Την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου 2020 και ώρα 11 π.μ. συνεδριάζει μέσω τηλεδιάσκεψης το Συντονιστικό Όργανο Πολιτικής Προστασίας της Δ/νσης Πολιτικής Προστασίας Περιφέρειας Ηπείρου και της Π.Ε. Ιωαννίνων, με θέμα: 

«Σχεδιασμός και Δράσεις Πολιτικής Προστασίας για την αντιμετώπιση κινδύνων από τη εκδήλωση φαινομένων (Πλημμύρες – Κατολισθήσεις Χιονοπτώσεις) ενόψει της χειμερινής περιόδου, έτους 2020 - 2021». 

«Με την υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος από εννέα επενδυτικά σχήματα, την περασμένη Παρασκευή, στη διαγωνιστική διαδικασία του ΤΑΙΠΕΔ για την απόκτηση πλειοψηφικού ποσοστού μετοχών στον Οργανισμό Λιμένος Ηγουμενίτσας, το λιμάνι αυτό γίνεται το τρίτο κατά σειρά που συγκεντρώνει μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρον.

Είχε προηγηθεί η εκδήλωση ενδιαφέροντος από πέντε επενδυτικά σχήματα για την υπο-παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης, συντήρησης, λειτουργίας και εκμετάλλευσης ενός σταθμού πολλαπλών χρήσεων σε τμήμα του λιμένα “Φίλιππος Β΄” του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας, καθώς και η διεκδίκηση πλειοψηφικού ποσοστού μετοχών στον Οργανισμό Λιμένος Αλεξανδρούπολης από τέσσερα επενδυτικά σχήματα.

Σε διάστημα μόλις δύο εβδομάδων, και παρά την αβεβαιότητα που προκαλεί, παγκοσμίως, η υγειονομική κρίση, ισχυροί διεθνείς και ελληνικοί επιχειρηματικοί όμιλοι δίνουν, με τη συμμετοχή τους στους τρεις παραπάνω διαγωνισμούς, ισχυρή ψήφο εμπιστοσύνης όχι μόνο στις δυνατότητες των συγκεκριμένων, κομβικής σημασίας, λιμανιών της χώρας, αλλά και, ευρύτερα, στις προοπτικές της οικονομίας μας.

Παράλληλα, το εντονότατο επενδυτικό ενδιαφέρον επιβεβαιώνει την ορθότητα και την αποτελεσματικότητα του στρατηγικού σχεδιασμού της Κυβέρνησης για την αξιοποίηση των λιμανιών της χώρας. Σχεδιασμός, ο οποίος, παρά τις δυσκολίες που προκαλεί η πανδημία του κορονοϊού, εξακολουθεί να υλοποιείται με μεθοδικότητα και αποφασιστικότητα, και με στόχο να μεγιστοποιηθεί η αναπτυξιακή δυναμική των λιμανιών μας, προς όφελος των τοπικών κοινωνιών και συνολικά της ελληνικής οικονομίας».

Το πρώτο φύλλο της εφημερίδας «Θεσπρωτών Διαβούλευση» με νέα ιδιοκτησία, εκδότη και νέα ομάδα συνεργατών, κυκλοφορεί από τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου 2020, με μοναδικό στόχο την εγκυρότερη και πλέον αξιόπιστη ενημέρωση και πληροφόρηση του αναγνωστικού κοινού. 

Η «ΘΕΣΠΡΩΤΩΝ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ» αποκτά φρεσκάδα, ελκυστική εμφάνιση και φιλοδοξεί να δώσει μια νέα διάσταση στην εβδομαδιαία έντυπη ενημέρωση και καθημερινά μέσω του διαδικτυακού της ιστότοπου (www. diavouleusi.gr). 

Με πλούσια θεματολογία, πολιτικά ρεπορτάζ της κεντρικής πολιτικής σκηνής, αλλά κυρίως της τοπικής, με σχόλια παραπολιτικά και άλλα, με θέματα κοινωνικού ενδιαφέροντος, περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης, αλλά και lifestyle, και αθλητικά. 

 Έχοντας έντονη την αίσθηση της ευθύνης, αποφασίσαμε να στηρίξουμε την ακριτική μας περιοχή, που αντιμετωπίζει πλείστα όσα προβλήματα. 

Παρά την κυριαρχία του διαδικτύου και τις ειδικές συνθήκες των καιρών, εμείς υποσχόμαστε ότι θα δώσουμε αγώνα να υπάρχει και να διανέμεται σε κάθε γωνιά του νομού, ο επαρχιακός τύπος που εξακολουθεί να επιτελεί ένα σημαντικότατο λειτούργημα, αναγκαίο για την ελληνική κοινωνία. 

Στο αμέσως προσεχές διάστημα θα τεθεί σε λειτουργία αναβαθμισμένο και σχεδιασμένο με ελκυστικό τρόπο, το νέο site της εφημερίδας ακολουθώντας τις προσταγές της σύγχρονης εποχής, έτσι ώστε η ψηφιακή ενημέρωση σας, να είναι άμεση και διαρκής, με όλα τα πραγματικά νέα στην ώρα τους, δίνοντας σας την δυνατότητα να μαθαίνετε τα πάντα με μόνο ένα κλικ. 

Η δύναμη μας είστε εσείς που αναζητάτε την έγκυρη ενημέρωση και στόχος μας να γίνουμε μια ανερχόμενη δύναμη στην Περιφερειακή διαδικτυακή ειδησεογραφία. 

Επιθυμούμε να πλησιάσουμε τους νέους ανθρώπους ώστε να δημιουργήσουν μια νέα σχέση με την εφημερίδα και έτσι η εφημερίδα μας να είναι ένα χρήσιμο μέσο. 

Προτάσσοντας το ρεπορτάζ και την ανάλυση με στόχο να καλλιεργήσουμε την αγάπη για το διάβασμα, κάτι το οποίο ξεχάσαμε να μαθαίνουμε στις νεότερες γενιές, ξεχάσαμε να το βλέπουμε όσο ο χρόνος περνά. 

