Ανοίγει και πάλι η πλατφόρμα της AAΔΕ «myΘΕΡΜΑΝΣΗ» για την υποβολή αιτήσεων από πολίτες που πληρούν τα νέα διευρυμένα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια προκειμένου να λάβουν το επίδομα θέρμανσης.

Όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών, η νέα προθεσμία για την υποβολή αιτήσεων είναι η 15η Φεβρουαρίου.

Η αρχική προθεσμία έληγε στις 15 Δεκεμβρίου 2021 με ήδη να έχουν καταβληθεί 86 εκατ. ευρώ σε σύνολο 168 εκατ. ευρώ που προβλέπονται για τη χειμερινή περίοδο 2021-2022. Η επόμενη καταβολή αναμένεται να πραγματοποιηθεί:

Έως τις 28 Φεβρουαρίου για το σύνολο των αγορών που θα τιμολογηθούν έως τις 31 Ιανουαρίου 2021 και υπό την προϋπόθεση ότι τα απαιτούμενα στοιχεία έχουν καταχωρηθεί έως και τις 15 Φεβρουαρίου 2022.

Έως τις 29 Απριλίου 2022 για τις αγορές που θα τιμολογηθούν έως τις 31 Μαρτίου 2022 και υπό την προϋπόθεση ότι τα απαιτούμενα στοιχεία έχουν καταχωρηθεί έως και τις 15 Απριλίου 2022.

Ειδικά για το φυσικό αέριο, τα δικαιολογητικά αγορών για την περίοδο 1/10/2021 έως 31/3/2022, με ημερομηνία έκδοσης του παραστατικού πληρωμής έως τις 16 Μαΐου 2022 θα καταχωρούνται έως τις 31 Μαΐου 2022 με το αντίστοιχο ποσό επιδόματος να καταβάλλεται έως τις 15 Ιουνίου 2022.

Με βάση τα νέα διευρυμένα εισοδηματικά κριτήρια, το ετήσιο συνολικό οικογενειακό εισόδημά, ανεξάρτητα από την πηγή προέλευσής του, πραγματικό και τεκμαρτό, ανέρχεται:

έως 14.000 ευρώ για άγαμο υπόχρεο ή υπόχρεο σε κατάσταση χηρείας ή εν διαστάσει και

20.000 ευρώ για έγγαμο υπόχρεο ή τους έγγαμους ή τα μέρη του συμφώνου συμβίωσης που υποβάλλουν ξεχωριστή φορολογική δήλωση ή τους έγγαμους που υποβάλλουν φορολογική δήλωση ή τα φυσικά πρόσωπα που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης και έχουν υποβάλει κοινή φορολογική δήλωση χωρίς τέκνα.

Το ποσό προσαυξάνεται κατά 3.000 ευρώ για κάθε τέκνο. Για τη μονογονεϊκή οικογένεια το εισόδημα ανέρχεται σε 23.000 ευρώ, το οποίο προσαυξάνεται κατά 3.000 ευρώ για κάθε τέκνο μετά το πρώτο.

Στο ετήσιο συνολικό οικογενειακό εισόδημα δεν περιλαμβάνεται εκείνο το οποίο αθροιστικά απαλλάσσεται από το φόρο εισοδήματος και από την εισφορά αλληλεγγύης.

Αναφορικά με τα νέα περιουσιακά κριτήρια, η συνολική αξία της ακίνητης περιουσίας, όπως αυτή προσδιορίζεται για τον υπολογισμό του συμπληρωματικού ΕΝ.Φ.Ι.Α., η οποία προκύπτει από την πράξη διοικητικού προσδιορισμού ΕΝ.Φ.Ι.Α. του έτους 2021, υπόχρεου, συζύγου ή μέρους συμφώνου συμβίωσης και εξαρτώμενων, τέκνων, που αναγράφονται στη δήλωση φορολογίας εισοδήματος του φορολογικού έτους 2020, δεν πρέπει να υπερβαίνει το ποσό των:

180.000 ευρώ για τους άγαμους, τους υπόχρεους σε κατάσταση χηρείας ή εν διαστάσει και

300.000 ευρώ για τους έγγαμους ή μέρη συμφώνου συμβίωσης και τις μονογονεϊκές οικογένειες.

