εράστιες ευθύνες σε πολλά επίπεδα, προκύπτουν από την αναποτελεσματική διαχείριση των συνεπειών της κακοκαιρίας, οι οποία έπληξε ολόκληρη τη χώρα και κυρίως το λεκανοπέδιο της Αττικής. Βαρύτατα εκτεθειμένη εμφανίζεται η κυβέρνηση, η οποία, παρά το πολυδιαφημισμένο «επιτελικό κράτος», για ακόμη μια φορά , βρέθηκε απροετοίμαστη και ασυντόνιστη απέναντι σε μια κατάσταση η οποία ήταν έκτακτη, αναμφισβήτητα δύσκολη, ωστόσο ήταν αναμενόμενη. Μάλιστα μία ημέρα πριν την εκδήλωση των φαινομένων, αρμόδιοι μας διαβεβαίωναν πως ο κρατικός μηχανισμός βρίσκονταν σε απόλυτη ετοιμότητα. Βέβαια τα «σημάδια» της επερχόμενης αποτυχίας, μετά τις καταστροφικές επιδόσεις στην διαχείριση της «Μήδειας» και των πυρκαγιών του καλοκαιριού ,υπήρχαν…

Η χιονοθύελλα «Ελπίς» ήταν συνεπής στο ραντεβού της … Τα αποτελέσματα της επέλασης της , ήταν , να αποκλειστούν χιλιάδες αυτοκίνητα στην Αττική Οδό. Να προκύψει συγκοινωνιακό έμφραγμα στην Κατεχάκη.. Το ίδιο στην Μεσογείων και στην Κηφισίας. Η Εθνική οδός εφιάλτης ως συνήθως… . Εκτεταμένες διακοπές ρεύματος συνέβησαν σε ολο το λεκανοπέδιο . Οι «ξαφνικές» επίσημες αργίες ( ήταν απαραίτητες όπως εξελίχθηκαν τα γεγονότα) προκάλεσαν ακόμη μεγαλύτερες δυσλειτουργίες σε μια ούτως η άλλως προβληματική αγορά. κ.ο.κ. Τελικά είτε βρέχει , είτε χιονίζει, είτε ξεσπούν πυρκαγιές, ή τύχη της Αττικής, είναι να παραλύει και να απλά να περιμένουμε την εκτόνωση των καιρικών φαινομένων προκειμένου να επανέλθουμε στην ομαλότητα… .

Συνήθως φταίει ο καιρός, η κλιματική αλλαγή , οι άπειροι οδηγοί, η «λάθος ώρα» που έφτασε ο κακός καιρός, η ασυνεννοησία και γενικότερα .. φταίνε οι άλλοι . Ποτέ δεν φταίνε οι υπουργοί, οι αιρετοί, αυτοί που σχεδιάζουν , που αποφασίζουν, αυτοί που εκτελούν . Κα μετά άρχισε το γαϊτανάκι των ευθυνών, αυτό που κάθε φορά ακολουθεί μια φυσική καταστροφή στη χώρα, για το ποιος φταίει πιο πολύ.

Κατά την άποψη μας , ο μεγάλος «τραυματίας» σε αυτή την αποτυχημένη διαχείριση κρίσης, ήταν ο περίφημος «ιδιώτης» και ο μύθος της αποτελεσματικότερης διαχείρισης της κρατικής περιουσίας και δραστηριότητας, από τους ιδιώτες . Από το Ελληνικό κράτος , ούτως ή άλλως δεν περιμέναμε κάτι διαφορετικό…

Μια ιδιωτική εταιρεία έχει ,ως πρώτιστο στόχο την μεγιστοποίηση των κερδών των μετόχων , με οποιοδήποτε πρόσφορο τρόπο , ενώ μια κρατική επιχείρηση έχει ως στόχο τις υπηρεσίες στον πολίτη . Βασική προτεραιότητα μιας ιδιωτικής εταιρείας είναι η αύξηση των κερδών και η διανομή όσο γίνεται υψηλότερων μερισμάτων. . Μια κρατική επιχείρηση κάνει ό,τι είναι προς το συμφέρον του κράτους και του πολίτη και συχνά λαμβάνει στρατηγικές αποφάσεις για λογαριασμό του κράτους.

Φυσικά υπάρχουν διαφορετικές σχολές θεώρησης και μέχρι σήμερα δεν υπάρχει η απόλυτα σωστή απάντηση όσον αφορά την βέλτιστη επιλογή ( Κράτος ή ιδιώτης ). Ωστόσο στη χώρα μας , δυστυχώς , η πράξη έχει αποδείξει, ότι η διαχείριση, περιοχών της οικονομικής δραστηριότητας , κρίσιμων για τη λειτουργία του κράτους ,δεν είχε και τα καλύτερα αποτελέσματα για το κοινωνικό σύνολο.