Αν λοιπόν θέλετε να ενημερώνεστε έγκυρα, με αντικειμενικότητα και υπευθυνότητα για τα δρώμενα και τις εξελίξεις τις τελευταίας στιγμής σε όλη την Ήπειρο, τότε για την ενημέρωση σας από το «www.diavouleusi.gr», θα είναι το πλέον κατάλληλο μέσο. 

Γίνε και συ συνδρομητής και στήριξε την προσπάθεια μας ώστε να είναι η ενημέρωση ζωντανή και ανεξάρτητη. 

 ΠΑΝΤΑ ΕΓΚΥΡΑ και ΑΝΤΙΚΕΙ- ΜΕΝΙΚΑ! 

Υποσχόμαστε να τιμήσουμε την εμπιστοσύνη σας! 

 ΓΙΑ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΖΩΝΤΑΝΗ! 

Καλή αρχή στον φίλο και συνεργάτη Έντι, στο νέο ξεκίνημά του, με την ενεργή πλέον ενασχόληση του στα δημοσιογραφικά δρώμενα της Θεσπρωτίας. 

Ανακοίνωση

Ο Σύλλογος Γονέων και κηδεμόνων του 3ου Δημοτικού Σχολείου Ηγουμενίτσας ανέκαθεν συμμετείχε σε όλες τις δράσεις του Δήμου (Let’s do it Greece, Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας κτλ.) για την βελτίωση ποιότητας ζωής της πόλης μας. 

Στις 29-10-2020 τοποθετήθηκε έξω από το σχολείο μας πρόχειρη κατασκευή (parklet) στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας, χωρίς προηγούμενη ενημέρωση της Διεύθυνσης του Σχολείου και του Συλλόγου μας. 

Στις εύλογες ανησυχίες μας για το εάν αυτή η κατασκευή έχει τις απαραίτητες άδειες που διασφαλίζουν την σωματική ακεραιότητα των μικρών μαθητών, καθώς ήταν εφαπτόμενη με την διάβαση πεζών, πήραμε την απάντηση ότι χρειαζόταν άδεια μόνο από την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου. 

Εν τέλει η κατασκευή αποσύρθηκε με εντολή της Τροχαίας Ηγουμενίτσας καθώς παράβαινε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. 

Με αφορμή το παραπάνω περιστατικό επανερχόμαστε για πολλοστή φορά στις βασικότερες ανάγκες του σχολείου μας που είναι 

Α) Η επισκευή της αυλής του σχολείου μας, 

Β) Η τοποθέτηση εξωτερικού στέγαστρου και

Γ) H επισκευή της στέγης.

Συζητήθηκε στη Βουλή η Επίκαιρη ερώτηση του Μ. Κάτση σχετικά με την ιδιωτικοποίηση της ΟΛΗΓ Α.Ε., και της χερσαίας ζώνης λιμένα. Ο βουλευτής Θεσπρωτίας απευθυνόμενος στον Υπουργό Νησιωτικής Πολιτικής κ. Πλακιωτάκη, αφού ανέφερε ότι το λιμάνι της Ηγουμενίτσας είναι μια εθνικής σημασίας υποδομή, που αποφέρει κέρδη στο δημόσιο ταμείο, και για την ανάπτυξη της οποίας δαπανήθηκαν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, είπε πως η σημερινή κυβέρνηση συνεχίζει το εγκληματικό σχέδιο του ξεπουλήματος του λιμανιού και της χερσαίας ζώνης, που είχε προετοιμάσει η κυβέρνηση Σαμαρά – Βενιζέλου. Ο ΣΥΡΙΖΑ το απέτρεψε το διάστημα 2015 – 2019, αλλά δυστυχώς η σημερινή κυβέρνηση το επανέφερε, σε περίοδο μάλιστα πανδημίας και ιλιγγιώδους ύφεσης, την ώρα όπου στην υπόλοιπη Ευρώπη συζητούν για επανακρατικοποιήσεις εταιρειών και δημοσίων υποδομών. 

Ο βουλευτής Θεσπρωτίας στηλίτευσε το γεγονός, ότι στελέχη της κυβέρνησης πανηγυρίζουν επειδή 9 αγοραστές εκδήλωσαν ενδιαφέρον για το λιμάνι, λέγοντας χαρακτηριστικά πως «όταν το μαγαζί ξεπουλάει όσο όσο, οι πελάτες κάνουν ουρά». 

Ο Μάριος Κάτσης μεταξύ άλλων ρώτησε τον αρμόδιο Υπουργό, εάν έχει γίνει αποτίμηση της αξίας του λιμανιού, τι ποσό προσδοκά η κυβέρνηση από την πώληση, εάν θα υπάρξουν δεσμεύσεις για επενδύσεις από τον αγοραστή, γιατί η κυβέρνηση επέλεξε το μοντέλο των υποπαραχωρήσεων στο λιμάνι Καβάλας και την πώληση του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών στην Ηγουμενίτσα, τι θα γίνει με τους εργαζομένους στο λιμάνι, εάν στο πακέτο πώλησης περιλαμβάνεται και η χερσαία ζώνη που δεν αφορά λιμενικές εγκαταστάσεις σε Ηγουμενίτσα, Σύβοτα, Πλαταριά και Σαγιάδα, στα φιλέτα δηλαδή της Θεσπρωτίας, και αν η κυβέρνηση πρόκειται να αποδώσει αυτές τις εκτάσεις στην ολότητα τους στους οικείους δήμους, όπως είχε δεσμευτεί και ο ίδιος ο κ. Πλακιωτάκης τον περασμένο Φεβρουάριο που επισκέφτηκε την περιοχή. 