Η αίτηση υποβάλλεται στην πλατφόρμα της ΑΑΔΕ «myΘΕΡΜΑΝΣΗ», στην οποία θα πρέπει να αναγράφονται κατά περίπτωση τα εξής στοιχεία:

Ο αριθμός Φορολογικού Μητρώου του αιτούντος προσώπου – υπόχρεου φορολογικής δήλωσης.

Το ονοματεπώνυμό του.

Ο αριθμός των εξαρτώμενων τέκνων του.

Η ένδειξη αν πρόκειται για πολυκατοικία και ο αριθμός παροχής ηλεκτρικού ρεύματος του ακινήτου κύριας κατοικίας.

Η ταχυδρομική διεύθυνση που αντιστοιχεί στη συγκεκριμένη παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, αν η κατοικία είναι ιδιόκτητη, ενοικιαζόμενη ή δωρεάν παραχωρούμενη, καθώς και ο Α.Φ.Μ. του εκμισθωτή ή του δωρεάν παραχωρούντος.

Τα τετραγωνικά μέτρα κύριων χώρων της κύριας κατοικίας κατά το χρόνο υποβολής της αίτησης.

Το είδος του επιθυμητού προς επιδότηση καυσίμου θέρμανσης ή θερμικής ενέργειας.

Τα στοιχεία επικοινωνίας του (διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, αριθμός κινητού ή και σταθερού τηλεφώνου).

Πριν από την οριστικοποίηση της αίτησης, θα πρέπει να έχει δηλωθεί ο αριθμός λογαριασμού ΙΒΑΝ, ο οποίος ανήκει στον δικαιούχο και στον οποίο επιθυμεί να πιστωθεί το ποσό του επιδόματος.

Για τα υπόλοιπα καύσιμα, εκτός του πετρελαίου θέρμανσης, υποβάλλεται επιπρόσθετα ο αριθμός της απόδειξης αγοράς ειδών καυσίμων ή κατανάλωσης θερμικής ενέργειας μέσω τηλεθέρμανσης το ποσό/αξία της συναλλαγής, ο Αριθμός Φορολογικού Μητρώου και η επωνυμία της επιχείρησης – πωλήτριας των ειδών καυσίμων θέρμανσης ή της θερμικής ενέργειας.

Δεν είναι αποδεκτή η συμπλήρωση στην προσωποποιημένη πληροφόρηση αριθμού λογαριασμού (ΙΒΑΝ) που δεν ανήκει στον δικαιούχο του επιδόματος.

Επιπλέον, δεν είναι αποδεκτή η χρήση του ίδιου αριθμού παροχής ηλεκτρικού ρεύματος για περισσότερους από δύο δικαιούχους κατά το ίδιο χρονικό διάστημα.

Το παραστατικό αγοράς πετρελαίου θέρμανσης πρέπει να εκδοθεί στον ΑΦΜ του αιτούντος, δηλαδή στον ΑΦΜ που αντιστοιχεί στους κωδικούς ΤΑΧΙSnet με τους οποίους θα υποβληθεί η ηλεκτρονική αίτηση.

Στην περίπτωση πολυκατοικίας, το παραστατικό αγοράς πετρελαίου θέρμανσης πρέπει να εκδοθεί είτε στον ΑΦΜ της πολυκατοικίας, εάν αυτός υφίσταται, είτε στον ΑΦΜ που αντιστοιχεί στους κωδικούς TAXISnet με τους οποίους δημιουργήθηκε το προφίλ της πολυκατοικίας.

Το Δήμαρχο Φιλιατών κύριο Σπύρο Παππά επισκέφτηκε τη Δευτέρα 24/01/ 2022 ο Γενικός Περιφερειακός Αστυνιμικός Διευθυντής Ηπείρου κύριος Δούβαλης Κωνσταντίνος, συνοδευόμενος από τον Αστυνομικό Διευθυντή Θεσπρωτίας και τους Διευθυντές των Αστυνομικών τμημάτων Φιλιατών.

Ύστερα από επιθεώρησή του στο Α.Τ. Φιλιατών, στο Α.Τ. Λιά και σε όλο το μήκος της συνοριακής γραμμής του Δήμου Φιλιατών διαπίστωσε την άρτια οργάνωση της αστυνομικής υπηρεσίας του Δήμου μας καθώς και το υψηλό αίσθημα ασφάλειας των κατοίκων της περιοχής, υποσχόμενος τα καλύτερα.

