αγροτικής παραγωγής, συνδέει τον τουρισμό με την φιλική προς το περιβάλλον αγροτική παραγωγή στηρίζοντας τον «Πράσινο Αγροτουρισμό». Είμαστε αποφασισμένοι να πάρουμε κάθε πρωτοβουλία που θα στηρίζει την ανάπτυξη ενός νέου προτύπου αγροτικής επιχειρηματικότητας το οποίο επιδιώκουμε να αποτελεί δομικό πυλώνα του νέου αναπτυξιακού μοντέλου της Ελλάδας. Ο πρωτογενής τομέας, σε όλες του τις μορφές, αποτελεί τη βάση της ανάπτυξης και συνδέεται άμεσα με τη μεταποίηση και την παροχή υπηρεσιών σε τομείς καθοριστικούς για την πορεία της οικονομίας μας, όπως ο τουρισμός. Η ανάπτυξη και η στήριξη δράσεων πιο φιλικών στο περιβάλλον συνάδει με τις επιταγές της εποχής μας και δίνει νέα ώθηση στα μοναδικής ποιότητας ελληνικά προϊόντα, καθιστώντας τα πιο ανταγωνιστικά» δήλωσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Λευτέρης Αυγενάκης.

Ο αρμόδιος Υφυπουργός ΑΑΤ, Διονύσης Σταμενίτης, τόνισε μεταξύ άλλων ότι «… προχωρά η υλοποίηση μιας σημαντικής δράσης, στο πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης, που έχει ως στόχο να συμβάλλει στη βελτίωση της θέσης των αγροτών στην αλυσίδα αξίας, να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων μέσα από τη σύνδεσή τους με τον τουρισμό αλλά και να ενσωματώσει νέες διαδικασίες, φιλικές προς το περιβάλλον, που βοηθούν στον περιορισμό του φαινομένου της κλιματικής αλλαγής.

Τα στοιχεία μαρτυρούν ότι υπήρξε σημαντικό ενδιαφέρον από την πλευρά των επενδυτών και αυτό είναι κάτι που μας προκαλεί ικανοποίηση».

Συνωστισμός σε θάλασσες, βουνά και δρόμους της Ηπείρου. Χιλιάδες επισκέπτες -Έλληνες και ξένοι- έχουν κατακλύσει τις ακτές του Ιονίου και τα ορεινά θέρετρα της Πίνδου και των Τζουμέρκων σε ένα πρωτόγνωρο τουριστικό κύμα. Η φετινή σεζόν εξελίσσεται εντυπωσιακά και θεωρείται βέβαιο ότι θα επιτευχθεί νέο ρεκόρ επισκέψεων.

Ιδιαίτερα σημαντική είναι και η επιστροφή των πολυπληθών μεταναστών που έχουν κατακλύσει κάθε γωνιά της Ηπειρωτικής γης στο ετήσιο αντάμωμα του Δεκαπενταύγουστου.


Αντάμωμα υπό τους ήχους, τις εικόνες και τις γεύσεις των παραδοσιακών γιορτών και πανηγυριών της Παναγίας.

Ιδιαίτερη είναι η εκδήλωση της Βαρκαρόλας στην Πάργα. Ένα έθιμο που αναπαριστά την επιστροφή των Παργινών με τις βάρκες τους στην ελεύθερη πλέον πόλη της Πάργας, αφού σύμφωνα με την ιστορία της πόλης, οι κάτοικοι την εγκατέλειψαν όταν αυτή πουλήθηκε από τους Άγγλους στον Αλή Πασά το 1819. Κάθε χρόνο στις 15 Αυγούστου, η Πάργα φοράει τα καλά της και πλήθος κόσμου υποδέχεται τα πλεούμενα στο λιμάνι τη στιγμή που βεγγαλικά φωτίζουν τον ουρανό.

Διπλασιάστηκε σε έναν χρόνο η τιμή του ελαιόλαδου - Τι πρέπει να προσέχουν οι καταναλωτές

Στα 8,5 ευρώ από τα 4,5 εκτοξεύτηκε η χονδρική τιμή του ελαιόλαδου μέσα στο καλοκαίρι, με τους ελαιοπαραγωγούς να εκτιμούν ότι θα υπάρξουν νέες αυξήσεις από το Φθινόπωρο. Άγνωστο είναι επίσης πως θα επηρεάσει τις τιμές η νέα σοδειά που αναμένεται από τα μέσα φθινοπώρου έως τις αρχές του χειμώνα, ανάλογα με την περιοχή καλλιέργειας.

