Ηγουμενίτσα: Είχε κρύψει 8 μετανάστες μέσα σε βαμβακόσπορο

 

 

Οκτώ (08) παράτυπα εισελθόντες αλλοδαποί και ο 34χρονος διακινητής τους συνελήφθησαν, πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, στην πύλη εισόδου του λιμένα εξωτερικού Ηγουμενίτσας, από στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής.
Συγκεκριμένα, με τη χρήση ειδικού οχήματος X-RAY VAN εντοπίστηκε ο ανωτέρω 34χρονος οδηγός Φ/Γ οχήματος να μεταφέρει τους ανωτέρω αλλοδαπούς στερούμενους ταξιδιωτικών εγγράφων, κρυμμένους εντός του φορτίου (βαμβακόσπορος), με σκοπό να τους μεταφέρει λάθρα στο εξωτερικό.
Επιπρόσθετα σε έλεγχο στα έγγραφα του οχήματος διαπιστώθηκε ότι οι άδειες κυκλοφορίας του τράκτορα και του επικαθήμενου ήταν πλαστές.
Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας που διενεργεί την προανάκριση κατασχέθηκε το ανωτέρω Φ/Γ όχημα.

Open Yoga Day στην Ηγουμενίτσα

Κυριακή, 21 Ιουνίου στις 7:00 μ.μ.
Πλατάνια Ηγουμενίτσας - Έναντι Cafe Dali

Με αφορμή την 1η Παγκόσμια Ημέρα Yoga - που αναδείχτηκε πρόσφατα ως η 21η Ιουνίου - σας προσκαλούμε όλους στην εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά στην Ήπειρο!

ΔΩΡΕΑΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ!
Απαραίτητο το στρωματάκι σας ή μια πετσέτα θαλάσσης!

Καλεσμένοι Yoga Instructors από Ιωάννινα, Άρτα, Κέρκυρα θα προσφέρουν τη διδασκαλία τους,
με σκοπό την γνωριμία του ευρύ κοινού με τη φιλοσοφία και τις αρχές τις Γιόγκα, έτσι ώστε όλοι να γνωρίσουν την πρακτική της ενότητας.

Βιβή Τσικνιά ( Hatha Yoga - Ηγουμενίτσα )
Μάρθα Κώστα ( Hasya Yoga (Γιόγκα Γέλιου) - Ιωάννινα)
Pan Ji (Ιωάννινα )
Ajanta - Αργυρώ Γεροχρήστου ( Σατυαναντα Γιόγκα - Κέρκυρα )
Αθηνά Παντιώρα ( Hatha Yoga - Άρτα )
Ρούλα Σιδεράκη ( Vinyasa Yoga - Άρτα )

Όλοι οι δάσκαλοι που λαμβάνουν μέρος στo Open Yoga Day Δυτικής Ελλάδος προσφέρουν εθελοντικά την πολύτιμη βοήθειά τους για την εκδήλωση και τους ευχαριστούμε θερμά!

Πρόγραμμα:

19:00-19:40 Έναρξη Εορτασμού Παγκόσμιας Ημέρας Γιόγκα με στάσεις σώματος (Άσανας) για όλους

19:45-21:10 Εργαστήρια/μαθήματα από διάφορα συστήματα της γιόγκα για όλες τις ηλικίες

21:15-21:45 Πανελλαδικός Διαλογισμός για την Αγάπη, Ειρήνη και Πνευματική Αφύπνιση

Ευχαριστούμε πολύ τους χορηγούς που με τη συμβολή τους καταφέραμε να οργανώσουμε το Φεστιβάλ!

-''Maestro'' Hχητικά - Φωτισμός
- Φωτογραφείο Τάσος Ρούμπης
- Αναστασία Σμυρόγλου
- Κελάρι
- Ρόζου Έλενα
- Καφεκοπτείο "Αρώματα & Γεύσεις"


Υπεύθυνη διοργάνωσης: Vivi's Personal Training

"Ατρείδες Εν Συντομία" το Σαββατοκύριακο στην Παραμυθιά

Η θεατρική ομάδα Παραμυθιάς Μ.Α.Τ.Τ. ανεβάζει το τρίτο έργο της, "Ατρείδες Εν Συντομία" των Θ. Μπαλωμένου και Γ. Ριζόπουλου, Σάββατο 20 και Κυριακή 21 Ιουνίου στις 9 μμ, Αίθουσα Καρκαμίσι.

Λίγα λόγια για το έργο

Δένοντας στο όνειρο ενός καθηγητή θεατρολογίας την αρχαία τραγωδία και τα σύγχρονα κλασσικά δράματα με τις αδιέξοδες σουρεαλιστικές πράξεις των ηρώων που απεικονίζουν μέσω της σάτιρας, τα μόνιμα κοινωνικά και πνευματικά προβλήματα της φυλής των ανθρώπων που δεν ωριμάζουν αλλά ταλανίζονται στα ίδια πάθη..