Ενημερώθηκε, απογευματινές ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Κέρκυρας για ακυβερνησία, λόγω μηχανικής βλάβης, της λέμβου ''ΚΑΡΔΙΑ ΜΙΚΡΗ'' Λ.Κ. 7232 με έναν ημεδαπό επιβαίνοντα, στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Φτελιάς Θεσπρωτίας και ν. Κέρκυρας.

Άμεσα, για την ανωτέρω περιοχή απέπλευσε περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., όπου εντόπισε την εν λόγω λέμβο με τον επιβαίνοντα, καλά στην υγεία του. Η λέμβος προσέδεσε με ασφάλεια στον λιμένα Κέρκυρας με τη συνδρομή του Ε/Π - Α/Κ σκάφους “ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ” N.K. 1600, συνοδεία του περιπολικού σκάφους Λ.Σ. -ΕΛ.ΑΚΤ.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Κέρκυρας απαγορεύτηκε ο απόπλους του ''ΚΑΡΔΙΑ ΜΙΚΡΗ' μέχρι την διενέργεια επιτόπιας έκτακτης επιθεώρησης από ΤΚΕΠ Κέρκυρας και διαπίστωσης αποκατάστασης βλάβης, ενώ από το περιστατικό δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Μπροστά στον κίνδυνο περιβαλλοντικής αλλά και οικονομικής ζημιάς, βρίσκεται η παραλία του Δρεπάνου στην Ηγουμενίτσα, από τις εκατοντάδες χιλιάδες νεκρά ψάρια, εξ' αιτίας του παγετού.

Όπως μπορείτε να δείτε στα πλάνα από το drone του thespro.gr, μεγάλο μέρος από τα ψόφια ψάρια, έχουν ξεβραστεί στην ακτή.

Είναι όμως ένα μόνο μικρό μέρος, από τα υπόλοιπα χιλιάδες ψάρια, τα οποία παραμένουν στον πυθμένα της λιμνοθάλασσας.

Όσο η θερμοκρασία παραμένει χαμηλά, κοντά στον μηδέν βαθμό, δεν έχει ξεκινήσει η αποσύνθεση των νεκρών ψαριών, η οποία θα ανεβάσει τα ψάρια στην επιφάνεια, αλλά κυρίως θα δημιουργήσει σοβαρό πρόβλημα από τη μυρωδιά του σάπιου ψαριού.

Και επειδή τα νερά της λιμνοθάλασσας δεν ανανεώνονται όπως στην ανοιχτή θάλασσα, πολύ φοβόμαστε πως εάν δεν απομακρυνθούν άμεσα τα νεκρά ψάρια, η μυρωδιά θα παραμείνει μέχρι το καλοκαίρι, με ότι αποτέλεσμα θα έχει αυτό και στον τουρισμό της πιο πολυσύχναστης παραλίας της Ηγουμενίτσας.

Ελπίζουμε οι αρμόδιες αρχές να μεριμνήσουν άμεσα για την απομάκρυνσή τους, πριν να είναι πολύ αργά.

Αναλυτικά η σημερινή κατανομή των κρουσμάτων

ΠΕ Άρτας 182

ΠΕ Θεσπρωτίας 71

ΠΕ Ιωαννίνων 318

ΠΕ Πρέβεζας 76

Συνελήφθη χθες το πρωί στην Ηγουμενίτσα από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ηγουμενίτσας αλλοδαπός, σε βάρος του οποίου σχηματίστηκε δικογραφία για κλοπές και παράβαση της νομοθεσίας περί ναρκωτικών.

Ειδικότερα, οι αστυνομικοί εντόπισαν τον κατηγορούμενο στο πλαίσιο αναζητήσεων και διερεύνησης υπόθεσης τριών (3) διαρρήξεων οχημάτων που έγιναν στην Ηγουμενίτσα κατά το χρονικό διάστημα 24-25/01/2022, από όπου αφαιρέθηκαν αντικείμενα και προκλήθηκαν φθορές, συνολικής αξίας -1.800- ευρώ.

Κατά τον έλεγχο που ακολούθησε, βρέθηκαν στην κατοχή του αντικείμενα που είχε αφαιρέσει από τα αυτοκίνητα, τα οποία αποδόθηκαν στους ιδιοκτήτες, καθώς και (19) ναρκωτικά χάπια, τα οποία κατασχέθηκαν.

Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Θεσπρωτίας.

εράστιες ευθύνες σε πολλά επίπεδα, προκύπτουν από την αναποτελεσματική διαχείριση των συνεπειών της κακοκαιρίας, οι οποία έπληξε ολόκληρη τη χώρα και κυρίως το λεκανοπέδιο της Αττικής. Βαρύτατα εκτεθειμένη εμφανίζεται η κυβέρνηση, η οποία, παρά το πολυδιαφημισμένο «επιτελικό κράτος», για ακόμη μια φορά , βρέθηκε απροετοίμαστη και ασυντόνιστη απέναντι σε μια κατάσταση η οποία ήταν έκτακτη, αναμφισβήτητα δύσκολη, ωστόσο ήταν αναμενόμενη. Μάλιστα μία ημέρα πριν την εκδήλωση των φαινομένων, αρμόδιοι μας διαβεβαίωναν πως ο κρατικός μηχανισμός βρίσκονταν σε απόλυτη ετοιμότητα. Βέβαια τα «σημάδια» της επερχόμενης αποτυχίας, μετά τις καταστροφικές επιδόσεις στην διαχείριση της «Μήδειας» και των πυρκαγιών του καλοκαιριού ,υπήρχαν…

Η χιονοθύελλα «Ελπίς» ήταν συνεπής στο ραντεβού της … Τα αποτελέσματα της επέλασης της , ήταν , να αποκλειστούν χιλιάδες αυτοκίνητα στην Αττική Οδό. Να προκύψει συγκοινωνιακό έμφραγμα στην Κατεχάκη.. Το ίδιο στην Μεσογείων και στην Κηφισίας. Η Εθνική οδός εφιάλτης ως συνήθως… . Εκτεταμένες διακοπές ρεύματος συνέβησαν σε ολο το λεκανοπέδιο . Οι «ξαφνικές» επίσημες αργίες ( ήταν απαραίτητες όπως εξελίχθηκαν τα γεγονότα) προκάλεσαν ακόμη μεγαλύτερες δυσλειτουργίες σε μια ούτως η άλλως προβληματική αγορά. κ.ο.κ. Τελικά είτε βρέχει , είτε χιονίζει, είτε ξεσπούν πυρκαγιές, ή τύχη της Αττικής, είναι να παραλύει και να απλά να περιμένουμε την εκτόνωση των καιρικών φαινομένων προκειμένου να επανέλθουμε στην ομαλότητα… .

Συνήθως φταίει ο καιρός, η κλιματική αλλαγή , οι άπειροι οδηγοί, η «λάθος ώρα» που έφτασε ο κακός καιρός, η ασυνεννοησία και γενικότερα .. φταίνε οι άλλοι . Ποτέ δεν φταίνε οι υπουργοί, οι αιρετοί, αυτοί που σχεδιάζουν , που αποφασίζουν, αυτοί που εκτελούν . Κα μετά άρχισε το γαϊτανάκι των ευθυνών, αυτό που κάθε φορά ακολουθεί μια φυσική καταστροφή στη χώρα, για το ποιος φταίει πιο πολύ.

Κατά την άποψη μας , ο μεγάλος «τραυματίας» σε αυτή την αποτυχημένη διαχείριση κρίσης, ήταν ο περίφημος «ιδιώτης» και ο μύθος της αποτελεσματικότερης διαχείρισης της κρατικής περιουσίας και δραστηριότητας, από τους ιδιώτες . Από το Ελληνικό κράτος , ούτως ή άλλως δεν περιμέναμε κάτι διαφορετικό…

Μια ιδιωτική εταιρεία έχει ,ως πρώτιστο στόχο την μεγιστοποίηση των κερδών των μετόχων , με οποιοδήποτε πρόσφορο τρόπο , ενώ μια κρατική επιχείρηση έχει ως στόχο τις υπηρεσίες στον πολίτη . Βασική προτεραιότητα μιας ιδιωτικής εταιρείας είναι η αύξηση των κερδών και η διανομή όσο γίνεται υψηλότερων μερισμάτων. . Μια κρατική επιχείρηση κάνει ό,τι είναι προς το συμφέρον του κράτους και του πολίτη και συχνά λαμβάνει στρατηγικές αποφάσεις για λογαριασμό του κράτους.