Πριν από ακριβώς έναν χρόνο, η τιμή ήταν στα 4-4,5 ευρώ. Τον Ιανουάριο πήγε γύρω στα 5 ευρώ και τώρα κυμαίνεται γύρω στα 8,5 ευρώ.

Η άνοδος της τιμής του λαδιού οφείλεται στο κενό που έχει προκύψει στη διεθνή αγορά. Δεν υπάρχει λάδι. Ακόμη και στην Ελλάδα το λάδι στις αποθήκες είναι ελάχιστο. Δεν υπάρχουν αποθέματα.



Η Ισπανία, έχει πολύ μεγάλο πρόβλημα, καθώς η παραγωγή της μειώθηκε λόγω της ξηρασίας κατά 50%. Στην Ιταλία η κατάσταση είναι λίγο καλύτερη σε επίπεδο αποθεμάτων, αλλά η τιμή αυτή τη στιγμή είναι 9-12 ευρώ στον παραγωγό και όλα δείχνουν ότι ενδέχεται να αυξηθεί.

Βεβαίως οι εξαιρετικά υψηλές τιμές προκαλούν ανησυχία και στους παραγωγούς, οι οποίοι φοβούνται μεγάλη πτώση της κατανάλωσης από εφέτος και για τα επόμενα χρόνια, αφού είναι δύσκολο κάποιος να αγοράζει και να καταναλώνει ελαιόλαδο με τιμή στο ράφι πάνω από 10 ευρώ. Αναγκαστικά θα στραφεί σε άλλου είδους έλαια, όπως τα σπορέλαια, οι μαργαρίνες ακόμη και τα ζωικά λίπη.

Χαρακτηριστικό ίσως της τάσης που διαμορφώνεται στην αγορά είναι το γεγονός ότι οι Ιταλοί έμποροι, που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα, έφθασαν στην αρχή της εβδομάδας να αγοράζουν από την Ηλεία έξτρα παρθένο ελαιόλαδο έναντι 11,36 ευρώ. Όσο ακραίο κι αν είναι το παράδειγμα καταδεικνύει ακραίες εμπορικές συμπεριφορές, που δεν προμηνύουν τίποτα καλό για την σταθερότητα και της βιωσιμότητα της αγοράς.

Τον Ιανουάριο επώνυμο λάδι ήταν, και στο καλάθι του νοικοκυριού και εκτός καλαθιού, στα 5,55 ευρώ. Σήμερα, το ίδιο λάδι, στην ίδια αλυσίδα πωλείται 10,30 ευρώ. Με λίγα λόγια, στις αλυσίδες σούπερ μάρκετ έχει φθάσει το λάδι ακόμη 14 ευρώ.

Αυτό αναφέρουν εκπρόσωποι καταναλωτικών οργανώσεων που παρακολουθούν την εξέλιξη των τιμών στις οργανωμένες αλυσίδες λιανεμπορίου.

Οι καταναλωτικές οργανώσεις εκτιμούν, μάλιστα, ότι «ο τενεκές λάδι από το χωριό», από 80-90 ευρώ που κόστιζε πέρυσι στον καταναλωτή, φέτος θα ξεπεράσει τα 150 ευρώ.

Υπάρχουν κάποιες κατηγορίες πολιτών οι οποίες εξαιρούνται από την υποχρέωση καταβολής διοδίων. Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση στην ιστοσελίδα της κυβέρνησης, δωρεάν διέλευση από τα διόδια της περιοχής τους δικαιούνται -κατά περίπτωση- οι μόνιμοι κάτοικοι στα διοικητικά όρια ορισμένων δήμων, οι οποίοι είναι οι εξής:

ΑΒΔΗΡΩΝ, ΑΜΥΝΤΑΙΟΥ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ, ΑΡΓΟΥΣ ΟΡΕΣΤΙΚΟΥ, ΑΡΡΙΑΝΩΝ, ΔΙΔΥΜΟΤΕΙΧΟΥ, ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ, ΙΑΣΜΟΥ, ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ, ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ, ΜΑΡΩΝΕΙΑΣ – ΣΑΠΩΝ, ΜΕΤΣΟΒΟΥ, ΝΕΣΤΟΡΙΟΥ, ΜΥΚΗΣ, ΞΑΝΘΗΣ, ΟΡΕΣΤΙΑΔΑΣ, ΠΑΓΓΑΙΟΥ, ΠΡΕΣΠΩΝ, ΣΑΜΟΘΡΑΚΗΣ, ΣΟΥΛΙΟΥ, ΣΟΥΦΛΙΟΥ, ΤΟΠΕΙΡΟΥ, ΦΙΛΙΑΤΩΝ, ΦΛΩΡΙΝΑΣ, ΟΙΚΙΣΜΟΙ.