Η Φιλαρμονική του Δήμου Φιλιατών γιορτάζει τη Παγκόσμια Ημέρα Μουσικής

Αίτημα προς την πρόεδρο της Βουλής Ζωή Κωνσταντοπούλου να διεξαχθεί συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής, επί των αποτελεσμάτων της Επιτροπής Αλήθειας για το Δημόσιο Χρέος, απευθύνουν 49 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ.

Με επιστολή τους προς τη Ζωή Κωνσταντοπούλου, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ υποστηρίζουν, μεταξύ άλλων ότι πρέπει «να ενισχυθεί η απαίτηση και ο αγώνας της κυβέρνησης και του ελληνικού λαού για διαγραφή του μεγαλύτερου μέρους του χρέους».

«Μετά τη δημοσιοποίηση των προκαταρκτικών πορισμάτων της Επιτροπής, προκύπτει ότι το μεγαλύτερο μέρος του δημοσίου χρέους είναι μη νόμιμο, απεχθές, δεν ευθύνεται ο λαός μας για αυτό, και επιπλέον είναι αποτέλεσμα της μετατροπής της κρίσης των ιδιωτικών τραπεζών σε κρίση δημοσίου χρέους της χώρας μας με στόχο, κυρίως την διάσωση των γαλλικών και γερμανικών τραπεζών», υποστηρίζουν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ.

Την επιστολή υπογράφουν κατά σειρά οι βουλευτές:

Θανάσης Πετράκος, Θωμάς Κώτσιας, Στέφανος Σαμοΐλης, Βούλα Τεκτονίδου, Ευγενία Ουζουνίδου, Γιώργος Ουρσουζϊδης, Κώστας Ζαχαριάς, Λίτσα Αμμανατίδου, Ευαγγελία Βαγιωνάκη, Μερόπη Τζούφη, Βαγγέλης Διαμαντόπουλος, Δέσποινα Χαραλαμπίδου, Στάθης Λεουτσάκος, Μιχάλης Κριτσωτάκης, Ηλίας Ιωαννίδης, Έλενα Ψαρρέα, Κατερίνα Παπανάτσιου, Χρυσούλα Κατσαβριά - Σιωροπούλου, Γιάννης Σταθάς, Δημήτρης Κοδέλας, Γιάννης Δέδες, Χρήστος Σμίας, Ελένη Σωτηρίου, Μαρία Κανελλοπούλου, Αθανάσιος Παπαδόπουλος, Παύλος Πολάκης, Γιάννης Μιχελογιαννάκης, Γιώργος Ψυχογιός, Κώστας Λαπαβίτσας, Μάριος Κάτσης, Πέτρος Κωνσταντινέας, Φρόσω Καρασαρλίδου, Στάθης Γιαννακίδης, Ραχήλ Μακρή, Θανάσης Σκούμας, Νίκος Συρμαλένιος, Γιώργος Καΐσας, Σωκράτης Φάμελλος, Νεκτάριος Σαντορινιός, Ηλίας Καματερός, Χουσεΐν Ζεϊμπέκ, Φωτεινή Βάκη, Ζήσης Ζάννας, Κώστας Δελημήτρος, Βασίλης Χατζηλάμπρου, Αλεξάνδρα Τσανάκα, Νατάσσα Γκαρά, Κώστας Μπάρκας και Αποστόλης Καραναστάσης.

Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι εργασίες της ενημερωτικής εκδήλωσης/career day στα πλαίσια του έργου INTERMODADRIA, που πραγματοποιήθηκε σήμερα την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2015 στο ξενοδοχείο Sivota Diamond Resort στα Σύβοτα Θεσπρωτίας, σε συνεργασία με τον Σύλλογο Υδατοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας .

Με την παρουσία τους τίμησαν την εκδήλωση, ο Βουλευτής Ν. Θεσπρωτίας κ. Μάριος Κάτσης, ο Βουλευτής Ν. Θεσπρωτίας κ. Βασίλειος Γιόγιακας, ο τέως Βουλευτής Ν. Θεσπρωτίας κ. Ηλίας Βεζδερβάνης, οι Θεματικοί Αντιπεριφερειάρχες Περιφέρειας Ηπείρου κ. Νικόλαος Κάτσιος, κ. Περικλής Βασιλάκης και κ. Ιωάννης Κατέρης, καθώς επίσης και ο Δήμαρχος Φιλιατών κ. Σπυρίδων Παππάς, ο Υπολιμενάρχης κ. Νικόλαος Ζωγάκης ως εκπρόσωπος του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ηγουμενίτσας, η κ. Βασιλική Παπαδημητρίου εκπροσωπώντας την 3η Περιφέρεια Λιμενικού Σώματος, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Θεσπρωτίας κ. Αλέξανδρος Πάσχος και ο Πρόεδρος της ΠΟΑΥ Θεσπρωτίας κ. Παναγιώτης Πάντος.

