Τρεις είναι οι περιοχές που o επικεφαλής του ομίλου, Emanuele Grimaldi, βλέπει ανάπτυξη στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας. 

Η πρώτη είναι ο παραδοσιακός τομέας των μεταφορών και logistics, όπου εστιάζονταν όλες οι διοικήσεις του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας (ΟΛΗΓ). 

Ο δεύτερος είναι ο τουρισμός και, όπως ανέφερε στην υπογραφή της σύμβασης πώλησης του 67%, το λιμάνι της Ηγουμενίτσας θα μπορούσε να αποτέλεσε πύλη εισόδου τουριστών απ’ όλη την Ευρώπη, τόσο για το σύνολο της χώρας, όσο και για την ιδιαίτερη περιοχή της Ηπείρου και των Επτανήσων. 

Τέλος, όπως ανέφερε ο Emanuele Grimaldi, στόχος του είναι ο λιμένας της Ηγουμενίτσας να καταστεί μια δραστηριότητα μηδενικών εκπομπών, αποκτώντας έτσι προβάδισμα στην «πράσινη» μετάβαση και ανάπτυξη.

Οι έλεγχοι συνεχίζονται με βάση τις πάγιες εντολές της πολιτικής και φυσικής ηγεσίας της Ελληνικής Αστυνομίας σε όλη την ελληνική επικράτεια.

Συγκεκριμένα το διάστημα από 12 έως 18 Μαρτίου 2023, διενεργήθηκαν 101.885 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 23.357 παραβάσεις.

Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:

· 3.707 στη Θεσσαλονίκη,

· 3.091 στην Αττική,

· 2.541 στη Θεσσαλία,

· 2.415 στη Δυτική Ελλάδα,

· 2.255 στην Κεντρική Μακεδονία,

· 1.820 στην Κρήτη,

· 1.640 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,

· 1.426 στην Πελοπόννησο,

· 1.302 στη Στερεά Ελλάδα,

· 1.258 στην Ήπειρο,

· 541 στη Δυτική Μακεδονία,

· 512 στα Ιόνια Νησιά,

· 466 στο Βόρειο Αιγαίο και

· 383 στο Νότιο Αιγαίο.

Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:

• 6.180 για παράνομη στάθμευση,

• 5.377 για υπερβολική ταχύτητα,

• 1.222 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,

• 1.214 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

• 781 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,

• 612 για Κ.Τ.Ε.Ο.,

• 420 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,

• 317 για ανασφάλιστα οχήματα,

• 259 για χρήση κινητού τηλεφώνου,

• 233 για παραβίαση σηματοδότη,

• 185 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,

• 166 για φθαρμένα ελαστικά,

• 153 για θορύβους,

• 137 για αντικανονικούς ελιγμούς,

• 113 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,

• 81 για αντικανονικό προσπέρασμα,

• 66 για υπέρβαρο φορτίο,

• 57 για καυσαέρια,

• 39 για παραβίαση προτεραιότητας,

• 37 για αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο,

• 29 για αντικανονική χρήση φώτων,

• 25 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,

• 21 για απόσπαση προσοχής οδηγού,

• 20 για παραβίαση σήματος τροχονόμου,

• 20 για μη κίνηση σε δεξιό άκρο οδού,

• 18 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα,

• 9 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας και

• 5.566 λοιπές παραβάσεις.

Η Ελληνική Αστυνομία, αποδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στα θέματα οδικής ασφάλειας και στο πλαίσιο αυτό οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με αμείωτη ένταση με σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Επιπλέον, στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, πραγματοποιήθηκαν σε καθημερινή βάση καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας 20 έως 26 Μαρτίου 2023, στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου, με σκοπό την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων, καθώς και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων που οδηγούν σε τροχαία ατυχήματα, διαταράσσουν την ασφάλεια των συγκοινωνιών και την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών.