Φυσικά υπάρχουν διαφορετικές σχολές θεώρησης και μέχρι σήμερα δεν υπάρχει η απόλυτα σωστή απάντηση όσον αφορά την βέλτιστη επιλογή ( Κράτος ή ιδιώτης ). Ωστόσο στη χώρα μας , δυστυχώς , η πράξη έχει αποδείξει, ότι η διαχείριση, περιοχών της οικονομικής δραστηριότητας , κρίσιμων για τη λειτουργία του κράτους ,δεν είχε και τα καλύτερα αποτελέσματα για το κοινωνικό σύνολο.

Ειδικότερα, η Αττική οδός, είναι ίσως ο πλέον βασικός οδικός άξονας της Αττικής. Είναι ένας κλειστός αυτοκινητόδρομος με πολύ ακριβά διόδια, τον οποίο διαχειρίζεται μία ιδιωτική εταιρεία. Tην μία ουσιαστική φορά κατά την οποία χρειάστηκε να αντιμετωπίσει σοβαρή κρίση, απέτυχε παταγωδώς. Πλέον αποδείχθηκε με τον χειρότερο τρόπο ότι υστερεί δραματικά στη διαχείριση έκτακτων καταστάσεων. Με την κακοκαιρία «Ελπίς», αποδείχθηκε οτι δεν υπήρχε η προετοιμασία και ο επιχειρησιακός σχεδιασμός καθώς και ο μηχανισμός για να αντιμετωπιστεί με αποτελεσματικότητα μια σοβαρή κρίση. Δεν υπήρχαν ούτε τα μέσα , ούτε το εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό, με την ανάλογη εκπαίδευση και ετοιμότητα προκειμένου να ανταποκριθεί στα γεγονότα.

Εκατοντάδες Άνθρωποι κινδύνευσαν από τους τον πολύωρο εγκλωβισμό τους στο ψύχος , αφέθηκαν στην τύχη τους, εναποθέτοντας τις ελπίδες τους, όπως πάντα στην Ελλάδα , στο στρατό, στην αστυνομία , την πυροσβεστική και στην φυσικά στην τύχη... Φυσικά δεν πρέπει να συγχέουμε κάποια θετικά αποτελέσματα, τα οποία απορρέουν από τον επαγγελματισμό, τον ηρωισμό και την αυταπάρνηση ορισμένων αποτελεσματικών στελεχών , με την ανεπάρκεια του κράτους και του πολιτικού συστήματος.

Το αποτελέσματα των κακών επιδόσεων της διαχείρισης της κρίσης , ήταν η πλήρης αποδόμηση του αφηγήματος της κυβερνητικής αποτελεσματικής διαχειριστικής ικανότητας. Η «Ελπίς» έδωσε τη χαριστική βολή στο μύθο του επιτελικού κράτους το οποίο ήταν βαρύτατα «τραυματισμένο» μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του καλοκαιριού. Προφανώς με τις διαπιστώσεις και τις απόψεις μου δεν «Κομίζω γλαύκα εις Αθήνας» . Για μια φορά ακόμα θα ακούσουμε πάρα πολλά, και φυσικά δεν πρόκειται να γίνει απολύτως τίποτα . Και την επόμενη χρονιά πάλι τα ίδια θα λέμε…

Δυστυχώς, η τύχη και η συγκυρία να μην βρεθεί κανείς στο λάθος σημείο τη λάθος στιγμή σε συνδυασμό με προσευχή και την επίκληση των θείων δυνάμεων (τις οποίες τότε τις θυμόμαστε, αλλά είναι αργά) και φυσικά η αυτοθυσία των στελεχών των ενόπλων δυνάμεων και των σωμάτων ασφαλείας, είναι τα μόνα «μέσα» σωτηρίας στην Ελλάδα του 2022.

Την πρώτη της συνεδρίαση για το 2022 πραγματοποίησε η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου, με την προεδρία του Περιφερειάρχη κ. Αλέξανδρου Καχριμάνη. Η Ο.Ε. εξέλεξε Αντιπρόεδρό της για τη διετία 2022-2023 τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Ιωαννίνων κ Κωνσταντίνο Σιαράβα.

Μεταξύ των θεμάτων που συζήτησε στη συνέχεια η Οικονομική Επιτροπή ήταν και η κατακύρωση του διαγωνισμού για το έργο: «Βελτίωση επαρχιακής οδού Μακρύκαμπος – Σκοτωμένο (κατασκευή, απαλλοτριώσεις, ΟΚΩ) (Υποέργο: Βελτίωση επαρχιακής οδού Μακρύκαμπος – Σκοτωμένο)», Π.Ε. Άρτας προϋπολογισμού € 3.344.277,95. Ανάδοχος του έργου αναδείχτηκε η «Αστική Κατασκευαστική Ανώνυμη Εταιρεία».