Ειδικότερα, η Αττική οδός, είναι ίσως ο πλέον βασικός οδικός άξονας της Αττικής. Είναι ένας κλειστός αυτοκινητόδρομος με πολύ ακριβά διόδια, τον οποίο διαχειρίζεται μία ιδιωτική εταιρεία. Tην μία ουσιαστική φορά κατά την οποία χρειάστηκε να αντιμετωπίσει σοβαρή κρίση, απέτυχε παταγωδώς. Πλέον αποδείχθηκε με τον χειρότερο τρόπο ότι υστερεί δραματικά στη διαχείριση έκτακτων καταστάσεων. Με την κακοκαιρία «Ελπίς», αποδείχθηκε οτι δεν υπήρχε η προετοιμασία και ο επιχειρησιακός σχεδιασμός καθώς και ο μηχανισμός για να αντιμετωπιστεί με αποτελεσματικότητα μια σοβαρή κρίση. Δεν υπήρχαν ούτε τα μέσα , ούτε το εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό, με την ανάλογη εκπαίδευση και ετοιμότητα προκειμένου να ανταποκριθεί στα γεγονότα.

Εκατοντάδες Άνθρωποι κινδύνευσαν από τους τον πολύωρο εγκλωβισμό τους στο ψύχος , αφέθηκαν στην τύχη τους, εναποθέτοντας τις ελπίδες τους, όπως πάντα στην Ελλάδα , στο στρατό, στην αστυνομία , την πυροσβεστική και στην φυσικά στην τύχη... Φυσικά δεν πρέπει να συγχέουμε κάποια θετικά αποτελέσματα, τα οποία απορρέουν από τον επαγγελματισμό, τον ηρωισμό και την αυταπάρνηση ορισμένων αποτελεσματικών στελεχών , με την ανεπάρκεια του κράτους και του πολιτικού συστήματος.

Το αποτελέσματα των κακών επιδόσεων της διαχείρισης της κρίσης , ήταν η πλήρης αποδόμηση του αφηγήματος της κυβερνητικής αποτελεσματικής διαχειριστικής ικανότητας. Η «Ελπίς» έδωσε τη χαριστική βολή στο μύθο του επιτελικού κράτους το οποίο ήταν βαρύτατα «τραυματισμένο» μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του καλοκαιριού. Προφανώς με τις διαπιστώσεις και τις απόψεις μου δεν «Κομίζω γλαύκα εις Αθήνας» . Για μια φορά ακόμα θα ακούσουμε πάρα πολλά, και φυσικά δεν πρόκειται να γίνει απολύτως τίποτα . Και την επόμενη χρονιά πάλι τα ίδια θα λέμε…

Δυστυχώς, η τύχη και η συγκυρία να μην βρεθεί κανείς στο λάθος σημείο τη λάθος στιγμή σε συνδυασμό με προσευχή και την επίκληση των θείων δυνάμεων (τις οποίες τότε τις θυμόμαστε, αλλά είναι αργά) και φυσικά η αυτοθυσία των στελεχών των ενόπλων δυνάμεων και των σωμάτων ασφαλείας, είναι τα μόνα «μέσα» σωτηρίας στην Ελλάδα του 2022.

Την πρώτη της συνεδρίαση για το 2022 πραγματοποίησε η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου, με την προεδρία του Περιφερειάρχη κ. Αλέξανδρου Καχριμάνη. Η Ο.Ε. εξέλεξε Αντιπρόεδρό της για τη διετία 2022-2023 τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Ιωαννίνων κ Κωνσταντίνο Σιαράβα.

Μεταξύ των θεμάτων που συζήτησε στη συνέχεια η Οικονομική Επιτροπή ήταν και η κατακύρωση του διαγωνισμού για το έργο: «Βελτίωση επαρχιακής οδού Μακρύκαμπος – Σκοτωμένο (κατασκευή, απαλλοτριώσεις, ΟΚΩ) (Υποέργο: Βελτίωση επαρχιακής οδού Μακρύκαμπος – Σκοτωμένο)», Π.Ε. Άρτας προϋπολογισμού € 3.344.277,95. Ανάδοχος του έργου αναδείχτηκε η «Αστική Κατασκευαστική Ανώνυμη Εταιρεία».

Επίσης από την Ο.Ε. κατακυρώθηκαν οι διαγωνισμοί των έργων:

· Βελτίωση ορατότητας προς αποφυγή ατυχημάτων περιοχής Τετρακώμου», προϋπολογισμού 180.000 €. Ανάδοχος ΤΕ.ΚΑΤ. Ο.Ε.

· «Εργασίες αποκατάστασης παλαιού δημοτικού σχολείου Άνω Κλειδωνιάς», προϋπολογισμού € 115.000. Ανάδοχος Ν. Καλτσούνης.

