thespro.gr - Ηγουμενίτσα, Θεσπρωτία

Δεν καταβάλλουν διόδια στους αυτοκινητόδρομους τα άτομα με αναπηρία Απάντηση του Υπ. Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων σε Ερώτηση του Βασίλη Γιόγιακα

thespro.gr Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016

Η διέλευση των αναπηρικών αυτοκινήτων από τους σταθμούς διοδίων όλων των αυτοκινητοδρόμων της χώρας γίνεται χωρίς να καταβάλλονται διόδια τέλη, σύμφωνα με την απάντηση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων σε σχετική Ερώτηση του Βασίλη Γιόγιακα.

Στο κείμενο της απάντησης σημειώνεται ότι, αν και στην ισχύουσα πολιτική διοδίων δεν προβλέπεται εξαίρεση για τα οχήματα των ατόμων με αναπηρία, όλες οι εταιρείες παραχώρησης επιτρέπουν τη διέλευσή τους χωρίς την καταβολή διοδίων. Κάθε εταιρεία ακολουθεί διαφορετική διαδικασία προκειμένου, όπως αναφέρεται, να αποφευχθεί η κατάχρηση της κάρτας από μη αναπηρικά αυτοκίνητα. Μάλιστα τονίζεται ότι, επειδή η πολιτική διοδίων καθορίζεται στους νόμους με τους οποίους έχουν κυρωθεί οι Συμβάσεις Παραχώρησης των αυτοκινητοδρόμων, οποιαδήποτε αλλαγή της πολιτικής αυτής θα απαιτούσε Συμφωνία με τους Παραχωρησιούχους που θα έπρεπε να κυρωθεί με νόμο από τη Βουλή. Γι’ αυτό και δεν είναι δυνατή η έκδοση ενιαίας ηλεκτρονικής κάρτας διέλευσης διοδίων από δημόσια Αρχή, που ήταν ένα από τα ερωτήματα του βουλευτή Θεσπρωτίας.

Διαβάστε ολόκληρη την απάντηση εδώ

Δεν καταβάλλουν διόδια στους αυτοκινητόδρομους τα άτομα με αναπηρία Απάντηση του Υπ. Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων σε Ερώτηση του Βασίλη Γιόγιακα

Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016 Rating: 5

Η Energean στο πλευρό της Ηπείρου – Αδιανόητα και ύποπτα τα σενάρια περί … μυστικών γεωτρήσεων και σχέση τους με τον σεισμό

thespro.gr Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016

Το συγκρότημα του Πρίνου σήμερα

Η Energean Oil & Gas συμπαρίσταται στους πολίτες της Ηπείρου που δοκιμάζονται αυτές τις ημέρες από τα κτυπήματα του Εγκέλαδου. Η εταιρεία βρίσκεται σε σταθερή επικοινωνία με την Περιφέρεια και τις τοπικές αρχές προκειμένου να έχει μια ολοκληρωμένη εικόνα για τις ζημιές, τα προβλήματα και την πιθανή συνδρομή στην αποκατάστασή τους.

Σε τέτοιες περιστάσεις απαιτείται ψυχραιμία και, βεβαίως, σωστή και υπεύθυνη ενημέρωση. Αυτές τις δύσκολες ώρες, όσοι επιχειρούν να τρομοκρατήσουν τον κόσμο, δημοσιεύοντας ή αναπαράγοντας «πληροφορίες» για «μυστικές γεωτρήσεις» που …προκαλούν σεισμούς (!) στην περιοχή, έχουν ως προφανή στόχο να υποσκάψουν την προοπτική ανάπτυξης της Ηπείρου, δημιουργώντας «φαντάσματα» που θα θελήσουν οι ίδιοι να χρησιμοποιήσουν για να εμποδίσουν ένα έργο που θα φέρει δουλειές, εισόδημα και ανάπτυξη στην Ήπειρο, μια πανέμορφη περιοχή της χώρας που μαστίζεται από την ανεργία και την ερημοποίηση.

