Ηγουμενίτσα: Η συνέντευξη του Αντιδήμαρχου και η αλήθεια

Αξιότιμε κύριε Μάστορα

Η παρούσα επιστολή σκοπό έχει την αποκατάσταση της αλήθειας σε μέρος της συνέντευξής που πήρατε από τον Αντιδήμαρχο κ. Σωτήριο Μήτση, Πρόεδρο ΔΕΥΑΗ, Πρόεδρο Εμπορικού Συλλόγου Συβότων κλπ κλπ. Η αποκατάσταση της αλήθειας είναι δύσκολο, επίπονο και μακροχρόνιο έργο, σε αντίθεση με την αντίθετη όψη…..

Με αφορμή την συνέντευξη που σας έδωσε ο Αντιδήμαρχος Ηγουμενίτσας κ. Σωτήριος Μήτσης (https://www.youtube.com/watch?v=cwvyhsLZbUY) και που στο σύνολο της από δική μας προσωπική άποψη ήταν πολύ καλή, και εννοώ από θέμα δημοσιογραφίας και μόνο. Επειδή έχετε διατελέσει και Δήμαρχος, και έχετε μεγάλη εμπειρία στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, και παράλληλα το επάγγελμα σας είναι λειτούργημα, θα θέλαμε να τονίσουμε πως όλα τα θέματα που θίξατε ήταν πολύ καλά, όλες οι ερωτήσεις σας ήταν πολύ στοχευμένες, εννοείτε όμως όπως όλοι γνωρίζουμε, οι ερωτήσεις ήταν προγραμματισμένες (τις περισσότερες φορές για να μην πω όλες, στην δημοσιογραφία οι ερωτήσεις είναι γνωστές στον προσκεκλημένο μέρες πριν, συνεπώς έχει τον κατάλληλο χρόνο να δημιουργήσει γραπτώς τις απαντήσεις, να τις μελετήσει και να είναι πάντα εντός του θέματος αλλά στα όρια που ο ίδιος έχει θέσει, χωρίς ποτέ να αιφνιδιαστεί), αλλά θεωρώ πως σε μερικά θέματα έπρεπε να σταθείτε περισσότερο, διότι ναι μεν αυτά που θίξατε σας είχαν προβληματίσει από το μακρύ παρελθόν ως το παρών, αλλά οι απαντήσεις έδειξαν πως σας κάλυψαν και συνεπώς αλλάζατε θεματολογία. Οι απαντήσεις εκτός από σύντομες, ήταν και άνευ ουσίας, παραπλανητικές μερικές φορές, οι οποίες στις περισσότερες των περιπτώσεων σας κάλυπταν, ενώ είμαστε σίγουροι πως είχατε την γνώση και εμπειρία να σταθείτε περισσότερο ώστε να περάσει στον κόσμο αυτό που έπρεπε, η αλήθεια.

Για να γίνουμε πιο συγκεκριμένοι, αναφερόμαστε στον Πεζόδρομο στα Σύβοτα. Ρωτήσατε τον Αντιδήμαρχο για τις αντιδράσεις κατοίκων και επαγγελματιών, και ξεκινάει την απάντηση του ο Κ. Μήτσης από το 42:30 και λέει τα παρακάτω:

“Μήτσης: Υπάρχει ένας πεζόδρομος ο οποίος συγχρόνως εξυπηρετεί και αυτοκίνητα επί σειρά ετών έκλεινε στις 6 το απόγευμα και για συγκεκριμένους μήνες, από 1η Ιουλίου μέχρι 15 Σεπτεμβρίου, ενώ τώρα το επεκτείναμε από της 5 το απόγευμα από Μάιο ως Οκτώβριο

Μάστορας: (44,00 λεπτό) γιατί υπάρχουν αντιδράσεις?