Το έργο INTERMODADRIA προσπαθεί να δημιουργήσει την καταγραφή των εμπορευματικών ροών μεταξύ μιας σειράς εμπορευματικών λιμένων της Μεσογείου, αλλά και τα κατάλληλα “εργαλεία” ανάλυσης και μοντελοποίησης των ροών αυτών.

Το έργο αποτελείται από 11 εταίρους από τη ζώνη της Αδριατικής και στοχεύει να δημιουργήσει ένα τεχνολογικό, διαδικαστικό και επιχειρησιακό δίκτυο, ικανό να βελτιώσει την διασύνδεση των λιμένων υποστηρίζοντας έτσι τους Θαλάσσιους Διαδρόμους (Motorways of the Sea) και υπερνικώντας τα όποια εδαφικά συνοριακά προβλήματα.

Το αντικείμενο του έργου INTERMODADRIA είναι η βελτίωση της ενσωμάτωσης της ναυτιλίας κοντινών αποστάσεων στις εφοδιαστικές αλυσίδες logistics που διασχίζουν την Αδριατική Θάλασσα, και πιο συγκεκριμένα, η παροχή καλύτερων συνθηκών για την ενεργοποίηση υπηρεσιών συνδυασμένων μεταφορών μεταξύ των λιμένων και των ενδοχωρών τους.

Για το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, σημαντικός στόχος είναι να μελετηθεί η προέλευση και ο προορισμός των αγαθών, η τυπολογία και οι μεταφερόμενες ποσότητες, προσφέροντας με αυτόν τον τρόπο σημαντική πληροφόρηση, τόσο σε επιχειρησιακό, όσο και σε στρατηγικό επίπεδο.

Με τον τρόπο αυτό η ΟΛΗΓ ΑΕ θα είναι σε θέση να επιχειρήσει τη βελτιστοποίηση των λιμενικών πόρων, ενισχύοντας τα συστήματα διαχείρισης και βοηθώντας σημαντικά τους χρήστες στην καθημερινή επικοινωνία για τις λιμενικές υπηρεσίες που λαμβάνουν.

Τα τελευταία χρόνια η ΟΛΗΓ ΑΕ αξιοποιώντας τα ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία, αναπτύσσει μοντέρνα και δυναμικά συστήματα, τα οποία θα επιτρέψουν στους χρήστες του λιμένα, να μειώσουν το κόστος, διευκολύνοντας παράλληλα τις μεταφορικές ροές και το εμπόριο εν γένει, καθιστώντας το από τα πρωτοπόρα λιμάνια στην ευρύτερη περιοχή.

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο δε θα μπορούσε να αγνοηθεί ο σημαντικότερος εξαγωγέας της περιοχής μας. Οι τοπικές υδατοκαλλιέργειες αποτελούν έναν από τους σημαντικότερους χρήστες του λιμένα μας και το εξαγώγιμο προϊόν τους, ένα σημαντικό στήριγμα στην τοπική οικονομία και ανάπτυξη και για το λόγο αυτό η Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε. θεώρησε σκόπιμο να αναδείξει το ρόλο αυτό των υδατοκαλλιεργειών και να ξεκινήσει μια προσπάθεια συνεργασίας των δυο φορέων με γνώμονα την ανάπτυξη του τόπου.

Ο βουλευτής Θεσπρωτίας του ΣΥΡΙΖΑ κ. Μάριος Κάτσης παραβρέθηκε στην σημερινή ημερίδα με θέμα " Εξαγωγική δραστηριότητα μέσω του ΟΛΗΓ-Τοπική παραγωγή-Ανάπτυξη Υδατοκαλλιεργειών την επόμενη 10ετία" που διοργάνωσε ο Σύλλογος Υδατοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας σε συνεργασία με τον Οργανισμό Λιμένα Ηγουμενίτσας.

Ο κ. Κάτσης στην ομιλία του στα πλαίσια της εκδήλωσης, αφού χαιρέτισε την πρωτοβουλία που ανέλαβαν οι 2 φορείς και τους ευχαρίστησε για την πρόσκλησή τους, αναφέρθηκε στις τρέχουσες πολιτικές και στην προσπάθεια της ελληνικής κυβέρνησης μέσα από μια σκληρή διαπραγμάτευση, να οδηγήσει την χώρα εκτός της κρίσης και μακριά από τις λανθασμένες πολιτικές συνταγές που εφαρμόστηκαν μέχρι σήμερα.

Στην διάρκεια της ομιλίας του αναφέρθηκε εκτενώς στην ανάγκη της παραγωγικής ανασυγκρότησης της χώρας που θα οδηγήσει σε βιώσιμη ανάπτυξη και περιέγραψε τα χαρακτηριστικά της. Αυτά περιλαμβάνουν την στήριξη του πρωτογενούς και του εξαγωγικού τομέα, τον σεβασμό των εργασιακών δικαιωμάτων και των περιβαλλοντικών όρων την αύξηση των θέσεων εργασίας και την κοινωνική αναδιανομή των ωφελημάτων της ανάπτυξης.