Επίσης από την Ο.Ε. κατακυρώθηκαν οι διαγωνισμοί των έργων:

· Βελτίωση ορατότητας προς αποφυγή ατυχημάτων περιοχής Τετρακώμου», προϋπολογισμού 180.000 €. Ανάδοχος ΤΕ.ΚΑΤ. Ο.Ε.

· «Εργασίες αποκατάστασης παλαιού δημοτικού σχολείου Άνω Κλειδωνιάς», προϋπολογισμού € 115.000. Ανάδοχος Ν. Καλτσούνης.

· «Άμεση συλλογή στοιχείων και κυκλοφοριακού φόρτου για την σύνταξη μελέτης κατασκευής κόμβου στην παραλιακή οδό προς Βαλανιδόραχη», προϋπολογισμού 72.000 €. Ανάδοχος GEO-POLIS E.E.

· «Εργασίες διαμόρφωσης περιβάλλοντος χώρου στο “Πέρα Γεφύρι” της Σκάλας Βραδέτου», προϋπολογισμού 32.000 €. Ανάδοχος Γεώργιος Θ. Χριστογιάννης.

· «Άμεση συλλογή στοιχείων και κυκλοφοριακού φόρτου για την σύνταξη μελέτης κόμβου Λαψίστας προς αποφυγή ατυχημάτων (παροχή υπηρεσιών)», προϋπολογισμού € 70.000. Ανάδοχος GEO-POLIS E.E.

Επίσης η Ο.Ε. ανέδειξε τους προσωρινούς αναδόχους των έργων:

· «Ασφαλτοστρώσεις, βελτιώσεις, συντηρήσεις οδικών τμημάτων - τεχνικά στο οδικό δίκτυο του Δήμου Πρέβεζας», προϋπολογισμού € 461.000.

· «Εργασίες επισκευής Ιερού Ναού Αγίου Γεωργίου Βλαχάτανου Δήμου Ζίτσας», προϋπολογισμού € 88.000. Ανάδοχος «Π. Παπαδημητρίου και ΣΙΑ Ο.Ε.»

· «Επισκευή στέγης Ιερού Ναού Αγίου Νικολάου Μαρμάρων», προϋπολογισμού € 150.000. Ανάδοχος «Σπυρίδων Μπίμπος – ΕΔΕ».

Τέλος- και μεταξύ άλλων αποφάσεων- εγκρίθηκε και η διαδικασία για την υλοποίηση των έργων:

· «Άμεση αποκατάσταση κατολίσθησης πρανών επί της επαρχιακής οδού Νεράιδας - Θεοδώριανων (μέσω Ν. Τρικάλων) μετά από ακραία καιρικά φαινόμενα», προϋπολογισμού € 99.200.

· «Άμεση αντιστήριξη πρανών 34ης επαρχιακής οδού» Π.Ε. Ιωαννίνων προϋπολογισμού € 60.000.

Η Ε.Υ.Δ. Περιφέρειας Ηπείρου με έγγραφό της στη ΔΕΥΑ Ηγουμενίτσας διατυπώνει τη σύμφωνη γνώμη της για το σχέδιο σύμβασης και τη διαδικασία ανάθεσης του έργου ««Αντικατάσταση οχημάτων με νέα ενεργειακά, αποδοτικά και χαμηλών εκπομπών» ΥΠΟΕΙΔΟΣ ΣΤ »» της πράξης «Παρεμβάσεις που συμβάλλουν στην ενεργειακή αποδοτικότητα των υποδομών της ΔΕΥΑΗ». Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 172.112 ευρώ.

Οι χαμηλές θερμοκρασίες που επικρατούν σε όλη τη χώρα, είχε σαν αποτέλεσμα να παγώσει η θάλασσα στη Σαγιάδα Θεσπρωτίας.

Όπως μπορείτε να δείτε στα βίντεο που ακολουθούν, στην επιφάνεια της θάλασσα έχει σχηματιστεί ένα λεπτό στρώμα πάγου.

Η θερμοκρασία στην Ηγουμενίτσα τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης, έπεσε στους -3 βαθμούς, ενώ στα ορεινά της Θεσπρωτίας ο υδράργυρος έδειξε ακόμα και -7 βαθμούς κελσίου.