Μήτσης: Οι αντιδράσεις υπάρχουν γιατί υπάρχουν δυνάμεις συντηρητισμού οι οποίες προσπαθούν να βάλουν το ειδικό συμφέρον πάνω από το γενικό. Πολιτική του Δημάρχου αλλά και μένα προσωπικά ως Αντιδημάρχου περιοχής, το ειδικό καλό θα προκύψει μόνο μέσα από το γενικό καλό, σε κάθε περίπτωση ακούμε τον κόσμο, αφουγκραζόμαστε τον κόσμο, ο πεζόδρομος ο συγκεκριμένος έχουμε κατά νου να τον κλείσουμε όπως ορίζεται, του χρόνου, δηλαδή το επόμενο έτος, την επόμενη τουριστική σαιζόν εφόσον ανοίξουμε και διόδους ένθεν και ένθεν του δρόμου τουλάχιστον από την μια πλευρά, γιατί υπάρχει εκεί πέρα μια ιδιαιτερότητα συγκεκριμένη ότι φτάνοντας εκεί πέρα βγαίνει ο κόσμος σε αδιέξοδο αυτός είναι ο λόγος ο οποίος………. “

Έχουμε λοιπόν κάποιες τοποθετήσεις οι οποίες μπορούν να μεταφραστούν και ως διευκρινήσεις, και παράλληλα μερικές απορίες. Θα τα αναλύσουμε με την χρονική σειρά που ρωτήθηκε και απάντησε ο προσκεκλημένος σας.

1. Μήτσης: ”Υπάρχει ένας πεζόδρομος ο οποίος συγχρόνως εξυπηρετεί και αυτοκίνητα” Δεν προβλέπεται κανένας πεζόδρομος στην Ελλάδα να εξυπηρετεί αυτοκίνητα, διότι παύει να είναι πεζόδρομος. Ο Δήμος Ηγουμενίτσας πολύ ορθά αναφέρει στον Κανονισμό Χρήσης Κοινόχρηστων Χώρων 125/2015 αλλά και στον τροποποιητικό 128/2016, στο Άρθρο 7 “Κίνηση Οχημάτων σε Πεζόδρομους και Πλατείες” (δείτε εδώ τον κανονισμό, σελίδα 17, http://www.igoumenitsa.gr/images/kanonismoi/kanonismos-koinoxr-xoron.pdf ) τα προβλεπόμενα βάση Νομοθεσίας. Οπότε ενώ αναφέρει τις ρυθμίσεις για την κυκλοφορία οχημάτων σε Πεζόδρομους και Πλατείες, παράλληλα λέει και πράττει ακριβώς τα αντίθετα. Άρα εφόσον υπάρχει πρόβλεψη για την πολύ περιορισμένη κίνηση οχημάτων σε ειδικές κατηγορίες βάση κανονισμού, γιατί εξακολουθεί την ανομία ο Δήμος Ηγουμενίτσας? Θα πρέπει να τονίσουμε επίσης πως η ιστοσελίδα του Δήμου Ηγουμενίτσας ή έχει μετατραπεί σε χώρο πειραματισμού προς νέους προγραμματιστές, ή ανεβοκατεβάζουν συνεχώς τους κανονισμούς και μας μπερδεύουν, για λόγους που οι ίδιοι γνωρίζουν. Μια μέρα έχουν δημοσιευμένο τον παλιό κανονισμό 125/2015, την άλλη τον τροποποιητικό 128/2016, ενώ αργότερα πάλι έχουν δημοσιεύσει τον παλιό 125/2015 και συγκεκριμένα 23/05/2016 και ώρα 09:11:28,, ενώ ο παλιός θα έπρεπε να είχε ημερομηνία δημοσίευσης 2015, δηλαδή τότε που δημιουργήθηκε ο κανονισμός.. Η ημερομηνία αυτή λοιπόν δείχνει προς απόδειξη τα όσα λέμε, ότι ανεβοκατεβάζουν και αλλάζουν τους κανονισμούς για λόγους που οι ίδιοι γνωρίζουν και συγκεκριμένες μέρες.. Καλύτερα μην προσπαθήσουν να αποδείξουν το αντίθετο… Τα αρχεία φέρουν ηλεκτρονική χρονοσφραγίδα δημοσίευσης…