Συνολικά διενεργήθηκαν 432 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, βεβαιώθηκαν 375 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

· 33 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

· 17 για παραβάσεις θορύβων,

· 16 για μη χρήση κράνους,

· 16 για αντικανονικούς ελιγμούς,

· 16 για επίδειξη ικανοτήτων,

· 16 για αυτοσχέδιους αγώνες,

· 15 για χρήση κινητού τηλεφώνου,

· 15 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,

· 14 για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας,

· 14 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,

· 3 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος και

· 200 για λοιπές παραβάσεις.

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 18 ζεύγη πινακίδων, 65 άδειες κυκλοφορίας και 58 άδειες ικανότητας οδήγησης.

Τέλος, μεταφέρθηκαν 6 οχήματα, ενώ συνελήφθησαν 2 άτομα. Οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με την ίδια ένταση και σε άλλες περιοχές της Αττικής, που παρουσιάζουν αυξημένη και επικίνδυνη παραβα

Παγκόσμια Ημέρα Θεάτρου σήμερα… 

Μία από τις πιο σημαντικές μέρες για την ίδια τη χώρα, που γέννησε το σύγχρονο θέατρο και θα έπρεπε να είναι το επίκεντρο της θεατρικής δραστηριότητας.

Η Θεσπρωτία μπορεί να παινευτεί για την πορεία των θεατρικών καλλιτεχνικών της ομάδων. Έχει ιδιαίτερα αξιόλογες θεατρικές ομάδες, που παράγουν πολύ σημαντικό έργο κι έχουν αποτύπωμα και στην πρωτεύουσα του νομού και στις δυο μεγάλες κωμοπόλεις, τους Φιλιάτες και την Παραμυθιά. Μία πορεία, που λόγω της οικονομικής δυσχέρειας, που επικρατεί στα ελληνικά νοικοκυριά, δεν είναι πάντα εύκολη.

Ταυτόχρονα όμως η Θεσπρωτία έχει και καλλιτέχνες, που είναι επαγγελματίες του χώρου. Κι όσοι είναι επαγγελματίες ταλαιπωρήθηκαν αφάνταστα από τα μέτρα της κυβέρνησης για την πανδημία. Θέσεις εργασίας χάθηκαν κι άνθρωποι του θεάτρου κι οι οικογένειές τους βρέθηκαν ξαφνικά χωρίς μεροκάματο.

Η υπόθεση Λιγνάδη έφερε ένα ακόμη τραύμα στην ελληνική θεατρική σκηνή. Η διαρκής υπενθύμιση πως το MeToo συμβαίνει μεταξύ καλλιτεχνών δεν ισχύει. Το MeToo δυστυχώς υπάρχει παντού. Οι άνθρωποι του θεάτρου όμως είχαν απλά την δύναμη να πετάξουν τη ντροπή από πάνω τους. Γιατί το θέατρο πάνω απ΄όλα είναι κάθαρση.

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη προχώρησε και σ’ άλλο τραγικό ολίσθημα. «Εξαφάνισε» στην κυριολεξία τους ανθρώπους του θεάτρου θεωρώντας του αποφοίτους λυκείου, παρά τις μεταλυκειακές τους σπουδές και τη σημαντική εμπειρία τους.

Με την ιδιότητα της δημοσιογράφου θα πω ότι γνώρισα σπουδαίους ανθρώπους στην ελληνική θεατρική σκηνή. Με την ιδιότητα της συγγραφέως αλλά και την πολιτική μου ταυτότητα δηλώνω ότι θα είμαι πάντα στο πλευρό των καλλιτεχνών, ερασιτεχνών κι επαγγελματιών αλλά και δίπλα στους ανθρώπους, που βρίσκονται πίσω από τη σκηνή.

Η Θεσπρωτία έχει το αρχαίο θέατρο των Γιτάνων, που πρέπει ν΄αναβαθμιστεί μαζί με τον περιβάλλοντα χώρο ενώ οι πολιτιστικές, ερασιτεχνικές της ομάδες στον νομό, που απέδειξαν κι εμπράκτως το εξαιρετικό τους επίπεδο, έχουν πολύ σημαντικό ρόλο να παίξουν.