Κατά τη δευτερολογία του ο Μάριος Κάτσης, αφού ανέφερε ότι ο Υπουργός δεν απάντησε ουσιαστικά σε καμία από τις ερωτήσεις του, ζήτησε να ξεκαθαρίσει άμεσα η κυβέρνηση τη θέση της σχετικά με το εάν σκοπεύει να παραχωρήσει στους οικείους δήμους τα προβλεπόμενα τμήματα της χερσαίας ζώνης, ή εάν θα τα ξεπουλήσει και αυτά. Ο βουλευτής τόνισε ότι οι πολίτες της περιοχής και οι επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στη χερσαία ζώνη θέλουν να γνωρίζουν τι θα γίνει. Θέλουν να γνωρίζουν εάν θα βρεθούν στο έλεος ενός ιδιώτη. 

Ο Μάριος Κάτσης τόνισε ότι με τα λεγόμενα του ο Υπουργός, και κατ’ επέκταση η κυβέρνηση, ανέλαβε πλήρως την πολιτική ιδιοκτησία της επιλογής του ξεπουλήματος του λιμανιού της Ηγουμενίτσας. Συμπλήρωσε ότι δεν τους επιβλήθηκε από πουθενά, και ούτε θα ακολουθήσουν το ίδιο μοντέλο «αξιοποίησης» σε όλα τα περιφερειακά λιμάνια. 

Στην αναφορά του Υπουργού ότι δεν πρόκειται για πώληση του λιμένα αλλά για παραχώρηση 60 χρόνων, ο βουλευτής Θεσπρωτίας απάντησε ότι με τέτοιες παραχωρήσεις και με μελλοντικές παρατάσεις, ο ιδιώτης θα νέμεται στο διηνεκές τις δημόσιες υποδομές του λιμανιού για όσο αυτός επιθυμεί, και θα τις αφήσει μόνο όταν αυτός θεωρήσει πως δεν του αποφέρουν πλέον κέρδος. 

Σχετικά με το εάν το δημόσιο μπορεί να έχει θετική επιχειρηματική δραστηριότητα, ο βουλευτής Θεσπρωτίας είπε πως το «επιτελικό» κράτος της Νέας Δημοκρατίας φυσικά και δεν μπορεί να παίξει αυτόν το ρόλο, καθώς στο μόνο που έχει ταλέντο είναι η κατασπατάληση του δημοσίου χρήματος και η απαξίωση της δημόσιας περιουσίας. Αυτό αποδεικνύεται και στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, αφού η διορισμένη από την κυβέρνηση διοίκηση της ΟΛΗΓ ΑΕ, μέσα σε ένα χρόνο έχει ξοδέψει 1.750.000€ σε 725 απευθείας αναθέσεις. Ο Μάριος Κάτσης κλείνοντας τόνισε πως με μία χρηστή δημόσια διοίκηση η ΟΛΗΓ ΑΕ, θα μπορούσε και να προσφέρει στην τοπική κοινωνία με ανταποδοτικά έργα, και να ενισχύει παράλληλα με διαφάνεια την τοπική οικονομία. Ο ιδιώτης αγοραστής όμως το μόνο που θα κάνει, είναι να εισπράττει από την πρώτη μέρα χωρίς να χρειάζεται να δώσει ούτε ένα ευρώ για ανταποδοτικά και επενδύσεις.

Με ανακοίνωση της Εφορείας Αρχαιοτήτων Θεσπρωτίας, από 1η Νοεμβρίου 2020 έως 31η Μαρτίου 2021 καθορίζεται χειμερινό ωράριο λειτουργίας για το Αρχαιολογικό Μουσείο Ηγουμενίτσας και τον Αρχαιολογικό Χώρo Γιτάνων ως ακολούθως:

Αρχαιολογικό Μουσείο Ηγουμενίτσας

Δευτέρα, Τετάρτη έως Κυριακή, 8.30-15.30

Τρίτη: κλειστό

Aρχαιολογικός Xώρος Γιτάνων

Τετάρτη έως Κυριακή, 8.30-15.30

Δευτέρα-Τρίτη:κλειστός

Για το διάστημα από 1η Νοεμβρίου 2020 έως 31η Μαρτίου 2021 ισχύει το μειωμένο εισιτήριο (2 ευρώ) για όλους τους επισκέπτες των παραπάνω χώρων, πλην όσων απαλλάσσονται από την καταβολή αντιτίμου εισιτηρίου. Συμπληρωματικά σας ενημερώνουμε ότι το εκδοτήριο του αρχαιολογικού χώρου των Γιτάνων δε διαθέτει επί του παρόντος μηχάνημα POS.

Επιπλέον θα παραμένει ανοικτό για το κοινό, με ελεύθερη είσοδο, το Μνημείο της Κούλιας Παραμυθιάς, κάθεΔευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή, 9.00-14.00

Για την ασφαλή λειτουργία, στο πλαίσιο της λήψης μέτρων περιορισμού της διασποράς του COVID-19, θα τηρούνται οι προβλεπόμενες οδηγίες για τους επισκέπτες, το προσωπικό και τις εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης του κοινού.

Η προσέλευση των επισκεπτών επιτρέπεται έως και δεκαπέντε (15 ́) λεπτά πριν τη λήξη του ωραρίου

H Μουργκάνα θρηνεί την εκδημία του Ιερέα του χωριού της Ραβενής, τον παπά- Γεώργη Τζώρτζη που τόσο αναπάντεχα έφυγε από την ζωή σε ηλικία μόλις 64 ετών .

Οι κάτοικοι των χωρίων μας οι απόδημοι συμπατριώτες πενθούν για την απώλεια μιας πολυσχιδούς προσωπικότητας της περιοχής μας . 

Του ανθρώπου που δεν περιορίστηκε μόνο στα ιερατικά του καθήκοντα αλλά υπηρέτησε τον τόπο μας και πρωτίστως το χωριό του από όλα τα μετερίζια.

Κατανυκτική μορφή εκ φύσεως με μετρημένο και πράο λόγο, φωτεινό βλέμμα, ιεροπρεπής και σοβαρός κληρικός,τίμησε το πετραχήλι του σε όλο τον εκκλησιαστικό του βίο.

Ανήσυχος και μαχητής της ζωής πρωτοστάτησε με την δράση του σε πλείστα κοινωνικά προβλήματα. 