2. Μήτσης: ”Υπάρχει ένας πεζόδρομος ο οποίος συγχρόνως εξυπηρετεί και αυτοκίνητα επι σειρά ετών” ----------πάλι το ίδιο,,, ο Πεζόδρομος εξυπηρετεί αυτοκίνητα…!!!! εδώ θέλει ίσως να τονίσει ότι επειδή οι προηγούμενοι αρμόδιοι έκαναν κατ’ εξακολούθηση λάθη (ίσως εν αγνοία τους), πρέπει (να υπάρχει μια ακολουθία όπως στα μαθηματικά), και να συνεχίσουν τα ίδια λάθη (?). Αλλά η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής δημιούργησε με πολύ κόπο όπως ισχυρίζεται έναν νέο δίκαιο (?) κανονισμό, Μήπως για λίγους? Ή όφειλε να διορθώσει και να κάνει πιο δίκαιο το καθεστώς για τους Δημότες και Επιχειρηματίες? Στο συγκεκριμένο σημείο μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι αντέγραψαν και επικόλλησαν αρκετά σημεία από τον παλιό κανονισμό χωρίς να τα επεξεργαστούν ως όφειλαν, που αποδεδειγμένα τελικά εκτέθηκαν μέλη της παρούσας επιτροπής κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, διότι είχαν άγνοια ότι συμφωνούσαν εν αγνοία τους με το τι πραγματικά συμβαίνει.

3. Στο χρονικό περιθώριο που προέβη ο Δήμος Ηγουμενίτσας για την επέκταση του κλεισίματος του “δρόμου” όπως λέει, δεν έχουμε καμία ένσταση, αντιθέτως επικροτούμε την διάθεση του Δήμου για την ενέργεια αυτή, αλλά είμαστε κάθετα αντίθετοι ως προς το σημείο απαγόρευσης εισόδου οχημάτων, και της ώρας. Το σημείο απαγόρευσης που ίσχυε από την προηγούμενη Δημοτική Αρχή και υιοθέτησε και η παρούσα, είναι όχι μόνο εσφαλμένη, αλλά διαχωρίζει τον Πεζόδρομο σε 2 κατηγορίες και 3 διαφορετικές ισχύουσες αποφάσεις σε ένα μήκος μόλις 100 μέτρων, στην μια κατηγορία οι πεζοί και οι επιχειρήσεις επωφελούνται, ενώ στην άλλη κατηγορία οι πεζοί και οι επιχειρήσεις αδικούνται. Γιατί κάνει τέτοιο διαχωρισμό ο Δήμος Ηγουμενίτσας? Εδώ λοιπόν υπάρχουν οι δικαιολογημένες αντιδράσεις των κατοίκων και επιχειρήσεων που έστειλαν την επιστολή

4. Μήτσης: “Οι αντιδράσεις υπάρχουν γιατί υπάρχουν δυνάμεις συντηρητισμού” ---------- Όσον αφορά τις δυνάμεις Συντηρητισμού.. Συντηρητικές δυνάμεις δεν υπάρχουν, αλλά υπάρχουν Προοδευτικοί άνθρωποι, και στην άλλη όχθη οι μη Προοδευτικοί… Υπάρχει μια μεγάλη μερίδα ανθρώπων (κατοίκων και επαγγελματιών) που έστειλαν μια επιστολή που υπογράφηκε από 41 άτομα στον Δήμο Ηγουμενίτσας στης 18/04/2016, (την οποία μπορείτε να δείτε εδώ https://drive.google.com/file/d/0B1xcnSCNSL9hU25vZUtOeTRic0U/view ) και ζητήθηκε να την συμπεριλάβουν στην συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου στης 20/04/2016, όπου και έγινε. Την συμπεριέλαβαν προς αναφορά και μόνο όταν συζητήθηκε το θέμα του Πεζόδρομου και παρόλο τις δημόσιες τοποθετήσεις του εισηγητή κ. Μήτση Σωτήρη ότι η επιστολή είναι ορθή, σωστή, δίκαιη (δείτε το βίντεο εδώ από την 4η ώρα και 11ο λεπτό μέχρι το 4:28,00 https://www.youtube.com/watch?v=5A0UjiFnjfo και συγκεκριμένα στο 4:12,40 ) εξακολούθησε να κάνει το ίδιο λάθος. Ενώ παραδέχθηκε ότι έχει γίνει λάθος, εξακολουθεί να το συνεχίζει. Όμως λάθη που επαναλαμβάνονται δεν είναι λάθη…