Σε κάθε περίπτωση, το ελληνικό θέατρο υπό όρους, θα έπρεπε να είναι εξαγώγιμο πολιτιστικό αγαθό, είτε σε επαγγελματικό είτε σε ερασιτεχνικό πεδίο, αντί να είναι στο περιθώριο. Γιατί έτσι και περισσότερες θέσεις εργασίας θα δημιουργηθούν για Έλληνες καλλιτέχνες κι οι ερασιτέχνες είναι και φυτώριο αυριανών επαγγελματιών αλλά και γέφυρα φιλίας μεταξύ των λαών. Η διπλωματία του πολιτισμού είναι σπουδαία γιατί βοηθά να χτιστούν πολιτιστικές γέφυρες, που ενώνουν, αντί να διχάζουν τις κοινωνίες.

Πάνω απ΄όλα όμως το θέατρο δίνει κουράγιο απέναντι στα όσα ζοφερά συμβαίνουν γύρω μας. Είναι ανάταση ψυχής και μια διαρκής υπενθύμιση ότι ο πολιτισμός είναι αυτός, που κάνει τους ανθρώπους να σκέφτονται και να δημιουργούν. Η εργασία φέρνει το ζην αλλά ο πολιτισμός το ευ ζην.

*Η Άννα Στεργίου είναι κοινωνιολόγος, δημοσιογράφος και συγγραφέας κι υποψήφια του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ στη Θεσπρωτία

Η ΖΩΗ ΜΑΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΟΣΤΟΣ!

ΠΕΜΠΤΗ 30 ΜΑΡΤΗ 8:30μμ στο ΠΑΝΘΕΟΝ

Ανοιχτό κάλεσμα – σύσκεψη

Προς όλα τα Σωματεία Ιδιωτικού και Δημοσίου Τομέα, Αθλητικούς, Πολιτιστικούς Συλλόγους, τους Μαθητές και τους Γονείς, τους Συλλόγους των Επαγγελματιών και Εμπόρων, μεμονωμένους συνδικαλιστές και όλους τους φορείς της πόλης μας.

Όλες και όλοι εμείς που πρωτοστατήσαμε στην οργάνωση των μεγαλειωδών συγκεντρώσεων των προηγούμενων ημερών με αφορμή το έγκλημα στα Τέμπη, έχουμε ευθύνη να συνεχίσουμε, να σηκώσουμε στις πλάτες μας την ευθύνη που υποσχεθήκαμε στους νεκρούς, αυτό το έγκλημα να μην ξεχαστεί. Μέχρι να τιμωρηθούν οι πραγματικοί ένοχοι του εγκλήματος, να μην ξαναγίνει άλλη θυσία στο βωμό του κέρδους.

Αυτή η κοινή οργή, η κοινή επιθυμία για απόδοση ευθυνών να γίνει οργανωμένη διεκδίκηση σε όλους τους χώρους δουλειάς, μόρφωσης, εκπαίδευσης, κατοικίας, πολιτισμού, αθλητισμού, με τη δύναμη του κοινού σχεδιασμένου συντονισμένου αγώνα για να μην ξαναθρηνήσουμε άλλες ανθρώπινες ζωές για τα κέρδη των λίγων.

Η δύναμη του συντονισμένου αγώνα κρίθηκε στις τελευταίες μαζικές κινητοποιήσεις. Η συνέχεια είναι στο χέρι όλων μας να δοθεί ακόμα πιο δυναμικά, πιο αποφασιστικά. Βάζοντας σε προτεραιότητα τις ζωές μας και τα όνειρα των παιδιών μας, να μη δείξουμε άλλη ανοχή περιμένοντας κάποιος άλλος να παλέψει για εμάς. Να γίνουμε εμείς οι πρωταγωνιστές των εξελίξεων, να δώσουμε την πραγματική ελπίδα στη νέα γενιά για το μέλλον που τους αξίζει.