Μόχθησε για την διάσωση των πολιτιστικών χαρακτηριστικών της περιοχής μας πάλεψε για την οικολογία με ευσυνειδησία και αποτελεσματικότητα χωρίς φυσικά να διεκδικεί ποτέ το αλάθητο. !

Οπού χρειαζόταν άφηνε με ευκολία το ράσο του και με την φόρμα της δουλείας εργαζόταν ο ίδιος σε κάθε τεχνική δραστηριότητα της ενορίας του.

Με το συγγραφικό του έργο, και την διάσωση στο αρχείο του πολυτίμων ιστορικών στοιχείων, βάζει και αυτός ένα ανάχωμα στην λήθη της ταυτότητας του γεωγραφικού μας χώρου.

Όλα αυτά τον καθιστούν αναμφίβολα ως μια εμβληματική προσωπικότητα.! 

Η ιστορία θα τον καταγράψει και θα τον κατατάξει μεταξύ των επιφανών αυτού του τόπου. 

Μεταξύ εκείνων που δύσκολα αναπληρώνονται στις μέρες μας..

Το Διοικητικό Συμβουλίου της Ομοσπονδίας Μουργκάνας εκφράζει τα θερμά του συλλυπητήρια στην οικογένεια του.

Παπά Γιώργη δύσκολος ο αποχαιρετισμός σου.!

Καλό ταξίδι στην αιωνιότητα του Θεϊκού σύμπαντος.! 

‘’ Την πίστην τετήρηκας ( την τήρησες ) – τον δρόμον τετέλεκας ( τελείωσες ) ‘’

Για το Δ.Σ 

Ο Πρόεδρος 

Αλέξης Τσέκας

EKATH Counseling for Entrepreneurship 

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΣΠΑ ΜΕΣΩ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΩΝ 

100% ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ 

Ενίσχυση Επιχειρήσεων που επλήγησαν από την πανδημία 

Covid-19 , Μη επιστρεπτέα επιχορήγηση . 

Επιδότηση εξόδων έτους 2019 

ΔΑΠΑΝΕΣ ΠΟΥ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΟΥΝΤΑΙ 

Τα ποσά επί των οποίων θα υπολογιστεί , ποσοστό (50%), προκύπτουν από το άθροισμα : 

· Αγορών Εμπορευμάτων Χρήσης 

· Αγορών Α’ Υλών και Υλικών Χρήσης 

· Σύνολο Δαπανών για Παροχή Υπηρεσιών 

· Σύνολο των Ενοικίων που καταβλήθηκαν στην χρήση από την επιχείρηση 

· Σύνολο των Παροχών σε εργαζομένους 

· Διάφορα άλλα Λειτουργικά Έξοδα 

ΥΠΟΒΟΛΗ ΑΙΤΗΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΗΠΕΙΡΟΥ : 

Οι αιτήσεις υποβάλλονται ηλεκτρονικά μέσα από το Π.Σ.Κ.Ε 

(www.ependyseis.gr ) 

15 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ ως 4 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2020 

ΕΚΑΤΗ: www.ekati.edu.gr

 Επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα: Κύπρου 10- Ηγουμενίτσα 

Τηλ. 26650 28742 email campain@otenet.gr

Ενημερωθείτε για τους Δικαιούχους της Δράσης , τους επιλέξιμους ΚΑΔ και τα απαιτούμενα Δικαιολογητικά.

Σε αναιτιολόγητες αποφάσεις υπέρογκης αύξησης του ετήσιου Προϋπολογισμού για ανάθεση υπηρεσιών Ασφάλειας/Φύλαξης των Λιμενικών Εγκαταστάσεων, καθώς και διεύρυνσης της χρονικής διάρκειας της σχετικής σύμβασης, προχώρησε η, διορισμένη από την Κυβέρνηση, Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας (ΟΛΗΓ), σε συνεργασία με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Οι αποφάσεις αυτές μάλιστα, ελήφθησαν σε μια περίοδο όπου δρομολογούταν η διαγωνιστική διαδικασία για το ξεπούλημα του Λιμανιού της Ηγουμενίτσας, μέσω της πώλησης του 67% των μετοχών του ΟΛΗΓ Α.Ε. η οποία πλέον βρίσκεται σε εξέλιξη. Έτσι, οι μετοχές του ΟΛΗΓ εκτίθενται σε έναν πλειοδοτικό διαγωνισμό όπου το τίμημα που θα καταβληθεί υπέρ του Δημοσίου, είναι επόμενο να περιοριστεί ακόμα περισσότερο, καθώς ο ιδιώτης αγοραστής θα παραλάβει τον Οργανισμό δεσμευμένο με επιπλέον οικονομικά βάρη και, μάλιστα, για χρονικό διάστημα που εκτείνεται πέρα από την παραλαβή (καθώς η σύμβαση υπηρεσιών ασφάλειας/φύλαξης θα έχει διάρκεια 2 έτη, με δικαίωμα προαίρεσης παράτασης για 1 ακόμα έτος).

Συγκεκριμένα, για ανάδειξη αναδόχου της υπηρεσίας: «Λήψη Υπηρεσιών Ασφάλειας/Φύλαξης των Λιμενικών Εγκαταστάσεων αρμοδιότητας της Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε., στο πλαίσιο εφαρμογής του κώδικα ISPS)» προκηρύχθηκε διεθνής δημόσιος ανοιχτός διαγωνισμός (του άρ.27 του ν.4412/2016), με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομικής άποψης προσφορά βάσει της βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής (Διακήρυξη 4605/15-5-2020).

Ο Προϋπολογισμός για την ανάθεση των υπηρεσιών ανέρχεται σε 1.012.724,18 €/έτος, χωρίς το ΦΠΑ, για 2+1=3 έτη, σύνολο 3.038.172,54 €, σύμφωνα με την 2814.3/20635/2020/30-03-2020 απόφαση (ΑΔΑ: 6ΝΔΠ4653ΠΩ-Ε5Ο) του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, για έγκριση ανάληψης πολυετούς υποχρέωσης από τον ΟΛΗΓ. Στην εν λόγω απόφασή του, ο Υπουργός έλαβε υπόψη του το αρ. πρωτ. 1873/17-02-2020 έγγραφο του ΟΛΗΓ, με επισυναπτόμενα την αριθ.13/2020 Απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου και την έκθεση ανάληψης πολυετούς υποχρέωσης.