5. Μήτσης: “, σε κάθε περίπτωση ακούμε τον κόσμο, αφουγκραζόμαστε τον κόσμο” ----------Αυτό δεν ισχύει, ή αν ισχύει έχει ισχύ μόνο επιλεκτικά για λίγους. Θα ήταν πολύ δίκαιο και σωστό αν ακούνε τον κόσμο και τον αφουγκράζονται, διότι όπως γράψαμε και παραπάνω, 41 άτομα (αν είχαμε χρόνο θα υπέγραφαν πολλοί περισσότεροι) που υπέγραψαν την επιστολή, παρόλο την δημόσια δικαίωση τους, δεν τους άκουσε ως προς τα λεγόμενα της Επιστολής – Πρότασης παρά άκουσε την προφορική πρόταση ενός και μόνο επιχειρηματία από τα Σύβοτα, το οποίο το ισχυρίζεται δημόσια στην Δημοτική Συνεδρίαση. Ενώ αρκετός αριθμός μελών του Δημοτικού Συμβουλίου αφουγκράστηκε τις απόψεις μας οι οποίες ακολούθησαν και επιχειρήματα, και συναίνεσαν στην εφαρμογή του αυτονόητου, και βέβαια μειοψήφησαν το συγκεκριμένο θέμα. Άρα το ότι αφουγκράζονται τον κόσμο καταρρίπτεται κατηγορηματικά. Στο συγκεκριμένο θέμα μάλιστα υπάρχει και αίτηση προς τον Δήμο Ηγουμενίτσας που ζητάμε να μας γνωστοποιήσει ο Αντιδήμαρχος τον επιχειρηματία που δέχθηκε την προφορική αίτηση για την επέκταση του ωραρίου και χρονικής διάρκειας της απαγόρευσης εισόδου οχημάτων στο συγκεκριμένο σημείο, Ποιος έχει λοιπόν παραβατικές και μεροληπτικές συμπεριφορές, είναι ξεκάθαρο. Θα ήθελα να ρωτήσω όχι μόνο τον Αντιδήμαρχο, αλλά και όλους τους υπεύθυνους στον Δήμο Ηγουμενίτσας, αν έχουν επισκεφθεί ποτέ τα Σύβοτα να συνομιλήσουν με κατοίκους και επιχειρηματίες για τα όποια σοβαρά ή ασήμαντα προβλήματα βιώνουμε καθημερινά…