Στη συνέχεια ο κ. Κάτσης, εξήρε την σημαντικότητα της εκδήλωσης λέγοντας ότι «η αλληλοενημέρωση και ο συντονισμός των ενεργειών ανάμεσα στο σύλλογο υδατοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας και στον ΟΛΗΓ, πρέπει να αποτελέσει υπόδειγμα συνεργασίας για την τόνωση της τοπικής παραγωγής και την ώθηση της εξαγωγικής δραστηριότητας» και επίσης δήλωσε την αμέριστη συμπαράσταση του από τον θεσμικό του ρόλο, σε υγιείς επιχειρηματικές πρωτοβουλίες που βασίζονται στην βιώσιμη ανάπτυξη. Ενδεικτικά ανέφερε την πρόθεση της κυβέρνησης να προβεί στην απλούστευση των διαδικασιών με Κέντρα Εξυπηρέτησης Επιχειρήσεων στα πρότυπα των ΚΕΠ και ανέφερε ότι το Υπουργείο Περιβάλλοντος ήδη επεξεργάζεται την λύση στο πάγιο και δίκαιο αίτημα των μικροκαλλιεργητών ώστε να πάψει η μικρή μετακίνηση των πλωτών τους μονάδων να θεωρείται μετεγκατάσταση.


ΟΜΙΛΙΑ

Σας ευχαριστώ για την τιμή που μου κάνατε με την πρόσκληση στη σημερινή εκδήλωση. Είναι χαρά μου να βρίσκομε μαζί σας, στη συζήτηση για την εξαγωγική δραστηριότητα μέσω του λιμένα, την τοπική παραγωγή και την ανάπτυξη της υδατοκαλλιέργειας την επόμενη δεκαετία.

Είναι πολύ σημαντικό σε αυτή την πολύ δύσκολη περίοδο που περνάει η χώρα, να στηρίξουμε και να ενισχύσουμε ως πολιτεία, τις προσπάθειες υγιούς ανάπτυξης μέσω της παραγωγικής ανασυγκρότησης που έχει ανάγκη ο τόπος μας. Είναι πολύ σημαντικό να δείξουμε ότι έχουμε τα αυτιά μας και τα μάτια μας ανοιχτά μπροστά στις προκλήσεις. Γι’ αυτό βρίσκομαι σήμερα εδώ.

Τα ακραία μέτρα λιτότητας που πάρθηκαν τα τελευταία χρόνια διέλυσαν την παραγωγική βάση του τόπου. Η κυβέρνηση από την πρώτη στιγμή μίλησε για την ανάγκη της παραγωγικής ανασυγκρότησης της χώρας και τη στήριξη του πρωτογενούς τομέα, η οποία θα φέρει νέες θέσεις εργασίας. Χωρίς αυτή, το να περάσουμε σε βιώσιμη ανάπτυξη είναι αδύνατο. Και βάζω τη λέξη βιώσιμη γιατί πρέπει να θυμόμαστε ότι η ανάπτυξη δεν είναι μια ουδέτερη έννοια. Εξαρτάται απόλυτα από τις βάσεις πάνω στις οποίες στηρίζεται καθώς και από την πολιτική αναδιανομής των ωφελημάτων της.

Είμαστε εδώ για να στηρίξουμε οποιαδήποτε αναπτυξιακή δράση, που βρίσκεται μέσα στο πλαίσιο της κοινωνικής δικαιοσύνης, και τείνει στην αύξηση της ευημερίας για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο αριθμό ανθρώπων.

Γνωρίζουμε καλά ότι οι οικονομικές συνθήκες των τελευταίων ετών είναι πολύ δύσκολες, και τα περιθώρια για τις τοπικές επιχειρήσεις είναι στενά. Η έλλειψη ρευστότητας και η ασφυξία που αυτή φέρνει στην αγορά, δεν αποτελεί ούτε επιλογή, ούτε ευθύνη της ελληνικής κυβέρνησης. Αντιθέτως, πρόκειται για μια σκληρή διαπραγματευτική τακτική των εταίρων.

Εργαζόμαστε με όλες μας τις δυνάμεις ώστε να καταφέρουμε να βγούμε από τα αδιέξοδα στα οποία μας εγκλώβισαν οι προηγούμενες πολιτικές που εφαρμόστηκαν και συνεχίζουν να έχουν υποστηριχτές εντός των τειχών. Παράλληλα όμως με τη σκληρή διαπραγμάτευση που διεξάγεται στο εξωτερικό, έχουμε το βλέμμα μας στραμμένο και στο εσωτερικό ώστε όχι μόνο να διαχειριστούμε αυτά που κληρονομήσαμε αλλά να εφαρμόσουμε το δικό μας σχέδιο για το αύριο αυτού του τόπου.

Σε αυτόν τον σχεδιασμό δε θα μπορούσε να λείπει φυσικά το κομμάτι των μεταφορών και η στήριξη της τοπικής παραγωγής. Το λιμάνι της Ηγουμενίτσας αποτελεί σημείο αναφοράς, όχι μόνο για τη Θεσπρωτία και την Ήπειρο, αλλά για ολόκληρη τη χώρα.