Η μοναδική εταιρεία που υπέβαλλε προσφορά στον σχετικό διαγωνισμό, προχώρησε σε μόλις 0,3% έκπτωση (προσφορά ύψους 1.009.422,4 €/έτος), ποσό που τελικά και εγκρίθηκε από τη διοίκηση του ΟΛΗΓ.

Η παραπάνω δαπάνη ανά έτος που προϋπολογίστηκε και τελικά εγκρίθηκε σχεδόν στο ίδιο ύψος, απέχει παρασάγγας από την αντίστοιχη δαπάνη που είχε προϋπολογιστεί στον αμέσως προηγούμενο διαγωνισμό που είχε διενεργηθεί το 2018 (Διακήρυξη 6280/5-9-2018) για την ίδια υπηρεσία, η οποία μάλιστα είχε κατακυρωθεί στην ίδια ακριβώς εταιρεία. Ο προϋπολογισμός της υπηρεσίας το 2018 ανερχόταν σε 700.000 €/έτος, χωρίς το ΦΠΑ, με διάρκεια σύμβασης που ήταν για 1+1 έτος και όχι για 2+1 έτη, όπως συμβαίνει με τον σημερινό διαγωνισμό του 2020. Αυτό σημαίνει ότι ο σημερινός διαγωνισμός, που δρομολόγησε η νέα Διοίκηση του ΟΛΗΓ, αύξησε υπέρογκα τις ετήσιες δεσμεύσεις κατά 312.724,18 €, δηλαδή σχεδόν κατά το ήμισυ, συγκεκριμένα σε ποσοστό 44,7%. Ταυτόχρονα, αύξησε το συνολικό τίμημα της σύμβασης, σε σχέση με αυτή του 2018, κατά 1.638.172,54 €, με την προαίρεση παράτασης.

Συνεπώς, η ίδια ακριβώς ανάδοχος εταιρεία, για την ίδια υπηρεσία, επί Κυβέρνησης Νέας Δημοκρατίας θα λάβει ετησίως όσο λάμβανε επί Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, συν σχεδόν 50% και μάλιστα με δέσμευση που εκτείνεται σε μεγαλύτερο βάθος χρόνου και φτάνει μέχρι την 3ετία.

Με βάση τα παραπάνω, εγείρεται το ερώτημα πώς δικαιολογούνται η αύξηση κατά σχεδόν 50% του προϋπολογισμού της υπηρεσίας ασφάλειας/φύλαξης, καθώς και η επέκταση της σχετικής σύμβασης κατά 1 επιπλέον χρόνο, σε σχέση με τι συνέβαινε μέχρι σήμερα. Ερευνώντας τα σχετικά έγγραφα, προκύπτει ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗΓ, με την 3685/2020/01-04-2020 απόφασή του (ΑΔΑΜ ΕΣΗΔΗΣ: 20REQ006554687), ενέκρινε την έκδοση απόφασης ανάληψης υποχρέωσης, σχετικά με το αίτημα του Αυτοτελούς Τμήματος Ασφαλείας για προμήθεια της υπηρεσίας ασφάλειας/φύλαξης, λαμβάνοντας υπόψη σχετική τεχνική έκθεση του Τμήματος. Στην τεχνική έκθεση αυτή, αναφέρεται ότι οι ανάγκες ασφαλείας/φύλαξης είναι αυξημένες, μεταξύ άλλων, και λόγω της αναπτυξιακής πορείας του Λιμένα Ηγουμενίτσας, της εμφανώς αυξημένης επιβατικής και εμπορευματικής κίνησης, της απαίτησης λειτουργίας πλέον και δύο επιβατικών σταθμών (Τ1&Τ2), προς εξυπηρέτηση των χρηστών καθ’ όλο το 24ωρο, καθώς και την επικείμενη ολοκλήρωση και λειτουργία του επιβατικού σταθμού Τ3.

Πέραν του γεγονότος ότι με τα παραπάνω έγγραφα αναγνωρίζεται από τις υπηρεσίες και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο η αναπτυξιακή τροχιά στην οποία μπήκε ο Λιμένας Ηγουμενίτσας επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ με την δρομολόγηση έργων όπως ο σταθμός Τ3, εξακολουθεί να τίθεται το ερώτημα κατά πόσο δικαιολογείται η τόσο μεγάλη αύξηση των δαπανών για υπηρεσίες ασφαλείας/φύλαξης. Λαμβάνοντας υπόψη την ανάλυση των εργατοωρών που, μεταξύ άλλων, επικαλείται η τεχνική έκθεση για να δικαιολογήσει την αύξηση αυτή, παρατηρείται ότι σε πλήρη ανάπτυξη των υπηρεσιών αυτών, απαιτούνται συνολικά 35 υπάλληλοι για 8ωρες βάρδιες καθημερινά. Υπολογίζοντας, με βάση ένα αισιόδοξο για τους εργαζομένους σενάριο, ότι ο μέσος μικτός μισθός τους ανέρχεται σε 1.200 €/μήνα ή 48 €/ημέρα (αναγωγή σε 25 ημέρες), το μισθολογικό κόστος για την εταιρεία είναι 1.680 €/ημέρα ή 613.200 €/έτος. Αυτό σημαίνει ότι σχεδόν 400.000 €/έτος θα πηγαίνει στα ταμεία της εταιρείας, επιπλέον του μισθολογικού της κόστους για τις συγκεκριμένες υπηρεσίες που θα προσφέρει στο πεδίο των Λιμενικών Εγκαταστάσεων. Είναι προφανές ότι το ποσό αυτό (που αποτελεί σχεδόν το 40% της συνολικής αμοιβής) είναι υπέρογκο και, συνεπώς, δεν δικαιολογείται σε καμιά περίπτωση η ως άνω αύξηση του Προϋπολογισμού από τα αναφερόμενα στην τεχνική έκθεση που έλαβε υπόψη ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗΓ για να εγκρίνει τις σχετικές δεσμεύσεις.

Πέραν των παραπάνω, το γεγονός ότι στον διαγωνισμό κατέθεσε προσφορά μία και μοναδική εταιρεία, με αποτέλεσμα ουσιαστικά να μην επιτευχθεί έκπτωση, δεν δικαιολογεί την απόφαση της διοίκησης του ΟΛΗΓ να συνεχίσει τον διαγωνισμό κατακυρώνοντάς τον σε αυτή. Και αυτό διότι, σύμφωνα με προηγούμενες αποφάσεις του ΣτΕ, του Ελεγκτικού Συνεδρίου και της Αρχής Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών, η αναθέτουσα αρχή ενός διαγωνισμού που έχει ως κριτήριο κατακύρωσης τη χαμηλότερη τιμή, δεν υποχρεούται να αναθέσει τη σύμβαση σε περίπτωση μοναδικού διαγωνιζόμενου. Αντιθέτως, οφείλει να αξιολογήσει την προσφορά του, ώστε να διαπιστώσει αν είναι ή όχι συμφέρουσα για το Δημόσιο, συγκρίνοντάς την με τιμές, οι οποίες τυχόν είχαν περιληφθεί σε οικονομικές προσφορές που είχαν εγκύρως υποβληθεί σε προηγούμενους δημόσιους διαγωνισμούς ή με τις τρέχουσες στην αγορά τιμές για όμοιες ή παρεμφερείς υπηρεσίες, οι οποίες προκύπτουν από σχετικά παραστατικά. Είναι προφανές, ότι η διοίκηση του ΟΛΗΓ δεν ακολούθησε την παραπάνω υποχρέωση, καθώς, ούτε η σύγκριση με τους προηγούμενους όμοιους διαγωνισμούς δικαιολογούν το ύψος της προσφοράς της εταιρείας, ούτε υφίστανται παραστατικά για τρέχουσες τιμές ομοίων υπηρεσιών που να δικαιολογούν το ύψος αυτό.

Εξ άλλου, είναι αξιοσημείωτο ότι καμιά από τις αποφάσεις του Διοικητικού Συμβουλίου για την προκήρυξη του διαγωνισμού και τις εγκρίσεις των πρακτικών της Επιτροπής Διενέργειας και Αξιολόγησής του, δεν ελήφθη ομόφωνα, όπως αντιθέτως κατά κανόνα συνέβαινε στο παρελθόν. Συγκεκριμένα, κατά τη συνεδρίαση της 16/04/2020 με θέμα την προκήρυξη του διαγωνισμού, κατά την οποία εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία το ύψος προϋπολογισμού και η διάρκεια σύμβασης, μειοψήφησε μέλος του ΔΣ, διατυπώνοντας τα εξής επιχειρήματα: «α) δεν υπάρχει όρος εάν σε περίπτωση μείωσης των εσόδων της ΟΛΗΓ ΑΕ μπορεί να μειωθεί το συμβατικό τίμημα, β) διαφωνεί με τη διάρκεια της σύμβασης (δύο συν ένα έτη) καθώς η ΟΛΗΓ ΑΕ σε όλες τις συμβάσεις που έκανε για περισσότερα έτη δεν κέρδισε καμία καλή έκπτωση. Προτείνει η διάρκεια της σύμβασης να είναι για ένα έτος και μετά την έγκριση του αναδόχου του διαγωνισμού να ξεκινήσει η επόμενη προκήρυξη, γ) θεωρεί ότι οι εργαζόμενοι που υπάρχουν τώρα επαρκούν για τη φύλαξη της ΟΛΗΓ ΑΕ σε περίπτωση που θα αυξήσουν μόνο τις ώρες εργασίας τους.» (απόσπασμα πρακτικού συνεδρίασης, ΑΔΑ: ΨΠ30469ΗΞ2-ΤΚΚ). Κατά τη συνεδρίαση της 11/09/2020, με θέμα την έγκριση του πρακτικού της Επιτροπής για αποδοχή της προσφοράς και οριστική κατακύρωση του διαγωνισμού στην εταιρεία, το ίδιο μέλος του ΔΣ μειοψήφησε προτείνοντας: «να ζητηθεί από τον ανάδοχο να προσφέρει έκπτωση μέχρι και 20%, ειδάλλως να επαναληφθεί ο διαγωνισμός με άλλους όρους» (ΑΔΑ αποσπάσματος πρακτικού: ΨΨΘ4469ΗΞ2-ΓΕ3).

Παρομοίως, άλλο μέλος του ΔΣ απείχε από τη συνεδρίαση της 15/07/2020 (ΑΔΑ αποσπάσματος πρακτικού: ΨΝΗΓ469ΗΞ2-47Υ), κατά την οποία προκρίθηκε η εταιρεία στο επόμενο στάδιο του διαγωνισμού, καθώς δεν είχε συνολική εικόνα και χρόνο για να εξετάσει το θέμα. Επίσης, ακόμα ένα μέλος του ΔΣ δεν υπερψήφισε την έγκριση του πρακτικού της Επιτροπής για την προσωρινή κατακύρωση του διαγωνισμού στην εταιρεία στο ύψος της οικονομικής προσφοράς της (συνεδρίαση της 11/08/2020, ΑΔΑ αποσπάσματος πρακτικού: ΩΨΑ8469ΗΞ2-Τ35),

Επειδή τα επαναλαμβανόμενα φαινόμενα σπατάλης κρατικού χρήματος επί Κυβέρνησης ΝΔ, προσβάλλουν και ζημιώνουν τους φορολογούμενους πολίτες της χώρας μας.

Επειδή η επικείμενη πώληση του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών του ΟΛΗΓ σε ιδιώτη, κατόπιν πλειοδοτικού διαγωνισμού, σε συνδυασμό με την 3ετή δέσμευση επιβάρυνσης του Οργανισμού με υπέρογκες δαπάνες υπηρεσιών ασφάλειας/φύλαξης, δεν γνωρίζουμε αν δεσμεύουν τον τελικό αγοραστή του πλειοψηφικού πακέτου του ΟΛΗΓ.

Επειδή στον διαγωνισμό με αντικείμενο: «Λήψη Υπηρεσιών Ασφάλειας/Φύλαξης των Λιμενικών Εγκαταστάσεων αρμοδιότητας της Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε., στο πλαίσιο εφαρμογής του κώδικα ISPS» που προκηρύχθηκε με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα από οικονομικής άποψης προσφορά βάσει της βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής, συμμετείχε μία και μοναδική εταιρεία, με προσφορά που δεν δικαιολογείται από προηγούμενους όμοιους διαγωνισμούς ή σχετικά παραστατικά τρεχουσών τιμών της αγοράς για όμοιες υπηρεσίες.

Επειδή σε καμιά απόφαση, τόσο των αρμοδίων οργάνων του ΟΛΗΓ, όσο και του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, δεν αιτιολογούνται στη βάση πραγματικών στοιχείων, η αύξηση κατά σχεδόν 50% του προϋπολογισμού για υπηρεσίες ασφάλειας/φύλαξης και η κατά 1 χρόνο μεγαλύτερη διάρκεια της νέας σύμβασης.

Α. Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

1. Αιτιολογείται η κατά 312.724,18 € (κατά 44,7%) αύξηση, σε σχέση με το 2018 (μόλις δυο χρόνια πριν), του ετήσιου Προϋπολογισμού για την ανάθεση Υπηρεσιών Ασφάλειας/Φύλαξης των Λιμενικών Εγκαταστάσεων αρμοδιότητας της ΟΛΗΓ Α.Ε., στο πλαίσιο εφαρμογής του κώδικα ISPS, από τα αναφερόμενα στην τεχνική έκθεση του Αυτοτελούς Τμήματος Ασφαλείας του ΟΛΗΓ, την οποία έλαβε υπόψη ο Διευθύνων Σύμβουλος για την έγκριση ανάληψης υποχρέωσης, αλλά και στην 2814.3/20635/2020/30-03-2020 απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, για έγκριση ανάληψης πολυετούς υποχρέωσης από τον ΟΛΗΓ;

2. Αιτιολογείται από τα αναφερόμενα στα παραπάνω έγγραφα η κατά 1 έτος αυξημένη διάρκεια της σύμβασης του σχετικού διαγωνισμού, σε σχέση με τον αντίστοιχο διαγωνισμό του 2018;

3. Θα ωφελήσει ή θα ζημιώσει το Δημόσιο στην επίτευξη μεγαλύτερου τιμήματος στον εν εξελίξει πλειοδοτικό διαγωνισμό πώλησης του 67% των μετοχών του ΟΛΗΓ, το γεγονός ότι δεσμεύεται για την καταβολή σε βάθος 3 ετών του συνολικού ποσού των 3.028.267,2 € για υπηρεσίες ασφάλειας/φύλαξης;

4. Είχε υποχρέωση η Διοίκηση του ΟΛΗΓ, βάση νομοθεσίας και νομολογίας σχετικά με τις δημόσιες συμβάσεις, να ματαιώσει τον διαγωνισμό ανάθεσης Υπηρεσιών Ασφάλειας/Φύλαξης, για τον λόγο ότι κατατέθηκε προσφορά σχεδόν μηδενικής έκπτωσης, από μια και μοναδική εταιρεία, σε ύψος κατά 44,3% μεγαλύτερο από την προσφορά που η ίδια εταιρεία είχε καταθέσει στον αντίστοιχο διαγωνισμό μόλις δυο χρόνια πριν, ο οποίος και της είχε επίσης κατακυρωθεί;

5. Κρίνουν ως λογικά τα επιχειρήματα του μέλους του ΔΣ του ΟΛΗΓ σχετικά με το μεγάλο ύψος του προϋπολογισμού, τη μεγάλη διάρκεια της σύμβασης και τη σχεδόν μηδενική έκπτωση, ο οποίος μειοψήφησε κατά τις συνεδριάσεις που έλαβαν χώρα στις 16/04/2020 και στις 11/09/2020; Αξιολογήθηκαν από τα υπόλοιπα μέλη του ΔΣ οι ενστάσεις αυτές στη βάση πραγματικών στοιχείων, πριν ληφθούν οι σχετικές αποφάσεις; Αν ναι, με ποια αντίθετα επιχειρήματα και με ποια αιτιολογία απορρίφθηκαν;

6. Προτίθενται να προβούν σε ενέργειες, ώστε να αναθεωρηθεί προς τα κάτω ο προϋπολογισμός των υπηρεσιών ασφάλειας/φύλαξης του ΟΛΗΓ και να επαναληφθεί ο σχετικός διαγωνισμός;

Β. Αιτούμαι να κατατεθεί στη Βουλή των Ελλήνων:

Το αρ. πρωτ. 1873/17-02-2020 έγγραφο του ΟΛΗΓ, με τα επισυναπτόμενά του, ήτοι την αριθ. 13/2020 Απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου και την έκθεση ανάληψης πολυετούς υποχρέωσης, τα οποία έλαβε υπόψη του ο Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, στην αριθ. 2814.3/20635/2020/30-03-2020 απόφασή του για έγκριση ανάληψης πολυετούς υποχρέωσης από τον ΟΛΗΓ.

Ο ερωτών και αιτών βουλευτής

Κάτσης Μάριος

Με την ανεργία να χτυπάει κόκκινο στην ‘Ηπειρο, εν μέσω κορονοϊού, τρέχοντας με ποσοστό 16,7% και περισσότερους από 21.000 ανέργους καταγεγραμμένους στα βιβλία του ΟΑΕΔ γίνεται… αγώνας δρόμου για να καλυφθούν περίπου 2.500 θέσεις εργατών γης από την Αλβανία για τη συγκομιδή των μανταρινιών στην Θεσπρωτία. 