Η Energean προχωρεί το ερευνητικό της πρόγραμμα στην Ήπειρο, ενημερώνοντας συνεχώς την Περιφέρεια και τις τοπικές αρχές για την πρόοδό του και, βεβαίως, το ίδιο θα πράττει και με τις τοπικές κοινωνίες σε κάθε νέα φάση της δραστηριότητάς της στην περιοχή.

Η Energean στο πλευρό της Ηπείρου – Αδιανόητα και ύποπτα τα σενάρια περί … μυστικών γεωτρήσεων και σχέση τους με τον σεισμό

Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016 Rating: 5

Μια ακόμη μετασεισμική δόνηση πριν λίγο

thespro.gr Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016

Σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο, μια ακόμη μετασεισμική δόνηση 3,8 βαθμών της κλίμακας ρίχτερ, σημειώθηκε στις 15:05, με επίκεντρο 29 χιλιόμετρα βορειοδυτικά των Ιωαννίνων και με χαμηλό εστιακό βάθος 5 χιλιομέτρων.

Η μετασεισμική δραστηριότητα δείχνει να εξελίσσεται φυσιολογικά....

Μια ακόμη μετασεισμική δόνηση πριν λίγο

Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016 Rating: 5

Ποιοί εκλέγονται στη Συνεταιριστική Τράπεζα Ηπείρου

thespro.gr Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016

Τα μέλη του νέου Δ.Σ. της Συνεταιριστικής Τράπεζας Ηπείρου, ανέδειξαν οι μέτοχοί της στην χθεσινή εκλογική διαδικασία στην οποία ψήφισαν 2.010 μέλη.

Το νέο Δ.Σ. το οποίο απαρτίζεται απο τους εξής:

Κατά σειρά επιτυχίας:

– Ζωνίδης Κωνσταντίνος

– Χήτας Παύλος

– Παπαδογιάννης Χρήστος

– Κυριάκης Σπύρος

– Πανταζής Αλέξανδρος.

Αναπληρωματικά μέλη, σύμφωνα με τους σταυρούς προτίμησης, εκλέγονται οι:

– Κολιός Βασίλειος

– Γιαννάκης Γιώργος

– Τσιμπίκης Κωνσταντίνος

– Μπαράτσας Κωνσταντίνος

– Γκόντας Ιωάννης

Για τη θέση του εκτελεστικού μέλους στο Διοικητικό Συμβούλιο εκλέγεται ο κ. Βασίλης Τσουκανέλης.

Ποιοί εκλέγονται στη Συνεταιριστική Τράπεζα Ηπείρου

Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016 Rating: 5

Εξιχνιάσθηκαν δύο υποθέσεις κλοπών

thespro.gr Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016

Στο πλαίσιο αστυνομικών ερευνών που διενεργήθηκαν από το Αστυνομικό Τμήμα Δελβινακίου σε συνεργασία με το Τμήμα Εγκληματολογικών Ερευνών Ηπείρου για την εξιχνίαση υποθέσεων κλοπών, προέκυψαν τα ακόλουθα:

Σχηματίστηκε δικογραφία για κλοπή, σε βάρος 31χρονου υπηκόου Αλβανίας, διότι από την αστυνομική έρευνα προέκυψε ότι εμπλέκεται σε διάρρηξη - κλοπή που έγινε την 11-06-2014, σε αρτοποιείο στον Παρακάλαμο Ιωαννίνων, απ’ όπου αφαιρέθηκαν ένας φορητός υπολογιστής και ένα κινητό τηλέφωνο.
Σχηματίστηκε δικογραφία για κλοπή, σε βάρος 26χρονου υπηκόου Αλβανίας, διότι από την αστυνομική έρευνα ταυτοποιήθηκε ως δράστης διάρρηξης, που έγινε κατά το χρονικό διάστημα από 1 έως 3-12-2014, σε εξοχική κατοικία στον Κακόλακκο Ιωαννίνων.

Εξιχνιάσθηκαν δύο υποθέσεις κλοπών

Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016 Rating: 5

Ηγουμενίτσα: Διαγωνισμός για τη καθαριότητα του λιμανιού

thespro.gr Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας προκηρύσσει Πρόχειρο Μειοδοτικό Διαγωνισμό με σφραγισμένες προσφορές, για την ανάδειξη αναδόχου για την υπηρεσία: «Καθαριότητα των Τερματικών Σταθμών ΤΙ και Τ2, του Πυροσβεστικού Σταθμού και των λοιπών στεγασμένων χώρων του Λιμένα - Καθαριότητα των χώρων της χερσαίας ζώνης Λιμένων Ηγουμενίτσας, Πλαταριάς, Συβότων και Σαγιάδας αρμοδιότητας Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε. και αποκομιδή των απορριμμάτων από τη χερσαία ζώνη Λιμένα Ηγουμενίτσας για χρονικό διάστημα τεσσάρων (4) μηνών».

Ο προϋπολογισμός της υπηρεσίας ανέρχεται στο ποσό των πενήντα εννέα χιλιάδων οχτακοσιών ευρώ (€59.800,00) μη συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.

Ο διαγωνισμός θα πραγματοποιηθεί την 1η Νοεμβρίου 2016 ημέρα Τρίτη και ώρα 10:00 π.μ., οπότε πρέπει έως την 1η Νοεμβρίου 2016, να κατατεθούν οι προσφορές στα γραφεία του Ο.Λ.ΗΓ. (Δ/νση: Τερματικός Σταθμός Τ2 - Νέος Λιμένας Ηγουμενίτσας - 46100 Ηγουμενίτσα). Πληροφορίες για τους όρους καθώς και το τεύχος της διακήρυξης θα δίνονται στα γραφεία του Ο.Λ.ΗΓ. τις εργάσιμες ημέρες και ώρες (9:00 - 14:00 ) και στο τηλέφωνο : 26650 99335.

Ηγουμενίτσα: Διαγωνισμός για τη καθαριότητα του λιμανιού

Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016 Rating: 5

Στην Ηγουμενίτσα αύριο το κρουαζιερόπλοιο «Thomson Celebration»

thespro.gr Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016

Την Τρίτη 18/10/2016 και ώρα 08:00 π.μ. θα καταπλεύσει, για έκτη φορά φέτος, στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας το κρουαζιερόπλοιο «Thomson Celebration» της εταιρείας Thomson, σημαία Μάλτας. Το πλοίο θα παραμείνει στο λιμάνι μέχρι τις 17:00 μ.μ..

Σύμφωνα με τα στοιχεία που κοινοποιήθηκαν στο πλοίο θα επιβαίνουν 1227 επιβάτες, και το πλήρωμα αυτού απαριθμεί τα 526 άτομα. Προηγούμενος σταθμός του πλοίου το Crotone της Ιταλίας και επόμενος το Kotor του Μαυροβουνίου.

Στην Ηγουμενίτσα αύριο το κρουαζιερόπλοιο «Thomson Celebration»

Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016 Rating: 5

Ο σεισμός στα Γιάννινα μετακίνησε την Πίνδο προς τα δυτικά

thespro.gr Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016

Προς τα δυτικά μετακίνησε την Πίνδο ο σεισμός των 5,3 ρίχτερ που σημειώθηκε το βράδυ του Σαββάτου στα Ιωάννινα.

Όπως ανέφερε ο γεωλόγος-σεισμολόγος, διευθυντής ερευνών στο Αστεροσκοπείο Αθηνών, Θανάσης Γκανάς, στην εφημερίδα «Τα Νέα», ο σεισμός έγινε στο ρήγμα με κατεύθυνση ΒΔ-NΑ, το οποίο είναι παράλληλο με τη λεκάνη Ιωαννίνων. Κατά τον κ. Γκανά το ρήγμα κλείνει προς το βουνό Μιτσικέλι, το οποίο ξεπροβάλει στο βόρειο τμήμα της λίμνης Ιωαννίνων και η κίνηση που σημειώθηκε ήταν να μετακινηθεί η Πίνδος (το συγκεκριμένο όρος) προς τα δυτικά.

Σημειώνεται ότι ο σεισμός και οι μετασεισμοί ήταν επιφανειακοί ή με πολύ μικρό εστιακό βάθος, ένας ακόμη λόγος που τους έκανε πιο αισθητούς.

Ο σεισμός στα Γιάννινα μετακίνησε την Πίνδο προς τα δυτικά

Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016 Rating: 5

Ταφικό υπαίθριο συλημένο μνημείο του 3ου π.Χ. αιώνα σώζεται στο Ζερβοχώρι Παραμυθιάς

thespro.gr Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016

Η ανασκαφική έρευνα αποκάλυψε στα Μάρμαρα Ζερβοχωρίου συλημένο κιβωτιόσχημο τάφο και ακριβώς απέναντί του το δάπεδο υπέργειας κατασκευής που λειτουργούσε, πιθανόν, ως «τράπεζα προσφορών», συνηγορώντας έτσι στην ταύτιση της χρήσης του χώρου με ταφικό ηρώο.

Ελάχιστα στοιχεία υπάρχουν για το αρχικό ύψος του ηρώου και για την αναπαράσταση των όψεών του.

Η απουσία, ωστόσο, κεραμιδιών στέγης μεταξύ των ευρημάτων συνηγορεί για τον υπαίθριο χαρακτήρα του μνημείου.

Η κατασκευή του μνημείου τοποθετείται χρονικά στην ελληνιστική εποχή (3ος αι. π.Χ.), περίοδο κατά την οποία κατασκευάζονται αρκετά παρόμοια ταφικά μνημεία σε ολόκληρη τη βορειοδυτική Ελλάδα, αλλά και ανάλογου χαρακτήρα κτίσματα και μεμονωμένοι τάφοι, σε ολόκληρη την κοιλάδα του Κωκυτού, του γνωστού κατά την παράδοση ως «ποταμού των θρήνων».

Η θέση του μνημείου στα Μάρμαρα Ζερβοχωρίου ήταν γνωστή από τις αρχές της δεκαετίας του 1970, οπότε ο καθηγητής Σ. Δάκαρης το είχε ταυτίσει με «μεγάλη οικία ή ξενώνα».

Πρόκειται για ένα, σχεδόν τετράγωνο, κτίριο με πρόσοψη προς τα ΒΑ, χτισμένο με ασβεστολιθικούς γωνιόλιθους μεγάλων διαστάσεων.

ΚΑΤΟΨΗ

Ταφικό υπαίθριο συλημένο μνημείο του 3ου π.Χ. αιώνα σώζεται στο Ζερβοχώρι Παραμυθιάς

Reviewed by thespro.gr on Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016 Rating: 5

Τμήμα Τροχαίας Ηγουμενίτσας - Ο ΠΑΡΑΝΟΜΟΣ ΦΟΡΟΕΙΣΠΡΑΚΤΟΡΑΣ;

thespro.gr Δευτέρα, Οκτωβρίου 17, 2016

rozakyrothtes.blogspot.gr

ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ και συνεπώς ΑΚΥΡΕΣ θα πρέπει να θεωρηθούν οι Πράξεις Βεβαίωσης Παράβασης (κλήσεις), που έχει επιδώσει τα 2-3 τελευταία χρόνια η Τροχαία Ηγουμενίτσας, για παράβαση ορίου ταχύτητας, με φωτογραφικά καταγραφικά (κάμερες) στην περιοχή Ηγουμενίτσας - Μαυρουδίου .

Μετά από αίτημά μας , σχετικά με την τοποθέτηση των καταγραφικών, αλλά και τη σήμανση της Παλαιάς ΕΟ Ιωαννίνων - Ηγουμενίτσας, η υπηρεσία Τροχαίας Ηγουμενίτσας μας απάντησε:

Όπως βλέπετε, η απάντηση είναι ξεκάθαρη :

Έχουν τοποθετηθεί τρεις κάμερες (μας απαντάει ακριβώς σε ποιο σημείο είναι) και πριν από αυτές υπάρχουν οι προβλεπόμενες πινακίδες (απάντηση εντελώς ΑΟΡΙΣΤΗ )

Ας δούμε λοιπόν αν είναι έτσι .

Η πρώτη κάμερα στο 91,4 χμ της ΕΟ Ιωαννίνων - Ηγουμενίτσας (έξω από τον Συνεταιρισμό Ηλεκτρολόγων Θεσπρωτίας) στο ρεύμα προς Ηγουμενίτσα .

Καταγράφει παραβάσεις που υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας οχημάτων άνω των 50 χμ/ώρα.

Στην απάντησή της, η Τροχαία, ενώ αναφέρει επακριβώς, το σημείο τοποθέτησης της κάμερας, δε μας απαντάει που είναι οι πινακίδες Ρ-32 (όριο 50χμ) και Π-17 (είσοδος σε κατοικημένη περιοχή).
Ύστερα από πολλαπλή βιντεοσκόπηση και φωτογράφηση των κεντρικών αρτηριών, αλλά και των γύρω οδών, στις οποίες μπορεί να έχουμε πρόσβαση στο σημείο της κάμερας 91,4 χμ) διαπιστώθηκαν τα εξής: 1800 περίπου μέτρα, πριν την κάμερα, επί της ΕΟ από Ιωάννινα (στο σούπερ μάρκετ ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ) υπάρχει ο παρακάτω συνδυασμός πινακίδων:

Πληροφορείται λοιπόν, ΣΩΣΤΑ, ο οδηγός που ταξιδεύει από Ιωάννινα, στο 89,6 χμ, ότι εισέρχεται σε Κατοικημένη Περιοχή και το όριο ταχύτητας είναι 50 χμ.
.

Εκτός από το 89,6 χμ, καμία άλλη πινακίδα σήμανσης Ρ-32 δεν υπάρχει, έως το σημείο που βρίσκεται η κάμερα, ούτε καν στον κόμβο της Ν.Σελεύκειας.

Το σημείο όμως, που βρίσκεται η κάμερα, εξυπηρετεί και έναν άλλο μεγάλο οδικό άξονα, Αλβανία - Ελλάδα

Μετά από έρευνα, βιντεοσκόπηση και φωτογράφηση, σε απόσταση έως και 4 χμ, πριν το σημείο που βρίσκεται η κάμερα, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΜΙΑ πινακίδα που να ορίζει το ΟΡΙΟ ταχύτητας ή ότι εισερχόμαστε σε ΚΑΤΟΙΚΗΜΕΝΗ ΠΕΡΙΟΧΗ. Επομένως, ο κάθε οδηγός θεωρεί ότι το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο είναι αυτό, που προβλέπεται από το άρθρο 20 §2 του ΚΟΚ (για τα ΙΧΕ, 90 χμ/ώρα)

Στο σημείο, που είναι η κάμερα, έχουμε πρόσβαση και από τρίτο σημείο . Ερχόμενοι από την παραλία του Δρεπάνου προς την Ηγουμενίτσα, η τελευταία πινακίδα Ρ-32 που βλέπουμε είναι στην αρχή του ποδηλατόδρομου :

Με λίγη καλή φαντασία, το όριο είναι 70 χμ /ώρα

Φτάνουμε στο μουσείο χωρίς να υπάρχει καμία άλλη πινακίδα σχετικά με το όριο ταχύτητας , ούτε ότι μπαίνουμε σε κατοικημένη περιοχή .

Στρίβουμε αριστερά προς Γιάννενα και στον κόμβο της διασταύρωσης με την οδό Κύπρου

ΟΥΤΕ εδώ υπάρχει καμία πινακίδα σχετικά με το όριο και συνεχίζουμε προς Γιάννενα φτάνοντας στον κόμβο Ν.Σελεύκειας

Κάνουμε αναστροφή στον κυκλικό κόμβο και γυρίζουμε προς Ηγουμενίτσα.

Χωρίς να έχουμε κάνει καμία παράβαση και κινούμενοι σε κεντρικές αρτηρίες, δεν είδαμε ΠΟΥΘΕΝΑ πινακίδα που να ορίζει το όριο ταχύτητας .

ΕΡΩΤΗΜΑ :
Φτάνοντας στην κάμερα, τι ταχύτητα πρέπει να έχουμε ;

50, 70 ή 90 χμ/ώρα ;

Η Τροχαία Ηγουμενίτσας θεωρεί ότι το όριο είναι 50 χμ/ώρα και φυσικά, λαμβάνεις το ανάλογο πρόστιμο, ανεξάρτητα με τη διαδρομή που κάνεις και την πληροφόρηση που έχεις από τις πινακίδες.

Η διαδρομή από Δρέπανο

Η δεύτερη κάμερα σύμφωνα με την απάντηση της Τροχαίας βρίσκεται στο 88,1 χμ , από Ιωάννινα προς Ηγουμενίτσα.

Εδώ, οι Υπηρεσίες έχουν καταφέρει το ταξίδι στο Μέλλον .

100 περίπου μέτρα, πριν συναντήσουμε την πινακίδα της Δ/νσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφέρειας Ηπείρου, που αναγράφει τη χιλιομετρική απόσταση από Ιωάννινα "88χμ", δηλαδή, στο 77,9 χμ συναντάμε την κάμερα που θα έπρεπε να βρίσκεται στο 88,1.

Πέραν του λάθους στην τοπογραφική αποτύπωση της κάμερας (ίσως και σκόπιμη), που από μόνη της αποτελεί λόγο ΑΚΥΡΩΣΗΣ της Πράξης Βεβαίωσης Παράβασης (λάθος αναγραφή στοιχείων παράβασης σύμφωνα με τη διευκρινιστική εγκύκλιο 8868 / 15-3-10 του Υπουργείου Εσωτερικών http://www.ypes.gr/el/Ministry/Encyclical/?DateFrom&DateTo&Arithmos=8868&Dieythinsi&KeyWord

Ας μας εξηγήσουν οι Αξιωματικοί της Τροχαίας Ηγουμενίτσας:

Για τον οδηγό που έρχεται από το Μαυρούδι ή το Καστρί, πού υπάρχει η προειδοποιητική πινακίδα, ότι η περιοχή ελέγχεται με τεχνικά μέσα, όπως ρητά προβλέπεται στο άρθρο 104 §4 του ΚΟΚ; Όταν συμπληρώνουν την «κλήση», πώς γνωρίζουν από που έρχεται ο οδηγός;

Όσον αφορά την άλλη κάμερα στο 88,55 χμ από μόνη της παραδέχεται η Τροχαία, ότι εδώ και χρόνια δεν υπάρχει πινακίδα Ρ-32 που να ορίζει το όριο, οπότε το ΙΧΕ από Ηγουμενίτσα προς Μαυρούδι μπορεί να κινείται με 90 χμ /ώρα , ενώ στο γυρισμό με 70 χμ/ώρα

Και οι τρεις κάμερες λοιπόν, πάσχουν νομιμότητας και εγκυρότητας, τόσο σε σχέση με την τοποθέτησή τους, όσο και με τον τρόπο λειτουργίας τους.

Οι ελλείψεις πινακίδων και λοιπών πληροφοριών δεν είναι σημερινές.

Ανατρέχοντας στο street view της google τρία χρόνια πριν, επικρατεί η ίδια κατάσταση.

Επομένως, οι σχετικές, με φωτογραφικά καταγραφικά , σημειωμένες παραβάσεις των 2-3 τελευταίων χρόνων, είναι όλες ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ και συνεπώς ΑΚΥΡΕΣ .

Κακώς, οι πολίτες έχουν πληρώσει αυτά τα πρόστιμα και φυσικά, την μεγαλύτερη ηθική, ίσως και ποινική ευθύνη την έχει ο Διοικητής του Τμήματος Τροχαίας Ηγουμενίτσας, ο οποίος βεβαίως, γνωρίζει την κατάσταση, αλλά συνεχίζει, παραβαίνοντας το καθήκον του με το να επικυρώνει τα πρόστιμα.

Κλείνοντας, θέλω να επισημάνω, ότι τα στελέχη των υπηρεσιών Τροχαίας προσφέρουν τεράστιο έργο για την επιβίωσή μας στους Ελληνικούς δρόμους και απλώς, υπάρχουν κάποιοι Αξιωματούχοι, οι οποίοι θέλοντας να ικανοποιήσουν το ΕΓΩ τους και να εξασφαλίσουν τη βαθμολογική τους ανέλιξη, ταλαιπωρούν τους πολίτες.