Οι δικαιούχοι πρέπει να υποβάλλουν ηλεκτρονική αίτηση στη σχετική πλατφόρμα (πατήστε εδώ), αφού πρώτα βεβαιωθούν ότι διαθέτουν σε ηλεκτρονική μορφή (pdf, png, jpeg, jpg) τα παρακάτω έγγραφα:

– Δελτίο αστυνομικής ταυτότητας του προσώπου που θα εγγραφεί στον κατάλογο ως μόνιμος κάτοικος.
– Αντίγραφο πρόσφατου Εκκαθαριστικού Εφορίας.
– Άδεια κυκλοφορίας του οχήματος ή των οχημάτων για τα οποία ζητείται η διέλευση από τα διόδια ως όχημα μόνιμου κατοίκου

Επιπροσθέτως, εξαιρούνται από την υποχρέωση καταβολής διοδίων όλα τα επιβατικά ΙΧ που ανήκουν κατά κυριότητα σε ανέργους ή χρησιμοποιούνται από αυτούς. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η επίδειξη της κάρτας ανεργίας, η οποία πρέπει να βρίσκεται σε ισχύ κατά τη διέλευση από το σταθμό.

Δεν πληρώνουν, επίσης, διόδια τα ΙΧ που ανήκουν κατά πλήρη κυριότητα σε άτομα με αναπηρία (Α.Μ.Α.) και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά και μόνο από αυτά ή για τη μεταφορά τους από τρίτους. Τα συγκεκριμένα οχήματα πρέπει να φέρουν σε εμφανές σημείο το Δελτίο Στάθμευσης Οχημάτων των Ατόμων με Αναπηρίες (ΔΕΛΤΙΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ «Α.Μ.Α.»), το οποίο χορηγείται από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Τομέα Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων και στο οποίο αναγράφεται το ονοματεπώνυμο του κατόχου και ο αριθμός μητρώου του Δελτίου Στάθμευσης.

Απαλλάσσονται ακόμα τα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης που ανήκουν σε ανάπηρους πολέμου βαρείας αναπηρίας, εφόσον, μετά από γνωμοδότηση της Ανωτάτης Υγειονομικής Επιτροπής του Στρατού, κρίνονται απαραίτητα για την μετακίνησή τους και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά και μόνον από αυτούς.

Πέρα από τις ανωτέρω κατηγορίες, η απαλλαγή ισχύει για τα -φέροντα ειδικό σήμα- οχήματα ιδιοκτησίας των εταιρειών συντήρησης των αυτοκινητοδρόμων (π.χ. Εγνατία οδός), τα οχήματα της πυροσβεστικής, της Ελληνικής Αστυνομίας, του Λιμενικού – Ελληνικής Ακτοφυλακής, των Ένοπλων Δυνάμεων, αλλά και τα οχήματα του ΕΚΑΒ.

Τέλος, όπως αναφέρει το carandmotor.gr, απαλλαγή καταβολής διοδίων δικαιούνται τα οχήματα εταιρειών οδικής βοήθειας, που νομιμοποιούνται δυνάμει συμβάσεων με τις εταιρείες που είναι υπεύθυνες για τη συντήρηση και τη λειτουργία των αυτοκινητοδρόμων.

Σημειώνεται ότι η δωρεάν διέλευση από τα διόδια για τα οχήματα μόνιμων κατοίκων και των ατόμων με αναπηρία ενδέχεται να μην ισχύει σε όλους τους σταθμούς διοδίων της χώρας. Προτού, λοιπόν, γίνει η διέλευση από τα εκάστοτε διόδια συστήνεται η επικοινωνία με τις εταιρείες συντήρησης, λειτουργίας και εκμετάλλευσης των αυτοκινητοδρόμων/Εθνικών Οδών.