Τα μεγάλα έργα υποδομής, όπως η Γ1 φάση και το εμπορευματικό κέντρο, στόχο έχουν να καταστήσουν το λιμάνι Ηγουμενίτσας ισχυρό μοχλό ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής μέσω της αύξησης της εμπορευματικής κίνησης και ότι αυτή συνεπάγεται.

Θα ήθελα σε αυτό το σημείο να αναφέρω ότι, τα έργα που προβλέπονται στο Στρατηγικό Πλαίσιο Επενδύσεων 2014-2025 για τα έργα μεταφορών στην χώρα μας περιλαμβάνουν σε προτεραιότητα την ολοκλήρωση της Γ΄φάσης του Λιμένος Ηγουμενίτσας ύψους 50εκ. και ήδη έχει δεσμευθεί κονδύλιο για την αποζημίωση απαλλοτριωμένων εκτάσεων.

Η αναβάθμιση του ρόλου του λιμανιού περνάει μέσα από τη βελτίωση της διασύνδεσης του με άλλα λιμάνια της Αδριατικής καθώς κι από την παροχή όλων εκείνων των στοιχείων που χρειάζονται ώστε να μπορέσουν να αναπτυχθούν οι υπηρεσίες συνδυασμένων μεταφορών.

Όπως είναι αυτονόητο το λιμάνι δίνει μεγάλες ευκαιρίες στον τόπο μας. Ευκαιρίες εξωστρέφειας της τοπικής παραγωγής, καθώς νέες αγορές ανοίγουν και παραδοσιακές εμπορευματικές σχέσεις ενισχύονται. Το λιμάνι από μόνο του όμως δεν αρκεί. Χρειάζεται στρατηγικό σχέδιο και πολύ δουλειά ώστε να δοθεί η απαραίτητη ώθηση για να πετύχουμε μία πολυδιάστατη εξαγωγική δραστηριότητα, μέσω του διαύλου του λιμανιού, η οποία θα έχει πολλαπλά οφέλη για τοπικές και όχι μόνο επιχειρήσεις, αλλά και για το ίδιο το λιμάνι.

Είναι ανάγκη να προτάξουμε τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Θεσπρωτίας και να αξιοποιήσουμε την κομβική της θέση.

Πως μπορούμε να δώσουμε την απαραίτητη ώθηση στην τοπική παραγωγή, που αφορά κυρίως τον πρωτογενή τομέα;

Στηρίζοντας συλλογικά και συνεταιριστικά εγχειρήματα, σε νέες βάσεις, αφήνοντας πίσω τις γνωστές παθογένειες του συνεταιριστικού εγχειρήματος.

Στοχεύοντας σε προϊόντα καινοτόμα ,υψηλής ποιότητας μπορούμε να πετύχουμε ανοίγματα σε αγορές που μέχρι σήμερα είναι απρόσιτες. Η πολιτική βούληση υπάρχει. Και τα εργαλεία υπάρχουν για να κινηθούμε προς αυτή την κατεύθυνση.

Στην περιοχή μας έχουμε το παράδειγμα των υδατοκαλλιεργητών που μας δείχνει το δρόμο.

Η υδατοκαλλιέργεια αποτελεί έναν πολύ δυναμικό κλάδο του πρωτογενούς τομέα που τα προϊόντα τους βρίσκουν έξοδο στις αγορές του εξωτερικού, και κυρίως της Ιταλίας, μέσα από το λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Ο κύκλος των εργασιών της αγγίζει τα 60 εκατομμύρια Ευρώ το χρόνο και απασχολεί περίπου 400 μόνιμους εργαζομένους και 150 εποχιακούς. Τα οικονομικά οφέλη για τη Θεσπρωτία και για το λιμάνι είναι αξιοσημείωτα.

Οπότε η συζήτηση, για το στρατηγικό σχεδιασμό ανάπτυξης των υδατοκαλλιεργειών την επόμενη δεκαετία, είναι επιβεβλημένη και χαίρομαι που συμμετέχω σε αυτήν.

Τέτοιου είδους εκδηλώσεις σαν την σημερινή είναι σημαντικές και για έναν ακόμα λόγο.

Γιατί η αλληλοενημέρωση και ο συντονισμός των ενεργειών ανάμεσα στο σύλλογο υδατοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας και στον ΟΛΗΓ, πρέπει να αποτελέσει υπόδειγμα συνεργασίας για την τόνωση της τοπικής παραγωγής και την ώθηση της εξαγωγικής δραστηριότητας.

Ένα παράδειγμα που πρέπει να ακολουθηθεί και από τα άλλα πεδία του πρωτογενούς τομέα που δραστηριοποιούνται στον τόπο μας, τα εσπεριδοειδή, το ελαιόλαδο τα γαλακτοκομικά προϊόντα και άλλα.

Είμαστε εδώ με το θεσμικό μας ρόλο, για να στηρίξουμε όπου χρειάζεται επιχειρηματικές προσπάθειες, που κινούνται βέβαια στο πλαίσιο της βιώσιμης ανάπτυξης όπως εξήγησα προηγουμένως. Προσπάθειες που σέβονται απόλυτα τους περιβαλλοντικούς όρους και εξασφαλίζουν αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας. Ξέρουμε ότι η γραφειοκρατία και οι στρεβλώσεις της δημόσιας διοίκησης σε πολλές περιπτώσεις δημιουργεί προβλήματα που εναντιώνονται σε τέτοιου είδους εγχειρήματα. Σκοπός μας είναι ο εκσυγχρονισμός της δημόσιας διοίκησης και η απλούστευση των διαδικασιών με Κέντρα Εξυπηρέτησης Επιχειρήσεων στα πρότυπα των ΚΕΠ.

Θα ήθελα σε αυτό το σημείο, να αναφέρω στο σύλλογο των υδατοκαλλιεργητών, πως το πάγιο και δίκαιο αίτημα τους, για την μικρή μετακίνηση των πλωτών τους μονάδων που πρέπει να πάψει να θεωρείται μετεγκατάσταση, το έχουμε θέσει σε ανώτερο επίπεδο και το Υπουργείο βρίσκεται σε φάση επεξεργασίας ώστε να λυθεί άμεσα.

Κλείνοντας, χαιρετίζω τη σημερινή εκδήλωση ως ένα πρώτο βήμα προς την σωστή κατεύθυνση. Ευελπιστώ στο μέλλον σε μια ευρύτερη συνεννόηση με όλους τους παραγωγικούς φορείς του τόπου, ώστε να ανοίξει η συζήτηση για το παραγωγικό μοντέλο που θέλουμε να εφαρμόσουμε στη Θεσπρωτία. Ώστε να διεκδικήσουμε και να κερδίσουμε αυτά που αξίζει η περιοχή μας στον τομέα της ανάπτυξης.

Σας ευχαριστώ

Το θέμα του Εμπορευματικού Σταθμού Θεσπρωτίας ήλθε και πάλι για συζήτηση στο Δ.Σ. Ηγουμενίτσας. Αυτή τη φορά σε πολεμικό κλίμα ενάντια τον Δήμο Σουλίου και την ΟΛΗΓ Α.Ε., αφού φαίνεται ότι αποφασίστηκε τελικά η θέση του θα είναι στο Βιοτεχνικό πάρκο ΒΙΟΠΑΘΕ στην Γκρίκα του Δήμου Σουλίου.

Θα επιμείνουμε άλλη μια φορά ότι η αντιπαράθεση ,για το σε ποιόν Δήμο θα γίνει ο Εμπορευματικός σταθμός, αποπροσανατολίζει από το κύριο πρόβλημα που είναι:

ΑΝΑΠΤΥΞΗ για ΠΟΙΟΝ; Για ποιόν σκοπό θα γίνει, τι θα εξυπηρετήσει ,ποιος θα ωφεληθεί.

Είναι δυνατόν το όραμα των εργαζομένων στον νομό να είναι μια επένδυση τύπου COSCO στον Πειραιά ,όπου και αν αυτή γίνει ;

Είναι σε όλους γνωστό ότι η ΟΛΗΓ Α.Ε. ανήκει μεν στο Δημόσιο, αλλά σκοπός της ήταν και είναι η εξυπηρέτηση των εφοπλιστικών συμφερόντων, όπως συνολικά είναι το αστικό κράτος. Το προτεινόμενο έργο τέτοιο σκοπό υπηρετεί, όπως τέτοιο σκοπό υπηρετούν και τα προγράμματα χρηματοδότησης του από την Ε.Ε.

Το έργο αυτό αν γίνει μέσα σε καθεστώς κυριαρχίας των μονοπωλίων, θα γίνει όταν και όπου οι επιχειρηματικοί όμιλοι το αποφασίσουν με μόνο κριτήριο την μεγιστοποίηση του κέρδους τους.

Η πάγια τακτική θέλει τα εμπορευματικά κέντρα να λειτουργούν μέσα η δίπλα στα λιμάνια. Όπως ότι πρέπει να έχουν άμεση σύνδεση με οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο. Επειδή ούτε η Γκρίκα ,ούτε το Βασιλικό είναι δίπλα στο λιμάνι, η πιο πιθανή εξέλιξη είναι να γίνει μέσα στο λιμάνι η ακριβώς δίπλα του, μεγαλώνοντας τα προβλήματα που ήδη υπάρχουν για τους κατοίκους στην Ηγουμενίτσα από την λειτουργία του λιμανιού, για χάρη των Μονοπωλίων. Αυτό υποκρύπτει κατά την γνώμη μας η πρόταση του αντιπεριφερειάρχη για ΔΙΠΟΛΙΚΟ εμπορευματικό κέντρο με ένα μέρος του μέσα στο λιμάνι και το άλλο στην Γκρίκα.