6. Μήτσης: “ο πεζόδρομος ο συγκεκριμένος έχουμε κατά νου να τον κλείσουμε όπως ορίζεται,,,,,, του χρόνου, δηλαδή το επόμενο έτος, την επόμενη τουριστική σαιζόν” ----------εδώ δεν αναφέρει ξεκάθαρα από πού και ποιος όρισε τον Πεζόδρομο, διότι δεν το όρισε αυτό κάποιος Δημοτικός Σύμβουλος, ή ένας Μηχανικός, ούτε κάποιος Αντιδήμαρχος, κλπ κλπ, παρά το όλο σχέδιο δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ της κυβέρνησης, έχει ισχύ, είναι νόμιμο, δεν την πρόσβαλλε αυτήν την απόφαση κανείς για να υπάρχει εκκρεμότητα σε άλλη απόφαση και συνεπώς έχει ιδιαίτερη ισχύ και βάση. Στα Σύβοτα, έχει ολοκληρωθεί και εγκρίθηκε η Πολεοδομική μελέτη του οικισμού με την αριθμ. 350/12-3-1993 (ΦΕΚ 563/Δ/21- 5 -1993) απόφαση του Νομάρχη Θεσπρωτίας, (δείτε την εδώ http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC2) και στην συνέχεια έγινε τροποποίηση των όρων δόμησης με την αριθμ. 2773/15-9-1994 (ΦΕΚ 1008/Δ/29-9-1994) απόφαση του Νομάρχη Θεσπρωτίας (δείτε την εδώ http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wG2VoOP) Γιατί λοιπόν προσπερνάει την διαδικασία και τα πρόσωπα? Μήπως για να δώσει προχειρότητα και όχι βαρύτητα? Αυτό το γνωστό ύφος, είναι πάγια τακτική των πολιτικών για να προσπεράσουν γρήγορα ένα θέμα και να το υποβαθμίσουν ενώ έχει αξία.

7. Μήτσης: “εφόσον ανοίξουμε και διόδους ένθεν και ένθεν του δρόμου τουλάχιστον από την μια πλευρά, γιατί υπάρχει εκεί πέρα μια ιδιαιτερότητα συγκεκριμένη ότι φτάνοντας εκεί πέρα βγαίνει ο κόσμος σε αδιέξοδο, αυτός είναι ο λόγος ο οποίος” ----------σε 3 γραμμές, 3 λάθη.. Οι δίοδοι που θέλουν να ανοίξουν να γίνουν πιο συγκεκριμένοι και να αναφέρουν που θα τους ανοίξουν. Βέβαια να αποκλείσουμε σημεία που είναι ήδη πεζόδρομοι και θα τους μετατρέψει πάλι κατά παράβαση ο Δήμος Ηγουμενίτσας σε δρόμους. 2ον το σημείο που αναφέρει ότι ο κόσμος βρισκόταν σε αδιέξοδο, ισχύει, δεν είναι ψέμα, αλλά δεν είπε το σημαντικότερο. Το σημείο που επέλεξαν να απαγορεύσουν την είσοδο οχημάτων στον Πεζόδρομο (στο φαρμακείο της Ιόλης) ήταν λανθασμένη επιλογή, διότι αν από την αρχή είχαν πάρει την απόφαση να απαγορεύσουν την είσοδο οχημάτων στον πεζόδρομο, από τον κυκλικό κόμβο, δηλαδή στην αρχή του πάρκινγκ με τις ελιές, όπως προβλέπεται από τα σχέδια, δεν θα βρισκόταν ο κόσμος σε αδιέξοδο, όπως εξάλλου δείχνουν και τα σχέδια πόλεως του Δήμου Ηγουμενίτσας. Άρα το κυκλοφοριακό κομφούζιο που δημιουργούταν ήταν αποτέλεσμα πάλι εσφαλμένης απόφασης και λάθος επιλογής σημείου για την απαγόρευση κυκλοφορίας οχημάτων. Εσείς δημιουργήσατε την αιτία του προβλήματος ενώ υπήρχε λύση, και αντί να το διορθώσετε, το κάνατε - κάνετε χειρότερα. Όσον αφορά για την εναλλακτική κίνηση των οχημάτων, δαπανήθηκαν αρκετά χρήματα για την διάνοιξη δρόμου διπλής κατεύθυνσης από τον κόμβο (πλατεία) προς την πλατεία Αναύρα, όπου μάλιστα υπάρχουν και σχετικές ταμπέλες για την υποχρεωτική κίνηση των φορτηγών από εκεί, άρα ο δρόμος είναι υπερ αρκετός σε πλάτος και για τα αυτοκίνητα… Ένα γιατί που μένει αναπάντητο.. Γιατί εξακολουθούν πεισματικά κιόλας να κάνουν αυτές τις κινήσεις που είναι ενάντια στο γενικό συμφέρον και όχι στο ειδικό όπως λέει ο Αντιδήμαρχος…. Αν το σύνολο των 41 ατόμων που έστειλαν την επιστολή αποτελεί ειδικό συμφέρον, και ο ένας που έκανε μια προφορική αίτηση αποτελεί γενικό συμφέρον,,,, συγχαρητήρια στα μαθηματικά , και τα συμπεράσματα δικά σας κ. Μάστορα…