Την Κυριακή 19 Μαρτίου 2023 αντιπροσωπία του Διοικητικού Συμβουλίου του Συλλόγου Γονέων με Τρία Παιδιά Ν. Θεσπρωτίας, αποτελούμενη από τον Πρόεδρο του Δ. Σ. κ. Βαρβέλη Άγγελο και τα μέλη του Δ. Σ. κ. Αλεξίου Γεώργιο και κ. Ντόκο Πέτρο, βρέθηκε στην Παραμυθιά του Δήμου Σουλίου όπου και συναντήθηκε με Τρίτεκνες οικογένειες.

Από τα μέλη του Δ. Σ. έγινε ενημέρωση σχετικά με τη λειτουργία και τις δράσεις του Συλλόγου μας, αναφέρθηκαν οι εκπτώσεις που έχουμε εξασφαλίσει σε τοπικά καταστήματα καθώς και οι εκπτώσεις σε γνωστές αλυσίδες Super Market, που έχουμε μέσω της Ο.Π.Ο.Τ.Τ.Ε.

Ενημερώσαμε τις Τρίτεκνες οικογένειες σχετικά με την δράση της Ομοσπονδία Πολυμελών Οικογενειών με Τρία Τέκνα Ελλάδας (Ο.Π.Ο.Τ.Τ.Ε.) και μοιράσαμε έντυπο υλικό με τις θέσεις και τις διεκδικήσεις μας. Συζητήσαμε για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι τρίτεκνες οικογένειες και απαντήσαμε σε ερωτήματα που μας τέθηκαν.

Στην Συνάντηση παραβρέθηκε και ο Αντιδήμαρχος Τοπικής Οικονομικής

Ανάπτυξης - Κοινωνικής Προστασίας, Αθλητισμού και Πολιτισμού κ. Ντάγκας Γεώργιος με τον οποίο συζητήθηκαν προτάσεις μέσω των οποίων θα μπορούσε η Δημοτική Αρχή να βοηθήσει της Τρίτεκνες οικογένειες. Συμφωνήθηκε να πραγματοποιηθεί στο άμεσο μέλλον μια νέα συνάντηση στην οποία θα βρίσκεται και ο Δήμαρχος Σουλίου ώστε να συζητηθούν τα αιτήματά μας και οι προτάσεις της Δημοτικής Αρχής.

Τέλος πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τον Πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου Παραμυθιάς κ. Κώτση Νικόλαο, κατά την οποία τα μέλη του συλλόγου μας παρέδωσαν επιστολή μέσω της όποιας ζητάμε την παροχή εκπτώσεων στα μέλη του συλλόγου μας από τα καταστήματα – μέλη του εμπορικού συλλόγου Παραμυθιάς.

Τα μελη του Δ.Σ.

του Συλλόγου Γονέων με Τρία Παιδιά

Νομού Θεσπρωτίας

Η Αυστρία και η Πολωνία είναι οι δύο νέες αγορές- στόχοι που προστέθηκαν στο φετινό φιλόδοξο πρόγραμμα Τουριστικής Προβολής της Περιφέρειας Ηπείρου. Στο πλαίσιο αυτό, η Περιφέρεια συμμετείχε για πρώτη φορά στις κορυφαίες διεθνείς εκθέσεις που διοργανώνονται στις δύο χώρες, από τις οποίες προέκυψαν χρήσιμα συμπεράσματα και ενδιαφέρον - που ξεπέρασε τις προσδοκίες- για επισκέψεις από μεμονωμένους πολίτες, αλλά και τουριστικούς πράκτορες.

Αναλυτικά:

Με τη συμμετοχή 840 εκθετών από 80 χώρες έκλεισε η αυλαία της διεθνούς τουριστικής έκθεσης της Βιέννης – Ferien 2023 της Αυστρίας. η οποία πραγματοποιήθηκε το διάστημα 16 έως 19 Μαρτίου στην αυστριακή πρωτεύουσα προσελκύοντας 68.923 επισκέπτες.

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη έκθεση της Κεντρικής Ευρώπης στην οποία η Περιφέρεια Ηπείρου συμμετείχε ως συνεκθέτης του ΕΟΤ, με το περίπτερό της να προσελκύσει το ενδιαφέρον των περισσότερων εκ των 68.923 συνολικά επισκεπτών της.

Τα στελέχη της Περιφέρειας πραγματοποίησαν πολλές συναντήσεις, προβάλλοντας τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Ηπείρου, ως προορισμού που συνδυάζει ιδανικά το βουνό με τη θάλασσα, ενώ ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στις ειδικές μορφές τουρισμού οι οποίες έτυχαν ιδιαίτερης απήχησης σε μεγάλο μέρος του κοινού της Αυστρίας!

Κατά τη διάρκεια της Έκθεσης, υπήρξε συνεργασία με το Γραφείο ΕΟΤ Αυστρίας και την Δ/ντρια κ. Σκαλτσή με στόχο την καλύτερη δυνατή προβολή της Ηπείρου στην αυστριακή αγορά.

Οι Επαγγελματίες του τουρισμού, που φιλοξενήθηκαν στο stand της Περιφέρειας Ηπείρου, είχαν τη δυνατότητα να συνομιλήσουν με μεγάλο αριθμό επισκεπτών που οργανώνουν τις διακοπές τους, αλλά και με σημαντικούς ταξιδιωτικούς πράκτορες της Αυστρίας.

Ως γενική διαπίστωση από τη συμμετοχή της Περιφέρειας στη συγκεκριμένη έκθεση, είναι η αυξημένη ζήτηση που υπάρχει για την ακτογραμμή της Ηπείρου, καθώς πολλοί Αυστριακοί επιλέγουν για τις καλοκαιρινές διακοπές προορισμούς, με κριτήρια, την εύκολη πρόσβαση, την ποιότητα στην παροχή υπηρεσιών και την ηρεμία. Σημαντικό πλεονέκτημα για την περιοχή μας, είναι η απευθείας αεροπορική σύνδεση της Βιέννης με το Αεροδρόμιο του Ακτίου, που βάζει την Ήπειρο στην λίστα των προορισμών για τους Αυστριακούς.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα το Γραφείο ΕΟΤ Αυστρίας, όλοι οι ελληνικοί προορισμοί βρίσκονται φέτος σε ανοδική τροχιά, με την Ήπειρο να κατοχυρώνει σταδιακά και σταθερά το δικό της κοινό, στην αγορά (γεγονός που έγινε αισθητό και στην αγορά της Ουγγαρίας).

Σημειώνεται ότι στη διάρκεια της Έκθεσης κυρίαρχα θέματα ήταν η προστασία του περιβάλλοντος και η αειφόρος τουριστική ανάπτυξη, τα οποία αναμένεται να διαδραματίσουν καίριο ρόλο στο μέλλον για τον τουρισμό, καθώς η ευαισθητοποίηση του κοινού θα επηρεάσει τη στρατηγική πολλών διοργανωτών ταξιδίων και επιχειρήσεων του κλάδου, προτάσσοντας την ορθολογική διαχείριση των φυσικών πόρων.

Την Έκθεση και το ελληνικό περίπτερο τίμησαν με την παρουσία τους η Υφυπουργός για θέματα τουρισμού της Αυστρίας κ. Susanne Kraus-Winkler και η Σύμβουλος Εμπορικών και οικονομικών Υποθέσεων της Ελληνικής Πρεσβείας κα Μπογιατζοπούλου.

Η Περιφέρεια Ηπείρου συμμετείχε στη Διεθνή Έκθεση Τουρισμού «ITTF 2023» της Βαρσοβίας, επίσης ως συνεκθέτης του ΕΟΤ. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες τουριστικές εκθέσεις στην Ανατολική Ευρώπη, με συμμετοχή δεκάδων χωρών στην οποία παρουσιάζεται όλο το φάσμα του τουρισμού.

Κατά τη διάρκεια της Έκθεσης, τα στελέχη της Περιφέρειας συναντήθηκαν με Επαγγελματίες της Πολωνικής τουριστικής αγοράς και δημοσιογράφους, προβάλλοντας συνολικά το τουριστικό προϊόν της Ηπείρου, ενώ μεγάλος ήταν κι αριθμός μεμονωμένων επισκεπτών που έδειξε ενδιαφέρον για τουρισμό και στις τέσσερις εποχές του χρόνου, ειδικά δε για τις εναλλακτικές μορφές.

Σε ειδική εκδήλωση παρουσίασης του Ελληνικού προορισμού η οποία πραγματοποιήθηκε την δεύτερη μέρα της Έκθεσης, τα στελέχη της Περιφέρειας ανέπτυξαν στο κοινό, τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Ηπείρου και τις επιλογές που προσφέρει για διακοπές στο βουνό και στη θάλασσα.

Το Ελληνικό περίπτερο επισκέφθηκαν μεταξύ άλλων, η Πρέσβης της Ελλάδας στην Πολωνία κα Νίκη Καμπά καθώς και η Επικεφαλής του Γραφείου Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων της Ελλάδας στην Βαρσοβία, κ. Σοφία - Μαρία Μπαγατέλα

Το Δημοτικό Συμβούλιο Ηγουμενίτσας εκφράζει την κατηγορηματική αντίθεσή του στην υιοθέτηση νόμου για τη διεύρυνση της αρμοδιότητας της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας με τη διαχείριση και του νερού και των αστικών αποβλήτων.

Οι υπηρεσίες ύδρευσης απαξιώθηκαν συστηματικά, διαχρονικά με την υποχρηματοδότηση και τις ελλείψεις μόνιμου προσωπικού. Ακολούθησε η ένταξη ΕΥΑΘ και ΕΥΔΑΠ στο Υπερταμείο των ιδιωτικοποιήσεων που απλά συμπληρώνεται με τον σημερινό νόμο, κάνοντας ένα ακόμα βήμα στην πολιτική ιδιωτικοποίησης του νερού που ακολούθησαν όλες οι κυβερνήσεις.

Την ώρα που οι οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για "απελευθέρωση των αγορών" και ιδιωτικοποιήσεις και η υλοποίησή τους από όλες τις κυβερνήσεις έφεραν στην Ενέργεια τεράστια ακρίβεια και ενεργειακή φτώχεια, οδήγησαν στο προαναγγελμένο σιδηροδρομικό έγκλημα στα Τέμπη με 57 νεκρούς, είναι πρόκληση να νομοθετείται η περαιτέρω απελευθέρωση - ιδιωτικοποίηση - εμπορευματοποίηση και του νερού.

Τα λαϊκά νοικοκυριά θα πουν το νερό νεράκι σε όφελος της κερδοφορίας επιχειρηματικών συμφερόντων που εδώ και χρόνια ενδιαφέρονται να εμπλακούν.

Το νερό είναι κοινωνικό αγαθό. Δεν μπορεί να υποτάσσεται στους νόμους της αγοράς και του κέρδους. Νερό, μονάδες επεξεργασίας, δίκτυα και άρδευση δεν μπορεί να είναι εμπορεύματα.

Το Δημοτικό Συμβούλιο Ηγουμενίτσας θεωρεί ότι ο νόμος αυτός δεν πρέπει να εφαρμοστεί.

Πρέπει να εξασφαλιστεί φθηνό, ελεγμένο, ποιοτικό νερό για όλους, με άμεση υλοποίηση των αναγκαίων έργων υποδομής, αύξηση των διαθέσιμων αποθεμάτων νερού με κατάλληλα έργα για την εξασφάλιση της επάρκειάς του, με προσλήψεις μόνιμου προσωπικού με δικαιώματα και κατάργηση των εργολάβων.

Δεν πρέπει να υπάρξει καμιά αύξηση της τιμής του νερού, αλλά δραστική μείωση των τιμολογίων, κατάργηση του ΦΠΑ πάνω στην τιμή του νερού, μειωμένη τιμή του ρεύματος στις ΔΕΥΑ όπως στις βιομηχανίες, να μην υπάρξει καμιά διακοπή νερού στα λαϊκά νοικοκυριά.