Οι πρώτες κοπές ξεκινούν σιγά-σιγά μετά τις 15 Νοεμβρίου και υπολογίζεται ότι η περιοχή διαθέτει περισσότερα από 10.000 στρέμματα μανταρίνια κλημεντίνη. 

Πρόκειται για ένα πρόβλημα το οποίο εντοπίζεται εδώ και χρόνια σε πολλούς νομούς της χώρας όπως στην Ημαθία, την Πέλλα, την Δράμα, την Μεσσηνία κ.α. 

Ο αντιπεριφερειάρχης Θεσπρωτίας Θωμάς Πιτούλης και οι τρεις δήμαρχοι της περιοχής (Ηγουμενίτσας Γιάννης Λώλος, Σουλίου Γιάννης Καραγιάννης, Φιλιατών Σπύρος Πάππας) ζητούν από τον Υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας Νίκο Χαρδαλιά, με κοινή τους επιστολή, να ανοίξει άμεσα έστω και προσωρινά το τελωνείο Μαυροματίου στα ελληνοαλβανικά σύνορα με παρουσία κλιμακίου του ΕΟΔΥ, που θα κάνει τους απαραίτητους ελέγχους και τεστ για κορονοϊό, προκειμένου να έρθουν εργάτες γης και καλυφθούν οι θέσεις εργασίας από «χέρια» Αλβανών. Άλλωστε είναι αυτοί που εδώ και χρόνια μαζεύουν κάθε χρόνο τα μανταρίνια της περιοχής. 

Ωστόσο, λύση επί του παρόντος δεν φαίνεται να δίνεται για τους εργάτες γης από την Αλβανία, γνώριμους στην περιοχή εδώ και χρόνια. «Το τελωνείο Μαυροματίου δεν θα ανοίξει όπως μας ενημέρωσαν και όσοι έρθουν, από την Αλβανία, αυτό θα γίνει από το τελωνείο Κακαβιάς και μόνο, τηρώντας αυστηρά όλα τα υγειονομικά πρωτόκολλα» είπε στο ethnos.gr ο Περιφερειάρχης Ηπείρου Αλέξανδρος Καρχιμάνης, εκφράζοντας, ωστόσο, τον προβληματισμό του για την απροθυμία να καλυφθούν οι εποχικές θέσεις από χέρια ανέργων της περιοχής. 

Προβληματισμένος με την κατάσταση εμφανίζεται ο αντιπεριφερειάρχης Θεσπρωτίας, Θωμάς Πιτούλης, ζητώντας να ανοίξει το συντομότερο δυνατό το Μαυρομάτι. «Αυτή είναι η νοοτροπία του Έλληνα, γιατί έχουμε μάθει τον Έλληνα να ψάχνει μια θέση στο δημόσιο…» δήλωσε στο ethnos.gr ο κ. Πιτούλης και πρόσθεσε: «Εμείς το ζητάμε από το Χαρδαλιά γιατί θέλουμε να προστατέψουμε την περιοχή γιατί οι Αλβανοί θα έρθουν ούτως η άλλως. Όπως ερχόταν τη δεκαετία του ‘90 από τα ποτάμια και τα ρέματα, έτσι και τώρα θα κατακλύσουν την περιοχή χωρίς να γίνει κανένας έλεγχος και η ευθύνη μετά θα πάει κατευθείαν στην πολιτική προστασία και τον ΕΟΔΥ αν εδώ γίνει δεύτερη Κίνα». Eurokinissi

Στο παιχνίδι μπαίνουν «δουλεμπορικά γραφεία»

Οι δήμαρχοι της περιοχής προτείνουν οι εργάτες από την Αλβανία που φτάνουν στο Μαυρομάτι να υποβάλλονται σε rapid test. Όσοι είναι «καθαροί» θα μπαίνουν στη χώρα για να μπορέσει να γίνει η συγκομιδή και η προώθηση του προϊόντος στην αγορά, ενώ δεν θα επιτρέπεται η είσοδος σε όσους είναι θετικοί στον κορονοϊό. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Δήμου Ηγουμενίτσας, Δώρη Δήμα, η κατάσταση στον κάμπο έχει φθάσει σε οριακό σημείο. Και αν δεν μαζευτεί έγκαιρα το μανταρίνι θα υπάρξει σοβαρότατο πρόβλημα όχι μόνο για τους παραγωγούς αλλά και για την οικονομία του νομού.

«Η πολιτεία δεν πρέπει να κλείνει τα μάτια την στιγμή που είναι γνωστό ότι κάποιοι εργάτες περνούν τα σύνορα παράνομα χωρίς κανένα υγειονομικό έλεγχο και ότι δουλεμπορικά γραφεία κάνανε την εμφάνιση τους στον κάμπο διαφημίζοντας την πραμάτεια τους με Αφρικανούς και Πακιστανούς εργάτες» δήλωσε στο ethnos.gr o κ. Δήμας. Έντονη είναι και η ανησυχία της τοπικής κοινωνίας καθώς οι περισσότεροι από τους Αφρικανούς και Πακιστανούς εργάτες δεν υποβάλλονται σε τεστ κορονοϊού ενώ δεν τηρούνται πιστά και τα μέτρα ατομικής προστασίας για την διασπορά του ιού. 

Και ενώ δεν φαίνεται λύση στον ορίζοντα, κάποιοι Αλβανοί επιλέγουν την πρόσβαση μέσω της Κακαβιάς για να φτάσουν στη Θεσπρωτία, «Οι αγρότες αναγκάζονται να πληρώσουν 100 ευρώ για το τεστ κορονοϊού των Αλβανών. Και το πρόβλημα γίνεται μεγαλύτερο όταν οι Αλβανοί δεν προλαβαίνουν να περάσουν από το τελωνείο εντός 72 ωρών που ισχύει η μέτρηση με αποτέλεσμα να πρέπει να ξαναπληρώσουν οι αγρότες εκ νέου. Αυτό είναι απαράδεκτο» υπογράμμισε ο κ. Πιτούλης.