· «Άμεση συλλογή στοιχείων και κυκλοφοριακού φόρτου για την σύνταξη μελέτης κατασκευής κόμβου στην παραλιακή οδό προς Βαλανιδόραχη», προϋπολογισμού 72.000 €. Ανάδοχος GEO-POLIS E.E.

· «Εργασίες διαμόρφωσης περιβάλλοντος χώρου στο “Πέρα Γεφύρι” της Σκάλας Βραδέτου», προϋπολογισμού 32.000 €. Ανάδοχος Γεώργιος Θ. Χριστογιάννης.

· «Άμεση συλλογή στοιχείων και κυκλοφοριακού φόρτου για την σύνταξη μελέτης κόμβου Λαψίστας προς αποφυγή ατυχημάτων (παροχή υπηρεσιών)», προϋπολογισμού € 70.000. Ανάδοχος GEO-POLIS E.E.

Επίσης η Ο.Ε. ανέδειξε τους προσωρινούς αναδόχους των έργων:

· «Ασφαλτοστρώσεις, βελτιώσεις, συντηρήσεις οδικών τμημάτων - τεχνικά στο οδικό δίκτυο του Δήμου Πρέβεζας», προϋπολογισμού € 461.000.

· «Εργασίες επισκευής Ιερού Ναού Αγίου Γεωργίου Βλαχάτανου Δήμου Ζίτσας», προϋπολογισμού € 88.000. Ανάδοχος «Π. Παπαδημητρίου και ΣΙΑ Ο.Ε.»

· «Επισκευή στέγης Ιερού Ναού Αγίου Νικολάου Μαρμάρων», προϋπολογισμού € 150.000. Ανάδοχος «Σπυρίδων Μπίμπος – ΕΔΕ».

Τέλος- και μεταξύ άλλων αποφάσεων- εγκρίθηκε και η διαδικασία για την υλοποίηση των έργων:

· «Άμεση αποκατάσταση κατολίσθησης πρανών επί της επαρχιακής οδού Νεράιδας - Θεοδώριανων (μέσω Ν. Τρικάλων) μετά από ακραία καιρικά φαινόμενα», προϋπολογισμού € 99.200.

· «Άμεση αντιστήριξη πρανών 34ης επαρχιακής οδού» Π.Ε. Ιωαννίνων προϋπολογισμού € 60.000.

Η Ε.Υ.Δ. Περιφέρειας Ηπείρου με έγγραφό της στη ΔΕΥΑ Ηγουμενίτσας διατυπώνει τη σύμφωνη γνώμη της για το σχέδιο σύμβασης και τη διαδικασία ανάθεσης του έργου ««Αντικατάσταση οχημάτων με νέα ενεργειακά, αποδοτικά και χαμηλών εκπομπών» ΥΠΟΕΙΔΟΣ ΣΤ »» της πράξης «Παρεμβάσεις που συμβάλλουν στην ενεργειακή αποδοτικότητα των υποδομών της ΔΕΥΑΗ». Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 172.112 ευρώ.

Οι χαμηλές θερμοκρασίες που επικρατούν σε όλη τη χώρα, είχε σαν αποτέλεσμα να παγώσει η θάλασσα στη Σαγιάδα Θεσπρωτίας.

Όπως μπορείτε να δείτε στα βίντεο που ακολουθούν, στην επιφάνεια της θάλασσα έχει σχηματιστεί ένα λεπτό στρώμα πάγου.

Η θερμοκρασία στην Ηγουμενίτσα τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης, έπεσε στους -3 βαθμούς, ενώ στα ορεινά της Θεσπρωτίας ο υδράργυρος έδειξε ακόμα και -7 βαθμούς κελσίου.

Το Επιμελητήριο Θεσπρωτίας στα πλαίσια του προγράμματος Ανάδειξης και Προβολής Προϊόντων Ιχθυοκαλλιέργειας Θεσπρωτίας έχει δημιουργήσει δύο ερωτηματολόγια, για την αποτύπωση των απόψεων και την εξαγωγή συμπερασμάτων. Το πρώτο αφορά τους καταναλωτές και το δεύτερο τους επαγγελματίες που διακινούν προϊόντα ιχθυοκαλλιέργειας (ιχθυοπωλεία, μεζεδοπωλεία, εστιατόρια, ταβέρνες).

Παρακαλούνται οι καταναλωτές και οι επαγγελματίες του χώρου, να συνδράμουν την προσπάθεια μας, απαντώντας σε ορισμένες σύντομες ερωτήσεις, πατώντας στα παρακάτω links ανάλογα με την ιδιότητά τους:

1) Ερωτηματολόγιο Καταναλωτών: https://bit.ly/3nPlIss

2) Ερωτηματολόγιο Επαγγελματιών: https://bit.ly/3ApWUfE

Όλες οι απαντήσεις καθώς και τα στοιχεία, τα οποία θα συμπληρώσετε παραμένουν ανώνυμα και θα διαγραφούν μετά την εξαγωγή των συμπερασμάτων.

Για οποιαδήποτε απορία αλλά και για την επιβεβαίωση της εγκυρότητας, μπορείτε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά με το Επιμελητήριο Θεσπρωτίας στο 2665029480 (αρμόδιοι: Πέτρος Ζουμπούλης Διοικ. Προϊστάμενος - Υπεύθυνος Έργου & Χριστίνα Γιώτη Υπάλληλος ΓΕΜΗ - ΜΗΤΡΩΟΥ - Επιτροπή παραλαβής) ή μέσω email στο cci@e-thesprotias.gr

Περίπου 370.000 ψάρια, 12 ειδών υπολογίζεται πως πέθαναν από το ψύχος στη Λιμνοθάλασσα του Δρεπάνου, στην Ηγουμενίτσα.

Τα ψάρια πέθαναν μαζικά στη λιμνοθάλασσα του Δρεπάνου στην Ηγουμενίτσα, όταν γύρω στις 6 το πρωί της Τρίτης η θερμοκρασία των νερών έφτασε στους 0 βαθμούς κελσίου.

Η μοναδική ιχθυοκαλλιέργεια του αλιευτικού συνεταιρισμού που βρίσκεται εκεί διατηρούσε περίπου 370.000 ψάρια, τα περισσότερα των οποίων κείτονται νεκρά στις όχθες της λιμνοθάλασσας. 

Άγνωστος είναι ο αριθμός των ψαριών που έχουν στην ουσία παγώσει μέχρι θανάτου, εκτός της ιχθυοκαλλιέργειας, μέσα στη λίμνη.

Με μέριμνα του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος–Ελληνικής Ακτοφυλακής πραγματοποιήθηκε εχτές, η παρακάτω διακομιδή ασθενή, η οποία έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης:

-46χρονης, από την μαρίνα ''ΓΟΥΒΙΩΝ'' ν. Κέρκυρας στον λιμένα Ηγουμενίτσας, με ναυαγοσωστικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

Αναλυτικά η σημερινή κατανομή των κρουσμάτων

ΠΕ Άρτας 157

ΠΕ Θεσπρωτίας 52

ΠΕ Ιωαννίνων 293

ΠΕ Πρέβεζας 96

Μπορεί η Αττική να ζει τον λευκό εφιάλτη της, στα παράλια της Ηπείρου όμως απολαμβάνουν τις βόλτες τους και τα πανέμορφα φλαμίνγκο!

Τσουχτερό το κρύο βέβαια, λίγοι βαθμοί πάνω από το μηδέν, αλλά μαθημένη η περιοχή μας από χειμώνα και βαρυχειμωνιά!

Ένα κοπάδι εντυπωσιακών φλαμίνγκο συγκέντρωσε τα βλέμματα όλων όσων έκαναν την βόλτα τους στο Μακρυγυάλι και το Δρέπανο!

Τα φλαμίνγκο για τη χώρα μας αποτελούν πλέον τακτικό αποδημητικό επισκέπτη και εμφανίζονται σε αρκετούς παράκτιους υγροτόπους αποτελώντας πάντα μια ευχάριστη έκπληξη για τους κατοίκους των περιοχών.

Τη Δευτέρα 24 Ιανουαρίου 2022, πραγματοποιήθηκαν 130 δράσεις δωρεάν δειγματοληπτικού ελέγχου σε κεντρικά σημεία 66 Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας, στις οποίες διενεργήθηκαν 25.357 rapid test και ανευρέθηκαν 2.923 θετικά (11.53%). Από τις 2.923 περιπτώσεις, οι 1.449 αφορούν άνδρες και οι 1.474 γυναίκες με μέσο όρο ηλικίας τα 29.88 έτη.

ΦΙΛΙΑΤΕΣ – ΘΕΣΠΡΩΤΙΑ

101 rapid test με 7 θετικά (6.93%) αφορούν σε 2 άνδρες και 5 γυναίκες με διάμεση ηλικία τα 60 έτη

ΠΕΡΔΙΚΑ-ΘΕΣΠΡΩΤΙΑ

79 rapid test με 9 θετικά (11.39%) αφορούν σε 3 άνδρες και 6 γυναίκες με διάμεση ηλικία τα 49 έτη

ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ “ΠΑΝΘΕΟΝ” – ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ

382 rapid test με 40 θετικά (10.47%) αφορούν σε 19 άνδρες και 21 γυναίκες με διάμεση ηλικία τα 36 έτη