Ηγουμενίτσα 26/03/2023

Για την Λαϊκή Συσπείρωση

Δώρης Δήμας

Ο Σύλλογος Εργαζομένων ΟΤΑ Ν Θεσπρωτίας καλεί όλους τους συναδέλφους (Ηγουμενίτσα ,Φιλιάτες και Σούλι )που είναι αιμοδότες, όλους όσους χρειάστηκαν το προηγούμενο διάστημα αίμα για κάποιον δικό τους άνθρωπο, αλλά και όλους όσους έχουν συνειδητοποιήσει την ανάγκη ενίσχυσης αυτής της εθελοντικής πράξης, να βοηθήσουν και να συμμετέχουν στην οργάνωση της ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΗΣ ΑΙΜΟΔΟΣΙΑΣ που θα γίνει την

ΤΡΙΤΗ 28/3/2023 από 9.00 πμ έως 13.30 μμ

ΣΤΗΝ ΑΙΘΟΥΣΑ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ

Όλοι γνωρίζουμε ότι οι ανάγκες σε αίμα είναι πολλές. Ας εξαντλήσουμε όλοι όσοι μπορούμε τις δυνατότητες, που υπάρχουν.

Υπενθυμίζουμε ότι οι συνάδελφοι αιμοδότες :

Μπορούν με την Κάρτα Αιμοδοσίας τους, να προσέρχονται για δωρεάν αιματολογικές εξετάσεις, πρωινές ώρες, στο ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΦΙΛΙΑΤΩΝ

Δικαιούνται άδεια την ημέρα της αιμοδοσίας καθώς και άλλες 2 ημέρες.

Καλούμε τους Διευθυντές των Υπηρεσιών όχι μόνο να διευκολύνουν τη συμμετοχή των συναδέλφων, αλλά και να ενισχύσουν με κάθε τρόπο την οργάνωση της αιμοδοσίας.

Καλούμε τις Γραμματείες των Διευθύνσεων να τοιχοκολλήσουν την ανακοίνωση αυτή σε ευδιάκριτα σημεία των υπηρεσιών.-

Ο αποκλεισμός, δια στόματος του πρωθυπουργού, της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Ηπείρου και του Λιμανιού της Ηγουμενίτσας και η αναφορά του ότι η σύνδεση αυτή αποτελεί ένα «έργο που είναι στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας», πέρα από τις πολιτικές, έχει προκαλέσει και σοβαρές επιστημονικές αντιδράσεις.

Έμπειροι τεχνικοί και μελετητές αλλά και υψηλόβαθμοι υπηρεσιακοί παράγοντες τονίζουν ότι η επιστήμη έχει θεωρήσει απαραίτητη για το σύστημα των εθνικών μεταφορών τη σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου και του Λιμανιού της Ηγουμενίτσας με το υπόλοιπο δίκτυο της χώρας, ήδη από τις δεκαετίες του 1980 και του 1990, και για το λόγο αυτό έχουν γίνει συγκεκριμένες μελέτες με τις αντίστοιχες προβλέψεις.

Το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΓΠΣ) της Ηγουμενίτσας, για παράδειγμα, που εγκρίθηκε το 1989 με απόφαση του τότε Υπουργού ΠΕΧΩΔΕ και αναθεωρήθηκε μερικώς το 2010 με απόφαση του τότε Γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας Ηπείρου, προβλέπει σε έκταση περίπου 40 στρεμμάτων, εφαπτόμενη νοτίως της Εγνατίας Οδού και κοντά στο Λιμάνι της Ηγουμενίτσας, ζώνη Σταθμού ΟΣΕ και Τερματικού Σταθμού και Αμαξοστασίου Υπεραστικής- Αστικής Συγκοινωνίας, προβλέπει δηλαδή ειδικό χώρο για την απόληξη του σιδηροδρόμου στο Λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Το ΓΠΣ, δεν είναι κάτι το τυχαίο αλλά αποτελεί προϊόν επιστημονικής μελέτης και σχεδιασμού και καθορίζει σε μια ευρύτερη περιοχή, με προοπτική 50 ετών, τις ζώνες οικιστικής ανάπτυξης και τις ζώνες που μπορεί να υπάρξει εγκατάσταση παραγωγικών και εμπορικών δραστηριοτήτων.