Θα θέλαμε να σας προσκαλέσουμε, τόσο εσάς για να κάνετε ένα ρεπορτάζ, παρουσία και άλλων συναδέλφων σας (για την διαφάνεια του ρεπορτάζ), αλλά και υπεύθυνους του Δήμου Ηγουμενίτσας, και την Τροχαία Θεσπρωτίας, να επισκεφθείτε τα Σύβοτα τώρα που ξεκινάει η κίνηση μέρα με την μέρα περισσότερο (και ιδίως Σάββατο ή Κυριακή), για να διατυπώσετε τις δικές σας απόψεις και συμπεράσματα για τα όσα υποστηρίζουμε. Δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από το να είναι η Τοπική Αυτοδιοίκηση κοντά στον πολίτη με την φυσική τους παρουσία. Μόνο μέσα από την επικοινωνία και τον διάλογο λύνονται προβλήματα και παρεξηγήσεις, ενώ η απουσία όχι μόνο δεν τα λύνει, αλλά πεισμώνει και τις 2 πλευρές φέρνοντας στην επιφάνεια και άλλα προβλήματα που τελειωμό δεν (θα) έχουν.

Για οποιαδήποτε πληροφορία, διευκρίνιση, απορία, ή βοήθεια, παραμένουμε στην διάθεση σας, και πάντα είμαστε ανοιχτοί σε οποιοδήποτε δημόσιο διάλογο.

ΥΓ: Εφόσον ο Αντιδήμαρχος κ. Μήτσης Σωτήριος ισχυρίζεται ότι θα λύσει το πρόβλημα που δημιούργησαν (μεταξύ και άλλων θεμάτων), και δεσμεύτηκε ότι την επόμενη τουριστική σαιζόν θα λειτουργήσει ο Πεζόδρομος όπως πρέπει (από το παρελθόν), τον προσκαλούμε μαζί με τις τεχνικές υπηρεσίες να επισκεφθούν τα Σύβοτα, να καταγραφούν αυτό το καλοκαίρι οι απόψεις, οι λύσεις και τι τελικά θα γίνει, ώστε τον χειμώνα να προχωρήσουν στις απαραίτητες εργασίες, εφόσον θα έχουν και τον απαραίτητο χρόνο. Αν δεν προετοιμαστεί από τώρα η σχετική μελέτη, το αποτέλεσμα του έργου χωρίς την αυτοψία και την συμμετοχή των κατοίκων και επιχειρήσεων πάλι προβλήματα θα δημιουργήσει. Είμαστε σίγουροι πως αυτές οι αυτοψίες και οι διεξοδικές συζητήσεις μεταξύ Δήμου και Πολιτών θα διαγράψει παντελώς την ιδέα ότι υπάρχουν προσωπικές αντιπαραθέσεις και θα δημιουργήσει ένα κλίμα σοβαρότητας, εμπιστοσύνης και συνεργασίας. Σκοπός μας, και θα επιμείνουμε, είναι η επίλυση των προβλημάτων που είναι κοινά προβλήματα και όχι μεμονομένα, και η επίλυση τους θα είναι προς όφελος όλων.

Με εκτίμηση
Βαφειάδης Αναστάσιος
Τζοβάρας Κωνσταντίνος 

Δείτε το βίντεο της συνέντευξης και τα συμπεράσματα ... ελεύθερα: