Δώδεκα χρόνια μελέτης και τρεις επισκέψεις υπουργών ΥΠΕΧΩΔΕ για μια τρύπα στο νερό…

Δώδεκα χρόνια μελέτης και τρεις επισκέψεις υπουργών ΥΠΕΧΩΔΕ για μια τρύπα στο νερό…

Από το 2008 είχε ξεκινήσει η μελέτη για το τμήμα Μεσοποτάμου- Παραμυθιάς προκειμένου να επιτευχθεί η οδική σύνδεση της Πρέβεζας, του Αχέροντα και κυρίως της παραλιακής ζώνης με την Εγνατία Οδό.

Μάλιστα την έξοδο της Εγνατιας στην Παραμυθιά, την έχουν επισκεφτεί 3 υπουργοί υποδομών, με πρώτο τον Γιώργο Σουφλιά το 2008, για να εξαγγείλουν την σύνδεση της Παραμυθιάς με τον Μεσοποταμο, με τα τόσα οφέλη για τον τουρισμό του Αχέροντα αλλά και το παραλιακό μέτωπο.

Και ξαφνικά η σύμβαση λύεται και θα αναζητηθεί άλλος τρόπος κι άλλη πηγή χρηματοδότηση για την ολοκλήρωσή της.

Αν δώδεκα χρόνια δεν είναι αρκετά για την ολοκλήρωση μιας μελέτης που δεν αφορά την κατασκευή… ουρανοξύστη αλλά δρόμου, τότε σημαίνει πως κάτι δεν πάει καθόλου καλά!

Και ήταν δώδεκα τα χρόνια για την μελέτη της Ιόνιας από τα Γιάννινα μέχρι την Κακαβιά και δώδεκα επίσης τα χρόνια για την μελέτη σύνδεσης της Πρέβεζας με την Ιόνια Οδό!

Σε δώδεκα χρόνια θα είχαμε φτιάξει δυο φορές την Εγνατία… 

Όσοι νομοθετούν μάλλον θα πρέπει να βάλλουν όρια στην… μελέτη!