Σημειώνεται ότι σταθμοί έχουν χωροθετηθεί και στην περιοχή των Ιωαννίνων και μάλιστα αυτός του λεκανοπεδίου είχε μετατραπεί σε πεδίο έντασης όταν επρόκειτο να γνωμοδοτήσουν οι τοπικές αρχές, στα τέλη της δεκαετίας του 2010.

Από την άλλη μεριά, όπως αποκάλυψε το Epiruspost, ο ΟΣΕ προετοιμάζει αυτή την περίοδο τα τεύχη δημοπράτησης για την επικαιροποίηση της οριστικής μελέτης της σιδηροδρομικής γραμμής Καλαμπάκα- Ιωάννινα- Ηγουμενίτσα ώστε να βγει ο διαγωνισμός στον αέρα τις επόμενες εβδομάδες. Μάλιστα, το φετινό Φεβρουάριο, το Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, με απόφαση του εκλεκτού του πρωθυπουργού εξωκοινοβουλευτικού υφυπουργού κ. Χρήστου Τσακίρη, που αποτελεί προσωπική επιλογή του κ. Μητσοτάκη, ενέκρινε μέσω του ΠΔΕ το ποσό των 19,2 εκατομμυρίων για τη χρηματοδότησή της.

Σύμφωνα με τις αναλύσεις στρατηγικού σχεδιασμού που έχουν γίνει, τόσο από τον ΟΣΕ, όσο και από την ΕΕ, (που έχει χρηματοδοτήσει κατά μεγάλο μέρος όλα αυτά τα χρόνια τις σχετικές μελέτες), η σιδηροδρομική σύνδεση του Λιμανιού του Βόλου με το Λιμάνι της Ηγουμενίτσας είναι μείζονος σημασίας γιατί σε συνδυασμό με την ακτοπλοϊκή σύνδεση του Βόλου με το Λιμάνι της Λατάκκειας στη Συρία, θα αναβαθμίσει και τα δύο Λιμάνια Βόλου και Ηγουμενίτσας και θα ενισχύσει σημαντικά τον διαμετακομιστικό ρόλο της χώρας.

Η αναγκαιότητα επομένως της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Ηπείρου δεν μπορεί από κανέναν να αμφισβητηθεί σε επιστημονικό επίπεδο. Το αν υπάρχουν οι διαθέσιμοι πόροι για την υλοποίησή της, αυτό είναι κάτι που μπορεί να μη συμβαίνει σήμερα (αν και το Ταμείο Ανάκαμψης μπορεί να χρηματοδοτήσει τέτοιου μεγέθους έργα), μπορεί όμως να συμβεί μετά από κάποιο διάστημα. Άλλωστε, πριν από λίγα χρόνια δεν ξέραμε ότι θα υπάρχει σήμερα Ταμείο Ανάκαμψης Ούτε φανταζόμασταν πόσο θα αναβαθμιστεί γεωστρατηγικά το Λιμάνι της Αλεξανδρούπολης.

Με το να υπερασπίζεται λοιπόν κάποιος το «δεν υπάρχει ποτέ περίπτωση να πάμε να φτιάξουμε μία σιδηροδρομική Εγνατία προς τα δυτικά μέχρι το Λιμάνι της Ηγουμενίτσας» του πρωθυπουργού και να προσπαθεί να το «κουκουλώσει», δεν προσφέρει καλή υπηρεσία στην Ήπειρο. Θα ήταν προτιμότερο να ενημερώσει τον πρωθυπουργό για το τι έχει πει η επιστήμη και το τι συμφέρει την Ήπειρο και αλλά και τη χώρα γενικότερα.