Είναι γνωστό επίσης ότι η ΟΛΗΓ Α.Ε. ανήκει πλέον στον ΤΑΙΠΕΔ και ότι έχει «βγει στο σφυρί». Φυσικό είναι , η εξέλιξη του Εμπορευματικού κέντρου να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την εξέλιξη του λιμανιού, όπως και από το ιδιοκτησιακό του καθεστώς. Αυτό δεν έχει ακόμα ξεκαθαρίσει. Αντίθετα αυτήν την εποχή έχουν «βγει τα μαχαίρια» μεταξύ πολυεθνικών ομίλων για τα δίκτυα μεταφορών . Η συμφωνία TTIP μεταξύ ΗΠΑ και Ε.Ε. είναι στα σκαριά, ενώ η Κίνα προχωρεί στην δημιουργία του νέου «δρόμου του μεταξιού».

Άρα η συζήτηση δεν πρέπει να προσανατολίζεται στο ΠΟΥ θα γίνει, αλλά ΤΙ θα γίνει , από ΠΟΙΟΝ , σε ΠΟΙΟΝ θα ανήκει, και ΠΩΣ θα λειτουργεί. Ποια πρέπει να είναι η λαϊκή παρέμβαση σε αυτή την εξέλιξη

Η «Λαϊκή Συσπείρωση» πιστεύει ότι μπορεί να υπάρξει ανάπτυξη του λιμανιού προς όφελος του λαού και των λαϊκών συμφερόντων, που να ανταποκρίνεται στις φυσικές του δυνατότητες και τις δυνατότητες ανάπτυξης όλης της περιοχής, όχι μόνο της Ηγουμενίτσας, αλλά όλου του νομού Θεσπρωτίας, όλης της Ηπείρου. Μπορεί αλλά, με έναν τελείως διαφορετικό σχεδιασμό της οικονομίας.

Απαιτείται Ανάπτυξη της αγροτικής παραγωγής και των εξαγωγών ,συνεταιριστικοποίηση, μέσα στη λαϊκή οικονομία, όχι μόνο στην Θεσπρωτία, αλλά και στην Ήπειρο και σε όλη την Ελλάδα, για να παράγονται αγροτικά προϊόντα επαρκή για τη χώρα αλλά και για εξαγωγές, μιας και έχουμε σα φυσικό πλούτο αυτή τη δυνατότητα. Μια τέτοια ανάπτυξη προϋποθέτει αποδέσμευση από την Ε.Ε.

Με τέτοια προοπτική, το λιμάνι όχι μόνο μπορεί να ζωντανέψει, μπορεί να κρατήσει και το τουριστικό μέρος, αλλά θα μπορέσει να αξιοποιηθεί για να δώσει ζωή σε όλη την πόλη.

Η πρόταση της «Λαϊκής Συσπείρωσης» για τα λιμάνια, ως τμήμα μεταφορών, λαμβάνει υπόψη τις εξής προτεραιότητες:
Της ικανοποίησης των εγχώριων αναγκών μετακίνησης προσώπων, αγαθών και επειγόντων περιστατικών, για φθηνές, γρήγορες και ασφαλείς μεταφορές.
Του σχεδιασμού, που να ανταποκρίνεται στην ανάπτυξη της αγροτικής παραγωγής και των βιομηχανικών κλάδων.
Της ισόμετρης, σχεδιασμένης στη βάση του αμοιβαίου οφέλους ανάπτυξης του εξωτερικού εμπορίου.
Της ικανοποίησης των λαϊκών αναγκών για διακοπές και αναψυχή.
Της ικανοποίησης των σύγχρονων και διευρυμένων αναγκών των εργαζομένων στα λιμάνια.

Με βάση αυτές τις προτεραιότητες θα σχεδιάζεται η ανάπτυξη των λιμανιών, ώστε:

-- Το λιμενικό σύστημα να εναρμονίζεται με τους στόχους της σχεδιασμένης κοινωνικής παραγωγής, της περιφερειακής πολιτικής, της πολιτικής μεταφορών με κίνητρο την κοινωνική ευημερία και όχι το καπιταλιστικό κέρδος.

-- Να εντάσσεται στον Ενιαίο Κρατικό Φορέα Μεταφορών. Ειδικότερα να υπηρετεί τις σχεδιασμένες ακτοπλοϊκές γραμμές, να ικανοποιεί τις ιδιαίτερες ανάγκες των νησιωτικών συμπλεγμάτων.

-- Τα λιμάνια να αποτελούν σε διεθνές επίπεδο μέσο προώθησης διακρατικής συνεργασίας και εξωτερικής πολιτικής στη βάση του αμοιβαίου οφέλους.

-- Να είναι οργανικά δεμένο με την παραγωγή. Να προωθεί τις διακλαδικές συνεργασίες (π.χ. με τη ναυπηγοεπισκευή).

-- Σε αυτή τη βάση επιδιώκουμε τη συγκέντρωση όλων των κοινωνικών δυνάμεων που θίγονται από τη φιλομονοπωλιακή πολιτική, κόντρα στο μπλοκ των δυνάμεων της καπιταλιστικής "ανταγωνιστικότητας" και της ενσωμάτωσης στο σύστημα.

-- Αυτές οι δυνάμεις είναι ανάγκη να συγκροτήσουν ενιαίο μέτωπο πάλης για αλλαγή του συσχετισμού δύναμης, για ανατροπή αυτής της πολιτικής και λύση του ζητήματος της εξουσίας.

-- Για να μετατραπούν τα λιμάνια σε λαϊκή περιουσία στα πλαίσια της λαϊκής οικονομίας, που αποτελεί τη μόνη λύση - διέξοδο σε όφελος της λαϊκής πλειοψηφίας.

Θεωρούμε ότι πρέπει και μπορούν να αναπτυχθούν άμεσα αγώνες από όλους τους φορείς, εργαζόμενους, νησιώτες, αλιείς για την παρεμπόδιση της ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗΣ του λιμανιού, για λιμάνια 100% στο Δημόσιο. Που θα εντάσσονται στην πάλη για την παρεμπόδιση συνολικά των μέτρων στήριξης της πλουτοκρατίας και χρεοκοπίας του λαού, με μονομερή διαγραφή του χρέους, αποδέσμευση από την ΕΕ, διέξοδο και πολιτική για το λαό και όχι για τα μονοπώλια.

Το επόμενο διάστημα μπορούμε και πρέπει να αναπτύξουμε τέτοια δραστηριότητα, με αντίστοιχες μορφές που να αγκαλιάζουν όλο τον νομό Θεσπρωτίας αλλά και τα νησιά που εξυπηρετούνται από το λιμάνι.

Σε ένα τέτοιο αγώνα καλούμε τους εργαζόμενους, τους μικρούς αγρότες, τους ΕΒΕ, τους άνεργους , τα λαϊκά στρώματα ,τόσο στον Δήμο Ηγουμενίτσας όσο και στον Δήμου Σουλίου. Σε αυτόν τον αγώνα καλούμε και τους φορείς του τόπου να στρατευτούν ΕΝΑΝΤΙΑ στον τοπικισμό και αποπροσανατολισμό που καλλιεργείται από τις Δημοτικές Αρχές τόσο της Ηγουμενίτσας όσο και της Παραμυθιάς που αφήνει στο απυρόβλητο τα μονοπώλια.

Το ότι υπάρχουν τέτοια σχέδια ανάπτυξης δείχνει τις αναπτυξιακές δυνατότητες που έχει ο τόπος μας, ο νομός μας ,η χώρα μας.

Το πρόβλημα είναι ότι αυτές οι δυνατότητες και η όποια ανάπτυξη σχεδιάζεται η και γίνεται έχει στόχο την μεγιστοποίηση των κερδών των επιχειρηματικών ομίλων και όχι την ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών.

Με τους αγώνες των εργαζομένων και των σύμμαχων λαϊκών στρωμάτων είμαστε αισιόδοξοι ότι θα λυθεί αυτό το πρόβλημα για να γίνει ο λαός νοικοκύρης στον τόπο του. Θα γίνουν έργα που θα είναι λαϊκή περιουσία και θα ωφελούν τον λαό και τον τόπο. Έτσι θα γίνει, γιατί έτσι πρέπει να γίνει.

Στα πλαίσια των καλοκαιρινών συναυλιών "Ένα μεγάλο φωτεινό καλοκαίρι" που διοργανώνει το Ράδιο Ηγουμενίτσα στο Belvedere pool bar & live stage, θα γίνει live με Iratus & Mikros Kleftis στις 19 Ιουνίου.

on decks: DJ STIGMA!

Παρασκευή 19 Ιουνίου 

doors open: 21.00
 

presale: 8e στα Δισκοπωλεία B Side & Κυριαζής πλ. Δημαρχείου
on spot: 10e

Event management & bookings: Dynasty Group - Athens

Πλήθος κόσμου παρακολούθησε την ενημερωτική εκδήλωση/career day στο πλαίσιο του έργου INTERMODADRIA,το Sivota Diamont Resort, στα Σύβοτα Θεσπρωτίας.Ο στόχος του έργου INTERMODADRIA είναι η βελτίωση της ενσωμάτωσης των θαλάσσιων μεταφορών μικρών αποστάσεων στις εφοδιαστικές αλυσίδες που διασχίζουν την Αδριατική θάλασσα, και πιο συγκεκριμένα η παροχή ενός καλύτερου περιβάλλοντος για τις διατροπικές μεταφορές μεταξύ των λιμένων και της ενδοχώρας.Η εκδήλωση, είχε ως στόχο την ενημέρωση των στελεχών και εκπροσώπων των Οργανισμών και Φορέων που δραστηριοποιούνται στους επαγγελματικούς και...